1.1 基本电路的组成及工作状态（同步练习）-《汽车电工电子基础》同步精品课堂（人交版·第2版）

任务1.1 基本电路的组成及工作状态 同步练习 一、选择题 1.汽车电路中的电源主要是（）。 A.蓄电池 B.发电机 C.蓄电池和发电机 D.太阳能板 2.汽车电路中，用于保护电路免受过大电流损坏的元件是（）。 A.继电器 B.保险丝 C.二极管 D.电容器 3.汽车电路中，用电器的金属外壳通常与（）相连，以实现搭铁。 A.电源正极 B.电源负极 C.车身 D.空气 4.汽车电路的基本连接方式是（）。 A.串联 B.并联 C.混联 D.星形连接 5.汽车启动时，主要由（）提供电能。 A.发电机 B.蓄电池 C.太阳能板 D.外接充电器 二、判断题： 1.汽车电路中，所有用电器都是串联连接的。（） 2.汽车蓄电池在发动机启动后，就不再发挥作用了。（） 3.汽车电路中的保险丝熔断后，可以使用铜丝或铁丝代替。（） 4.汽车的发电机在任何情况下都能为蓄电池充电。（） 5.汽车电路中的继电器可以实现用小电流控制大电流，从而控制用电器的工作状态。（） 三、简答题： 1.简述中间环节(控制器件及导线)。 2.简述电路的短路。 3.简述有效减少电能损耗 4.简述汽车整车电路的组成 5.简述汽车电路的特点 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 任务1.1 基本电路的组成及工作状态 同步练习答案及解析 一、选择题 1.汽车电路中的电源主要是（）。 A.蓄电池 B.发电机 C.蓄电池和发电机 D.太阳能板 【答案】：C 【解析】：汽车电路中的电源主要包括蓄电池和发电机。蓄电池在发动机未启动时，为汽车的电器设备提供电能，保证车辆的基本功能能够正常运行，如启动发动机、照明等。当发动机启动后，发电机开始工作，它不仅为汽车的电器设备提供电能，还同时给蓄电池充电，以维持蓄电池的电量，确保汽车在行驶过程中电器设备的持续供电。 2.汽车电路中，用于保护电路免受过大电流损坏的元件是（）。 A.继电器 B.保险丝 C.二极管 D.电容器 【答案】：B 【解析】：保险丝在汽车电路中起到保护电路的作用。当电路中出现故障，如短路或过载，导致电流异常增大时，保险丝内的金属丝会因过热而熔断，从而切断电路，防止电流继续通过，避免对电路中的其他元件造成损坏，甚至引发火灾等安全事故。继电器主要用于用小电流控制大电流，二极管具有单向导电性，常用于整流、稳压等电路，电容器则主要用于储存电荷、滤波等，它们都不是用于保护电路免受过大电流损坏的元件。 3.汽车电路中，用电器的金属外壳通常与（）相连，以实现搭铁。 A.电源正极 B.电源负极 C.车身 D.空气 【答案】：C 【解析】：在汽车电路中，用电器的金属外壳通常与车身相连，实现搭铁。车身在汽车电路中相当于一个大的“地”，通过搭铁，用电器的电源回路可以形成闭合回路。当用电器工作时，电流从电源正极流出，经过用电器，再通过车身（搭铁）回到电源负极，从而使用电器能够正常工作。这种搭铁方式简化了电路连接，减少了导线的使用，同时也有利于提高电路的安全性和可靠性。 4.汽车电路的基本连接方式是（）。 A.串联 B.并联 C.混联 D.星形连接 【答案】：B 【解析】：汽车电路的基本连接方式是并联。在并联电路中，各个用电器之间相互独立，互不影响。每个用电器都有自己的电源回路，直接连接在电源的正负极之间。当其中一个用电器出现故障或损坏时，其他用电器仍然可以正常工作，不会受到影响。例如，车灯、喇叭、音响等用电器都是并联在汽车电路中的。这种并联连接方式的优点是提高了电路的可靠性和灵活性，方便对各个用电器进行独立控制和维护。 5.汽车启动时，主要由（）提供电能。 A.发电机 B.蓄电池 C.太阳能板 D.外接充电器 【答案】：B 【解析】：汽车启动时，主要由蓄电池提供电能。在发动机未启动之前，发电机尚未工作，无法产生电能。此时，蓄电池储存的电能被用来驱动启动电机，带动发动机曲轴旋转，使发动机顺利启动。一旦发动机启动后，发电机开始发电，除了满足汽车电器设备的用电需求外，还会给蓄电池充电，以补充蓄电池在启动过程中消耗的电能。 二、判断题： 1.汽车电路中，所有用电器都是串联连接的。（） 【答案】：错误 【解析】：汽车电路中，用电器大多采用并联连接方式。并联连接使得各个用电器之间相互独立，互不影响。当其中一个用电器出现故障或损坏时，其他用电器仍然可以正常工作，不会导致整个电路失效。 2.汽车蓄电池在发动机启动后，就不再发挥作用了。（） 【答案】：错误 【解析】：汽车蓄电池在发动机启动后仍然发挥着重要作用。虽然发动机启动后，发电机开始工作并为汽车的电器设备提供电能，但蓄电池并没有停止工作。当发电机的发电量不足以满足汽车所有电器设备的用电需求时，蓄电池会辅助供电，确保电器设备的正常运行。此外，在汽车怠速或发电机出现故障时，蓄电池也会继续为车辆的关键电器设备提供电能，以维持车辆的基本功能。因此，蓄电池在整个汽车运行过程中都扮演着重要的角色，不仅仅是在发动机启动时发挥作用。 3.汽车电路中的保险丝熔断后，可以使用铜丝或铁丝代替。（） 【答案】：错误 【解析】：当保险丝熔断后，应更换相同规格的保险丝，以确保电路的安全运行。 4.汽车的发电机在任何情况下都能为蓄电池充电。（） 【答案】：错误 【解析】：汽车的发电机并非在任何情况下都能为蓄电池充电。发电机的充电能力受到发动机转速、发电机自身故障以及蓄电池状态等多种因素的影响。当发动机转速较低时，如在怠速或刚启动时，发电机的发电量可能不足以满足汽车电器设备的用电需求，更无法为蓄电池充电。此外，如果发电机出现故障，如励磁系统故障、电刷磨损等，也会导致发电机无法正常发电，从而无法给蓄电池充电。同时，如果蓄电池已经充满电，发电机也会停止对其充电，以避免过充电对蓄电池造成损害。 5.汽车电路中的继电器可以实现用小电流控制大电流，从而控制用电器的工作状态。（） 【答案】：正确 【解析】：汽车电路中的继电器确实可以实现用小电流控制大电流，进而控制用电器的工作状态。继电器由电磁铁和触点组成，当控制电路中的小电流通过电磁铁时，电磁铁产生磁场，吸引触点闭合或断开，从而控制主电路中的大电流通断。例如，在汽车的喇叭电路中，驾驶员按下喇叭按钮时，按钮中的小电流使喇叭继电器的电磁铁吸合，继电器的触点闭合，接通喇叭的主电路，使喇叭发出声音。这样做的好处是，可以避免驾驶员直接控制大电流电路，提高电路的安全性和可靠性，同时也能实现对大电流电路的灵活控制。 三、简答题： 1.简述中间环节(控制器件及导线)。 【答案】：控制电路通断和保护电路的器件，如开关、熔断器(熔断丝)等；导线用来连接电路，有传导电荷的作用，如铜线、铝线等。 2.简述电路的短路。 【答案】：导线不经过用电器直接跟电源两极连接的电路称为短路。短路时，电流很大，电源和导线会因发热过多而被烧坏。因此，要禁止短路的发生。 3.简述有效减少电能损耗 【答案】：电流通过导体时所产生的热量，与电流强度的平方、导体本身的电阻以及电流通过的时间成正比，这个结论称为焦耳—楞次定律，其数学表达式为：Q=IRT。因此，同一功率输送时，电压越高，电流越小；电流越小可降低线束电阻发热量，故电能损耗越小。但是，提升电压又对高压安全方面及零部件等提出了挑战。 4.简述汽车整车电路的组成 【答案】：1)电源电路：电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路。电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。 2)起动电路：起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路。 3)点火电路：点火电路是汽油发动机汽车特有的电路，它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发电机电子控制系统。 4)照明与灯光信号装置电路：照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器组成的电路。 5)仪表信息系统电路：仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6)辅助装置电路：辅助装置电路是由为提高车辆安全性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异。汽车档次越高，辅助电器装置越完善，一般包括风窗玻璃刮水装置及清洗装置、风窗玻璃除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。 7)电子控制系统电路：电子控制系统电路主要由发电机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及定速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 5.简述汽车电路的特点 【答案】：汽车电路的特点是低压、直流、单线制。采用直流供电，单线制(负极搭铁),双电源(蓄电池，发电机);低压(12V,24V),并联电路，开关可以控制电源正极也可以控制电源负极。其中，负极搭铁就是蓄电池的负极用金属导线与汽车发电机或汽车金属底盘直接连接。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$