第2章 第3讲 构造地貌的形成（知识必备）-2025年高考地理艺术生文化课考前100天

艺术生文化课考前100天地理 第3讲 构造地貌的形成 ◆◆知识清单·精准记忆◆ 【基础梳理】 壳比较活跃。 一、地质构造与地貌 2.板块运动对地形的影响 1.褶皱 大陆板块与大陆 相 相互挤压形成巨大的褶 分类 背斜 向斜 向 板块碰撞 皱山系 俯冲边界处形成海沟， 岩层变化 向上拱起 向下弯曲 运 大洋板块与大陆 大陆板块边缘形成海岸 自中心向两翼 自中心向两翼由 动 板块碰撞 岩层新老 山脉或岛弧 由老到新 新到老 相离运动 裂谷、海洋 地形 山岭 谷地 三、山地对交通的影响 顶部受张力容 槽部受挤压，岩石 1.山地对交通线路及布局影响：成本高，难度 地形倒置 易侵蚀成谷 致密，不易侵蚀， 大：地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成 地 相对高耸成山岭 快，水流急，对交通运输设施和人员安全构成 2.断层 威胁。 (1)断层：当岩层受到的压力、张力等超出所 2.山地科学布局交通线路的意义：降低工程造 能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发 价，最大限度地保证交通运输线路和通行的 生明显的位移，称为断层。 安全。 (2)断层与地形 3.山地交通运输方式的选择：通常优先选择成 水平位 断层位移以水平方向为主，使岩层在水 本低、难度较小的公路，其次才是铁路。 移断层 平方向上被错断 4.山地交通运输线路与布局 断层的位移以垂直方向为主，上升的岩 项目 线路选择 线路评价 垂直位 块侵蚀常形成断块山或高地：相对下降 选择山麓、山间 移断层 的岩块，常形成谷地或低地 通常 盆地和河谷：翻 弯曲程度和总长度大 情况 越山岭采用盘山 于平原地区 (3)断层沿线与地形：断层沿线岩石破碎，易 曲折的线路 受风化侵蚀，常常发育成沟谷、河流。 缩短里程，提高通行速 二、板块运动与地貌 科技 度，减少通行时间，避 桥隧结合的形式 1.板块构造学说主要观点 进步 免自然灾害：建设费用 (1)全球岩石圈划分为六大板块。 大幅度增加 (2)板块上覆于熔融的软流层之上，一直处于 【自主检测】 缓慢的、不断的运动之中。 考点一地质构造与地貌 (3)板块间的相向、相离等运动，产生了不同 地球内、外力作用共同塑造地表形态，其相 的地貌形态。 对强弱制约着地貌的发展方向。实地调查研究 (4)板块内部相对稳定，板块之间的交界处地 表明，下图剖面所在地区的地貌形成演化过程 34 第二章地表形态的塑造 中，内力作用明显强于外力作用。据此完成1~3.甲，乙板块分别是( 2题。 A.亚欧板块、太平洋板块 B.亚欧板块、印度洋板块 C.亚欧板块，美洲板块 D.印度洋板块、太平洋板块 1.该构造区富含油气资源，甲、乙、丙、丁中最有 4.丙、丁两处板块边界的类型及其海底宏观地 利的钻探部位是() 形正确的是( A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 A丙：生长边界海沟 2.推测丁处山体高耸的原因有( B.丁：消亡边界裂谷 ①丁处所在岩层断裂上升，地势较高②丁 C.丙：生长边界海岭 为背斜构造，岩层不易被风化侵蚀 ③内力 D.丁：消亡边界岛弧 作用占主导，外力作用较微弱④丁处岩石 考点三山地对交通的影响 的性质与其他地方不同 中华人民共和国成立初期，为了带动偏远 A.①② B.①③ 地区经济协同发展，在山区兴修公路，这类公路 C.③④ D.②③ 被称为盘山公路，具有形似“之”字的特点。下 考点二板块运动与地貌 图示意“之”字形盘山公路。据此完成5一6题。 读世界部分板块分布示意图，完成3 4题。 5.修建山区公路时首先要考虑的是() 235 A.人口 B.技术C,河流 D.地形 6.将山区公路修建为“之”字形的目的是() A.减缓坡度 B.缩短距离 659 C.保护植被 D.防止坍塌 ◆方法清单·把控高考◆心 考点一 地质构造与地貌 (1)图中可能找到化石的是( 【高考这样考】 A.① B.② (2022·浙江卷)下图为某地地质剖面图」 C.③ D.④ 读图，完成(1)一(2)题。 (2)图中甲处( 海拔/m 400 北 A.岩层受挤压形成向斜构造 300 200 B.受断层影响下陷形成谷地 100 C.因岩浆活动地表出露喷出岩 积物 石灰 花岗 D.因外力作用地下埋藏变质岩 整断层 35 艺术生文化课考前100天地理 [方法规律] 同时断层能加大地震烈度，地震发生时，有断 1.背斜与向斜的判断方法 层的地区烈度会变大。 背斜 (4)修隧道一背斜是隧道的良好选址 ①D 2》 向斜 3③ 呈拱形，结构稳定：修隧道不破坏岩层的连 背斜 ④ 续性，不易塌陷，安全性强 岩层①-④由新到老 向斜成山 向斜 雨水汇集区，修隧道可能会变为水道 背斜 ① 成谷 [考场妙法] 3 岩层新老关系以及地质过程的判断方法 (1)根据地层层序规律确定：一般岩层越老， 方法 具体判断 其位置越靠下，岩层越新，其位置越靠上，即 从中间向两侧，岩石越来越老，为向 越接近地表。 看新老关系 斜：从中间向两侧，岩石越来越年 (2)根据生物进化规律判断：保存复杂、高级 轻，为背斜 生物化石的岩层比那些保存简单、低级生物 般来说，岩层向上拱起，为背斜： 看岩层弯曲 化石的岩层新。 岩层向下弯曲，为向斜 (3)根据岩浆活动判断：岩浆岩可以按照其与 在地表大致水平的情况下，同一岩 沉积岩的关系来判断，喷出岩的形成晚于其 看埋藏深度 层埋藏深度较小的区域，为背斜：埋 所切穿的岩层，侵入岩晚于其所在的岩层。 藏深度较大的区域，为向斜 (4)根据地质构造判断：褶皱、断层发生在原 一般情况下，同一岩层海拔较高的 来岩层的形成之后。 看海拔高度 区域，为背斜：海拔较低的区域，为 (5)关注侵蚀面：侵蚀面的形成，经过了长时 向斜 间的外力作用，其上部的岩石要新一些 2.地质构造的实践意义 【备考这样练】 油气井 甘肃省张掖地区红层地貌地处祁连山中段 水井 人隔水层 透水层 泉 北麓，被称为“世界十大地理奇观”，主要由距今 约6500万年形成的红色砾岩、砂岩和泥岩组 入隔水层 成，以交错分层、四壁陡峭、色彩斑斓而著名。 (1)找水 向斜槽部、断层处 下图示意张掖地区红层地貌地质剖面。完成 向斜岩层向槽部倾斜，有利于地下水向 1~3题。 槽部汇集，故向斜是良好的储水构造。断层 晦拔m 25001 往往是地下水出露成泉的地方。 红层地蚁区 彩层正陵区 (2)找矿—背斜处找油气 良好的储油、气构造，气较轻，分布于背 1500 斜顶部：油较重，分布于背斜中部。 田鲜岩四泥岩国砂岩/断层 (3)工程建设—避开断层带 1.组成张掖地区红层地貌的主要岩石( 在断层地带建大型工程易诱发地震、滑 A.形成与岩浆活动相关 坡，导致渗漏等不良后果，造成建筑物坍塌。 B.流水侵蚀作用形成 36 第二章地表形态的塑造 C.可能含有古生物化石 D.外力作用逐渐减弱 D.岩石粒径均一相同 [方法规律] 2.该区域彩色丘陵区( 1.板块运动对地形的影响 A.地表受外力侵蚀作用微弱 板块 边界 B.良好的储水地质构造 宏观地形 图示 运动 类型 C.隧道工程建设的优先选址 大陆板块互相挤压 D.砾岩形成的年代最早 碰撞形成高峻的山 消亡 3.该区域红层地貌区形成的主要地质过程是 相向 边界 脉和巨大的高原 () 运动 × 海洋板块与大陆板 A.水平挤压→固结成岩→外力侵蚀→断裂拾升 块挤压碰撞，常形 B.风力沉积→水平挤压→断裂下陷→外力侵蚀 成海沟、山脉、岛弧 生长 C.固结成岩水平挤压→断裂拾升→外力侵蚀 陆地板块内部张裂 相离 边界 往往形成巨大的 D.断裂抬升→外力侵蚀→流水沉积→水平挤压 运动 裂谷 考点二板块运动与地貌 2.典型地区的板块运动与地形 【高考这样考】 (2023·全国乙卷)新西兰南岛上的南阿尔 喜马拉雅山、阿尔卑斯 板块的相向运动，板块 山、落基山、安第斯山等 与板块碰撞挤压形成 卑斯山脉（约42S~45°S)位于板块边界附近， 呈东北一西南走向，其形态受板块运动和以流 太平洋板块与亚欧板块 太平洋西部岛弧、海沟 水为主的外力作用共同影响。某科研团队对该 相向运动，海洋板块向 的形成 山脉东西向剖面形态进行研究，观测到目前该 陆地板块俯冲形成 山脉仍在升高并向西扩展；模拟研究表明未来 红海、死海、东非裂谷 板块的相离运动，板块 该山脉升高速度逐渐放缓，高度将趋于稳定。 带、冰岛裂谷 张裂形成 据此完成(1)~(3)题。 多火山、地震、地热 板块的消亡边界或生长 (1)推测目前该山脉仍在升高并向西扩展是由 地区 边界附近 于() A.板块挤压 B.火山不断喷发 少火山、地震、地热区， 板块的内部地区，板块 C.板块张裂 D.岩浆持续侵入 如巴西 稳定 (2)假设不受内力作用，在外力作用下，该山 [考场妙法] 脉( 解释火山、地震分布的规律 A.西坡侵蚀强烈，山脊线东移 (1)板块构造学说认为，板块内部地壳比较稳 B.西坡侵蚀强烈，山脊线稳定 定，而板块交界处地壳运动活跃，因此火山、 C.东坡侵蚀强烈，山脊线西移 地震活动多分布于板块交界处附近。 D.东坡侵蚀强烈，山脊线稳定 (2)在解释地震成因时，多是位于板块的碰撞 (3)未来该山脉高度将趋于稳定，是由于随山体 边界，由板块挤压造成的。因此在不大确定 升高( 的情况下，可以按板块碰撞解释。 A.板块运动逐渐加强 【备考这样练】 B.板块运动逐渐减弱 (2023·河南十校联考)板块碰撞挤压是板 C.外力作用逐渐加强 块构造运动的重要形式，下图示意板块碰撞挤 37 艺术生文化课考前100天地理 压的四个阶段，其中甲示意一个大洋板块和 续表 一个大洋板块的碰撞，丙示意一个大洋板块和 项目 般原则 原因 一个大陆板块的碰撞，乙和丁示意大陆板块与 ①线路选在地势相对和缓 大陆板块的碰撞。据此完成1~3题 ①尽量节约建设 的山间盆地和河谷地带： ②线路一般呈“之”字形（线 成本： ②降低施工技术 线路 路尽量与等高线平行)： 一行周地网 难度，保证安全： 走向 ③避开地质灾害多发 ③降低运营成本 甲 地段； 和提高运营安 ④尽量多经过居民点：少 全性 占耕地等 人洋走 啦的 运输需求大，提 ?行陆地吸 一背海论号 线网 人口稠密、经济发达的地 花政 一人阳 高营运量，增加 密度 区，线网密度大 丙 经济效益 1.图甲中组成岛屿的岩石主要为( [考场妙法] A.花岗岩 B.大理岩 交通建设的几个技巧 C.玄武岩 D.石灰岩 (1)尽量穿过等高线稀疏地区 2.与图丙中山脉成因一致的是( 如果交通线要穿越等高线，要选择比较稀 A.落基山脉 B.喜马拉雅山脉 疏的地方，这里坡度较缓，利于建设和安全。 C.乞力马扎罗山 D.阿尔卑斯山脉 (2)山区桥隧的重要性 3.按照板块碰撞挤压的演变过程，四幅图的正 随着现代技术及经济的发展，为了缩短距 确排序是( 离、提高通行效率、保护生态、减轻自然灾害影 A.甲、丙、丁、乙 B.丙、甲、丁、乙 响等，大量采取桥隧相结合的方式。 C丙、甲、乙、丁 D.甲、丙、乙、丁 【备考这样练】 考点三 山地对交通的影响 我国某山地上的公路呈“S”形弯曲（如下图 【高考这样考】 所示)，形成了一道美丽的风景线，引来了许多 阅读图文材料，完成下题 游人。据此完成(1)~(3)题。 下图示意我国某地区主要交通线和城镇的 分布 山峰爱高程 等马线m 从地表形态影响的角度，概括甲、乙两地间主要 1.该公路修建成“S”形的主要目的是( 交通线的分布特点并简析原因。 A.制造旅游景观 B.减小山地坡度 C.降低修建难度 D.减轻水土流失 [方法规律] 2.据统计，1月份该公路交通事故较多，其原因 山区交通线路的选择原则及原因 最可能是() A.道路结冰，车辆易发生侧滑 项目 般原则 原因 B.车流量大，容易追尾 首选公路运输，其次是 修筑公路的成本、 方式 C.弯道较多，车辆视野受限 铁路运输 技术难度较铁路小 D.阴雨天多，能见度低 38示地貌景规的岩石类型为沉积岩，形成初期应埋藏于地下，现 【备考这样练】 出露地表，且图中岩层没有发生弯曲，故最直接的内力作用形 1,C2.B3.C【解析】第1题，组成张城丹霞陆地地层的主要 式是垂直拾升。 岩石为红色砾岩、砂岩、泥岩，该岩层属于沉积岩，沉积岩中可 考点二岩石圈的物质循环 能含有吉生物化石，C正确：形成与岩浆活动相关的是变质岩 【高考这样考】 或岩浆岩，A错误：沉积岩主要是由沉机作用形成，而非侵蚀 【解析】第(1)题，景观地层有明显的层理结构，属于沉积岩，石英 作用，B错误：际岩、砂岩、泥岩的粒径并不相同，D错误。第2 岩属于变质岩，花岗岩属于岩浆岩，排除C,D:图中岩石有颗粒 题，根据图中信息，该地彩色丘陵区为向针构造，形成丘陵，是 度較大的砾石夹杂在砂岩当中，属于砂砾岩，石灰岩没有大的 向斜山，说明侵饮作用明显，A错误：向补成因是岩层向下凹 乐石，A正确，B错误。第(2)题，图中沙砾岩由流水沉积作用形 陷，是良好的储水地质构造，B正确：背斜中间岩层老，两翼岩 成，由此推断，当时气候湿涧，流水作用强烈，藉除C、D:材料显 层新，逅合建设穿山腿道，向针不适合建设穿山隧道，C错误： 示，该地质时期，当地主要受信风、副高拉制，气温较高。综上所 砾岩在泥岩和砂岩之上，说明砾岩形成的年代最脆，D错误 述，红色地层形成时期的气候特征为暖强，B正确，A错误」 第3题，张械彩色丘陵区地质构造主要是沉积岩层，福皱，斯 【答案】1)A(2)B 层和向斜成山，所以地貌景观形成的主要地质过程是沉积物 【备考这样练】 先经过固结成岩，产生沉积岩层，后受水平挤压出现相皱，后 1.B2.A【解析】第1题，普陀山主要由花岗岩组成，属于侵入 裙皱岩层受力新裂，断裂部分相对抬升，岩层表而受外力风化 型岩浆岩。甲为喷出型岩浆岩，乙为侵入型岩浆岩，丙为变质 侵做，形成向针山及丘陵，根据以上分析，C正确，A、B,D 岩，为沉积岩。第2避，普陀山位于钱糖江口，舟山群岛东 错误 南部海域，该地貌位于海边，为海浪侵蚀地能。 考点二板块运动与地貌 第3讲构造地貌的形成 【高考这样考】 【知识清单·精准记忆】 【解析】第(1)题，孩山脉位于太平洋板块和印度洋板块的消亡边 界，受板块挤压影响，山脉高度会持续升高，A正确，C错误：从 【自主检测】 材料信息中未获取该山脉有火山持续喷发的相关信息，B错误： 1.A2.B【解析】第1题，甲处为背针，高于天然的储油储气构 岩浆侵入不会对地表形态产生直接影响，D错误。第(2)题，该 造，有利于钻探：乙，丁为向针，丙为斯层，其储存的油气资源 地常年受盛行西风拉制，西风狭带的来自海洋的水汽在西坡地 少第2题，丁处所在若层断裂上升，地势较高，①正确：丁为 形拾升影响下易形成降水，山脉西城的侵蚀作用比东坡更强烈， 向斜构造，岩层坚硬，②错误：该区城内力作用占主导，外力作 如果不芳虑内力作用，西坡罐受强烈侵储后，山春线会向东移 用较弱，③正确：丁处为沉积岩，岩石的性质与其他地方相同， 动，A正确，B错误：东坡为盛行西风背风坡，降水校少，侵蚀作 ①错误 用较弱，C,D错误。第(3)题，地貌的演化是内外力共同作用的 3.B4.C【解析】第3题，甲，乙板块分刷是六大板块中的亚欧 结果，内力使该地山味持续隆升，地表起伏增大，地表受流水侵 板块和印度洋板块。第4题，图中丙处位于大洋中部，其附近 蚀作用增强。根据材料可知，目前山球高度持续增加，说明内力 位于南极洲板块和印度洋板块的张裂区，是大洋中新海底诞 作用强度大于外力作用，而未来该山脉高度将趋于稳定，是因为 生的地方，地下岩菜有可能沿着薄弱地带上涌，上涌的岩浆冷 随着山体升高，高差增大，对盛行西风的阻挡加强，降水增多，流 却凝固形成大洋中脊，图此该地附近的海底地形多是海岭：丁 水作用逐渐加强，内外力作用趋于平衡，使山脉高度将趋于 地是海洋中的消亡边界，多形成海沟。 稳定 5.D6.A【解析】第5题，山区地形起伏校大，不利于交通线 【答案】1)A(2)A(3)C 路的修建，所以修建山区公路时首先要考虑的是地形。人口 【备考这样练】 分布，技术，河流在山区修建公路时也需要考虑，但不是首先 1.C2.A3.D【解析】第1题，图甲中的岛鸣是由岩架喷出 考虑的国素，第6题，山区公路多里“之”字形，其原因是成缓 形成的，主要由喷出岩组成，故最可能是玄式岩，花岗岩为侵 道路城度。山区公路修建为“之"字形会延长距离，破坏植被， 入岩，大理岩为变质岩，石灰岩为沉积岩。第2题，落基山脉 如果建设不当，可能造成坍塌。 是太平洋板块和美洲板块，即一个大洋板块和一个大陆板块 【方法清单·把控高考】 递禮挤压形成，与图丙中的山脉成图一致。喜马拉雅山脉和 考点一地质构造与地貌 阿尔卑新山脉都是大陆板块和大陆板块碰撞挤压形成，乞力 【高考这样考】 马扎罗山是火山。第3题，随着大洋板块碰撞挤压（甲）的持 【解析】第(1)题，化石是存留在沉积岩中的古生物遗体，遗物或 续，大洋板块会逐渐和大陆板块挤压（丙），直到大陆板块和大 遗迹。根据图示信息，①为沉积物，不是岩石，周此不可能我到 陆板块相逼碰撞（乙），最后大陆板块俯冲到了大陆板块的下 化石：②是砂岩，属于沉积岩的一种，可能找到化石：③为大理 方（丁） 岩，是石灰岩在高温高压下受变质作用形成的变质岩，不会有化 考点三山地对交通的影响 石：④是花岗岩，地下岩浆侵入岩石缝隙冷却凝国形成，不会有 【高考这样考】 化石，第(2)题，甲处岩层向下凹陷，是受到挤压变形成为向外 【解析】交通战南部为山地，北部为河流，因此图中主要交通线基 构造：甲处南部有断层，甲位于断层上升区域，形成阶地：甲处地 本上沿山麓寧高线分布，地处河谷平原与山地的过渡地带。地 下岩石分别为砾岩，砂岩、石灰岩，都是外力沉积作用形成，岩浆 形对交通选线的影响主要体见在工程量的大小以及水文，地质 喻出地表形成岩浆岩：甲处地下里藏的是外力作用下形成的淀 灾害等 积岩，变质岩由变质作用形成。 【答案】分布特点：（主要交通线）基本上沿山麓等高线（河谷平原 【答案】1)B(2)A 与山地的过渡地带)分布。 原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工 【备考这样练】 程量较小：（沿河谷平原与山地的过渡地带）既避洪水，又少地质 1,D2.C【解析】第1题，a阶段，河中水流流向不桃定，沉积 灾害威胁。 形成大量心滩：随着侵饮加剧，阶段河水流向趋于稳定，心滩 【备考这样练】 合并，河道弯曲度增大：山阶段河水流向稳定，形成典型的凸岸 1.C2.A【解析】第1题，读图可知，城公路位于我国某山地 堆积、凹岸侵蚀的弯曲河流形态。第2題，该河流形态的演变 上，山区地势陡峭，地形坡度大，公路施工鸡度大，且行车安全 过程中，既有心滩合并，河道的加深，也有河道弯曲度的增大， 性较差，因此山区公路常修建成“S”形，以减小线路坡度（而非 故下蚀，侧蚀并重。 减小山地坡度)，降低施工难度，提升行车安全性，B错误，C正 考点二河流地貌对聚落分布的影响 确：结合材料信息“我国某山地上的公路呈‘S’形亨曲，形成了 【高考这样考】 一道美丽的风景线，引来了许多游人。”可知，该公路修建成 【解析】第(1)题，由图2第一幅图所示，团状村落集中分布于中 “S”形之后才形成了一道美丽的风景线，引来了许多游人，而 心，外部被塘围包国，且道路纵横交错，民居和道路分布规整有 不是为了制造旅游景观而转意修建成“S”形，A错误：读图，在 序，D正确：前邻农田，后依河堤，描述的是图2第二幅图带状村 如此陡的山城上修建公路，破坏植被，可能金加剧水土流失，D 落的主要特征，A错误：塘路环绕，结构分数不符合团状村落的 错误。第2题，根据设问“1月份该公路交通事故较多”可知， 主要特征，B错误：塘田较多，零散分布，不符合团状村落的主要 我国1月份为冬季，当地海拔校高，莲路有可能结冰，车胡易 特征，C错误，第(2)题，由图2第二幅图可知，沿黄河河岸分布 发生侧滑，A正确：车流量和弯道数量不会随季节发生变化， 的村落，主要街道与黄河河道平行，线性轴线顺沿河道，且民居 所以车流量大，容易追尾，事道较多，率辆视野受驱，不是1月 多沿河分布，因此，影响带执村落主轴线和骨架形成的主导因子 份该公路交通事故较多的原因，B,C错误：我国1月份为冬 是河和路，B正确，A,C,D错溪。第(3)题，由图2第三辆图可 季，与夏季相比，朋雨天可能更少，D错误：故选A 知，图中农田的面积分布较广，可菲断为耕种区，C、D错误：根据 第4讲河流地貌的发育 村落的分布形态可知，村落沿道路分布，受黄河河道的影响较 【知识清单·精准记忆】 小，因此推断，该地位于运离黄河的拂种区，A正确，B错误 【自主检测】 【答案】(1)D(2)B(3)A 1.B2.D【解析】第1题，比较不问演化阶段的河避分布特点 【备考这样练】 可知，图中甲和丁河道相对比较平直，甲背曲度增加，反映河 1.A2.A【解析】第1题，“乌力楞”选址靠近河流，便于获得 水源，且位于河流凸岸，凸岸堆积作用明显，地形相对平坦，使 流侧蚀导致河道弯曲，说明丁在前，甲在后：丙与乙都比较曲 于聚落建设，主要考虑地形和水源，A正确。气侯、土壤、军 折，但乙时段出现了弯曲河段变为牛轭期的现象，说明丙在 事、政治文化等均不是主要考虑因素。第2随，鄂温克族人以 前，乙在后。第2题，平直河道相对于弯曲河道，流水速度快， 游猎，病鱼和饲养训鹿为生，四周多原始森林，使于捕猎，靠近 泥沙淤积少，河道通航能力高等。将河流戴弯取直会减少河 床泥沙淤积，河道长度变短，获得地下水补给的总量减少等。 河流，便于插鱼，可以获得稳定的食物来源：且“鸟力楞”由若 干家庭共问组成，使于燕御野兽侵袭，①②正确。与适应气候 3.A4.A【解析】第3题，安宁河谷地乡村聚落大部分分布在 关系不大：以游猎，捕血和饲养别鹿为生，并非定居开垦农国， 海拔150m以下，主要是由于减区域地形平坦，土地开阁，耕 所以与开垦肥沃土地无关，②④错误 地面积大，能够发展大中型乡村聚落，且靠近河流，灌溉便利 故影响安宁河谷地乡村聚落分布的主要因素是土地。第4 第三章大气的运动 题，乡村聚落生产生活用水都来源于河流水，微型和散户乡村 第1讲地球上的大气 聚落靠近河流，主要是便于取水 【知识清单·精准记忆】 【方法清单·把控高考】 【自主检测】 考点一河谷的演变和冲积平原的形成 1.C2.A【解析】第1题，卫星入就后位于高层大气，实践二 【高考这样考】 十三号卫星升空过程中依次经过对流层、平流层和高层大气 【解析】第(1)题，1996年黄河经人工改道朝东北方向入海，说明 对流层气温随高度升高而降低，平流层气温随高度升高而升 东北河口在改道前，面积较小，随着1996年黄河河口改道，东北 高，高层大气气温随高度升高先降低后升高，因此升空过程中 方向河口三角洲面积遂渐增加，而东南方向河口三角洲受海水 气温先降一再升一再降一再升，第2题，对流层对流运动显 的侵蚀，陆地面积不斯减少，由图可知，困②中东北方向三角洲 著，天气现象复杂多变，极光现象发生在高层大气：平流层气 面积最小，东南方向河口三角洲面积最大，应是最早年份河口陆 流水平运动明显，大气稳定。 地的形态：图①中东北方向三角洲面积最大，东南方向河口三角 3.D4.C【解析】第3题，近地面大气主要的、直接热源为地面 洲面积最小，形成的时间最豌：图④相比，图③中东北方向三 长波辐射。大气对太阳辐射吸收很少，主要吸收地面辐射而 角洲面积较小，东南方向河口三角测面积校大，由此判嘶，图③ 增温。精头①表示地面长波辐射。第4题，与阴而天相比，睛 形成的时间早于图④，故C正确，A,B,D错误。第(2)题，1996 天的气温日较差更大，是因为晴天时，大气对太阳辐射削硝作 年黄河经人工改道朝东北方向入海，老河口泥沙沉积作用减弱， 用弱，白天气温高：夜晚大气逆幅射弱，夜晚气温低。①为到 海水侵蚀作用增强，使得老河口三角洲面积不断城小，A正确： 达地而的太阳辐射，睛天时①更大，A,D错误：睛天大气逆辐 由上面分析，老河口陆地面积的变化主要是河流改道造成的，与 射弱，③更小，B错误：④地面长波辐射白天更大·夜晚③大气 黄土高原植被的恢复、上游水库的冲淤、汛期流战降水的变化美 递幅射更小，C正确。 系不大 5.A6,D【解析】第5题，图中d垂直于等压线由高压指向低 【答案】(1)C(2)A 压，所以是水平气压稀度力：由于风向和摩擦力方向相反，地