内容正文:
《离合器系统—离合器操纵机构的检查与调整》教案
课题
1.1 离合器操纵机构的检查与调整
课 型
理论
课 时
授课班级
授课时间
授课教师
教材分析
在《汽车底盘构造与维修》中,本节知识点是关键部分。它系统阐述了离合器操纵机构,涵盖其功用、类型、踏板行程等基础理论,以及液压式操纵机构的详细构造与工作原理。通过实际案例引出检查调整方法,将理论与实践紧密结合,有助于学生构建完整的汽车底盘维修知识体系,提升对底盘重要部件的维修技能,为后续学习其他底盘系统的维修奠定坚实基础。
学情分析
中职学生形象思维活跃,但抽象思维能力有待提升。对于离合器操纵机构,他们可能对机械部件的直观结构较感兴趣,但在理解如液压原理等复杂抽象概念时会有困难。部分学生有一定的动手意愿,但操作技能尚不成熟。在教学中需利用实物、动画等多种手段辅助教学,从简单到复杂逐步引导,注重实践操作练习,以契合他们的认知特点,提高学习效果。
学习目标
1. 了解离合器系统的基本功能原理。
2.熟悉离合器操纵机构的类型构造。
3.掌握操纵机构检查调整操作方法。
学习重难点
学习重点
1. 掌握液压式操纵机构原理及部件协同,关乎系统运作。
熟练调整离合器踏板行程,影响车辆行驶性能
学习难点
1.剖析离合器故障复杂原因,需综合判断。
2.理解液压与机械配合关系,知识较抽象。
教学方法
讲授法、讨论法、小组合作、任务驱动
课前准备
1. 准备底盘模型与离合器实物用于展示。
2.收集故障案例资料及视频供预习讨论。
教学媒体
PPT、微视频
教学过程
教学环节
教师活动设计
学生活动设计
设计意图
活动一:
创设情境
生成问题
展示一系列汽车在不同场景下出现离合器相关问题的高清图片,如汽车在斜坡起步时发动机轰鸣但车辆难以前进、换挡时车身剧烈抖动等。同时,在图片旁标注一些引导性问题,如 “你认为这些情况可能和汽车的哪个重要部件有关呢?”“从这些现象中你能推测出该部件可能出现了什么故障吗?” 引导学生仔细观察图片细节,回忆生活中类似的汽车故障场景,激发他们的好奇心和探究欲。
接着,展示一张汽车底盘的整体架构图,用醒目的颜色突出离合器在底盘中的位置,并简单介绍离合器在汽车动力传输过程中的关键作用,将学生的思维聚焦到离合器操纵机构这一主题上,为后续的学习奠定基础。
学生认真观察展示的图片,仔细分析图片中汽车的故障表现,在小组内积极讨论教师提出的问题,结合自己的生活经验和已有的汽车知识,大胆猜测可能的原因。每个小组推选一名代表,将小组讨论的结果记录下来,准备在全班进行分享交流。
在观察底盘架构图时,学生倾听教师的讲解,初步了解离合器在汽车中的重要地位,在脑海中形成对离合器位置和作用的初步印象,进一步激发深入学习的兴趣。
通过直观的图片展示,让学生对汽车离合器故障有更清晰的认识,引发学生的思考和讨论,使他们主动参与到问题的探究中。利用架构图明确学习重点,自然地引出本节课的核心内容 —— 离合器操纵机构,提高学生的学习积极性和主动性,为后续的教学活动营造良好的氛围。
活动二:
调动思维
探究新知
一、离合器系统的功用(讲授法)
1.使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步
汽车起步时,驾驶员缓慢抬起离合器踏板,使离合器的主、从动部分逐渐接合,与此同时,逐渐踩下加速踏板,以增加发动机的输出转矩,这样发动机的转矩便可由小到大传给传动系。
当牵引力足以克服汽车起步时的行驶阻力时,汽车便由静止开始逐渐缓慢加速实现平稳起步。
2. 切断发动机的动力传递,保证变速器平顺换挡
普通齿轮变速器,换挡时不同的齿轮副要退出啮合或进人啮合,这就要求换挡前踩下离合器踏板,切断发动机的动力传输,便于退出原有齿轮副的啮合,进人新齿轮副的啮合。
3.限制所传递的转矩,防止传动系过载
汽车紧急制动时,如果发动机与传动系刚性连接,发动机转速将急剧下降,其所有零件将产生很大的惯性力矩,这一力矩作用于传动系,会造成传动系过载而使其机件损坏。
二、离合器的类型(小组讨论)
1.摩擦式离合器
2.液力变矩离合器
3.电磁离合器
三、离合器踏板的行程
1.离合器踏板的自由行程
离合器踏板的自由行程是离合器分离杠杆的内端与分离轴承之间的间隙以及传动部件之间的间隙在离合器踏板上的反映。
2.离合器踏板的工作行程
消除离合器踏板的自由往程之后:继续踩下离合器踏板,直离器踏板到底,这段行程就是离合器踏板的工作行程。
3. 离合器踏板的总行程
离合器踏板的总行程是指离合器踏板处于自由状态时与踏板踩到底时的距离。不同车型的离合器踏板的技术要求略有差别,具体应参照该车型的维修手册,查找离合器踏板行程的技术要求。
学生专注地观察分解图和教师的演示,认真聆听讲解,在笔记本上记录重要的知识点和部件的功能特点,对于不理解的地方及时向教师提问。在观看动画视频时,学生紧跟视频节奏,仔细观察每个部件的动态变化,积极思考教师提出的问题,尝试用自己的语言解释工作原理,与小组同学进行交流讨论,进一步加深对知识的理解。
利用分解图和原理图,将抽象的离合器操纵机构知识直观化,便于学生理解和记忆。动画视频能够生动地展示工作过程,增强学生的学习兴趣和感性认识。通过提问引导学生深入思考,培养学生的观察能力、思维能力和自主学习能力,让学生在探究过程中逐步掌握新知识,提高学习效果。
活动三:
调动思维
探究新知
四、液压式操纵机构(增强与学生的互动)
1. 工作原理
按照分离离合器时传递动力的介质不同,离合器操纵机构主要有机械式操纵机构和液压式操纵机构两种。
液压式操纵机构主要由主缸、工作缸和管路系统等组成。目前液压式操纵机构广泛应用在各类型车上。下面以长安CS75汽车的离合器为例,介绍液压式操纵机构的构造及工作原理。
长安 CS75 汽车离合器液压式操纵机构由离合器踏板、储液罐、进油软管、主缸、工作缸、油管总成、分离叉、分离轴承等组成,
2.离合器主缸
主缸内装有活塞,活塞中部较细,且为":"字形断面,使活塞右左的主缸内腔…形成油室。活塞两端装有皮碗。
工作缸内装有活塞、皮碗、推杆等,缸体上还设有放气螺塞。当管路内有空气而影响操纵时,可拧松放气螺塞进行放气。
五、任务实施(与实践相结合)
1.准备工作
底盘拆装工具套装、常用量具、举升机、干净的抹布、脚踏垫、维修手册
2.实施步骤
1)断开蓄电池正极接线电缆。
(2)拆下左前轮、发动机下护板和空气滤清器总成。
(3)拆卸离合器主缸。
①取下离合器踏板与主缸推杆叉的连接销轴
②从主缸上拧下进油管和出油管接头③拧下主缸固定螺栓,拉出主缸
3.离合器主缸、工作缸的装配
零件在装配前要用非腐蚀性液体(如制动液)清洗干净,并在活塞、皮碗、挡圈、缸套等零件上涂一层制动液。装配完成后推杆应能在缸筒内灵活运动。
安装离合器工作缸时,需要用一个适当的杠杆克服弹簧的弹力,将其压向变速器壳相应的孔中,方能将固定螺栓旋人。
4. 液压式操纵机构中的排气
离合器液压式操纵机构在经过检修之后,管路内可能进人空气:在添加制动液时也可能使液压式操纵机构中进人空气。空气进人后,由于缩短了主缸推杆行程即踏板工作行程,从而使离合器分离不彻底
1.车辆的清洁整理
2.工具的清洁整理
3.工位的清洁整理
小组合作依案例需求研讨设计,借鉴资料创新;展示成果时自信讲解、互评学习;
依点评反思完善,强化工程思维、创新能力与规范意识,为职业发展积经验、提素养。
任务驱动激发创新潜能,实践提升协作与工程实践力,展示互评培养表达审美与学习能力
点评完善提升设计水平与规范素养,顺应中职生职业发展需求,培育高素质电气技术
人才。
活动四:
巩固练习
素质提升
总结和复习阶段:
本文主要围绕离合器操纵机构展开。首先介绍了其检查与调整方法,包括准备工作、实施步骤和整理工作。接着阐述了离合器系统的功用,如保证汽车平稳起步、平顺换挡和防止传动系过载等。还讲解了离合器的类型,重点提及摩擦式离合器在汽车上的广泛应用。同时,对液压式操纵机构的构造和工作原理进行了说明。最后通过作业案例分析,指出针对挂挡困难等故障,需检查分离轴承润滑情况和从动盘花键孔与轴配合情况等,为汽车维修人员提供了重要的操作指导和故障排查思路。
学生跟随教师的总结回顾,对照自己的笔记,对重点知识进行再次梳理和记忆,加深对知识的理解。对于自己仍然存在疑问的地方,及时向教师提问,确保对本节课知识的全面掌握。
帮助学生梳理本节课的知识框架,强化重点知识的记忆,解决学生在学习过程中存在的疑惑,使学生对所学知识有更清晰、更深入的理解,为后续的学习和实践打下坚实的基础。
课堂小结
作业布置
1. 简述液压式离合器操纵机构的排气步骤。
2.分析离合器踏板自由行程过大的危害及调整方法。
3.查阅资料,了解电磁离合器的工作原理与应用场景。
板书设计
主板书:
1.离合器操纵机构
功用:起步、换挡、过载保护
类型:摩擦式、液力变矩式、电磁式
液压式操纵机构
组成:主缸、工作缸、管路
原理:液压传递动力
2.检查调整
准备工作:工具、车辆准备
实施步骤:主缸、工作缸操作及排气
整理工作:车辆、工具、工位清洁
副板书:
1.常见故障现象及原因
2.挂挡困难:分离不彻底等
3.撞击声:齿轮副问题
教学反思
在本次教学中,通过理论讲解与案例分析相结合,学生对离合器操纵机构有了一定的认识。但在教学过程中发现,部分学生对液压式操纵机构的工作原理理解仍有困难,在今后教学中应多利用动画或实物演示,增强直观性。同时,在实践操作环节,学生的动手能力参差不齐,需加强个别指导,确保每个学生都能掌握检查与调整的关键步骤,提高教学效果,培养学生的汽车维修技能。
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