内容正文:
第11课 近代以来的城市化进程
班级 姓名
核心素养
时空观念:了解近代以来城市化进程中人们居住条件和生活环境的改善,认识近代以来城市化演进呈现的规律性特征。
历史解释:认识城市居住环境和公共设施的改善对人类生活的深远影响,培养健康的现代观念、和谐意识。
唯物史观:认识城市化进程中出现的问题,培养环保意识和可持续发展理念。
学习目标
唯物史观:通过学习,运用唯物辩证史观及有关理论,理解近代以来城市化进程的重大意义和存在的问题,培养学生用历史唯物主义和辩证唯物主义分析历史问题的能力。
时空观念:通过教科书和配套课件,认识近代以来的城市化进程所处的特定时空环境,抓住其特定时空背景和阶段特征。
史料实证:通过历史图片和历史资料提出问题、设置悬念,认识城市化带给人们居住条件的完善和便利,提高学生探究分析历史问题的能力。
历史解释:引导学生运用本课教材中文献资料所提供的有效信息,分析近代以来城市化的进程的特点,培养有效解读材料、自主分归纳知识的能力。
家国情怀:结合上海城市的发展现状,理性分析城市化所面临的问题,介绍并帮助学生理解国家对于上海的科学城市规划,增强学生的社会责任感和民族自豪感。
知识导航
一、城市化的演进
1.工业革命后,城市化进程开启。
(1)表现:工业生产逐渐向城市集中,乡村人口向城市转移。
(2)影响:为经济发展提供了劳动力和消费市场;对城市的设施与服务提出了更高的要求,进一步推动了城市的发展。
(2)1851年,英国成为第一个城市人口超过总人口50%的国家。
(3)二战后,发达国家城市化水平进一步提高,发展中国家城市化速度加快。城市化成为衡量国家现代化水平的重要标志。
2.鸦片战争后,近代中国城市化进程开启。
表现:上海、天津、广州等成为通商口岸,逐步发展起资本主义工商业,吸引了大量乡村人口进城。
3.建国后,城市化进入新阶段。1978年后,中国的城市化进程加快。
二、居住条件的改善
1.建筑技术的革新,表现在:(1)1854年,美国人发明了电梯。
(2)19世纪70年代,比列时首次使用钢筋混凝土技术。
(3)20世纪以来,集中供暖和制冷、私人卫生间等快速普及。
2.生活服务更加便捷、丰富。
居民的物质生活和文化娱乐生活更加多样。
3.二战后,城市中的社区蓬勃发展,功能日益广泛。
三、公共设施的完备
1.19世纪,西方发达国家城市基础设施建设起步。表现:
(1)钢铁管道促进水网的建设,自来水与排水系统逐渐普及。
(2)煤气灯创造了新的城市夜生活方式,电力为城市居民提供照明。
(3)电报、电话的发明和普及便利了人们的通信联系。
(4)19世纪末,第一条地下铁路在伦敦问世;柏林开始把高架桥纳入交通网络之中。
(5)20世纪初,电车普及。城市交通呈现多样化、立体化趋势。
2.中国城市基础设施建设
(1)近代主要集中在经济发达地区,尤其是通商口岸,发展很不平衡。
表现:1864年,上海煤气公司成立。
(2)新中国成立后,尤其是改革开放以来,迅速发展,不断完善。
四、城市化进程中的问题
1.环境污染严重,如工业废气污染、汽车尾气污染、城市饮用水源污染等。
2.私人汽车普及,交通拥堵严重。
3.贫富分化,工人阶级生活条件恶劣,生活设施落后。
4.犯罪率上升,失业者增加等。
习题巩固
1.(2022·河北沧衡期中)在17世纪的欧洲,夜生活只出现在上层贵族阶层中;到18、19世纪,夜生活开始从贵族圈子扩展至普通民众,并成为一种社会时尚。这一变化的主要原因是( )
A.封建势力的日益衰落
B.基础设施的不断发展
C.照明技术的不断改进
D.城市化进程不断推进
2.下表所示为反映近代德国城市化进程的“1871—1910年德国城乡人口变化对比表”。造成表格中数据变化的历史原因有( )
年份
农村人口比重
城市人口比重
大城市人口占总人口比重
1871
63.9%
36.1%
4.8%
1890
57.5%
42.5%
—
1900
45.6%
54.4%
—
1910
40%
60%
21.3%
①统一的德意志帝国的建立 ②电力逐渐应用于城市公用事业 ③信息技术在城市中的普及 ④农业的技术变革减少了农业所需人口
A.①②④ B.①③④
C.①②③ D.②③④
3.西方学者在研究19世纪后期蒸汽船的使用时发现,在欧美国家和非欧美国家都出现了贸易量翻倍的情况。同时,非欧美国家城市化率下降了15%—16%,欧美国家城市化率上升了11%—17%。以上材料表明( )
A.蒸汽船推动全球城市化进程
B.奴隶贸易促使人口急剧集中
C.资本主义世界市场最终形成
D.工业水平和城市化率成正比
4.如下图所示,西方发达国家的城市化进程从B阶段到D阶段只用了不到50年。其原因是( )
A.世界多极化趋势出现
B.处于动荡不安时期
C.现代科学技术的发展推动
D.以轻工业为主的产业比重上升
5.从甲午中日战争后到抗日战争前,中国城市化率提升了3个百分点。然而从抗日战争到新中国成立,城市化率降低了近0.6个百分点。以上变化说明( )
A.农村面貌发生了根本性变化
B.资本主义发展影响城市化进程
C.政府加强了对城市人口的控制
D.城市发展受到社会环境的影响
6.从19世纪以来,中国很多城市逐渐形成给排水管网,使得城内原有河道与水环境迅速退化乃至消失。新式马路、铁路、轨道交通、电线等各类近代设施成为城市不可或缺的组成部分。近代中国城市的变化反映了( )
A.城市的生态环境逐渐恶化
B.城市的人口压力日益增大
C.工业文明影响了城市发展
D.城市化进程发展迅速
7.据1923年北京电车公司第二届董事会报告书记载:“本公司以事属公众交通,一切建设力求美备,与各方往返商榷,不厌精详。从电杆电线的安装,路轨的铺设,到挪移水管等诸多事项无不受阻,乃至‘文书盈箧’,颇费时日。”这说明当时( )
A.城市设施建设的艰难 B.交通管理急需解决
C.城市社会问题的凸显 D.西方科技快速传播
8.据统计,2002年中国农村新建住房面积7.42亿平方米,砖瓦结构的平房逐渐被钢筋混凝土结构的楼房所取代,房屋内部也开始注重装修。“50年代住草房,70年代住瓦房,80年代住楼房,90年代住洋房”正是农村民居改变的生动写照。这一变化表明( )
A.农村民居装修水平已超越城市
B.城乡社会生活趋于一致
C.农村间的地区差异趋向于缩小
D.农村居住条件逐渐改善
9.“近代中国,真正的城市化开始了。但是城市化的开始却是建立在自然经济的条件下,列强各种形式的入侵的刺激之上。”对此材料解读最为准确的是( )
A.在自然经济的基础上,近代中国的城市化得以发展
B.近代中国的城市化建立在自然经济和外来侵略之上
C.若没有外来侵略中国将不会出现城市化
D.近代中国的城市化带有半殖民地的色彩
10.从洋务运动到国民政府在南京十年的建设,中国逐渐发展了现代的工商业……现代工商业集中的地区,包括铁路、轮船航线,所及诸处,文化与社会,均呈现“都会化”现象,而且居民也趋向于接受西方的生活方式。对材料理解最准确的是( )
A.工商业均集中于政治中心
B.现代工商业发展推动城市化
C.工商业分布区域极不平衡
D.政治因素是工商业发展的根本
答案
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