2.3 自动变速器的检查与保养（同步练习）-《汽车底盘构造与维修》同步精品课堂（大象版）

项目2 变速器 2.3 自动变速器的检查与保养 同步练习 一、选择题 1.以下哪种自动变速器在乘用车中应用最为普遍？（ ） A. 基于液力传动与电子控制的变速器 B. 依靠传动带和可变轮组变速的变速器 C. 采用双离合器结构的变速器 D. 对传统手动部件电控实现自动换挡的变速器 2.某自动变速器的关键部件能够利用油液循环实现动力柔性传递，并具有一定的变矩功能，该部件是（ ） A. 位于前端与发动机飞轮相连的装置 B. 实现不同齿轮组合变速的机构 C. 控制液压油压力的系统核心部件 D. 执行换挡动作的结构组件 3.大多数轿车自动变速器的齿轮变速部分常采用的形式是（ ） A. 结构紧凑、传动比变化灵活的行星齿轮式 B. 传统简单、应用较少的普通齿轮式 C. 适用于特殊工况的锥齿轮式 D. 常用于特定机械的斜齿轮式 4.在自动变速器的液压控制系统中，负责提供液压油的是（ ） A. 调节油压的调压阀 B. 过滤杂质的滤清器 C. 持续运转的油泵 D. 储存液压油的油箱 5.采用传动带和可变槽宽轮组进行动力传递的自动变速器是（ ） A. 具有复杂电子控制的变速器 B. 能实现无级变速的变速器 C. 基于双离合器结构的变速器 D. 对传统部件电控的变速器 6.当下国产汽车中应用较多的双离合器自动变速器类型是（ ） A. 散热较好、工作稳定的湿式双离合变速器 B. 结构简单、成本较低的干式双离合变速器 C. 结合两者特点的半干式双离合变速器 D. 融合新技术的混合式双离合变速器 7.对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换挡的是（ ） A. 高度自动化的现代变速器 B. 具有独特控制逻辑的变速器 C. 机械式自动变速器 D. 创新型自动变速器 8.自动变速器检修时，首要的检测步骤是（ ） A. 检查外观是否有漏油迹象 B. 利用专业设备检测是否存在故障码 C. 拆解部分部件进行内部检查 D. 对关键传动机构进行性能测试 9.自动变速器漏油检查中，不需要关注的部位是（ ） A. 变速器底部放油螺塞处 B. 车辆的悬挂系统部件 C. 油滤清器及散热器周边 D. 与发动机连接的结合面 10.以下哪种自动变速器的换挡速度相对较快？（ ） A. 传统的电控液力自动变速器 B. 基于行星齿轮的自动变速器 C. 双离合器自动变速器 D. 机械式自动变速器 二、填空题 1.常见的自动变速器类型有电控液力自动变速器、无级自动变速器、双离合自动变速器和______。 2.电控液力自动变速器中，起到动力柔性传递和变矩作用且位于最前端的部件是______。 3.无级自动变速器的传动带通常采用金属带或______等材料。 4.双离合自动变速器中，一般一个离合器对应奇数挡位，另一个离合器对应______挡位。 5.机械式自动变速器主要由离合器、离合器伺服机构、齿轮箱和______等构成。 三、简答题 1.请简要介绍电控液力自动变速器的主要组成部分及其功能。 2.简述双离合自动变速器的工作原理和优势。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 项目2 变速器 2.3 自动变速器的检查与保养 同步练习 一、选择题 1.以下哪种自动变速器在乘用车中应用最为普遍？（ ） A. 基于液力传动与电子控制的变速器 B. 依靠传动带和可变轮组变速的变速器 C. 采用双离合器结构的变速器 D. 对传统手动部件电控实现自动换挡的变速器 答案：A 解析：在常见的自动变速器类型中，基于液力传动与电子控制的变速器在乘用车领域应用广泛，这是汽车行业的常见情况。 2.某自动变速器的关键部件能够利用油液循环实现动力柔性传递，并具有一定的变矩功能，该部件是（ ） A. 位于前端与发动机飞轮相连的装置 B. 实现不同齿轮组合变速的机构 C. 控制液压油压力的系统核心部件 D. 执行换挡动作的结构组件 答案：A 解析：通常在自动变速器中，位于前端与发动机飞轮相连且能利用油液循环实现动力柔性传递和变矩功能的是液力变矩器，这是其典型特征。 3.大多数轿车自动变速器的齿轮变速部分常采用的形式是（ ） A. 结构紧凑、传动比变化灵活的行星齿轮式 B. 传统简单、应用较少的普通齿轮式 C. 适用于特殊工况的锥齿轮式 D. 常用于特定机械的斜齿轮式 答案：A 解析：由于行星齿轮式在尺寸、传动比等方面的优势，大多数轿车自动变速器的齿轮变速部分会采用这种形式，而普通齿轮式等存在一定局限性。 4.在自动变速器的液压控制系统中，负责提供液压油的是（ ） A. 调节油压的调压阀 B. 过滤杂质的滤清器 C. 持续运转的油泵 D. 储存液压油的油箱 答案：C 解析：油泵是液压控制系统中为整个系统提供液压油的关键部件，在发动机运转时始终工作，而其他部件如调压阀、滤清器、油箱分别起到调节、过滤、储存的作用。 5.采用传动带和可变槽宽轮组进行动力传递的自动变速器是（ ） A. 具有复杂电子控制的变速器 B. 能实现无级变速的变速器 C. 基于双离合器结构的变速器 D. 对传统部件电控的变速器 答案：B 解析：这种通过传动带和可变槽宽轮组实现动力传递的是无级自动变速器，其特点就是能够实现无级变速，区别于其他类型的变速器。 6.当下国产汽车中应用较多的双离合器自动变速器类型是（ ） A. 散热较好、工作稳定的湿式双离合变速器 B. 结构简单、成本较低的干式双离合变速器 C. 结合两者特点的半干式双离合变速器 D. 融合新技术的混合式双离合变速器 答案：A 解析：目前在国产汽车中，湿式双离合自动变速器因其散热和工作稳定性等优势应用较为广泛，而干式双离合变速器等在某些方面存在不足。 7.对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换挡的是（ ） A. 高度自动化的现代变速器 B. 具有独特控制逻辑的变速器 C. 机械式自动变速器 D. 创新型自动变速器 答案：C 解析：机械式自动变速器的工作原理就是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制以实现自动换挡，这是其区别于其他变速器的重要特点。 8.自动变速器检修时，首要的检测步骤是（ ） A. 检查外观是否有漏油迹象 B. 利用专业设备检测是否存在故障码 C. 拆解部分部件进行内部检查 D. 对关键传动机构进行性能测试 答案：B 解析：在自动变速器检修流程中，首先要使用解码器等设备检测是否存在故障码，以便初步确定问题所在，其他步骤通常在这之后进行。 9.自动变速器漏油检查中，不需要关注的部位是（ ） A. 变速器底部放油螺塞处 B. 车辆的悬挂系统部件 C. 油滤清器及散热器周边 D. 与发动机连接的结合面 答案：B 解析：在检查自动变速器漏油时，放油螺塞处、油滤清器及散热器周边、与发动机连接的结合面等都是可能漏油的部位，而车辆悬挂系统部件与变速器漏油无关。 10.以下哪种自动变速器的换挡速度相对较快？（ ） A. 传统的电控液力自动变速器 B. 基于行星齿轮的自动变速器 C. 双离合器自动变速器 D. 机械式自动变速器 答案：C 解析：双离合器自动变速器由于其特殊的结构和工作原理，一个离合器准备下一挡位，使得换挡速度比一般的自动变速器甚至手动变速器都要快。 二、填空题 1.常见的自动变速器类型有电控液力自动变速器、无级自动变速器、双离合自动变速器和______。 答案：机械式自动变速器 2.电控液力自动变速器中，起到动力柔性传递和变矩作用且位于最前端的部件是______。 答案：液力变矩器 3.无级自动变速器的传动带通常采用金属带或______等材料。 答案：金属链 4.双离合自动变速器中，一般一个离合器对应奇数挡位，另一个离合器对应______挡位。 答案：偶数 5.机械式自动变速器主要由离合器、离合器伺服机构、齿轮箱和______等构成。 答案：电控执行器 三、简答题 1.请简要介绍电控液力自动变速器的主要组成部分及其功能。 答案：电控液力自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制系统和换挡执行结构等组成。液力变矩器安装在发动机飞轮上，利用油液循环将发动机动力柔性传递给变速器输入轴，并能自动改变传动比和扭矩比，起到减速增扭作用。齿轮变速机构实现不同的传动比，满足车辆不同行驶工况需求。液压控制系统由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道组成，油泵为系统提供液压油，调压阀调节油压，确保各部件正常工作。换挡执行结构在液压和电子控制系统协同下完成换挡动作，实现自动换挡功能。 2.简述双离合自动变速器的工作原理和优势。 答案：双离合自动变速器基于手动变速箱的齿轮变速机构工作。其原理是一个离合器负责奇数挡位，另一个离合器负责偶数挡位。当车辆处于某一挡位行驶时，另一个离合器对应的下一个挡位已预先准备好，一旦当前挡位分离，下一个挡位可迅速接合，大大提高了换挡速度。其优势在于换挡速度比普通自动变速器甚至手动变速器都快，并且在湿式双离合变速器中，利用液压缸油压和活塞控制离合器，由电子控制单元控制电磁阀调节油压，工作可靠性高，能有效避免两个离合器同时接合的情况，保证了变速器的稳定运行。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$