2025年中考地理二轮复习专题突破课件：专题二 地形

专题二 地形 一、 地形地势特点的判断 【地势的判断依据】①依据等高线地形图：数值高的地 方海拔高，数值低的地方海拔低；②依据河流流向：水往低 处流；③依据山脉分布:山地海拔高，平原海拔低；④依据地 形剖面图。 针对训练 高频设问】 简述某地的地形地势特征。 【典例】 下图是广西壮族自治区地形图。读图， 简述广西 的地形地势特征。 【参考答案】 地形特： 以平原丘陵为主； 地势特点： 西 北高， 东南低。 【答题思路】 第一审题可本题作答要从地形、 地势两方面入手。 第二步： 题目提供了分层设色地形图。读图可知广西地形 以海拔200米以下的平原和 200~500米之间的丘陵为主多分布在中部和东南部； 西北部 为海拔500米以上的山地。 第三步整理语言依次作答。 二、 地形对自然地理环境的影响 （一） 地形对气候分布的影响 1． 形成独特的高原山地气候。 2． 导致非地带性气候区形成。如赤道地区的东非高原形成 热带草原气候，马达加斯加岛东侧形成热带雨林气候。 3． 地形限制了气候的分布范围。如：北美洲西海岸科迪勒 拉山系呈南北纵列分布，与海洋气流来向垂直，阻挡了太平洋 的湿润气流深入内陆，使气候呈南北狭长状分布；欧洲西部阿 尔卑斯山脉呈东西走向，与大西洋暖湿气流来向一致，有利于西 风深入内陆，使得温带海洋性气候分布范围广。 （二） 地形对气温的影响 海拔越高，气温越低(海拔每升高100 米，气温约降低0.6 ℃)。如非洲乞力马扎罗山成为“赤道雪峰”的主要影响因素是地 形因素。 （三） 地形对降水的影响 迎风坡降水多，背风坡降水少。海洋湿润气流在输送过程 中，如果遇到山脉阻挡，就会沿着迎风坡上升，在一定高度凝 结成雨。山地一般比平地降水多，就是因为山地有促使气流上 升的条件。如世界“雨极”——乞拉朋齐位于喜马拉雅山南侧西 南季风的迎风坡，故降水多。 针对训练 【高频设问】 分析某地降水稀少/河流水量小/气候干旱/ 形成沙漠的原因。 【典例】 下图是世界部分沙漠位置示意图。读图， 判断 巴塔哥尼亚沙漠形成的原因。 【参考答案】 南美洲南部盛行西北风带来大量水汽由于安 第斯山脉的阻挡在山脉的背风坡降水少， 因此形成了巴塔哥尼 亚沙漠。 【答题思路】 第一步： 审题可， 题目考查 “沙漠的成因” 。根据所 学知识可知沙漠的形成与降水关系紧密； 且图中给出了巴塔哥 尼亚沙漠周边地形及盛行风向等信息， 因此本题可从降水的影 响因素入手。 第二步： 读图可知巴塔哥尼亚沙漠靠近海洋但降水稀少其 西部为山脉， 因此可以判断当地降水稀少的原因与地形的阻挡 有关。 第三步： 分析原因。图中巴塔哥尼亚沙漠附近地区夏季盛 行来自太平洋的西北风但由于西部安第斯山脉的阻挡使湿润气 流无法到达该地区因此降水稀少形成沙漠。 第四步： 整理要点依次作答。 （四） 地形对河流的影响 1． 影响流向：地势高低决定河流流向。如我国地势西高东 低，长江、黄河等主要河流自西向东流入太平洋；亚洲地势中 部高、四周低，故河流呈放射状流向四周。 2． 影响流速：地势落差影响河流流速。如河流流经山区 时，地势落差大，流速快，水能资源丰富(如长江上游有“水能宝 库”之称)；而流经平原时，地势落差小，流速慢，虽然水能资源 不丰富，但有利于航运(如长江中下游有“黄金水道”之称)。 3． 山谷往往易成为河流发源地，山脊往往发育成分水岭。 针对训练 【高频设问】 判断河流的流向和流速。 【典例】 （2023 · 福建中考节选） 阿姆河是中亚地区的重 要河流咸海是中亚的内 陆湖泊。下图是阿姆河 流域范围及位置图。读 图， 回答下列问题。 （1） 判断图中阿姆河的流向。 （1） 自东南流向西北。 （2） AB、 CD两河段平均流速较快的是哪一河段？请说明 理由。 （2） CD河段流速快。 原因： CD河段等高线较密集河流 落差较大， 流速较快 【答题思路】 第一步： 审题锁定第 （1） 问关键词 “流向” 熟记影响河流 流向的主要因素是地形地势在图中寻找与此相关的信息。读图 可知阿姆河流域地势东南高、 西北低， 所以可判断阿姆河大致 自东南流向西北。 第二步： 锁定第 （2） 问关键词 “流速” “说明理由” 明确 本题需从两方面作答。熟记影响河流流速的主要因素是地势落 差。读图可知， CD河段等高线较密集河流落差较大流速较快； AB河段等高线较稀疏河流落差较小流速较慢。 （五）地形对自然带的影响 迎风坡一般多地形雨，植被生长所需要的水分条件比背风坡优越，所以迎风坡植被多而且同一类型的自然带海拔比背风坡高。而同一自然带在阳坡的分布高度一般又比阴坡高。因此，要结合具体情况分析当地是水分主导还是热量主导造成了自然带的差异，对不同的地区要区别对待。如乞力马扎罗山地处热带，南北坡热量相差不大，而南坡为迎风坡，降水丰富，所以南坡自然带高；位于温带的天山南北热量差异大，天山北坡虽为迎风坡，但南坡是阳坡，同一类型的自然带海拔比北坡高；但北坡水分条件好，分布有南坡没有的针叶林带。 三、 地形对社会经济的影响 （一） 地形对聚落、人口分布的影响 1． 地形影响聚落分布和形态。 （1）平原地区多为群居式，聚落规模较大，多呈团块状分 布（如成都），在河流众多的平原呈组团状分布（如武汉）。 （2）山区聚落多为散居式，聚落规模较小，多分布于海拔 较低的平坦河谷中，形态多沿河流呈条带状分布（如兰州）。 2． 地形影响人口的分布。 （1）一般而言，海拔越高，人口数量越少，密度越小。但 是热带地区由于终年高温，人口分布在海拔较高、气候凉爽的 地区。 （2）平原、盆地、丘陵地区的人口密度较大，山地、高原 地区的人口密度较小。 （二） 地形对交通的影响 1． 影响交通运输线的走向与形状：丘陵、山地交通运输线 一般呈“之”字形,平原地区交通运输线呈网状分布。 2． 影响交通运输方式的选择：与铁路相比，公路运输更加 机动灵活，在地势崎岖的山区更加常见。 3． 影响交通线路建设成本：交通线经过山区时，需要绕 路、修高架桥或开凿隧道，增加施工成本；平原地区交通线则 较少有此困难。 4． 影响交通运输网的密度：山区交通网密度小，平原地区 交通网密度大。 5． 岛屿一般中部多山地，因此其交通线一般呈环状沿 海分布。 针对训练 【高频设问】 简述交通线分布的特点及原因。 【典例】 下图是某区域地形与交通线布局示意图中公路建 成较早铁路则是后来才建成通车的。 读图， 回答下列问题。 （1从地表形态影响的角度， 概括A、 B两地间铁路线的分 布特点并简析原因。 【参考答案】 （1） A、 B两地间铁路线主要沿河谷地带分 布这里地势较平缓筑路难度较小成本较低。 （2） 试推测出图中A处到B处公路弯曲修建的原因。 （2） ①山区地形复杂居民点分散， 为了尽可能多连接人 口集中地； ②为了联系原有公路。 【答题思路】 第一步： 通过审题可知两个小问均考查交通线分布特点及 原因图中可以获取到的信息有地形地势河流、 交通线和聚落布 局等可以以此为基础进行分析。 第二步： 读图可知图中公路和铁路起止点均是从A到B铁路 主要分布在地势平坦的河谷地带而公路则主要分布在山区。 第三步： 分析原因。铁路建设受地形影响大建设成本和难 度均高于公路因此铁路的建设多选在地形平坦的地区； 而公路 受地形的影响比铁路小且建设成本较低因此为了增强山区聚落 与外部的联系多选择建设公路。 第四步： 整理语言依次作答。 （三） 地形对农业生产的影响 1． 平原地区适合发展种植业。 2． 丘陵、山地因坡度大小和海拔高低有所不同而导致农业 类型不同。一般而言，缓坡可修筑梯田，发展种植业；陡坡发 展林业，保持水土。 3． 高原地区海拔高，热量不足，无法满足作物生长需要， 所以适合发展畜牧业。 针对训练 高频设问】 某地农业特征的原因 （意义/作用） 。 【典例】 下图是云南省东南部某山区景观图。读图， 回 答下列问题。 (1)该地区因地制宜修筑梯田发展农业生产。请简述修筑梯 田的作用。 【参考答案】 （1） ①减少水土流失； ②有助于增加土 壤肥力； ③有助于提高粮食产量。 （2） 图示农业生产景观体现了人地和谐关系。请简述山 上森林的主要作用。 （2） ①涵养水源； ②保持水土； ③净化空气。 【答题思路】 （1） 第一通过审题明确本题考查 “修筑梯田的作 用” 。 第二步： 分析当地自然环境特征。云南省大部分地区位于 云贵高原这里由于地势陡峭地形崎平地少因地制宜修筑梯田发 展农业生产。 第三步： 结合当地自然环境特征分析梯田的作用。当地地 形崎岖修建梯田可以改变地形坡度减少水土流失； 当地特殊的 喀斯特地貌不利于储梯田可以拦蓄雨水增加土壤中的水分含量 达到保土保水、 保肥的目的有利于作物生长和营养物质的积 累； 梯田使原本不适宜开垦成耕地的土地变得适宜耕作， 提 高了粮食产量。 第四步： 整理语言按点作答。 （2） 读图分析可知当地地势陡峭， 降水丰富。山上森林 能够涵养水源保持水土、 净化空气。 （四） 地形对工程建设的影响 1． 水库一般选择在“口袋型”地形。 2． 引水渠道大致沿等高线延伸，尽量由高处向低处引水， 实现自流。 埃塞俄比亚地处热带，周边沙漠广布，但却被称为“清凉王 国”。亚吉铁路连接了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和邻国吉布 提首都吉布提市，这是非洲第一 条全线采用中国标准施工的现代 电气化铁路。图1是埃塞俄比亚位 置、地形示意图。据此完成1~3 题。 1． 下列关于埃塞俄比亚地形、地势特征的叙述，正确的是 (　B　） A． 以平原为主 B． 以高原、山地为主 C． 地势南高北低 D． 地势东高西低 B 2． 埃塞俄比亚被称为“清凉王国”的主要原因是(　B　） A． 纬度较高，气候凉爽 B． 地势高，气候凉爽 C． 靠近海洋，冬暖夏凉 D． 降水丰沛，河湖众多 B 【题2解析】埃塞俄比亚地形以山地、高原为主，大部分属埃塞 俄比亚高原，平均海拔近3 000米， 海拔每升高100米，气温约 下降0.6 ℃， 地势高，气候凉爽，被称为“清凉王国”，B正确。 故选B。 3． 亚吉铁路设计时速为160千米，但最终将时速调整为120 千米，调整的原因可能是(　A　） A． 山高谷深，地势起伏大 B． 科技水平低，建设难度大 C． 为动物提供迁徙通道 D． 方便旅客、货物上下 A 【题3解析】亚吉铁路西段穿越高原和深切河谷，地势起伏大； 周围多沙漠，风沙活动多，能见度降低，这是亚吉铁路调整时 速的原因，A正确。故选A。 海南岛是我国第二大岛，美丽富饶，景色迷人。2015年， 海南环岛高铁全线运营，海南形成了“环岛三小时交通圈”，游 客乘高铁环游海南岛成为现 实。图2（a）是海南岛位置 图,(b)是海南岛环岛高铁分 布图。据此完成4~5题。 4． 海南岛上河流流向和影响因素分别是(　A　） A． 自中间流向四周 地形 B． 自西流向东 降水 C． 自四周流向中间 地形 D． 自东流向西 降水 A 5． 海南岛上铁路呈环状分布，这样布局的主要目的有 (　A　） ①沿平原低地分布，可节省建 筑投资 ②铁路线环岛分布，增强交通 的通达性 ③连接主要城市，促进区域经济发展 A ④连接少数民族集中区，使落后地区受益 A． ①②③ B． ②③④ C． ①③④ D． ①②④ （2024·广西柳州开学考试节选）我们把人们的聚居地统称 为聚落，在数千年的历史长河里，世界各地的人们利用自然环 境和勤劳智慧，创造了不同的聚落。图3是小雪在旅游中拍下的 某聚落景观图。据此完成6~7题。 6． 该聚落的形态是(　D　） A． 团块状 B． 点状 C． 放射状 D． 条带状 D 7． 影响图中聚落形态的主要因素是(　C　） A． 气候 B． 土壤 C． 地形 D． 资源 C 图4是我国某山脉的垂直自然带分布图。读图，完成8~10 题。 8． 该山脉最可能位于(　B　） A． 广东省 B． 湖北省 C． 山西省 D． 吉林省 B 9． 该山脉垂直方向上自然带变化的主要影响因素是 (　A　） A． 地形 B． 气候 C． 土壤 D． 纬度 A 【题9解析】读图并结合所学知识可知，该山脉垂直方向上自然 带变化的主要影响因素是地形，海拔的差异导致热量条件不 同，从而使其植被类型产生差异，A正确。故选A。 10． 该山脉同一自然带南坡比北坡更高的原因是(　A　） A． 南坡水热条件优于北坡 B． 北坡土壤比南坡贫瘠 C． 北坡坡度比南坡更陡 D． 南坡人类活动较少 A 【题10解析】读图可知，该山脉南坡位于迎风坡和阳坡，因此 比北坡的水分和热量条件更好，A正确。故选A。 11． 阅读图文材料，回答下列问题。（20分） 材料一：挪威拟在2025年实现新能源车占比100%的计划。 新能源汽车的电池有两种续电模式——充电模式和换电模式 （车主在换电站直接付费更换电池包，无需等待充电）。挪威 油气、水力、森林、渔业资源丰富，发电量中水电比重大，该 国大型水电站多为高水头(电站水库水位与发电机组所在位置高 差大)电站。 材料二：挪威所在的斯堪的纳维亚半岛河网密布，河流 主要发源于斯堪的纳维亚山脉。斯堪的纳维亚山脉海拔大约1 000米。 材料三：图5（a）是挪威位置示意图，（b）是斯堪的纳维 亚半岛示意图。 （1）依据河流特征判断斯堪的纳维亚半岛的地势特点。 （4分） ①大部分河流自西北流向东南，所以半岛地势整体西北 部较高，东南部较低；②西北侧河流少且短，东南侧河流众 多且较长，所以半岛西北侧地势较陡，东南侧地势较缓。 （每点2分） （2）分别说出挪威油气资源丰富但发电量中水电比重大以 及挪威大型水电站多为高水头电站的原因。（6分） ①挪威水力资源丰富；②水力资源属于可再生资源，且运 行后发电成本较低；③水力资源是清洁能源，对环境污染小。 （任答两点，每点2分）由于当地地形多山地，地势起伏大，因 此充分利用当地的地形建设了高水头电站。（2分） （3）分析挪威推广新能源汽车的有利与不利自然条件。 （4分） 有利：①南部地区气候温暖，利于电动汽车续航；②南部 地区河流多、落差大，水电资源丰富。（任答一点，2分） 不利：①北部地区气候寒冷，不利于电动车续航；②南北 狭长，沿路需建设大量充电桩。（任答一点，2分） （4）依据挪威国土面积和形状、气候等特点，推测品牌新 能源汽车宜采用的续电模式，并说明理由。（6分） 模式：换电模式。（2分） 原因：①挪威国土面积较小，布局总数较少的换电站即可 满足大部分用户需求；②国土狭长，在南北干线公路布局换电 站即可满足东西两侧用户需求；③挪威纬度高，气候较寒冷， 车主不愿意在户外等待充电，换电需求较大。（任答两点，每 点2分） $$