6.3 驻车制动器的检查与调整(课件)-《汽车底盘构造与维修》同步精品课堂(大象版)
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精品
内容正文:
项目6 制动系
6.3 驻车制动器的检查与调整
《汽车底盘构造与维修》(大象出版社)
同步精品课堂
1
学习目标
知识目标 1.学生能够准确阐述驻车制动器的各类作用,熟知其在汽车停放、坡路起步及应急等方面的关键功能。
2.清晰分辨不同类型驻车制动器的结构特点,包括中央制动式、车轮制动式等的差异。
能力目标 1.熟练掌握驻车制动器的检查与调整方法,能独立操作并解决常见问题。
2.能够正确分析各类驻车制动器故障原因,具备初步的故障诊断能力。
情感目标 1.培养对汽车底盘构造维修课程的浓厚兴趣,激发主动探索的热情。
2.树立严谨认真的汽车维修职业态度,注重操作规范和安全。
项目6 制动系
导入情景
01
新知学习
02
一、知识准备
驻车制动器的维护是制动系的一项内容。按照定期维护的要求,对驻车制动器进行检查,必要时进行调整和维修。
所需知识
新知学习
02
一、知识准备
驻车制动器的作用是保证汽车停放可靠,便于在坡路上起步,并可在行车制动器失效后应急制动或配合行车制动器进行紧急制动,
驻车制动器的作用
新知学习
02
一、知识准备
大多数驻车制动器安装在变速器或分动器之后,也有少数汽车装在后驱动桥输人轴前端,还有的汽车以后轮制动器兼作驻车制动器。驻车制动器的组成结构如图6.3-1所示。
驻车制动器的作用
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02
二、驻车制动器的类型
凸轮张开鼓式中央制动器制动时,将操纵杆向上向后拉,作用力通过传动杆带动摇臂统凸轮轴顺时针摆动,凸轮轴带动凸轮顺时针运动,从而使凸轮偏转将两制动蹄张开
凸轮张开鼓式中央制动器
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02
二、驻车制动器的类型
解除制动时,按下驻车制动操纵杆上端的按钮,使下方的棘爪脱离齿扇,将制动操纵杆向前向下推,各机件的运动方向与制动时相反,制动蹄与制动鼓恢复原来的间隙,制动解除。
凸轮张开鼓式中央制动器
新知学习
02
二、驻车制动器的类型
如图 6.3-2 所示为东风 E01090E 汽车中央制动式驻车制动器。
凸轮张开鼓式中央制动器
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02
二、驻车制动器的类型
制动盘与变速器第二轴通过花键连接,制动蹄支架用螺钉固定在变速器壳体的后壁传动拉杆用销轴与固定在变速器壳上的齿扇板铰接,下端有棘爪,利用棘爪拉杆和手柄上的弹簧,能将制动器锁止在某一位置。
蹄盘式驻车制动器(图6.3-3)
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02
二、驻车制动器的类型
制动时,驻车制动杆上端后拉,传动拉杆带动拉杆臂逆时针摆动,推动前制动路等和制动蹄后移,同时,拉杆拉动后制动蹄臂,压缩定位弹簧,后制动蹄前移,两制动蹄即夹雾制动盘,产生制动作用。
蹄盘式驻车制动器(图6.3-3)
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02
二、驻车制动器的类型
解除制动时,按下制动杆上端的拉杆按钮,使下端棘爪解锁,然后将制动杆推向前端位置,前、后蹄在定位弹簧作用下回位,制动解除。
蹄盘式驻车制动器(图6.3-3)
新知学习
02
三、驻车制动器的操纵方式
传统手操纵式(图 6.3-4)
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02
三、驻车制动器的操纵方式
脚操纵式(图 6.3-5)
新知学习
02
三、驻车制动器的操纵方式
电子手刹也叫电子驻车制动系统(Electrical ParkBrake,EPB)如图6:3-6所示。电子驻车制动系统是指将行车过程中的制动和停车后的制动功能整合在一起,并且以电子控制方式实现停车制动的技术。
电子驻车制动系统:
新知学习
02
三、驻车制动器的操纵方式
电子驻车制动系统:
新知学习
02
三、驻车制动器的操纵方式
其工作原理和机械式手刹相同,均是通过制动盘与摩擦片产生的摩擦力来实现控制停车制动的,只不过控制方式从之前的机械式操作变成了电子控制。
电子驻车制动系统:
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02
三、驻车制动器的操纵方式
电子驻车制动系统按照其执行机构的不同可分为拉索式电子驻车制动和整体卡钳式电子驻车制动。拉索式电子驻车制动如图6.3-7所示,
电子驻车制动系统:
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02
三、驻车制动器的操纵方式
整体卡钳式电子驻车制动如图6:3-8所示,在传统盘式制动器的基础上,增加了电机和减速机构,摒弃了传统手刹的钢索,采用导线进行信号传递。
电子驻车制动系统:
新知学习
02
四、任务实施
底盘拆装工具套装、座椅护套、方向盘套、脚垫、变速器操纵杆套、维修手册等
车辆准备:(1)汽车进人工位前,将工位清理干净,
(2)将汽车停在举升机中央位置,拉紧驻车制动器操纵杆,并将变速杆置于空挡或驻车挡(P位)。
(3)安装好车轮挡块,并安装垫块。
准备工作
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02
五、实施步骤
进入驾驶室,用右手完全松开驻车制动器,然后再缓慢拉起操纵杆,注意听棘轮“咔嗒”的响声并记录。打开维修手册,查找所维修车的驻车制动器的间隙。
驻车制动器操纵杆工作情况检查
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02
五、实施步骤
(1)检查车辆在举升机上是否支承可靠。
(2)车辆支承可靠后举升车辆。
驻车制动性能检查
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02
五、实施步骤
(1)检查车辆在举升机上是否支承可靠。
(2)车辆支承可靠后举升车辆。
驻车制动器的调整
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02
六、任务结束后的整理工作
1.车辆的清洁整理
2.工具的清洁整理
3.工位的清洁整理
总结整理
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
选择题:
1.驻车制动器的主要作用是( )
A. 辅助行车制动
B. 保证车辆停放稳定及特殊情况制动
C. 提高车辆行驶速度
D. 减少车辆制动距离
答案:B
解析:驻车制动器的作用是保证汽车停放可靠,便于在坡路上起步,并可在行车制动器失效后应急制动或配合行车制动器进行紧急制动,所以答案是 B。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
选择题:
2.以下哪种不是驻车制动器按安装位置的分类?( )
A. 中央制动式
B. 车轮制动式
C. 盘式
D. 以上选项中 C 不是
答案:C
解析:按安装位置可分为中央制动式和车轮制动式,盘式是按制动器结构分类的,所以 C 选项符合题意。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
3.鼓式驻车制动器被广泛应用的原因不包括( )
A. 可采用自动增力式
B. 外廓尺寸大
C. 易于调整
D. 防泥沙性能好
答案:B
解析:鼓式驻车制动器可采用自动增力式、外廓尺寸小、易于调整、防泥沙性能好等优点使其得到广泛应用,所以 B 选项外廓尺寸大不是其被广泛应用的原因。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
4.凸轮张开鼓式中央制动器制动时,什么部件带动凸轮轴顺时针摆动?( )
A. 操纵杆直接
B. 传动杆
C. 制动蹄
D. 制动鼓
答案:B
解析:制动时,作用力通过传动杆带动摇臂凸轮轴顺时针摆动,所以答案是 B。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
5.蹄盘式驻车制动器中,制动盘与( )连接。
A. 变速器第一轴
B. 变速器第二轴
C. 传动轴
D. 车轮轴
答案:B
解析:制动盘与变速器第二轴通过花键连接,所以答案是 B。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
6.电子驻车制动系统的控制方式是( )
A. 机械控制
B. 液压控制
C. 电子控制
D. 气压控制
答案:C
解析:电子驻车制动系统是以电子控制方式实现停车制动的技术,所以答案是 C。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
7.拉索式电子驻车制动与传统驻车制动器在( )方面无区别。
A. 制动器结构
B. 控制方式
C. 制动效果
D. 安装位置
答案:A
解析:拉索式电子驻车制动中,制动器和传统驻车制动器没有区别,所以答案是 A。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
8.检查驻车制动性能时,车辆举升后需达到什么状态?( )
A. 车轮离地即可
B. 车轮高度达到腰部
C. 车轮高度达到肩部
D. 车轮高度达到头部
答案:B
解析:检查驻车制动性能时,车辆支承可靠后举升车辆,等车轮高度达到腰部时停止,所以答案是 B。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
简答题
1.请详细描述蹄盘式驻车制动器的制动及解除制动过程。
答案:制动时,驻车制动杆上端后拉,传动拉杆带动拉杆臂逆时针摆动,推动前制动蹄臂和制动蹄后移,同时,拉杆拉动后制动蹄臂,压缩定位弹簧,后制动蹄前移,两制动蹄即夹紧制动盘,产生制动作用,这时,棘爪将手制动杆锁止在制动位置。解除制动时,按下制动杆上端的拉杆按钮,使下端棘爪解锁,然后将制动杆推向前端位置,前、后蹄在定位弹簧作用下回位,制动解除。
小试牛刀
03
尝试解答下面习题
简答题
2.简述电子驻车制动系统相比传统手操纵式驻车制动器的优势。
答案:电子驻车制动系统将行车过程中的制动和停车后的制动功能整合在一起,控制方式从机械式操作变成了电子控制,操作更加便捷。例如在一些情况下,驾驶员无需手动大力拉起或按下操纵杆,只需轻按电子按钮即可实现制动和解除制动,并且电子系统可以根据车辆的状态进行更精准的控制,提高了制动的可靠性和安全性。同时,整体卡钳式电子驻车制动还减少了传统手刹钢索等部件,使结构更加简洁。
课堂小结
04
作业布置
05
1.绘制凸轮张开鼓式中央制动器工作原理图。
2.简述电子驻车制动系统的优势及工作过程。
3.实际观察一辆汽车的驻车制动器类型并记录。
感谢观看
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