内容正文:
走向整体的世界
第三单元
时空定位
世界发现:新航路开辟拓宽了人们对世界的认识,加强了各文明之间的联系,使世界初步连成一体。
物种交换:新航路的开辟推动了世界各地人口的迁移和物种的大交流,改变了世界的人文地理格局和自然环境状态。
血火征程:新航路开辟给亚非拉人民带来了殖民侵略,中断了非洲和美洲原有的社会发展进程,西欧早期资本主义国家则通过血与火的掠夺积累了原始资本。
曙光初现:西欧国家通过开辟新航路和早期殖民掠夺,使资本主义经济获得发展。
连成一体:世界市场开始形成;以欧洲为中心的世界殖民体系逐步形成。
阶段特征
全球航路的开辟
第6课
目标导航
课程标准 素养解读 核心概念
通过了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。 唯物史观:了解新航路开辟的动因和条件,理解其必然性。
时空观念:利用地图,了解新航路开辟的航线。
历史解释:了解航海家的事迹,正确看待航海家的航海活动。 资本主义萌芽
《马可·波罗行纪》
地理大发现
时空坐标
知识点一 新航路开辟的动因和条件
知识点二 新航路的开辟
内容导航
知识点三 其他航路的开辟
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新航路开辟
的动因和条件
知识点一
知识梳理
自主学习
动因 历史 居民的航海传统
经济 商品经济迅速发展, 产生
社会 《 》对东方的宣传,激发了西方人对东方的向往
思想 鼓励冒险精神
精神 西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教
直接 威胁东西方传统商路的安全
条件 政治 西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动
科技 造船、航海技术和地理知识的进步
伊比利亚半岛
资本主义萌芽
马可·波罗行纪
人文主义
奥斯曼帝国
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问题思考 阅读教材“史料阅读”与图片“明朝的罗盘”,思考中国与新航路开辟有何联系。
提示 《马可·波罗行纪》介绍了东方高度发展的文明,激起了欧洲人对东方世界的向往,使得亚洲成为新航路开辟的主要目的地;中国的罗盘传入西方后,被广泛应用于航海,为新航路开辟提供了重要的技术支撑。
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合作探究
重点突破
主题一 时代的召唤——新航路开辟的背景
【家国情怀】 “新航路开辟”称谓的使用
材料 对“新航路开辟”的研究由来已久,对这一历史现象也存在“地理大发现”“新航路的开辟”“大航海时代”等称谓。很长时间内,我国的教科书都使用欧洲通行的“地理大发现”。但一些学者认为,“地理大发现”重点强调欧洲人对未知大陆的发现,而那些大陆已经存在,因此带有“欧洲中心论”的色彩。目前,国内学术界多使用“新航路的开辟”“大航海时代”称呼这一历史现象。
解读 “地理大发现”蕴含了较强的“欧洲中心论”的色彩,而“新航路开辟”这一概念就比较客观、持中。
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【史料探究】 西欧大航海的兴起
材料 16世纪的西欧是新兴资产阶级遍历世界的游侠时代。“不断扩大产品销路的需要,驱使资产阶级奔走于全球各地,它必然到处落户、到处创业、到处建立联系”。因此,九死一生的险途,遏不住炽热的黄金渴望。西欧社会各式各样的亡命之徒,漂洋过海,纷纷涌向新世界。甚至连妇女和儿童也敢冒风涛之险,趋之若鹜。其中贫穷破落而又贪婪残忍的骑士小贵族是这些人群的中坚。富商大贾和新兴资产者常常是远洋航行的资助者,罗马教皇也参与了西葡两国瓜分世界条约的签订。西方航海者们乃是时代的产儿,在时代精神的鼓舞下,他们渴望机遇,辗转求告,最后与君主签署协定,扬帆远航,这既有实施王命的重任,又具有分成占有所得财富、谋取个人利益的权利。
——摘编自李隆庆《十五至十六世纪中西航海不同结局的原因初探》
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提示 表现:商品经济发展与资本主义萌芽的产生;追逐经济利益;人文主义鼓励发财、冒险;传播基督教的需求;封建王权的扩张。
根据材料并结合所学知识,概括材料中的“时代精神”有哪些表现?
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【深化拓展】
唯物史观——新航路开辟的主客观条件
(1)客观条件
①造船和航海技术、绘制地图技术的进步。
②中国指南针的传入。
③地圆学说的提出。
(2)主观条件:西班牙和葡萄牙统治者的大力支持。
①两国都是欧洲大西洋沿岸国家。
②两国都重视航海事业,掌握先进的航海技术。
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③两国人民传播宗教的热情都很强烈。
④两国都完成了统一,建立了中央集权的封建国家,方便利用国家力量支持探险活动。
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(2023·舟山高一期中)有学者指出:即使哥伦布没有发现美洲大陆,达·伽马没有绕好望角航行,在以后的几十年中,其他人也会这么做。总之,西方社会已达到起飞点,即将起飞;而它一旦起飞,必将扫清海路,不可阻挡地向全球扩张。该学者意在说明新航路的开辟
A.推动世界经济腾飞 B.个人因素起了主导作用
C.具有历史的必然性 D.促进了世界联系的加强
迁移运用
√
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该学者认为西方社会已经发展到临界点,新航路的开辟是欧洲社会发展的必然结果,因此C项正确;
新航路开辟推动西方经济的发展,西方列强对世界其他地区进行了殖民压迫和剥削,排除A项;
“主导作用”说法错误,个人因素只是新航路开辟的原因之一,排除B项;
材料主要说明新航路开辟的动因,没有提到对世界的影响,排除D项。
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新航路的开辟
知识点二
知识梳理
自主学习
时间 航海家 成就
1487年 迪亚士 绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸
1492年 哥伦布 _____________________________________________
1497—1498年 达·伽马 ______________________
1519—1522年 麦哲伦船队 完成了人类历史上第一次环球航行
向西航行到达美洲,开辟了从欧洲到美洲的
新航路
绕过好望角,驶达印度
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图解历史
巧记新航路开辟
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合作探究
重点突破
主题二 破风斩浪——新航路的开辟
【名家论史】 新航路开辟的性质
材料 西班牙和葡萄牙在对香料和黄金贪欲的推动下创造了征服海洋的奇迹。西、葡开辟新航路是封建贪欲恶性膨胀的结果,所以一开始就决定了其实质是一种海盗式的封建性掠夺活动,始终是与海盗式的掠夺交织在一起的。
——摘编自张黎夫《试析西、葡积极开辟新航路的
原因和条件——兼论西、葡新航路开辟的性质》
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解读 西班牙和葡萄牙开辟新航路的行为实际上是海盗式的封建性掠夺活动,最终也没有促使两国率先走上资本主义发展道路。
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【史料探究】
材料 在伊比利亚半岛,历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程,建立起中央集权的专制统治,具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易,增加财源,进而发动海外掠夺,对开辟新航路予以必要的支持,提供了重要条件。——朱寰主编《世界上古中古史》(下册)
根据材料概括新航路开辟首先开始于西班牙和葡萄牙的原因。
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答案 原因:国家统一,建立了中央集权体制;物质力量雄厚;扩大贸易和增加财源的需要。
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【深化拓展】
历史解释——郑和下西洋与新航路开辟的不同
郑和下西洋 新航路开辟
经济基础 自给自足的自然经济占主导 商品经济发展迅速,资本主义萌芽出现
目的 主要是政治目的:宣扬国威,加强与海外各国的联系,寻找奇珍异宝 主要是经济目的:获取东方商品,掠夺黄金等财富,传播基督教
方式 进行朝贡贸易,以和平友好交往为主要方式 以武力掠夺为主要方式
性质 政治行为:封建制度下的政治活动 经济行为:资本主义的海外扩张与殖民掠夺
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(2023·嘉兴高一期中)传统观念认为,达·伽马首航利润是全部航行成本的60倍。而现今很多学者对此提出疑问,通过去掉远航成本和船员船只的损失、史料查证并比较当时各地商品价格,认为实际利润可能只有航行成本的6倍。研究的变化表明
A.旧有历史研究成果没有任何价值
B.大众的认知水平总是错误的
C.达·伽马贪图名誉谎报利润可耻
D.史论因时代不同而有所变化
迁移运用
√
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传统观念认为,达·伽马首航利润是全部航行成本的60倍,而现今研究说明其实际利润可能只有航行成本的6倍,说明随着时代的发展,对历史有新的认识,D项正确;
A、B项表述过于绝对,排除;
原来的利润与成本关系的说法来源于传统史论,而不是达·伽马的谎报,排除C项。
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其他航路的开辟
知识点三
知识梳理
自主学习
1.概况
时间 国家 人物 航海探索
1497年 英国 ___________ 发现了纽芬兰岛
16世纪 法国 卡蒂埃 到达拉布拉多半岛
16世纪 荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋地区,留下了详细的航行记录和准确的航海图
1578年 英国 德雷克 ______________________
17世纪初 英国 哈得逊 探索经北冰洋通向亚洲的航路
卡伯特父子
到达美洲南端的合恩角
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17世纪 俄罗斯 - 开辟了北太平洋到北冰洋的航线
1642—1643年 ______ 塔斯曼 环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
荷兰
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2.意义
(1)进一步丰富了人类的地理知识。
(2)在主要航线之外,开辟了众多重要的新航线。
(3)世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了 。
直接联系
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问题思考 斯塔夫里阿诺斯指出:“西北欧国家自然妒忌西班牙和葡萄牙……然而,它们长久地忍住不去侵犯这些帝国的活动范围,这不是出于对教皇训令的尊重,而是因为害怕伊比利亚的势力。”分析西北欧国家妒忌西葡的原因,说明北欧国家为此采取了什么措施?
提示 原因:西班牙和葡萄牙率先开辟新航路和殖民扩张,获利丰厚。
措施:转向超出伊比利亚人活动范围的北大西洋,开辟了连接欧洲和美洲的北大西洋高纬度航路。
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(2023·湖州高一期中)南极和亚南极地名命名始于1775年,英国人詹姆斯·库克发现了南乔治亚群岛,并以乔治三世国王的名字命名,此后,英国又陆续为五千多个南极地理实体命名。法国、俄罗斯、挪威等也进行了大量的命名活动。材料侧面反映了
A.全球航路的激烈争夺 B.欧洲探险的杰出贡献
C.航海技术的日益进步 D.南极大陆的特殊价值
迁移运用
√
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西方国家在南极和亚南极进行航行探险,并争相命名,宣示占领,侧面说明全球航路的激烈争夺,A项正确;
欧洲的航行不仅给世界带来积极影响,还有对其他地区的破坏,所以材料不能反映欧洲探险的杰出贡献,排除B项;
材料中并未详细介绍航海技术的发展状况以及南极大陆的特殊价值,排除C、D项。
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知识体系
1.随着经济和社会的发展,新航路的开辟是历史的必然趋势。
2.航海家达·伽马、哥伦布分别开辟了从欧洲到达印度和美洲的航线,麦哲伦船队完成了人类历史上第一次环球航行。
3.欧洲人继续进行海上探险,开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。
学科术语
学史明志
思维升华
【百家争鸣】 新航路开辟的动因
“因传统商路被阻,西欧人才寻求新航路”的观点至今流行。但当时奥斯曼帝国正在崛起,葡萄牙人也尝试探险;葡萄牙人到达印度时,奥斯曼人尚未控制东地中海的埃及和叙利亚。葡萄牙人在西非的成功掠夺助长了贪欲,他们不愿通过正常商业手段而是通过掠夺获取财富,因此有意避开意大利人和阿拉伯人保持的地中海贸易秩序。“奥斯曼人阻断商路”之说源于西欧人对“奥斯曼威胁”的夸大,舆论制造者是后来的欧洲殖民者而非早期的殖民者。
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解读 传统观点认为西欧开辟新航路的原因之一是传统商路受阻;现代观点认为西欧开辟新航路的目的之一是暴力掠夺财富,西欧殖民者夸大了奥斯曼帝国对商路的阻碍作用。
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【深化拓展】 新航路开辟对中国的影响
(1)由于欧洲人用白银购买亚洲的商品,白银大量流入亚洲,刺激了亚洲经济的发展,也刺激了明朝商品经济的发展。
(2)西方殖民者侵扰中国的东南沿海,给中国人民带来了灾难,这也是明清时期实行海禁和闭关锁国政策的主要原因之一。
(3)西方传教士东来,在传教的同时,也在一定范围内带来了先进的技术、文化等。
【感悟与思考】 记录点滴心得 培育历史学科素养
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本课结束
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