单元2 项目1 任务1 充电枪故障诊断与排除(课件)-《新能源汽车常见故障排除》同步精品课堂(高教版)

2025-02-11
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单 元 2 新能源汽车不能充电故障诊断与排除 项目1 仪表无交流充电显示故障诊断与排除 任务1 充电枪故障诊断与排除 《新能源汽车常见故障排除》高教版 同步精品课堂—中职专业课 1 CONTENTS 交流充电原理 01 充电注意事项 02 目录 充电枪排故流程 03 典型案例分析 04 图纸幅面和格式 知识目标 ①知道充电抢内部元器件构造。 ②知道充电枪各端子含义及作用。 ③知道充电枪内部元件工作原理。 ④知道随车配备充电枪具体参数值。 ①能识别充电枪各针脚含义。 ②能规范测量充电枪元件。 ③能使用常用测量与诊断仪器检查并排除充电故障。 能力目标 在课程教学中,强调故障诊断与排除的严谨性和准确性,要求学生养成细致入微、一丝不苟的工作态度。让学生在团队中共同解决新能源汽车故障问题,培养他们的团队协作精神和沟通能力。 情感目标 教学 目标 图纸幅面和格式 重点 难点 充电枪内部结构及充电原理 重点 ①怎样整理充电排故思路。 ②规范按要求测量,完成充电故障诊断并排除故障。 难点 图纸幅面和格式 任务描述 新能源汽车充电指通过外界输入电源,经车身充电线束将电能传到车载充电机并完成充电,因此充电枪是将外界交流220 V 电源导入车辆的媒介。 通过对交流充电枪的检查与诊断,了解充电线路的组成、结构以及检测标准,掌握充电枪故障诊断与排除技能。 图纸幅面和格式 情景导入 某北汽EV160纯电动汽车连接充电枪后仪表无显示,如图2-1-1所示 造成上面故障现象的原因有哪些? 图2-1-1  仪表显示 图纸幅面和格式 学前测一测 充电流程有哪些步骤?每个步骤有何意义? 分组讨论慢充电系统的工作原理,每组用简单的语言描述高压线和CAN通信线路的作用,然后分享讨论结果。 图纸幅面和格式 01 交流充电原理 北汽 EV160家用交流充电枪充电流程如下: (1)取出充电线,将供电插头与插座可靠连接。 (2)取下充电枪护盖,将充电枪与车辆充电接口可靠连接。 (3)充电装置自动检测完成后开始充电。 (4)分别断开充电枪与供电插头,完成充电。  图纸幅面和格式 01 交流充电原理 图2-1-2 慢充电系统原理图 图中红色线表示车辆的CAN网络通信线,黑色线表示高压线的物理连接。车辆通过黑色高压线束传递能量,通过红色CAN通信线路传输控制信号。 图纸幅面和格式 01 交流充电原理 CC:充电连接确认线 CP:充电控制确认线 L:交流电源火线 N:交流电源零线 PE:接地线 NC1 NC2:三相交流充电预留 图2-1-3 慢充电枪接口针脚定义 图纸幅面和格式 01 交流充电原理 表2-1-1 RC电阻对应电流值 RC电阻值 最大充电电流 100Ω 63A 220Ω 32A 680Ω 16A 1500Ω 10A 充电枪通过CC 针脚和PE 针脚之间串联的一个RC 电阻向车辆提供充电枪是否可靠连接 的信号,并且通过实际检测到的RC 电阻值确定外部充电线路能够承受的最大充电电流 (RC 电阻对应电流值见表2-1-1)。 图纸幅面和格式 看图思考 小组讨论,分析充电枪的内部构造 图纸幅面和格式 01 交流充电原理 图2-1-4 RC电阻检测电路原理图 当充电枪与车辆充电接口连接,车辆会通过测量检测点3(见图2-1-4 )与PE之间的电阻值来判断充电枪是否与插头完全连接。未连接时,S3处于闭合状态,CC端子未接通,检测点3与PE之间的电阻值无穷大;半连接时,S3断开,CC端子接通,检测点3与PE之间电阻值为RC+R4;完全连接时,S3闭合,CC端子接通,监测点3与PE之间电阻为RC。 图纸幅面和格式 头脑风暴 充电时会出现哪些常见问题?如何正确处理? 图纸幅面和格式 02 充电注意事项 充电枪带有充电控制盒,正常情况下在未插枪的状态不会有 AC 220 V输出,但是 仍然需要按照高压操作规范要求完成检测,避免发生安全事故。 充电枪和充电控制盒都要满足防水、防尘的要求,因此一般在确定充电枪故障后采取更换充电枪的操作,不对充电枪或者充电控制盒进行拆解维修。 图纸幅面和格式 03 充电枪排故流程 充电枪故障诊断思维导图 图纸幅面和格式 问题思考 一辆新能源汽车在连接充电枪后,仪表显示充电异常。请依据提供的充电枪故障诊断思维导图,设计一套完整的排故流程。 图纸幅面和格式 04 典型案例分析 故障现象 连接充电控制盒电源和充电枪后,发现仪表充电指示灯不亮,且无充电显示界面,启动 钥匙置于 “ON” 挡,车辆可以正常进入 “READY” 状态。 根据故障现象,小组合作分析造成该现象的可能原因,并画出诊断故障树并进行汇报。 图纸幅面和格式 04 典型案例分析 故障分析 充电枪连接后,仪表充电指示灯不亮并且无充电状态,说明车载充电机没有检测到CC 信号或者充电机未对 CC 连接信号做出响应。 排故流程 (1)测量车端充电枪CC 到 PE 的电阻。测量结果为无穷大,结果异常。 (2)从测量结果可以判定充电枪线束 CC 与 PE 断路,更换充电枪后发现车辆能够正常 充电,确认故障排除。 图纸幅面和格式 问题思考 充电枪和充电控制盒都需要满足防水、防尘的要求。请解释这一要求的重要性,并讨论在充电枪故障时,为何通常采取更换而非拆解维修的操作。 图纸幅面和格式 技能训练 学生分组进行充电枪故障诊断与排除 图纸幅面和格式 练一练 是新能源汽车充电系统中的一种设备,用于控制充电枪的输出电压和电流,确保充电过程的安全和稳定。 是充电枪接口中的一条线路,用于传输充电控制信号,确保充电过程的顺利进行。 以下哪个部件不是新能源汽车充电系统的重要组成部分?( ) A. 充电枪 B. 车载充电机 C. 发动机 D. 充电控制盒 答案:充电控制盒 答案:CP线 答案:C 图纸幅面和格式 练一练 慢充电相对于快充电而言,对电池寿命的影响较小,但充电时间较长。() 充电控制盒在充电过程中起到保护作用,能够防止过充、过流等安全隐患。() CP线的功能是实现充电过程中的通信和控制。() 答案:√ 答案:√ 答案:√ 图纸幅面和格式 课堂小结 本节课主要学习了充电抢内部元器件构造,充电枪各端子含义及作用,充电枪内部元件工作原理,随车配备充电枪具体参数值。通过学习,要求学生能识别充电枪各针脚含义,能规范测量充电枪元件,能使用常用测量与诊断仪器检查并排除充电故障。在实践过程中培养学生精益求精的工匠精神,让学生逐步养成严谨、细致、规范的技术行为习惯。 图纸幅面和格式 作业布置 思考:造成该现象故障其他可能性,并独立完成诊断故障树。 图纸幅面和格式 感谢观看 $$

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