6.1 制动液的检查、添加和更换（课件）-《汽车底盘构造与维修》同步精品课堂（大象版）

项目6 制动系 6.1 制动液的检查、添加和更换 《汽车底盘构造与维修》（大象出版社） 同步精品课堂 1 学习目标 知识目标 1.掌握汽车制动系的组成结构及工作原理。 2.熟知制动液的分类、选用及检查更换要点。 能力目标 1.能够准确判断制动系常见故障并分析原因。 2.熟练进行制动液的更换及相关部件的操作。 情感目标 1.培养对汽车底盘构造维修的学习兴趣与热情。 2.树立严谨认真、安全至上的汽车维修职业观。 项目6 制动系 导入情景 01 新知学习 02 一、制动系的功用 根据需要使汽车减速或在最短距离内停车;下坡行驶时限制车速;保证汽车停放可靠。 定义 新知学习 02 二、制动系的基本组成 为完成汽车制动系的作用,汽车上一般设有以下几套独立的制动系: (1)行车制动系。 (2)驻车制动系。 (3)应急制动系、安全制动系和辅助制动系。 定义 新知学习 02 二、制动系的基本组成 汽车上设置有彼此独立的制动系,它们的作用不同,但它们的组成却是相似的,一般由以下四个部分组成:①供能装置;②控制装置;③传动装置:④制动器。 定义 新知学习 02 三、制动系的工作原理 以一定速度行驶的汽车,具有一定的动能,要使其按照需要减速或停车,路面必须有个作用在车轮上的阻止汽车行驶的力,我们将这个由路面提供的阻止汽车行驶的力称为制动力 制动作用的基本愿理 新知学习 02 三、制动系的工作原理 制动力的方向与汽车行驶的方向相反。事实上,制动就是将汽车的动能强制地转化为其他形式的能量,大部分转化为热能,散发到大气中。 制动作用的基本愿理 新知学习 02 三、制动系的工作原理 如图 6.1-1所示为一种简单的液压制动系中的行车制动装置的基本结构。该装置由制动器和制动传动机构组成。 制动装置的基本组成 新知学习 02 三、制动系的工作原理 制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组成。 制动装置的基本组成 新知学习 02 三、制动系的工作原理 最佳的制动状态应是车轮即将抱死又没有完全抱死的临界状态。对于传统的制动系来说,这种临界状态很难达到,需要驾驶员频繁交替地踩下和放松制动踏板来增强制动效果。 制动装置的基本工作情况 新知学习 02 三、制动系的工作原理 为了实现汽车的最佳制动状态,国内外不少汽车在制动系中增设了制动力分配调节装置,以减少车轮抱死的现象,而且使用了电子控制的制动防抱死装置。 制动装置的基本工作情况 新知学习 02 四、制动系的类型 汽车制动系按照制动能源的不同可以分为人力制动系、动力制动系和同服制动系三种。 定义 新知学习 02 四、制动系的类型 按照其中传动装置的结构形式又可分为机械式和液压式两种。目前,机械式制动系主要应用于驻车制动,液压式制动系用于行车制动。 人力制动系 新知学习 02 四、制动系的类型 动力制动系的制动能源是空气压缩机产生的气压能或由油泵产生的液压能。而空气压缩机或油泵由发动机驱动。动力制动系有气压制动系、气顶液制动系和全液压制动系三种。 动力制动系 新知学习 02 四、制动系的类型 伺服制动系是在人力液压制动系的基础上加设一套动力伺服系统而形成的,即兼用人体和发动机供给的动力作为制动的能源。 伺服制动系 新知学习 02 五、制动液 (1)国外制动液的分类标准。常用的进口制动液有 DOT-3、DOT-4.和 DOT.-5 .三种。 (2)国产制动液的品种、牌号和规格。国产制动液依据其平衡回流沸点,可分为 JG0JG1、JG2、JG3、JG4、JG5 六个质量等级,序号越大,平衡回流沸点越高,高温抗气阻性越好,行车制动安全性越高。 制动液的分类 新知学习 02 五、制动液 制动总泵位于发动机罩内(如图6.1-2所示)。应定期检查制动液液面高度,液面高度应始终保持在“MAX"与“MIN”刻度线之间(如图6.1-3 所示)。 制动液量及泄漏检查 新知学习 02 五、制动液 (1)技师A升起汽车(高度以方便往储油罐加油为适),并拆下四个轮胎。 (2)换油时,技师B起动发动机并保持其怠速运转(非真空助力式的制动系,无须起动发动机),拧下制动液储油罐的加油口盖。 制动液的更换 新知学习 02 六、任务实施 DOT-3 或 DOT-4制动液若干,透明塑料瓶一个,透明软管 30 cm 左右,开口扳手、梅花扳手各一套等。 车辆准备：(1)检查举升机。 (2)打开发动机罩。 (3)铺上护套。 (4)举升车辆。 准备工作 新知学习 02 六、任务实施 (1)在发动机熄火后,连续踩制动踏板数次,直到完全消除助力器中的压力 (2)用抽油机将制动总泵储油罐中的旧制动液抽出。 (3)向制动总泵储油罐中加注新制动液。 (4)从总泵上断开前制动管。 实施步骤 新知学习 02 七、任务结束后的整理工作 1.车辆的清洁整理 2.工具的清洁整理 3.工位的清洁整理 总结分析 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 选择题： 1.汽车行驶时，制动系将汽车的动能主要转化为（ ） A. 电能 B. 化学能 C. 热能 D. 机械能 答案：C 解析：制动就是将汽车的动能强制地转化为其他形式的能量，文中明确提到大部分转化为热能散发到大气中，所以答案是 C。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 选择题： 2.以下哪项不是汽车设置多套独立制动系的原因（ ） A. 满足不同行驶工况的制动需求 B. 提高制动系统的可靠性 C. 降低制动系统的成本 D. 确保车辆的安全性 答案：C 解析：汽车设置彼此独立的制动系是因为它们作用不同，能满足如行车、驻车等不同情况的制动需求，且能提高可靠性和安全性，而不是为了降低成本，所以答案是 C。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 3.人力制动系中，机械式制动系常用于（ ） A. 行车制动 B. 应急制动 C. 驻车制动 D. 辅助制动 答案：C 解析：文中提到目前，机械式制动系主要应用于驻车制动，所以答案是 C。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 4.对于 DOT - 3 和 DOT - 4 制动液，以下说法正确的是（ ） A. DOT - 3 沸点高于 DOT - 4 B. DOT - 4 高温抗气阻性优于 DOT - 3 C. 两者可以随意混合使用 D. DOT - 3 质量等级高于 DOT - 4 答案：B 解析：一般来说，DOT - 4 相比 DOT - 3 在高温抗气阻性等方面更有优势，且制动液不能混合使用，文中也未提及 DOT - 3 沸点更高或质量等级更高，所以答案是 B。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 5.制动总泵储油罐中制动液液面高度应（ ） A. 高于 “MAX” 刻度线 B. 低于 “MIN” 刻度线 C. 保持在 “MAX” 与 “MIN” 刻度线之间 D. 可随意波动 答案：C 解析：应定期检查制动液液面高度，液面高度应始终保持在 “MAX” 与 “MIN” 刻度线之间，所以答案是 C。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 6.更换制动液时，技师 A 升起汽车后需要（ ） A. 拆卸制动总泵 B. 拆卸发动机 C. 拆下四个轮胎 D. 拆卸传动轴 答案：C 解析：技师 A 升起汽车（高度以方便往储油罐加油为适），并拆下四个轮胎，所以答案是 C。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 7.制动装置中，制动器的主要组成部分不包括（ ） A. 旋转部分 B. 动力部分 C. 固定部分 D. 张开机构 答案：B 解析：制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组成，不包括动力部分，所以答案是 B。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 8.汽车制动系中，若要实现最佳制动状态，近年来常采用的方法是（ ） A. 增加制动踏板的行程 B. 提高驾驶员的操作技巧 C. 增设制动力分配调节装置和制动防抱死装置 D. 加大制动器的尺寸 答案：C 解析：为了实现汽车的最佳制动状态，国内外不少汽车在制动系中增设了制动力分配调节装置，以减少车轮抱死的现象，而且使用了电子控制的制动防抱死装置，所以答案是 C。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 简答题 1.请详细说明汽车制动系的工作原理，并解释为什么最佳制动状态是车轮即将抱死又没有完全抱死的临界状态。 答案：汽车制动系的工作原理是通过一定的装置将汽车的动能转化为其他形式的能量，通常是热能。当驾驶员踩下制动踏板时，控制装置控制传动装置将力传递给制动器，制动器产生制动力作用在车轮上，阻止车轮转动。 小试牛刀 03 尝试解答下面习题 简答题 2.当发现制动液短时间内显著下降且低于 “MIN” 标记时，应该采取哪些措施？为什么？ 答案：当发现制动液短时间内显著下降且低于 “MIN” 标记时，应马上检查原因并停止使用车辆。这是因为制动液量的异常减少可能意味着制动系统存在泄漏等故障，继续使用车辆可能会导致制动失效，严重影响行车安全。在这种情况下，需要对制动管路、制动分泵、制动总泵等部件进行仔细检查，查找是否有制动液泄漏的部位，及时修复或更换损坏的部件，在确保制动系统正常且制动液添加至合适高度后才能继续使用车辆。 课堂小结 04 作业布置 05 1.简述汽车制动系的基本组成部分及其作用。 2.查阅资料，对比不同类型制动系的优缺点。 3.实际观察一辆汽车的制动系统，记录其部件名称。 感谢观看 $$