第14练 齿轮的失效、材料与热处理《机械基础》(劳保版·第7版) 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《机械基础》(劳保版·第7版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《机械基础》(劳保版·第7版)一课一练的第14练，内容涵盖第四章齿轮传动的第四节齿轮的失效、材料与热处理。 《机械基础》(劳保版·第7版)第14练 第四章 齿轮传动 第四节 齿轮的失效、材料与热处理 一、填空题 1.齿轮的失效形式主要有轮齿折断、______、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形等。 2.锻钢是制造齿轮的常用材料，常用的锻钢有含碳量为0.15%-0.6%的优质碳素结构钢和______。 3.齿轮的热处理方式包括表面淬火、______、调质、正火、渗氮等。 二、单项选择题 4.下列关于齿轮失效形式的说法，错误的是（ ）。 A.轮齿折断是开式传动和硬齿面闭式传动的主要失效形式之一 B.齿面点蚀通常出现在闭式齿轮传动中 C.齿面胶合常发生在靠近节线的齿顶部位 D.齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式之一 5.下列材料中，最适于制造齿轮的是（ ）。 A.铸铁 B.铸钢 C.锻钢 D.黄铜 6.表面淬火一般用于（ ）。 A.低碳钢 B.中碳钢和中碳合金钢 C.低碳合金钢 D.高碳钢 三、判断题 7.齿轮的失效主要发生在轮齿上。（ ） 8.闭式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损和轮齿折断。（ ） 9.渗碳后淬火可使齿面硬度达56-62HRC，常用于受冲击载荷的重要齿轮传动。（ ） 四、简答题 10.简述防止齿轮失效的措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《机械基础》(劳保版·第7版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《机械基础》(劳保版·第7版)一课一练的第14练，内容涵盖第四章齿轮传动的第四节齿轮的失效、材料与热处理。 《机械基础》(劳保版·第7版)第14练 第四章 齿轮传动 第四节 齿轮的失效、材料与热处理 一、填空题 1.齿轮的失效形式主要有轮齿折断、______、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形等。 【答案】齿面点蚀 2.锻钢是制造齿轮的常用材料，常用的锻钢有含碳量为0.15%-0.6%的优质碳素结构钢和______。 【答案】合金结构钢 3.齿轮的热处理方式包括表面淬火、______、调质、正火、渗氮等。 【答案】渗碳后淬火 二、单项选择题 4.下列关于齿轮失效形式的说法，错误的是（ ）。 A.轮齿折断是开式传动和硬齿面闭式传动的主要失效形式之一 B.齿面点蚀通常出现在闭式齿轮传动中 C.齿面胶合常发生在靠近节线的齿顶部位 D.齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式之一 【答案】D 【解析】A选项，轮齿折断是开式传动和硬齿面闭式传动的主要失效形式之一，正确；B选项，齿面点蚀通常出现在闭式齿轮传动中，正确；C选项，齿面胶合常发生在靠近节线的齿顶部位，正确；D选项错误。 5.下列材料中，最适于制造齿轮的是（ ）。 A.铸铁 B.铸钢 C.锻钢 D.黄铜 【答案】C 【解析】A选项，铸铁的塑性、韧性、耐磨性和抗冲击性能都较差，不是最适于制造齿轮的材料；B选项，铸钢的耐磨性及强度均较好，但不如锻钢适合；D选项，黄铜不是制造齿轮的常用材料，C选项正确。 6.表面淬火一般用于（ ）。 A.低碳钢 B.中碳钢和中碳合金钢 C.低碳合金钢 D.高碳钢 【答案】B 【解析】表面淬火一般用于中碳钢和中碳合金钢，如45、40Cr等，B选项正确。A选项，低碳钢一般不采用表面淬火；C选项，低碳合金钢不是表面淬火的主要适用材料；D选项，高碳钢不是表面淬火的常用材料，B选项正确。 三、判断题 7.齿轮的失效主要发生在轮齿上。（ ） 【答案】正确 8.闭式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损和轮齿折断。（ ） 【答案】错误 9.渗碳后淬火可使齿面硬度达56-62HRC，常用于受冲击载荷的重要齿轮传动。（ ） 【答案】正确 四、简答题 10.简述防止齿轮失效的措施。 【答案】防止齿轮失效的措施包括：选择适当的模数和齿宽，避免意外的严重过载和冲击；对齿根表面进行喷丸或碾压等强化处理，提高齿根的强度；增大齿根过渡圆角半径，降低齿根表面粗糙度值，降低齿根的应力集中；提高润滑油的黏度或采用适宜的添加剂，使啮合齿面间形成较厚的、牢固的油膜；降低齿面的表面粗糙度值，提高齿形精度和进行精跑合，改善齿面的接触情况；提高齿面硬度以增大轮齿的疲劳极限；选用黏度较大的润滑油，提高齿面硬度，避免频繁启动和过载等。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$