内容正文:
四川省春季高考《机械基础》45分钟专题训练专辑,共40份试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固智能制造类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加智能制造类高考的学生。与本专辑配套的还有四川省单独招生考试《机械制图》《金属加工与实训》《电工电子技术与技能》《数控加工工艺与编程》《技术测量》45分钟专题训练专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
《机械基础》
项目二:常见机械传动
任务一:带传动(3)
时间:45分钟总分:100分
班级________姓名________学号________成绩_________
第一部分 专业知识(应知70分)
一、选择题(本题共10小题,每题3分,共30分)
1.以下哪种带传动的带轮有锥轮这种形式( )
A.用于无级变速传动
B.用于高速传动
C.用于重载传动
D.用于精密传动
答案:A
解析:锥轮形状为截圆锥体,用于无级变速传动,通过改变带在锥轮上的位置来实现不同的传动比,与其他用途的带轮形式不同。
2.带传动中,导轮的作用是( )
A.驱动带运动
B.被带驱动
C.引导带的运动方向
D.改变带的传动比
答案:C
解析:在半交叉传动或角度传动中,导轮引导带的运动方向,使其导入边对准轮宽的中心平面,保证带传动的正常进行,不具备其他选项的功能。
3.已知某带传动的传动比为3:1,主动轮转速为900r/min,则从动轮转速为( )
A.300r/min
B.600r/min
C.1200r/min
D.2700r/min
答案:A
解析:根据传动比公式i12=,已知i12=3:1,n1=900r/min,可得n2===300r/min。
4.以下哪种不是V带的结构类型( )
A.包边V带
B.切边V带
C.编织V带
D.以上都是V带的结构类型
答案:C
解析:V带根据其结构分为包边V带和切边V带,编织V带不属于V带的常见结构类型,在实际应用中较少见。
5.带传动中,若带的张紧力不足,可能会导致( )
A.带的磨损加剧
B.带的传动效率提高
C.带的寿命延长
D.打滑现象
答案:D
解析:张紧力不足时,带与带轮之间的摩擦力减小,容易出现打滑现象,而不是磨损加剧、效率提高或寿命延长,打滑会严重影响带传动的正常工作。
6.平带传动与V带传动相比,在相同条件下,平带传动的( )
A.摩擦力更大
B.传动效率更高
C.结构更复杂
D.中心距要求更严格
答案:B
解析:平带传动相对V带传动,其结构简单,在一些情况下传动效率可能更高,但摩擦力一般较小,中心距要求也相对不那么严格。
7.多楔带传动中,带的等距纵向楔的作用是( )
A.增加带的弹性
B.提高带的强度
C.增大带与带轮的接触面积
D.便于安装和拆卸
答案:C
解析:等距纵向楔可增大带与带轮的接触面积,从而提高摩擦力和传递功率的能力,与其他选项的作用不同。
8.同步带传动的带的等距横向齿的作用是( )
A.装饰
B.与链轮啮合实现传动
C.增加带的柔韧性
D.便于制造和加工
答案:B
解析:同步带的等距横向齿是为了与链轮精确啮合,保证准确的传动比,实现动力传递,不是用于装饰、增加柔韧性或便于制造加工。
9.带传动中,塔轮的特点是( )
A.由几个相同直径的带轮组成
B.用于改变带的运动方向
C.由几个不同直径、按大小顺序排列的带轮组成
D.用于调整带的张紧力
答案:C
解析:塔轮由几个不同直径且按大小顺序排列的带轮组成,可通过调整带在不同直径带轮上的位置实现变速传动,与其他选项描述不符。
10.以下哪种带传动类型适用于轻载、低速的简单传动装置( )
A.圆带传动
B.V带传动
C.同步带传动
D.多楔带传动
答案:A
解析:圆带传动承载能力和传动能力较弱,适用于轻载、低速的简单传动场合,其他几种带传动类型在不同程度上适用于更复杂或更高要求的传动。
二、填空题(本题共10小题,每题2分,共20分)
1.带传动在工作时,带所受的应力包括拉应力、____和____。
答案:离心应力;弯曲应力
解析:带在传动过程中,由于拉力产生拉应力,高速转动产生离心应力,绕过带轮时产生弯曲应力,这些应力共同影响带的工作性能和寿命。
2.V带的楔角为____,普通V带的槽角一般为____。
答案:40°;32°、34°、36°等
解析:V带的楔角固定为40°,而普通V带在不同型号和应用场景下,带轮的槽角有32°、34°、36°等,以保证带与带轮的良好配合。
3.带传动中,带的弹性滑动会使从动轮的实际转速____理论转速。
答案:低于
解析:由于弹性滑动,带在带轮上的滑动导致从动轮不能完全跟随主动轮的转速,实际转速会略低于理论转速,影响传动的准确性。
4.链传动的平均传动比____(填“等于”或“不等于”)瞬时传动比。
答案:等于
解析:虽然链传动存在多边形效应,但从平均传动比来看,在一定时间内其平均传动比是等于理论传动比的,保证了总体的传动关系。
5.带传动中,为了减少带的磨损,应使带的速度在____范围内。
答案:5-25m/s
解析:带的速度在此范围内时,既能保证传动效率,又能减少带与带轮之间的磨损和发热等问题,提高带的使用寿命。
6.普通V带标记A1200 GB/T1171中,1200表示带的____。
答案:基准长度
解析:在普通V带标记规则中,数字部分代表基准长度,用于确定带的尺寸规格,以便选择合适的带轮和安装。
7.带传动的传动效率通常在____之间。
答案:0.92-0.98
解析:带传动由于存在摩擦、弹性滑动等因素,会有一定的能量损失,其传动效率一般在0.92-0.98这个范围内,低于一些其他传动方式。
8.链传动中,链条的主要失效形式有疲劳破坏、____和____。
答案:铰链磨损;过载拉断
解析:在长期工作中,链条受交变应力会产生疲劳破坏,铰链处易磨损,在过载情况下可能会发生拉断,这些是常见的失效形式。
9.带传动中,若主动轮直径为80mm,从动轮直径为160mm,传动比为____。
答案:2:1
解析:根据传动比公式i12==,代入d1=80mm,d2=160mm,可得传动比为2:1。
10.平带传动中,带的接头方式有____、____等。
答案:胶合;缝合
解析:平带在制作和安装时,接头方式有胶合和缝合等,不同的接头方式有其优缺点,需根据实际情况选择,以保证带的连接强度和传动性能。
三、判断题(本题共10小题,每题2分,共20分)
1.带传动中,带的材料对传动性能没有影响。( )
答案:错误
解析:带的材料决定了带的强度、弹性、耐磨性等性能,不同材料的带在传动能力、寿命、适用环境等方面有很大差异,对传动性能有重要影响。
2.同步带传动的成本比V带传动低。( )
答案:错误
解析:同步带由于其结构和制造工艺要求较高,能保证准确传动比,一般成本比V带传动高,在一些对精度要求高的场合才会选用。
3.链传动在任何情况下都不会出现打滑现象。( )
答案:正确
解析:链传动是啮合传动,依靠链轮轮齿和链条的啮合传递动力,不存在带传动中的打滑问题,能保证稳定的动力传递。
4.带传动中,带的张紧力可以随意调整。( )
答案:错误
解析:带的张紧力需要根据带的类型、传动功率、转速等因素合理调整,过大或过小都会影响带的工作性能和寿命,不能随意改变。
5.多楔带传动的效率比平带传动低。( )
答案:错误
解析:多楔带传动由于其结构特点,与带轮的接触面积大,摩擦力大,传动效率相对较高,一般比平带传动效率高。
6.带传动中,小带轮的直径越小越好。( )
答案:错误
解析:小带轮直径过小会使带的弯曲应力增大,降低带的寿命,同时可能影响传动比和传动效率,应根据实际情况选择合适的直径。
7.链传动的噪声比带传动小。( )
答案:错误
解析:链传动由于多边形效应会产生振动和冲击,工作时噪声较大,而带传动相对较为平稳,噪声较小。
8.同步带传动中,带的齿数越多,传动比越准确。( )
答案:错误
解析:同步带传动的传动比取决于带轮的齿数比,与带本身的齿数无关,只要带轮齿数比确定,传动比就确定。
9.带传动中,中心距过大可能会导致带的跳动和振动加剧。( )
答案:正确
解析:中心距过大时,带在运转过程中容易出现晃动、跳动和振动,影响带传动的稳定性和可靠性,需要合理控制中心距。
10.链传动中,链条的节距越小,承载能力越强。( )
答案:错误
解析:链条节距越小,其承载能力相对较弱,但传动的平稳性和精度可能会提高,在选择链条节距时要综合考虑多种因素。
第二部分 专业知识(应会30分)
一、选择题(本题共5小题,每题3分,共15分)
1.链传动中,链轮的齿数越多,链传动的( )
A.传动比越大
B.多边形效应越明显
C.传动越平稳
D.承载能力越强
答案:C
解析:链轮齿数越多,链传动的多边形效应越不明显,传动越平稳,但传动比与链轮齿数和链条节距等有关,不是单纯齿数越多传动比越大,承载能力也并非仅由齿数决定。
2.带传动中,带轮的槽角一般( )
A.等于V带的楔角
B.大于V带的楔角
C.小于V带的楔角
D.与V带的楔角无关
答案:C
解析:为了保证V带在带轮上的良好接触和传动,带轮的槽角一般小于V带的楔角,这样能使带在带轮上更好地贴合,防止带的滑落和磨损,确保带传动的正常运行。
3.以下哪种不是常见的带传动张紧装置( )
A.定期手动调整中心距的装置
B.利用弹簧自动调整中心距的装置
C.改变带轮直径的装置
D.安装在带的松边的张紧轮装置
答案:C
解析:常见的张紧方法有调整中心距(手动或自动)和安装张紧轮,而改变带轮直径并不能直接起到张紧带的作用,不是常见的张紧装置。
4.带传动中,当中心距增大时,以下说法正确的是( )
A.带的张紧力会减小
B.带的寿命会缩短
C.小带轮的包角会增大
D.传动比会改变
答案:C
解析:中心距增大时,带在带轮上的包绕角度增大,即小带轮的包角会增大,有利于带传动;带的张紧力通常需要重新调整,不一定减小;带的寿命不一定缩短;传动比与中心距无关,不会改变。
5.链传动与齿轮传动相比,链传动的( )
A.传动比更准确
B.传动效率更高
C.适用的中心距更大
D.制造和安装精度要求更高
答案:C
解析:链传动能实现远距离传动,适用的中心距比齿轮传动更大;链传动存在多边形效应,传动比不如齿轮传动准确;其传动效率相对较低;制造和安装精度要求也低于齿轮传动。
二、简答题(本题共3小题,每题5分,共15分)
1.请分析带传动中影响传动效率的因素有哪些?
答案:影响因素包括带的弹性滑动、带与带轮之间的摩擦系数、带的张紧力、带的速度、带轮的直径和转速等。弹性滑动会造成能量损失;摩擦系数大则能量损耗大;张紧力过大或过小都会影响效率;带速过高或过低也不理想;带轮直径和转速不合适同样会降低传动效率。
2.简述在带传动设计中如何选择合适的V带型号?
答案:首先要根据传动功率、转速和传动比等计算出所需的带的根数和带的型号范围。然后考虑带的工作环境、空间限制、使用寿命等因素。一般先按功率和转速初步选定型号,再根据其他条件进行调整和优化,确保V带能满足传动要求且经济合理。
3.比较带传动和链传动在维护保养方面的特点。
答案:带传动:需要定期检查带的张紧力和磨损情况,适时调整张紧力或更换带;注意带的工作环境,避免油污、高温等影响带的性能;带的安装和更换相对简单。链传动:要定期润滑链条和链轮,减少磨损;检查链条的伸长和磨损情况,必要时进行调整或更换;链传动的安装和维护对精度要求较高,相对复杂一些。
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《机械基础》
项目二:常见机械传动
任务一:带传动(3)
时间:45分钟总分:100分
班级________姓名________学号________成绩_________
第一部分 专业知识(应知70分)
一、选择题(本题共10小题,每题3分,共30分)
1.以下哪种带传动的带轮有锥轮这种形式( )
A.用于无级变速传动
B.用于高速传动
C.用于重载传动
D.用于精密传动
2.带传动中,导轮的作用是( )
A.驱动带运动
B.被带驱动
C.引导带的运动方向
D.改变带的传动比
3.已知某带传动的传动比为3:1,主动轮转速为900r/min,则从动轮转速为( )
A.300r/min
B.600r/min
C.1200r/min
D.2700r/min
4.以下哪种不是V带的结构类型( )
A.包边V带
B.切边V带
C.编织V带
D.以上都是V带的结构类型
5.带传动中,若带的张紧力不足,可能会导致( )
A.带的磨损加剧
B.带的传动效率提高
C.带的寿命延长
D.打滑现象
6.平带传动与V带传动相比,在相同条件下,平带传动的( )
A.摩擦力更大
B.传动效率更高
C.结构更复杂
D.中心距要求更严格
7.多楔带传动中,带的等距纵向楔的作用是( )
A.增加带的弹性
B.提高带的强度
C.增大带与带轮的接触面积
D.便于安装和拆卸
8.同步带传动的带的等距横向齿的作用是( )
A.装饰
B.与链轮啮合实现传动
C.增加带的柔韧性
D.便于制造和加工
9.带传动中,塔轮的特点是( )
A.由几个相同直径的带轮组成
B.用于改变带的运动方向
C.由几个不同直径、按大小顺序排列的带轮组成
D.用于调整带的张紧力
10.以下哪种带传动类型适用于轻载、低速的简单传动装置( )
A.圆带传动
B.V带传动
C.同步带传动
D.多楔带传动
二、填空题(本题共10小题,每题2分,共20分)
1.带传动在工作时,带所受的应力包括拉应力、____和____。
2.V带的楔角为____,普通V带的槽角一般为____。
3.带传动中,带的弹性滑动会使从动轮的实际转速____理论转速。
4.链传动的平均传动比____(填“等于”或“不等于”)瞬时传动比。
5.带传动中,为了减少带的磨损,应使带的速度在____范围内。
6.普通V带标记A1200 GB/T1171中,1200表示带的____。
7.带传动的传动效率通常在____之间。
8.链传动中,链条的主要失效形式有疲劳破坏、____和____。
9.带传动中,若主动轮直径为80mm,从动轮直径为160mm,传动比为____。
10.平带传动中,带的接头方式有____、____等。
三、判断题(本题共10小题,每题2分,共20分)
1.带传动中,带的材料对传动性能没有影响。( )
2.同步带传动的成本比V带传动低。( )
3.链传动在任何情况下都不会出现打滑现象。( )
4.带传动中,带的张紧力可以随意调整。( )
5.多楔带传动的效率比平带传动低。( )
6.带传动中,小带轮的直径越小越好。( )
7.链传动的噪声比带传动小。( )
8.同步带传动中,带的齿数越多,传动比越准确。( )
9.带传动中,中心距过大可能会导致带的跳动和振动加剧。( )
10.链传动中,链条的节距越小,承载能力越强。( )
第二部分 专业知识(应会30分)
一、选择题(本题共5小题,每题3分,共15分)
1.链传动中,链轮的齿数越多,链传动的( )
A.传动比越大
B.多边形效应越明显
C.传动越平稳
D.承载能力越强
2.带传动中,带轮的槽角一般( )
A.等于V带的楔角
B.大于V带的楔角
C.小于V带的楔角
D.与V带的楔角无关
3.以下哪种不是常见的带传动张紧装置( )
A.定期手动调整中心距的装置
B.利用弹簧自动调整中心距的装置
C.改变带轮直径的装置
D.安装在带的松边的张紧轮装置
4.带传动中,当中心距增大时,以下说法正确的是( )
A.带的张紧力会减小
B.带的寿命会缩短
C.小带轮的包角会增大
D.传动比会改变
5.链传动与齿轮传动相比,链传动的( )
A.传动比更准确
B.传动效率更高
C.适用的中心距更大
D.制造和安装精度要求更高
二、简答题(本题共3小题,每题5分,共15分)
1.请分析带传动中影响传动效率的因素有哪些?
2.简述在带传动设计中如何选择合适的V带型号?
3.比较带传动和链传动在维护保养方面的特点。
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