第20练 汽车行驶系统概述《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版) 一课一案(原卷版+解析版)

2025-02-06
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车底盘构造与维修
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 作业-同步练
知识点 汽车行驶系统构造与维修
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 124 KB
发布时间 2025-02-06
更新时间 2025-02-06
作者 abc哈哈哈哈哈哈
品牌系列 上好课·一课一练
审核时间 2025-02-06
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/50306149.html
价格 2.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)一课一练的第20练,内容涵盖项目三 汽车行驶系统拆装与维修的第一课 汽车行驶系统概述。 《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)第20练 项目三 汽车行驶系统拆装与维修 第一课 汽车行驶系统概述 一、填空题 1. 汽车行驶系统的主要作用是支撑车身、____、缓和及衰减路面冲击。 【答案】传递并承受路面作用于车轮上的各种力和力矩 【解析】汽车行驶系统不仅支撑车身,还负责传递并承受路面作用于车轮上的各种力和力矩,如驱动力、制动力、转向力等,同时缓和及衰减路面冲击,保证汽车平稳行驶。 2. 汽车行驶系统通常由车架(或无车架的承载式车身)、车桥、____和车轮等部分组成。 【答案】悬架 【解析】汽车行驶系统的结构复杂,但主要由车架(或无车架的承载式车身)、车桥、悬架和车轮等关键部分组成,它们共同协作以实现汽车的行驶功能。 3. 汽车悬架的类型多种多样,按控制形式可分为____、半主动悬架和主动悬架。 【答案】被动悬架 【解析】汽车悬架按控制形式可分为被动悬架、半主动悬架和主动悬架。被动悬架结构简单,成本较低,但不能根据路况实时调整;半主动悬架和主动悬架则能提供更好的行驶稳定性和舒适性,但成本较高。 二、选择题 1. 下列哪项不是汽车行驶系统的主要作用? A. 支撑车身 B. 传递动力 C. 缓和及衰减路面冲击 D. 控制汽车方向 【答案】D 【解析】汽车行驶系统的主要作用是支撑车身、传递并承受路面作用于车轮上的各种力和力矩、缓和及衰减路面冲击,而控制汽车方向是转向系统的功能,不是行驶系统的作用。 2. 汽车行驶系统中,用于连接车轮与车架(或车身)的部件是? A. 车桥 B. 悬架 C. 转向节 D. 减震器 【答案】B 【解析】悬架是汽车行驶系统中用于连接车轮与车架(或车身)的重要部件,它不仅能传递力和力矩,还能缓和及衰减路面冲击,提高汽车的行驶舒适性。 3. 下列哪种悬架类型能根据路况实时调整悬架刚度? A. 被动悬架 B. 悬架 C. 主动悬架 D. 都可以 【答案】C 【解析】主动悬架能根据路况实时调整悬架刚度,以提高汽车的行驶稳定性和舒适性。而被动悬架则不能根据路况实时调整。 三、判断题 1. 汽车行驶系统只包括车架和车轮两部分。( ) 【答案】错误 【解析】汽车行驶系统不仅包括车架和车轮,还包括车桥和悬架等关键部件。这些部件共同协作,实现汽车的行驶功能。 2. 被动悬架不能根据路况实时调整悬架刚度。( ) 【答案】正确 【解析】被动悬架的结构简单,成本较低,但它不能根据路况实时调整悬架刚度。相比之下,半主动悬架和主动悬架则能提供更好的行驶稳定性和舒适性。 3. 汽车行驶系统的主要作用是传递动力。( ) 【答案】错误 【解析】虽然汽车行驶系统确实传递了路面作用于车轮上的各种力和力矩(包括驱动力),但其主要作用不仅仅是传递动力。它还包括支撑车身、缓和及衰减路面冲击等重要功能。因此,将传递动力作为其主要作用是片面的。 4. 主动悬架能根据驾驶员的意愿实时调整悬架刚度。( ) 【答案】正确 【解析】主动悬架是一种高级的悬架系统,它能根据路况、车速以及驾驶员的意愿实时调整悬架刚度,以提供最佳的行驶稳定性和舒适性。这种悬架系统通常配备有传感器、控制器和执行器等部件,以实现实时的调整和控制。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)一课一练的第20练,内容涵盖项目三 汽车行驶系统拆装与维修的第一课 汽车行驶系统概述。 《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)第20练 项目三 汽车行驶系统拆装与维修 第一课 汽车行驶系统概述 一、填空题 1. 汽车行驶系统的主要作用是支撑车身、____、缓和及衰减路面冲击。 2. 汽车行驶系统通常由车架(或无车架的承载式车身)、车桥、____和车轮等部分组成。 3. 汽车悬架的类型多种多样,按控制形式可分为____、半主动悬架和主动悬架。 二、选择题 1. 下列哪项不是汽车行驶系统的主要作用? A. 支撑车身 B. 传递动力 C. 缓和及衰减路面冲击 D. 控制汽车方向 2. 汽车行驶系统中,用于连接车轮与车架(或车身)的部件是? A. 车桥 B. 悬架 C. 转向节 D. 减震器 3. 下列哪种悬架类型能根据路况实时调整悬架刚度? A. 被动悬架 B. 悬架 C. 主动悬架 D. 都可以 三、判断题 1. 汽车行驶系统只包括车架和车轮两部分。( ) 2. 被动悬架不能根据路况实时调整悬架刚度。( ) 3. 汽车行驶系统的主要作用是传递动力。( ) 4. 主动悬架能根据驾驶员的意愿实时调整悬架刚度。( ) 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $$

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第20练 汽车行驶系统概述《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版) 一课一案(原卷版+解析版)
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