4.1区域发展对交通运输布局的影响练习2024-2025学年高中地理人教版（2019）必修二

4.1区域发展对交通运输布局的影响

北欧地区的瑞典、挪威和丹麦三国的首都核心区虽然相邻，但是交通却以空运为主，陆运较少。下图为北欧三国地形图。完成下面小题。

1．北欧三国之间交通陆运较少的自然原因是（ ）

A.空运速度快     B.陆运速度慢    C.地形较复杂    D.受台风影响大

2．北欧三国的首都核心区之间客运以空运为主，得益于（ ）

A.人口稀疏    B.资源丰富   C.旅游业发达    D.经济水平高

下图为全国十一大综合性枢纽城市各方式货运量排名图。据此完成下面小题。

3．影响上海辐射带动能力的各种交通运输方式中，相对其他城市较弱的是（ ）

A.航空运输     B.海洋运输     C.陆路运输    D.内河运输

4．从货物运输量上看，我国经济发展水平较高的区域是（ ）

A.珠江三角洲    B.长江三角洲   C.环渤海地区  D.长江中游地区

下图为北京市2016年的348路公交车运营线路示意图和1995年的348路公交车站牌。读图回答下面小题。

 

5．目前348路公交车途经的城市功能区主要是（ ）

A.住宅区        B.文化区        C.工业区           D.中心商务区

6．目前348路公交车沿线（ ）

A.站点1附近人口昼夜差异大

B.站点3附近适合建大型批发市场

C.站点14附近适合开发高级住宅区

D.站点15周边高楼林立，建筑密集

7．与1995年相比，目前348路部分站名的变化，直接反映了图示地区（ ）

A.土地利用方式的变化           B.土地价格水平的提升

C.交通通达度的提高             D.地域分化程度的降低

高铁无轨站是一种公铁联运新模式，指在没有高铁线路经过的城市设置具有购票、取票、候车、物流等功能的站点，通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接，实现公路和铁路零距离换乘，让边远地区的人们快捷出行。据此完成下面小题。

8．目前我国高铁无轨站主要分布在广西、云南等省级行政区的偏远山区，其主要影响因素是（ ）

①气候          ②地形         ③人口密度        ④资源状况

A.①③             B.①④           C.②③           D.②④

9．高铁无轨站选址最适宜（ ）

A.利用现有汽车站，降低建设成本       B.靠近城市中心，客流量大

C.靠近高速路出口，方便乘客中转       D.位于城市外缘，地价较低

依托“冰上丝绸之路”大背景，陆河联运路线规划也在紧锣密鼓的开展，其陆运段是中国大连市到俄罗斯雅库茨克市的铁路，河运段是俄罗斯雅库茨克市到季克西港的勒拿河下游水运航道(下图)。据此完成下面小题。

10．图示陆河联运铁路线修建的主要自然障碍是（ ）

A.降水           B.冻土          C.地形          D.河湖

11．与“冰上丝绸之路”相比，陆河联运的优势是（ ）

A.受气候影响小，运输货物量大        B.线路距离短，运输效率更高

C.沿线地区为平原，建设难度小        D.建设周期短，投入资金较少

内河航运因其特有的优势，在货物运输中发挥不可替代的作用。《江苏省干线航道网规划(2023-2035年)》对江苏省干线航道网络能级进行了提升。江苏省在2024年陆续投入100亿元，全面推进“水运江苏”建设，河港是“水运江苏”建设的重要组成部分，各大河港借此进入转型发展阶段。图1为江苏省主要河流、湖泊和京杭大运河分布图，图2为江苏省主要内河航道分布图。据此完成下面小题。

12．江苏省发展“水运江苏”的有利水文水系条件有（ ）

①河湖众多，纵横交织                   ②平原地形，河道宽阔，水流平稳

③冬季温和、河湖无结冰期           ④降水丰富，河湖径流量丰富

A.①②③             B.②③④          C.①②④        D.①③④

13．江苏省重视内河航运建设，主要是为了（ ）

A.运输结构多元化           B.水陆运输相衔接

C.增加集装箱运输           D.物流的降本增效