5.1 转向沉重且不能回正的检修（教案）-《汽车底盘构造与维修》同步精品课堂（大象版）

《转向系—转向沉重且不能回正的检修》教案 课题 5.1 转向沉重且不能回正的检修 课 型 理论 课 时 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本节内容围绕汽车机械转向系展开，详细介绍了其组成、各类转向器结构、转向传动机构及故障诊断维修流程。在教材中起到关键作用，是汽车底盘构造的核心知识点之一。通过对转向系各部件的深入剖析，让学生系统掌握汽车转向原理与维修技能，为后续学习底盘其他系统及实际维修工作奠定坚实基础，体现了理论与实践紧密结合的特点，符合汽车维修专业培养目标。 学情分析 中职学生通常形象思维较强，对直观的汽车部件有一定兴趣，但理论基础相对薄弱。在学习本节内容时，对于复杂的机械结构原理可能理解困难，如循环球式转向器的传动原理。然而，他们动手能力较强，在实际操作如转向器拆卸组装环节会更积极投入。需要教师采用多样化教学方法，利用实物、动画等将抽象知识具象化，激发学生学习兴趣，引导他们逐步掌握转向系的知识与维修技能，提升综合职业能力。 学习目标 1.掌握转向系组成结构及原理，牢记于心。 2.学会故障诊断流程，能准确判断故障。 3.熟练转向器维修操作，确保技术达标。 学习重难点 学习重点 1.熟悉机械转向系各部件工作机制。 2.掌握转向沉重故障诊断与维修方法。 学习难点 1.理解循环球式等转向器复杂原理。 2.精准操作转向器拆卸组装等流程。 教学方法 讲授法、讨论法、小组合作、任务驱动 课前准备 1.收集汽车转向系实物或模型教具。 2.准备相关故障诊断维修教学视频 教学媒体 PPT、微视频 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 教师在教室的多媒体屏幕上展示一系列汽车转向系统出现问题的高清图片，包括方向盘难以转动、车轮转向异常等场景。同时，用生动的语言描述这些故障可能给车主带来的不便和安全隐患，如 “大家看这张图片，车主在转弯时需要使出很大的力气才能转动方向盘，这不仅让驾驶变得异常艰难，还可能在关键时刻影响行车安全。” 展示完图片后，教师向学生提问：“同学们，在生活中你们有没有遇到过类似的汽车故障情况呢？或者有没有听说过身边的人遇到这样的问题呢？” 引导学生积极思考并举手发言。接着，教师进一步提问：“那你们想不想知道汽车的转向系统到底是如何工作的，为什么会出现这些故障呢？” 从而引出本节课的主题 —— 汽车机械转向系的构造与维修。 学生们专注地观看多媒体屏幕上的图片，被图片中展示的汽车转向故障场景所吸引，认真倾听教师的描述，脑海中浮现出相应的画面。 当教师提问时，学生们积极回忆自己的生活经历，有的学生举手分享自己在路上看到的汽车转向异常情况，有的学生则讲述家人或朋友遇到的类似问题，课堂气氛逐渐活跃起来。 通过展示汽车转向系统故障的图片，能够以直观的视觉冲击吸引学生的注意力，激发学生的好奇心和探究欲望，让学生深刻感受到汽车转向系统的重要性以及学习其构造与维修知识的必要性。 引导学生回忆生活中的实际案例并分享，能够充分调动学生的已有经验，使学生更快地融入课堂学习氛围，同时也为后续的教学活动提供了实际的生活背景，便于学生更好地理解和接受新知识。 活动二： 调动思维 探究新知 一、机械转向系的组成（讲授法） 1.转向操纵机构 汽车转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向柱管等组成,如图5.1-2 所示。它的功用是产生足够的力以驱动转向器转动,并具有一定的调节和安全性能。 转向盘由轮圈、轮辎(2~4根)、轮毂组成,如图5.1-3 所示。它具有柔软的外表皮,可起缓冲作用:发生撞车时,骨架能产生形变,以吸收冲击能量,减轻司机受伤程度。 转向轴上部与转向盘固定连接,下部装有转向器。转向时,驾驶员将转向器操纵机构力矩作用于转向盘,再经转向轴传给转向器。 为保证发生事故时驾驶员的人身安全,要求转向柱管必须装备能够缓和冲击的吸能装置 2. 机械转向器 又称转向机或方向机,是转向系中的降速增矩装置,其功用是增大由转向盘传到转向节的力,并改变力的传动方向。按转向器中的传动副的结构形式,分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄销式等几种。 齿轮齿条式转向器是一种最常见的转向器,它由一对相互啮合的小齿轮和齿条等组成 其主动件是齿轮,从动件是齿条。当转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。有时,靠齿条来直接带动横拉杆,就可使转向轮转向,如图 5.1-6 所示。 循环球式转向器由两对传动副组成,一对是螺杆、螺母,另一对是齿条、齿扇或曲柄销 循环球式转向器的优点是操纵轻便,传动效率高,寿命长。其缺点是结构复杂,成本高,转向灵敏度不如齿轮齿条式。因此逐渐被齿轮齿条式取代 蜗杆曲柄销式转向器由转向器壳体、转向蜗杆、转向摇臂曲柄、曲柄销、侧盖等组成。蜗杆为主动件,曲柄销为从动件。 3. 转向传动机构 转向传动机构主要由转向摇臂“转向直拉杆、转向横拉杆和转向节臂和转向梯形臂等:组成 如图5.1-10 所示为常见转向摇臂的结构形式。循环球式转向器和蜗杆曲柄销式转向器通过转向摇臂与转向直拉杆相连 所示为汽车的转向直2-摇臂轴 3-转向摇臂 4-球头销拉杆,它是连接转向摇臂和转向节臂的杆件,具有传力和缓@图5.1-10 转向摇臂冲作用。 为转向横拉杆示意图,它由横拉杆体和两个旋装在两端的拉杆接头组成。其特点是长度可调,通过调整横拉杆的长度,可以调整前轮前束。 转向器齿条的两端制有内螺纹。转向横拉杆的内端装有带螺纹的球头,其被旋入齿条中。 二、转向沉重且不能回正故障的诊断流程（小组讨论） 转向传动机构 当汽车出现转向沉重且不能回正故障时,应先检查轮胎气压,如果排除故障是由轮胎气压过低引起的,接着应按照规定的故障诊断流程进行分析,如图5.1-15 所示,找出故障部位进行修理。 三、准备工作 1.工具仪器准备 世达常用工具一套、扭力扳手、套筒工具、举升机、抹布、方向盘固定器,脚刹固定器、维修手册等。 学生们聚精会神地看着多媒体屏幕上的图片和教师手中的道具，认真聆听教师的讲解，同时对照黑板上的示意图进行记录和理解。 当教师提问时，学生们积极思考，有的学生低头沉思，有的学生与同桌小声讨论，然后纷纷举手回答问题。对于回答正确的学生，教师给予肯定和表扬；对于回答不准确的学生，教师耐心引导和纠正，并鼓励他们继续思考。 在教师讲解完转向操纵机构后，学生们以小组为单位进行讨论，总结转向操纵机构的组成和工作原理，并推选一名代表准备在全班进行发言。 利用详细的结构分解图片和真实的道具展示，能够将抽象的汽车机械转向系知识以更加直观、形象的方式呈现给学生，帮助学生更好地建立空间概念，理解各个部件的结构和连接关系，降低学习难度。 教师的详细讲解和适时提问，可以引导学生深入思考，培养学生的观察能力、分析能力和思维能力。通过小组讨论和发言的形式，能够促进学生之间的交流与合作，提高学生的自主学习能力和团队协作能力，让学生在探究中逐步掌握新知识。 活动三： 调动思维 探究新知 四、实施步骤（与实践相结合） 1.检查故障部位 顶起汽车前部,使两前轮悬空,转动转向盘,如果感到转向轻易(单手可以转动转向盘),则故障在前轮或前悬架, 顶起汽车前部,使两前轮悬空,转动转向盘,如果感到转向沉重(双手转动转向盘),则说明故障主要在转向器和转向传动机构, 2. 转向器的拆卸 (1)预松车轮螺栓,开启举升机,举升汽车,轮胎离地少许,拆卸车轮 (2)用记号笔在转向器连接处做标记 3. 转向器总成的分解 (1)清洗转向器外部,将转向器壳体夹在台虎钳上 (2)用记号标记横拉杆球头与调整螺母的相对位置,并拆下横拉杆球头 4. 转向器零件的检查 将转向器零件分解后,进行彻底清洗,以便检查 5. 转向器总成的组装 (1)装配前在相关部位如齿轮轴轴承处加注润滑脂。 (2)齿条齿轮装人啮合时,应注意齿条端部至转向器壳体的标记距离,并使齿轮轴与壳体上的标记对正。 6. 转向器的安装 (1)应校对好转向轴的位置,保证转向盘、转向轴和小齿轮轴之间的正确装配关系。 (2)将各紧固螺母换上新螺母,并按照表5.1-2规定的力矩拧紧紧固螺栓、螺母。 (3)检查调整前轮的前束,使之恢复正常,并确保左右前轮具有相同的前束,最后紧固防尘罩箍圈和横拉杆的锁紧螺母 五、任务结束后的整理工作 总结 1.车辆的清洁整理 2.工具的清洁整理 3.工位的清洁整理 小组合作依案例需求研讨设计，借鉴资料创新；展示成果时自信讲解、互评学习； 依点评反思完善，强化工程思维、创新能力与规范意识，为职业发展积经验、提素养。 任务驱动激发创新潜能，实践提升协作与工程实践力，展示互评培养表达审美与学习能力 点评完善提升设计水平与规范素养，顺应中职生职业发展需求，培育高素质电气技术 人才。 活动四： 巩固练习 素质提升 总结和复习阶段： 汽车机械转向系是汽车底盘的关键部分，主要由转向操纵机构、机械转向器和转向传动机构组成。其工作原理是驾驶人通过转向操纵机构转动转向器，经转向传动机构带动转向轮实现转向。常见故障如转向沉重且不能回正，诊断时需先查轮胎气压，再通过悬空车轮转动转向盘等方法确定故障部位。维修涉及转向器的拆卸、零件检查、组装与安装等步骤，需严格按流程操作，使用专业工具并注意力矩要求，以确保转向系正常工作，保障汽车行驶安全与操控性能。 学生跟随教师的总结回顾，对照自己的笔记，对重点知识进行再次梳理和记忆，加深对知识的理解。对于自己仍然存在疑问的地方，及时向教师提问，确保对本节课知识的全面掌握。 帮助学生梳理本节课的知识框架，强化重点知识的记忆，解决学生在学习过程中存在的疑惑，使学生对所学知识有更清晰、更深入的理解，为后续的学习和实践打下坚实的基础。 课堂小结 作业布置 1.绘制汽车机械转向系组成结构示意图并标注。 2.简述转向沉重故障诊断流程及关键步骤原因。 3总结转向器维修中零件检查的要点与方法。 板书设计 一、组成（讲授法） 1.转向操纵机构 部件：转向盘（含轮圈等）、轴、柱管 功用：驱转向器、有调节与安全性能 特点：转向盘缓冲吸能，柱管有吸能装置 2.机械转向器 别称：机、方向机 功用：降速增矩、改力向 分类： 齿轮齿条式：常见，齿轮带齿条直线运动转横拉杆 循环球式：两对副，操纵轻便但复杂、成本高，渐被取代 蜗杆曲柄销式：含壳体、蜗杆等，蜗杆主动 3.转向传动机构 部件：摇臂、直 / 横拉杆、节臂、梯形臂 作用：各部件传力、缓冲，横拉杆调前束 二、转向故障诊断（小组讨论） 先查轮胎气压 按流程找故障修（非气压问题） 三、准备工作 工具：世达常用套、扭力扳手等多件 四、实施步骤 1.查故障部位：前轮悬空转盘判断故障区域 2.转向器操作：拆、分解、检查、组装、安装，含标记、清洗、注脂、对正、拧螺母、调前束等 五、整理工作 1.车辆 2.工具 3.工位清洁整理 教学反思 在本次教学中，通过多种教学方法引导学生学习汽车机械转向系知识。利用图片、实物等让学生对转向系有了直观认识，但在复杂原理讲解时仍有部分学生理解困难，如循环球式转向器原理。在实践操作环节，学生积极性较高，但操作的规范性和熟练度有待提升。后续教学需进一步优化复杂知识的讲解方式，增加实践练习时间，并加强对学生操作的指导与监督，确保学生更好地掌握知识与技能。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$