第9练 汽车离合器《汽车底盘构造与维修》（机工版·第2版） 一课一案（原卷版+解析版）

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)一课一练的第9练，内容涵盖项目二 汽车传动系统拆装与维修的第二课 汽车离合器。 《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)第9练 项目二 汽车传动系统拆装与维修 第二课 汽车离合器 一、填空题 1. 汽车离合器的主要作用是____发动机与传动系统之间的动力传递，以及实现汽车的____起步和平稳换挡。 2. 根据工作原理的不同，汽车离合器可以分为____式离合器和____式离合器两大类。 3. 汽车摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、____、操纵机构四部分组成。 二、选择题 1. 下列哪个不是汽车离合器的主要作用？ A. 暂时切断动力传递 B. 实现发动机与传动系统的软连接 C. 提供制动力 D. 实现汽车的平稳起步和平稳换挡 2. 下列哪种类型的离合器在自动变速器汽车中较为常见？ A. 摩擦式离合器 B. 液力变矩器 C. 电磁离合器 D. 离心式离合器 3. 汽车摩擦式离合器的压紧机构主要由哪些部件组成？ A. 飞轮和从动盘 B. 压盘和分离轴承 C. 压盘和弹簧 D. 从动盘和分离杠杆 三、判断题 1. 汽车离合器只能用于手动变速器汽车，自动变速器汽车不需要离合器。（ ） 2. 汽车摩擦式离合器的从动部分主要由从动盘和从动轴组成。（ ） 3. 汽车离合器的操纵机构只能由驾驶员手动操纵。（ ） 4. 汽车离合器的压紧弹簧越硬越好，可以提高离合器的传递效率。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。 本卷是《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)一课一练的第9练，内容涵盖项目二 汽车传动系统拆装与维修的第二课 汽车离合器。 《汽车底盘构造与维修》(机工版·第2版)第9练 项目二 汽车传动系统拆装与维修 第二课 汽车离合器 一、填空题 1. 汽车离合器的主要作用是____发动机与传动系统之间的动力传递，以及实现汽车的____起步和平稳换挡。 【答案】暂时切断、平稳 【解析】离合器是汽车传动系统中的重要部件，它能够在需要时暂时切断发动机与传动系统之间的动力传递，使发动机和传动系统能够相对独立地工作，从而实现汽车的平稳起步和平稳换挡。 2. 根据工作原理的不同，汽车离合器可以分为____式离合器和____式离合器两大类。 【答案】摩擦、液力 【解析】汽车离合器按照工作原理的不同，主要分为摩擦式离合器和液力式离合器两大类。其中，摩擦式离合器是最常见、应用最广泛的离合器类型。 3. 汽车摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、____、操纵机构四部分组成。 【答案】压紧机构和分离机构 【解析】摩擦式离合器的结构相对复杂，主要由主动部分（如飞轮）、从动部分（如从动盘）、压紧机构（如压盘和弹簧）、分离机构（如分离轴承和分离杠杆）以及操纵机构等部分组成。 二、选择题 1. 下列哪个不是汽车离合器的主要作用？ A. 暂时切断动力传递 B. 实现发动机与传动系统的软连接 C. 提供制动力 D. 实现汽车的平稳起步和平稳换挡 【答案】C 【解析】离合器的主要作用不包括提供制动力，制动力主要由汽车的制动系统提供。 2. 下列哪种类型的离合器在自动变速器汽车中较为常见？ A. 摩擦式离合器 B. 液力变矩器 C. 电磁离合器 D. 离心式离合器 【答案】B 【解析】液力变矩器是自动变速器汽车中较为常见的离合器类型，它属于液力式离合器的一种，能够实现发动机与传动系统之间的软连接和动力传递的自动调节。 3. 汽车摩擦式离合器的压紧机构主要由哪些部件组成？ A. 飞轮和从动盘 B. 压盘和分离轴承 C. 压盘和弹簧 D. 从动盘和分离杠杆 【答案】C 【解析】摩擦式离合器的压紧机构主要由压盘和弹簧等部件组成，它们共同协作，将离合器从动部分压紧在主动部分上，实现动力的传递。 三、判断题 1. 汽车离合器只能用于手动变速器汽车，自动变速器汽车不需要离合器。（ ） 【答案】× 【解析】虽然手动变速器汽车中广泛使用了离合器，但自动变速器汽车中也存在离合器或类似功能的部件（如液力变矩器），用于实现发动机与传动系统之间的动力传递和调节。 2. 汽车摩擦式离合器的从动部分主要由从动盘和从动轴组成。（ ） 【答案】√ 【解析】摩擦式离合器的从动部分确实主要由从动盘和从动轴（或变速器输入轴）组成，它们共同接收并传递来自压紧机构的动力。 3. 汽车离合器的操纵机构只能由驾驶员手动操纵。（ ） 【答案】× 【解析】虽然手动变速器汽车的离合器操纵机构通常由驾驶员手动操纵（如踩下离合器踏板），但一些自动变速器汽车或特殊用途的车辆中，离合器的操纵机构可能采用电动、气动或液压等自动操纵方式。 4. 汽车离合器的压紧弹簧越硬越好，可以提高离合器的传递效率。（ ） 【答案】× 【解析】离合器的压紧弹簧硬度需要适中，过硬的弹簧可能导致离合器分离不彻底或操纵困难；而过软的弹簧则可能导致离合器打滑或传递效率降低。因此，弹簧的硬度需要根据离合器的具体设计和使用需求进行合理选择。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$