内容正文:
第一部分 课时训练
课时训练(十二) 大气压强
流体压强与流速的关系
中考总复习 · 物理
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命题点1 大气压强的存在及测量
1. (物理学与日常生活)(2023·深圳市南山区校级四模)关于如图所示现
象说法正确的是( D )
D
A. 如图甲,A管中水面上升,是因为流体中流速越大的位置压强越大
B. 如图乙,将竖直玻璃管倾斜,水银柱的长度不变
C. 如图丙,把水气压计从山下移到山顶,细管内的水柱下降
D. 如图丁,盆景中的水位能保持一定高度,是利用了大气压强
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命题点2 大气压强的综合应用
2. (物理学与日常生活)(2023·揭阳市普宁校级月考)如图所示,下列描
述正确的是( A )
A
A. 甲图中,茶壶属于连通器的应用
B. 乙图中,上课时老师用力压住粉笔写字是为了减小压强
C. 丙图中,为防止病毒外溢,负压救护车内气压大于车外气压
D. 丁图中,托里拆利实验中的玻璃管内上方是否是真空不会影响管内外液面
高度差
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命题点3 流体压强与流速的关系
3. (物理学与日常生活)(2023·清远市佛冈县期中)如图所示,下列现象
不能用流体压强与流速的关系来解释的是( B )
B
A. 图甲中,向两张纸中间吹气,纸张向中间靠拢
B. 图乙中,装有液体的玻璃管,底部和侧壁的橡皮膜往外凸起
C. 图丙中,地铁站台边,人必须站在安全黄线以外的区域候车
D. 图丁中,飞机升力的产生原因
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4. (物理学与日常生活)(2023·珠海市香洲区校级三模)如图,用相似的
实验器材能研究不同的物理问题。
(1)如图甲是演示压力的作用效果的器材,用力握紧玻璃瓶,细管中的液
面会 上升 (选填“上升”或“下降”);握力相同时,细管越细,细管
内液柱的高度变化越 大 (选填“大”或“小”)。
上升
大
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(2)该装置也可作为自制温度计使用,这是利用了液体 热胀冷缩 的性
质;和乙相比,使用图甲测温度更好,原因是 水柱高度的变化不受外界大
气压的影响 。使用时应避免用手抓、按压等,目的是 避免对实验结果造
成影响 。
(3)将瓶子内的液体倒出部分,制成自制气压计,如图乙。其他条件不
变,外界气压降低时,细管中的液面会 上升 (选填“上升”或“下
降”)。该装置的一个缺点是 没有刻度,不能准确进行读数 。
热胀冷缩
水柱高度的变化不受外界大
气压的影响
避免对实验结果造
成影响
上升
没有刻度,不能准确进行读数
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5. (实验素养)(2023·揭阳市普宁校级月考)如图甲,小金利用透明硬质
水管测量大气压强值。实验装置示意图如图乙,其中K1、K2为气密性良好的
阀门。将管子下端浸在水槽中,关闭K2,往管内装满水(水位超过K1),再
关闭K1,打开K2,管内液面下降了一段距离,稳定后测得管内外液面高度差
h=9.30 m。
(1)由实验可得当地的大气压强值为 9.3×104 Pa;(g取10 N/kg,ρ水=
1.0×103 kg/m3)
(2)再打开K1,管内水面将 下降 (选填“上升”“不升不降”或“下
降”);
9.3×104
下降
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(3)小金将长度约为30 cm的塑料管装满水并用纸片盖住,迅速倒置,使管
口竖直向下,发现纸片不会往下掉,如图丙所示,此时纸片受到水的压
强 小于 (选填“小于”“大于”或“等于”)大气压强;
(4)老师给同学们演示大气压强实验,如图丁所示,可知当时的大气压强
等于 740 mm高水银柱所产生的压强,此气压下水的沸点 小于 (选填
“大于”“等于”或“小于”)100 ℃。
小于
740
小于
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6. (科技前沿)(2023·江门市开平二模)飞机在空中飞行时都有一定的迎
角(机翼轴线与水平气流的夹角),飞机飞行时的升力除了与机翼形状有关
外,是否还与迎角大小有关?为了研究这一问题,在老师的帮助下,小明利
用电风扇、升力测力计、飞机模型,按图甲方式进行如下实验。
步骤一:闭合电风扇的开关,调节挡位使其风速最大,并使飞机模型的迎角
为0°,记录测力计的示数。重复5次实验并计算升力平均值。
步骤二:改变迎角大小,使其分别为5°、10°、15°、20°,重复步骤一。
步骤三:处理相关数据得到“升力与迎角的关系”如图乙。
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(1)飞机飞行时能够获得升力的原因是因为机翼的上表面受到的 压力
比下表面小。
(2)由图乙可知,飞机飞行速度一定,迎角由0°逐渐增大到20°,升力的
变化特点是:飞机所受升力随着迎角的增大而 ③ (选填序号:①增大,
②减小,③先增大后减小)。
压力
③
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(3)小明若要进一步研究“飞机的升力与其飞行速度的关系”,利用现有
器材,只需要控制 迎角 不变,通过调节 电风扇的转速 来改变飞机模
型的飞行速度即可获得结论。
(4)资料显示:本实验结论与实际相符,且飞机迎角一定时,飞行速度越
大升力也越大。若某飞机以500 km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为θ1,而
以800 km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为θ2(θ1、θ2均小于15°)。请比
较θ1、θ2的大小关系: θ1>θ2 。
迎角
电风扇的转速
θ1>θ2
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7. (2024·高州市二模)阅读短文,回答问题。
氢动力飞机
3月25日,我国研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机在沈阳成功
首飞。如图甲所示,该飞机最大巡航速度为180 km/h,整架飞机采用上单
翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式。上单翼稳
定性强,产生的升力大。前置螺旋桨是由发动机带动旋转向后排空气,推动
飞机飞行。飞机因使用氢作为航空燃料而得名。飞机需在跑道上加速滑行一
段距离,获得足够的升力后才能起飞。某次测试中,飞机在起飞离地前,平
直跑道对它的支持力F支与滑行距离s的关系如图丙所示。滑行中获得的升力
为F升=cv2,比例系数c=7.5 N·s2/m2,v是飞机的滑行速度。飞机起飞后航行
时所受阻力大小与速度的关系如表。
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速度v/(m/s) 10 20 30 40
阻力f/N 30 120 270 480
(1)飞机翼截面如图乙所示,机翼产生升力的原理是 流速大的地方压强 。
流速大的地方压强小
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(2)测试中,该飞机起飞前的滑行距离是 60 m,起飞离地时获得的升力
为 3 000 N,起飞离地时速度为 20 m/s;
(3)当飞机以最大速度巡航时,受到的阻力f= 750 N。
(4)请写出飞机滑行距离s与滑行速度v之间的定量关系式:s= 0.15 。
60
3 000
20
750
0.15s2/m×v2
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