模块二 课题2 离合器的拆装与检修（同步练习）-《汽车底盘构造与维修》同步精品课堂（人民交通版·第4版）

模块二课题2 离合器的拆装与检修 同步练习 一、单项选择题 1.离合器总成拆卸时，第一步应该做什么( ) A. 直接拆卸连接螺栓 B.先标记各部件相对位置 C.先拆卸操纵机构 D.先拆除压盘 2.离合器主缸拆卸时，需要特别注意的是( ) A.先断开与管路的连接 B.主缸内的液压油不用处理 C.直接用力拔出主缸 D. 不需要标记连接位置 3. 离合器工作缸拆卸过程中，发现工作缸表面有轻微划痕，应该( ) A.直接忽略，继续拆卸 B.用砂纸打磨后继续使用 C.更换工作缸 D.涂抹润滑油后继续拆卸 4.离合器装配时，下列哪项操作是错误的( ) A.按照标记的位置安装各部件 B.安装过程中不需要检查各部件的完整性 C.对各连接部位进行适当的紧固 D.安装后检查操纵机构的灵活性 5.离合器调整时，主要调整的参数是( ) A.踏板的自由行程 B.压盘的厚度 C.摩擦片的大小 D.从动盘的直径 6.离合器打滑的原因不包括下列哪一项( ) A.压盘弹簧过软 B. 摩擦片磨损过薄 C.踏板自由行程过大 D.摩擦片表面有油污 7.当离合器分离不彻底时，首先应该检查( ) A.压盘弹簧 B. 踏板自由行程 C.摩擦片 D.分离轴承 8.离合器发抖的原因可能是 ( ) A 从动盘翘曲 B.压盘无问题 C.踏板自由行程正常 D.分离轴承润滑良好 9.在拆卸离合器工作缸时，以下哪种工具可能不需要( ) A.扳手 B.螺丝刀 C.液压千斤顶 D.钳子 10.离合器装配后，发现操纵机构沉重，可能的原因是( ) A.踏板自由行程过小 B.各连接部位润滑良好 C.压盘弹簧弹力正常 D.分离轴承安装正确 二、判断题 1.（ ）在拆卸离合器总成前，不需要先断开蓄电池负极。 2.（ ）拆卸离合器总成时，可以直接用锤子敲击离合器压盘来使其分离。 3.（ ）拆卸离合器主缸时，不需要释放液压系统中的压力。 4.（ ）离合器主缸拆卸后，其内部的活塞和密封件可以随意丢弃。 5.（ ）拆卸离合器工作缸时，不需要标记油管的连接位置。 三、简答题 1.请简要解释汽车离合器出现打滑现象，可能有哪些故障原因。 2. 请简要说明离合器出现分离不彻底的情况，原因有哪些。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 模块二课题2 离合器的拆装与检修 同步练习及答案&解析 1、 单项选择题 1. 离合器总成拆卸时，第一步应该做什么( ) A. 直接拆卸连接螺栓 B.先标记各部件相对位置 C.先拆卸操纵机构 D.先拆除压盘 答案：B。在拆卸离合器总成时，先标记各部件相对位置是很重要的。这样在装配时能够按照原来的位置进行安装，确保离合器的正常工作。 2.离合器主缸拆卸时，需要特别注意的是( ) A.先断开与管路的连接 B.主缸内的液压油不用处理 C.直接用力拔出主缸 D. 不需要标记连接位置 答案：A。在拆卸离合器主缸时，先断开与管路的连接是必要的操作。 3. 离合器工作缸拆卸过程中，发现工作缸表面有轻微划痕，应该( ) A.直接忽略，继续拆卸 B.用砂纸打磨后继续使用 C.更换工作缸 D.涂抹润滑油后继续拆卸 答案：C。 离合器工作缸表面有轻微划痕可能会影响其密封性和正常工作，不能直接忽略。 4.离合器装配时，下列哪项操作是错误的( ) A.按照标记的位置安装各部件 B. 安装过程中不需要检查各部件的完整性 C.对各连接部位进行适当的紧固 D.安装后检查操纵机构的灵活性 答案：B。在离合器装配时，安装过程中必须检查各部件的完整性，以确保装配后的离合器能够正常工作。 5.离合器调整时，主要调整的参数是( ) A.踏板的自由行程 B.压盘的厚度 C.摩擦片的大小 D.从动盘的直径 答案：A。离合器调整时，踏板的自由行程是主要调整的参数。踏板自由行程影响离合器的分离和结合状态。 6.离合器打滑的原因不包括下列哪一项( ) A.压盘弹簧过软 B. 摩擦片磨损过薄 C.踏板自由行程过大 D.摩擦片表面有油污 答案：C。 离合器打滑的原因包括压盘弹簧过软、摩擦片磨损过薄、摩擦片表面有油污等。 7.当离合器分离不彻底时，首先应该检查( ) A.压盘弹簧 B. 踏板自由行程 C.摩擦片 D.分离轴承 答案：B。 当离合器分离不彻底时，首先应该检查踏板自由行程。 8.离合器发抖的原因可能是 ( ) A 从动盘翘曲 B.压盘无问题 C.踏板自由行程正常 D.分离轴承润滑良好 答案：A。从动盘翘曲可能会导致离合器发抖。如果压盘存在问题、踏板自由行程不正常或者分离轴承润滑不良也可能导致离合器故障。 9.在拆卸离合器工作缸时，以下哪种工具可能不需要( ) A.扳手 B.螺丝刀 C.液压千斤顶 D.钳子 答案：C。在拆卸离合器工作缸时，扳手用于拆卸连接螺栓，螺丝刀可能用于拆卸一些小的连接件，钳子可用于辅助操作。 10.离合器装配后，发现操纵机构沉重，可能的原因是( ) A.踏板自由行程过小 B.各连接部位润滑良好 C.压盘弹簧弹力正常 D.分离轴承安装正确 答案：A。 如果离合器装配后操纵机构沉重，可能是踏板自由行程过小导致的。如果各连接部位润滑良好、压盘弹簧弹力正常、分离轴承安装正确。 二、判断题 1.（ ）在拆卸离合器总成前，不需要先断开蓄电池负极。 答案：错。 在拆卸离合器总成前，断开蓄电池负极是一项重要的安全操作步骤，可以防止在操作过程中发生电路短路等意外情况。 2. （ ）拆卸离合器总成时，可以直接用锤子敲击离合器压盘来使其分离。 答案：错。直接用锤子敲击离合器压盘可能会造成压盘变形，影响离合器的正常工作。 3. （ ）拆卸离合器主缸时，不需要释放液压系统中的压力。 答案：错。如果不释放液压系统中的压力，在拆卸过程中液压油可能会喷出，造成工作区域污染并且可能对维修人员造成伤害。 4. （ ）离合器主缸拆卸后，其内部的活塞和密封件可以随意丢弃。 答案：错。活塞和密封件在检查后如果还能正常使用，可以继续使用，如果需要更换则应妥善处理，但不能随意丢弃。 5. （ ）拆卸离合器工作缸时，不需要标记油管的连接位置。 答案：错误。标记油管的连接位置有助于在重新装配时正确安装油管，避免油管接错位置导致液压系统故障。 三、简答题 1.请简要解释汽车离合器出现打滑现象，可能有哪些故障原因。 答案： 摩擦片磨损：离合器在长期使用过程中，摩擦片会逐渐磨损变薄，导致摩擦力减小，压紧力不足，膜片弹簧弹力减弱，可能由于长时间的使用或材料疲劳，使得其对压盘的压紧力不够，无法提供足够的摩擦力来传递发动机转矩，离合器踏板自由行程过小或没有：如果踏板自由行程过小，分离轴承会一直压迫分离杠杆（对于膜片弹簧离合器则是膜片弹簧内端。 2.请简要说明离合器出现分离不彻底的情况，原因有哪些。 答案： 操纵机构故障机械式操纵机构中，如杆件变形或连接部位松动、磨损，可能导致操纵力无法准确传递，离合器本身故障离合器从动盘翘曲变形，可能是由于安装不当或者长时间高温工作导致，装配问题：在离合器装配过程中，如果各部件的装配标记未对准。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$