《机械基础》项目二任务一 带传动 （2）45分钟专题训练

四川省春季高考《机械基础》45分钟专题训练专辑，共40份试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固智能制造类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加智能制造类高考的学生。与本专辑配套的还有四川省单独招生考试《机械制图》《金属加工与实训》《电工电子技术与技能》《数控加工工艺与编程》《技术测量》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《机械基础》 项目二：常见机械传动 任务一：带传动（2） 时间:45分钟总分:100分 班级________姓名________学号________成绩_________ 第一部分 专业知识（应知70分） 一、选择题(本题共10小题,每题3分，共30分） 1.带传动中，以下哪种带的截面形状是矩形（ ） A.V带 B.平带 C.多楔带 D.同步带 答案：B 解析：平带的截面形状为矩形，V带是等腰梯形，多楔带是等距纵向楔，同步带是等距横向齿，各有其特点和应用。 2.普通V带中，相对高度约为0.7的是（ ） A.普通V带 B.窄V带 C.宽V带 D.半宽V带 答案：A 解析：普通V带的相对高度约为0.7，窄V带相对高度约为0.9，宽V带相对高度约为0.3，半宽V带相对高度约为0.5，可据此区分不同类型V带。 3.带传动中，主动轮直径为100mm，从动轮直径为200mm，其传动比为（ ） A.1:2 B.2:1 C.0.5:1 D.1:0.5 答案：A 解析：根据传动比公式i12==，d1=100mm，d2=200mm，计算可得传动比为1:2。 4.下列关于V带结构组成的说法，正确的是（ ） A.只有顶胶、抗拉体和底胶 B.由胶帆布、顶胶、抗拉体和底胶组成 C.包括胶帆布、顶胶、缓冲胶、抗拉体、底胶和底布 D.主要是抗拉体和包布层 答案：C 解析：V带由胶帆布、顶胶、缓冲胶、抗拉体、底胶和底布组成，各部分协同工作，保证V带的性能和强度。 5.在带传动中，为了增大带与带轮之间的摩擦力，通常采用（ ） A.增加带的厚度 B.增大带轮直径 C.提高带的速度 D.增加带的张紧力 答案：D 解析：增加带的张紧力可以使带与带轮之间的压力增大，从而增大摩擦力，保证带传动的正常工作，其他选项对摩擦力影响不大或有负面影响。 6.以下哪种带传动形式中，带轮两轴线在空间交错，交错角度通常为90°（ ） A.平行传动 B.交叉传动 C.半交叉传动 D.角度传动 答案：C 解析：半交叉传动的特点是带轮两轴线在空间交错90°，平行传动两轴线平行且转向相同，交叉传动两轴线平行且转向相反，角度传动两轴线相交，通过这些特点可区分不同传动形式。 7.带传动中，张紧轮的作用是（ ） A.改变带的运动方向 B.增大带的传动比 C.控制带的张紧力 D.提高带的强度 答案：C 解析：张紧轮是为了改变带轮的包角或控制带的张紧力而设置的，通过调整张紧轮位置和压力来保证带传动的正常运行，与其他选项功能无关。 8.已知某带传动的传动比为2:1，从动轮转速为500r/min，则主动轮转速为（ ） A.250r/min B.1000r/min C.750r/min D.1250r/min 答案：B 解析：根据传动比公式i12=，已知i12=2:1，n2=500r/min，可得n1=n2×i12=500×2=1000r/min。 9.以下哪种带传动类型常用于汽车发动机的正时传动（ ） A.V带 B.同步带 C.平带 D.多楔带 答案：B 解析：同步带能保证准确的传动比，在汽车发动机正时传动中，需要精确的传动配合，所以常采用同步带。 10.带传动中，如果中心距过小，可能会导致（ ） A.带的寿命延长 B.带的传动效率提高 C.小带轮包角减小 D.带的张紧力增大 答案：C 解析：中心距过小会使小带轮包角减小，带的受力情况变差，影响带的传动性能和寿命，而不是延长寿命、提高效率或单纯增大张紧力。 二、填空题(本题共10小题,每题2分，共20分） 1.带传动按传动原理可分为____和____两类。 答案：摩擦传动；啮合传动 解析：摩擦传动依靠带与带轮间的摩擦力传递动力，如V带、平带传动等；啮合传动通过带与带轮的啮合实现传动，如同步带传动。 2.V带的型号有Y、Z、A、B、C、D、E等，其中传递功率能力较强的是____型。 答案：E 解析：在V带型号中，随着字母顺序的靠后，其截面尺寸增大，传递功率的能力也越强，E型相对其他型号传递功率能力较强。 3.带传动中，带在工作一定时间后会因为____而伸长。 答案：塑性变形 解析：带在长期受力和运转过程中，材料会发生塑性变形，导致带的长度增加，从而引起预紧力下降等问题。 4.普通V带标记中，除了型号和基准长度外，还可能包括____。 答案：内周长度 解析：根据供需双方协商，普通V带标记中可在标准信息外增加内周长度，以便更准确地描述带的尺寸。 5.带传动中，为了保证带的正常工作，小带轮的包角一般应大于____。 答案：120° 解析：小带轮包角过小会影响带与带轮的摩擦力和传动能力，一般要求大于120°，以确保带传动的可靠性。 6.链传动中，链条的节距越大，其承载能力____。 答案：越大 解析：链条节距增大，链条的尺寸和强度相应增加，能承受更大的载荷，但同时也会使链传动的多边形效应更明显。 7.带传动的环形带传动形式包括平行传动、交叉传动、____和____等。 答案：半交叉传动；角度传动 解析：这些是环形带传动的常见形式，不同形式适用于不同的传动需求和设备布局，各自具有特点。 8.同步带传动的优点是传动比____，能保证准确的传动。 答案：准确 解析：同步带依靠带齿与链轮的精确啮合，避免了弹性滑动和打滑现象，所以能保证准确的传动比，在一些对传动精度要求高的场合应用。 9.带传动中，主动轮转速为800r/min，从动轮转速为400r/min，则传动比为____。 答案：2:1 解析：根据传动比公式i12=，n1=800r/min，n2=400r/min，可得传动比为2:1。 10.平带传动中，若两轮中心距增大，带的____会增大。 答案：包角 解析：中心距增大时，带在带轮上的包绕角度会增加，有利于提高带传动的摩擦力和传动能力，但也需注意其他因素的影响。 三、判断题(本题共10小题,每题2分，共20分） 1.所有带传动都存在弹性滑动现象。（ ） 答案：错误 解析：只有摩擦带传动存在弹性滑动现象，啮合带传动如同步带传动不存在弹性滑动，因为其传动原理不同。 2.窄V带的相对高度比普通V带小。（ ） 答案：错误 解析：窄V带的相对高度约为0.9，普通V带相对高度约为0.7，所以窄V带相对高度比普通V带大。 3.带传动的传动效率比齿轮传动高。（ ） 答案：错误 解析：带传动存在弹性滑动和摩擦损失等，传动效率相对较低，而齿轮传动的啮合效率较高，所以一般齿轮传动效率高于带传动。 4.链传动的多边形效应会影响其传动的平稳性。（ ） 答案：正确 解析：由于链条是由多个链节组成，在传动过程中会产生多边形效应，导致链条速度和加速度呈周期性变化，影响传动平稳性。 5.平带传动的承载能力比V带传动强。（ ） 答案：错误 解析：V带的截面形状使其与带轮之间的摩擦力更大，能传递更大的功率，承载能力一般比平带强。 6.带传动中，带的张紧力越大越好。（ ） 答案：错误 解析：带的张紧力过大，会增加带的磨损、降低带的寿命，还可能导致轴和轴承的受力过大，应根据实际情况合理调整张紧力。 7.同步带传动可以用于高速高精度的传动场合。（ ） 答案：正确 解析：同步带能保证准确传动比，且传动平稳，在高速高精度传动需求的设备中，如数控机床等，有广泛应用。 8.链传动中，链条的节数必须为偶数。（ ） 答案：正确 解析：为了保证链条与链轮的正确啮合和安装，链条的节数一般为偶数，否则会影响链传动的正常运行。 9.多楔带传动的稳定性比V带传动好。（ ） 答案：正确 解析：多楔带的结构使其在传动过程中受力更均匀，稳定性更好，能适应一些对传动稳定性要求较高的场合。 10.带传动中，从动轮的直径越大，其转速越高。（ ） 答案：错误 解析：根据传动比公式i12==，从动轮直径越大，在传动比不变的情况下，其转速越低。 第二部分 专业知识（应会30分） 一、选择题(本题共5小题,每题3分，共15分） 1.下列关于链传动的说法，错误的是（ ） A.链传动属于啮合传动 B.链传动能实现远距离传动 C.链传动的传动比不准确 D.链传动比带传动更平稳 答案：D 解析：链传动虽然没有弹性滑动和打滑现象，但由于链条与链轮的啮合过程中存在多边形效应，会产生振动和冲击，不如带传动平稳。 2.多楔带传动相比V带传动，其优势在于（ ） A.结构更简单 B.价格更便宜 C.传递功率更大 D.对带轮安装精度要求更低 答案：C 解析：多楔带的等距纵向楔结构使其能传递更大的功率，在一些大功率传动场合应用较多，但其结构相对复杂，价格不一定更便宜，对带轮安装精度要求也较高。 3.圆带传动适用于（ ） A.高速重载场合 B.精密传动场合 C.轻载低速场合 D.长距离传动场合 答案：C 解析：圆带的承载能力和传动能力有限，在轻载低速的简单传动装置中能满足需求，高速重载、精密传动、长距离传动等场合不适合。 4.带传动中，带的楔角一般为（ ） A.32° B.34° C.36° D.40° 答案：D 解析：V带的楔角为40°，带轮槽角小于楔角，不同型号V带的楔角是固定的，这是其重要的几何参数。 5.以下哪种不是带传动的张紧方法（ ） A.调整中心距 B.更换更宽的带 C.安装张紧轮 D.采用自动张紧装置 答案：B 解析：调整中心距和安装张紧轮是常见的张紧方法，自动张紧装置也是利用类似原理，而更换更宽的带并不能直接解决带的张紧问题。 二、简答题(本题共3小题,每题5分，共15分） 1.请解释带传动中弹性滑动和打滑的区别。 答案：弹性滑动是由于带的弹性变形引起的，是带传动的固有特性，不可避免。在带传动过程中，带在紧边和松边的拉力不同，导致带的弹性变形量不同，从而使带与带轮之间产生相对滑动。打滑是由于过载等原因，带与带轮之间的摩擦力不足以传递动力，带在带轮上发生全面滑动，会使带磨损加剧，传动失效，是一种非正常现象，应尽量避免。 2.简述链传动的优缺点。 答案：优点：无弹性滑动和打滑现象，能保证准确的传动比；可实现远距离传动；承载能力较强；适用于恶劣环境。缺点：多边形效应会引起振动和冲击，传动不太平稳；工作时有噪声；对安装和维护要求较高；链条磨损后易伸长，需要定期张紧和更换。 3.说明在选择带传动类型时需要考虑哪些因素。 答案：需要考虑传动功率、转速、传动比要求、中心距大小、工作环境、对传动平稳性和准确性的要求、成本等因素。例如，传动功率大时可能选择V带或多楔带；对传动比要求准确时可考虑同步带；中心距较大时平带或V带较合适；工作环境恶劣可选用链传动等，综合这些因素来确定最合适的带传动类型。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 四川省春季高考《机械基础》45分钟专题训练专辑，共40份试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固智能制造类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加智能制造类高考的学生。与本专辑配套的还有四川省单独招生考试《机械制图》《金属加工与实训》《电工电子技术与技能》《数控加工工艺与编程》《技术测量》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《机械基础》 项目二：常见机械传动 任务一：带传动（2） 时间:45分钟总分:100分 班级________姓名________学号________成绩_________ 第一部分 专业知识（应知70分） 一、选择题(本题共10小题,每题3分，共30分） 1.带传动中，以下哪种带的截面形状是矩形（ ） A.V带 B.平带 C.多楔带 D.同步带 2.普通V带中，相对高度约为0.7的是（ ） A.普通V带 B.窄V带 C.宽V带 D.半宽V带 3.带传动中，主动轮直径为100mm，从动轮直径为200mm，其传动比为（ ） A.1:2 B.2:1 C.0.5:1 D.1:0.5 4.下列关于V带结构组成的说法，正确的是（ ） A.只有顶胶、抗拉体和底胶 B.由胶帆布、顶胶、抗拉体和底胶组成 C.包括胶帆布、顶胶、缓冲胶、抗拉体、底胶和底布 D.主要是抗拉体和包布层 5.在带传动中，为了增大带与带轮之间的摩擦力，通常采用（ ） A.增加带的厚度 B.增大带轮直径 C.提高带的速度 D.增加带的张紧力 6.以下哪种带传动形式中，带轮两轴线在空间交错，交错角度通常为90°（ ） A.平行传动 B.交叉传动 C.半交叉传动 D.角度传动 7.带传动中，张紧轮的作用是（ ） A.改变带的运动方向 B.增大带的传动比 C.控制带的张紧力 D.提高带的强度 8.已知某带传动的传动比为2:1，从动轮转速为500r/min，则主动轮转速为（ ） A.250r/min B.1000r/min C.750r/min D.1250r/min 9.以下哪种带传动类型常用于汽车发动机的正时传动（ ） A.V带 B.同步带 C.平带 D.多楔带 10.带传动中，如果中心距过小，可能会导致（ ） A.带的寿命延长 B.带的传动效率提高 C.小带轮包角减小 D.带的张紧力增大 二、填空题(本题共10小题,每题2分，共20分） 1.带传动按传动原理可分为____和____两类。 2.V带的型号有Y、Z、A、B、C、D、E等，其中传递功率能力较强的是____型。 3.带传动中，带在工作一定时间后会因为____而伸长。 4.普通V带标记中，除了型号和基准长度外，还可能包括____。 5.带传动中，为了保证带的正常工作，小带轮的包角一般应大于____。 6.链传动中，链条的节距越大，其承载能力____。 7.带传动的环形带传动形式包括平行传动、交叉传动、____和____等。 8.同步带传动的优点是传动比____，能保证准确的传动。 9.带传动中，主动轮转速为800r/min，从动轮转速为400r/min，则传动比为____。 10.平带传动中，若两轮中心距增大，带的____会增大。 三、判断题(本题共10小题,每题2分，共20分） 1.所有带传动都存在弹性滑动现象。（ ） 2.窄V带的相对高度比普通V带小。（ ） 3.带传动的传动效率比齿轮传动高。（ ） 4.链传动的多边形效应会影响其传动的平稳性。（ ） 5.平带传动的承载能力比V带传动强。（ ） 6.带传动中，带的张紧力越大越好。（ ） 7.同步带传动可以用于高速高精度的传动场合。（ ） 8.链传动中，链条的节数必须为偶数。（ ） 9.多楔带传动的稳定性比V带传动好。（ ） 10.带传动中，从动轮的直径越大，其转速越高。（ ） 第二部分 专业知识（应会30分） 一、选择题(本题共5小题,每题3分，共15分） 1.下列关于链传动的说法，错误的是（ ） A.链传动属于啮合传动 B.链传动能实现远距离传动 C.链传动的传动比不准确 D.链传动比带传动更平稳 2.多楔带传动相比V带传动，其优势在于（ ） A.结构更简单 B.价格更便宜 C.传递功率更大 D.对带轮安装精度要求更低 3.圆带传动适用于（ ） A.高速重载场合 B.精密传动场合 C.轻载低速场合 D.长距离传动场合 4.带传动中，带的楔角一般为（ ） A.32° B.34° C.36° D.40° 5.以下哪种不是带传动的张紧方法（ ） A.调整中心距 B.更换更宽的带 C.安装张紧轮 D.采用自动张紧装置 二、简答题(本题共3小题,每题5分，共15分） 1.请解释带传动中弹性滑动和打滑的区别。 2.简述链传动的优缺点。 3.说明在选择带传动类型时需要考虑哪些因素。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$