课时15 我国地域差异显著(课堂精讲本)-【练客中考】2025年浙江历史与社会总复习新思路

浙江新中害人支地灌渠堂精饼幸 专题二 认识分区和家乡 2022版课标内容要求 @运用地图、图像等资料，说明秦岭一淮河等重要自然地理界线在地理分区中的意义。 。运用地图和相关资料，说出某区域的地理位置和自然地理特征，说明自然条件对该区域经济社会发展的影 响，认识因地制宜的重要性。 人文地理部分 。结合实例，描述不同区城的差异，说明区城联系和协调发展对经济社会发展的意义。 ●进行野外考察或运用相关资料，说明自然环境与地方文化景观之间的关系。 。运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生 活的影响。 课时15 我国地域差异显著 思维导图 原因与目的 四大地理区域的划分 1.秦岭一淮 我国地域 我国运输方式 四大地理区域的分界线、主导因素 河分南北 差异显著 2.交流与互补 发展战略 南方地区和北方地区的差异 知识讲解 知识点》秦岭一淮河分南北 教材导航：人文地理下册22~25 1月0℃ 800毫米年 暖温带与亚 半湿润区与湿 等温线 等降水量线 热带分界线 润区分界线 温带季风气候 秦岭一淮河 南方地区与北 与亚热带季风 气候分界线 方地区分界线 河流有无结 落叶阔叶林与常 水田与早 冰期分界线 绿阔叶林分界线 地分界线 中国的四大地理区城图 秦岭一淮河的地理意义 1,四大地理区域的划分：综合地理位置、自然地理、人文地理的特点，可以将我国划分为四大地理区域，即北方 地区，南方地区、西北地区、青藏地区。 2.四大地理区域的分界线、主导因素 一以方位命名 地区 分界线 主导因素 均位于东部李风区 秦岭一淮河 气候（气温、降水或热量、水分）》 北方地区与南方地区 北方地区与西北地区 400毫米年等降水量线 降水量 昆仑山脉一阿尔金山脉一祁连山脉 青藏地区与其他三大地区 地形 横断山脉（我国地势第一、二级阶梯分界线） 知识拓展 我国气温与降水分布的特点 (1)我国冬季气温自南向北降低，南北气温差异较大（韩度因素导致）。 (2)我国夏季气温南高北低，但南北温差不大，普遍高温（除青藏高原外）。 (3)我国年降水量时空分布规律：夏秋季降水多，冬春季降水少：从东南沿海向西北内陆逐渐减少。 52 课时15食用她城差异显善浙江斯中密 3.南方地区和北方地区的差异 项目 差异 北方地区 南方地区 地形 以平原和高原为主 平原、盆地、高原、丘陵 土壤 以黑土、黄土为主 以水稻土，贫瘠的红壤、砖红壤为主 1月均温 低于0℃ 高于0℃ 自然 气候 年降水量 小于800毫米 大于800毫米 环境 气候类型 温带季风气候 亚热带季风气候和热带季风气候 人文地理 河流少、水量小，季节变化大，汛 河流众多、水量大，季节变化小，含沙量较 河流水文特征 期短、冬季结冰，不利于航运 少、汛期长，冬季普遍不结冰，便于航运 小麦（粮食作物，小麦对水热要求 主要农作物 水稻（粮食作物，水稻喜温喜湿） 农业 不高，耐寒耐旱，适应性强)、玉米 生产 耕作制度 一年一熟或两年三熟 一年两熟至三熟 耕地类型 旱地 水田 人文 注重防寒、保暖：平房为主，屋顶坡 注重通风、防潮：屋顶坡度较大：室内一般 环境 民居特色 度较小；室内一般设有取暖设备 无取暖设备 生活 饮食习惯 以面食为主 以米饭为主 习惯 陆路交通发达，公路、铁路四通 水陆并举，不仅有公路和铁路，还有许多 交通工具 八达 河流可以四季通航 南北方生活方式（人文环境）差异的原因：南北方人们在衣、食、住、行等方面差异的形成，与所处的自 然环境密切相关。其中，气候因素起着至关重要的作用。这是人们长期以来运用自己的智慧，认识、适应和 改造当地自然环境的结果。 知识点2》交流与互补 教材导航：人文地理下册P26~27 1.原因与目的：我国不同地区之间存在着差异，需要区域之间进行交流与合作，以达到互惠互利、合作共赢、协 同发展的目的。 2.我国运输方式 (1)交通运输的作用：新中国成立后，特别是改革开放40多年以来，我国各种运输方式都实现了快速发展， 为不同区域的交流与互补提供了重要支撑和强有力的保障。 (2)各种运输方式的特点 项目 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 运输工具 火车 汽车 船舶 飞机 管道 运速 较快 较快 最慢 最快 较快 运量 较大 较小 最大 最小 较大 运量较大，速度 运量大，投资 速度快、效 运量大，损耗少，受自然因 优点 机动灵活 较快，运费较低 少，成本低 率高 素影响小 灵活性较差，短 运量小，能耗 速度慢，受天 运量最小， 缺点 投资大，灵活性差 途运输成本高 多，成本高 气影响大 运费最高 53 浙江新中害人支她理课堂精饼布 (3)铁路运输 人文地理部分 一一主要南北向干线铁路 一一主要东而向干线铁路 其铁路 中国主要铁路干线分布示意图 ①分布特点：我国东部铁路网稠密，西部铁路网稀疏。 ②我国主要的铁路干线 走向 铁路线名称 起讫点 京沪线 北京一上海 京九线 北京一香港九龙 南北干线 京哈一京广线 哈尔滨一北京一广州 太焦一焦柳线 太原一焦作一柳州 宝成一成昆线 宝鸡一成都一昆明 京包一包兰线 北京一包头一兰州 东西干线 陇海一兰新线 连云港一兰州一阿拉山口 沪杭一浙赣一湘黔一贵昆线 上海—杭州一株洲一贵阳一昆明 ③重要铁路枢纽 枢纽 北京 徐州 株洲 兰州 郑州 南昌 成都 上海 昆明 咸昆线 家学风 客广风 色竺提 家广风 家九园 宝k到 多护到 示意 ✉贵泥级 促狗 武混 学杭规 南是园 (4)交通运输发展对区域交流与互补的意义 ①促进经济发展：促进物资和人员流动，加快市场的形成和扩大、城市间的交流，推动经济发展。 ②提高生产效率：缩短资源和信息的传递时间，提高生产效率，降低生产成本。 ③改善人民生活：方便人们出行，带动了教育、医疗等公共服务领域的发展，提高人们的生活质量。 ④促进文化交流：促进不同地区和国家之间的文化交流，推动文化的多元化发展。 3.发展战略 (1)加强交通运输基础设施建设。 (2)区域协调发展战略：国家制定一系列区域协调发展战略，推进各个地区的发展。例如，国家深入推进实 施西部大开发、东北全面振兴、中部地区崛起和东部率先发展的区域发展总体战略，努力缩小区域发展 差距：充分利用东部地区的资金、技术、人才和信息等多方面的优势，给西部地区的经济发展注入活力。 (3)实施优势互补、互利共赢、区域一体的发展战略。如：京津冀协同发展战略，调整优化这三个地区的经 济结构和空间结构，探索人口经济密集地区优化开发的新模式。 温套提乐清完成人文地理《裸后作业本)28~29司题 54