(4)极地地区-【一战成名新中考】2025福建中考地理·一轮复习·二阶三阶提能力优质课件PPT(练册)

2025-02-13
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地理 1 模块三 认识世界 二、认识地区(4年6考,必考极地地区) (四)极地地区 (4年4考,近4年连续考查,6~9分) 2 二阶提能力 [2024四川眉山]2024年2月7日,中国第5个南极考察站秦岭站 (74°56′S,163°42′E)开站。其建设过程中面临着酷寒、干燥、烈风、 强辐射等恶劣环境。图左为秦岭站位置示意,图右为秦岭站景观。据此 完成1~4题。 3 1.从秦岭站顺着地球自转方向沿海航行到达中山站, 依次经过的大洋分别是( ) A. 印度洋—大西洋—太平洋 B. 太平洋—大西洋—印度洋 C. 大西洋—印度洋—太平洋 D. 太平洋—印度洋—大西洋 √ 4 2.秦岭站建筑主体设计时,主要考虑的是( ) ①室内通风②材料耐辐射 ③墙体保温④防积雪压塌 A. ①④ B. ②④ C. ②③ D. ①③ 3.秦岭站位于昆仑站的( ) A. 东北方 B. 东南方 C. 西北方 D. 西南方 √ √ 5 4.到秦岭站进行科学考察的最佳时间是( ) A. 3~5月 B. 6~8月 C. 9~11月 D. 12月~次年2月 √ 6 拓展设问 拓展1 [2024山东临沂]在秦岭站建设过程中,有利于保护南极地区环境的 行为是( ) A. 建材全部就地取材 B. 掩埋施工建筑垃圾 C. 使用风能和太阳能 D. 废弃物品就地焚烧 √ 7 拓展2 [2024山东滨州]新建秦岭站科考研究方向可能是( ) A. 面向太平洋开展大气环境和海洋环境的基础研究 B. 位于冰盖最高点,开展冰川深冰芯钻探研究 C. 面向印度洋开展气象、地震研究 D. 作为中山站、昆仑站的中转站,是南极地形考察的重要支撑 √ 8 拓展3 [2024四川广安改编]关于极地考察,下列说法正确的是( ) A. 南极地区科学考察的最佳时间是8月份 B. 南极地区有丰富的矿产资源,应该大力开发 C. 南极地区气候条件恶劣,常常出现大风降雨天气 D. 秦岭站科考队员观察到从远处驶来的祖国船队,总是先见船帆后见船身 √ 9 [2024河南信阳模拟]“苹果屋”是用玻璃钢制成的球状设施,具备帐篷 功能,并能在水上漂浮,是我国北极科考中冰上作业的主要装备。下图为 “苹果屋”景观图。据此完成5~6题。 5.“苹果屋”外观用绿色等鲜亮颜色的主要原因是( ) A. 与周围森林协调 B. 产生清凉的感觉 C. 抵御严寒与风雪 D. 冰雪上容易识别 6.保护北极地区生态环境的正确做法是( ) A. 兴建避暑胜地 B. 开展捕猎行动 C. 打造工业基地 D. 监测海冰动态 √ √ 10 7.南极地区地理环境独特、自然资源丰富,是 开展科学考察和探险的宝地。2019 年,我国 某探险家拖拽约180千克物资,以越野滑雪的 方式成功抵达南极点。如图示意南极地区,读 图完成下列问题。 (1)据图读出昆仑站的纬度是 __________。 昆仑站位于南极圈内,冬至日会出现极昼现象, 理论上可全天观测太阳。 南纬80.5° 11 (2)科学家在南极地区发现了丰富的煤炭资 源。依据大陆漂移说可推测:南极大陆曾经所 处的纬度位置较 ____,气温较 ____,降水较 多,植被覆盖率较 ____。 低 高 高 (3)列举该探险家需携带的一种防护用品并 说出理由。 【答案】特制羽绒服;南极地区酷寒、烈风,带此防护物品是为了保暖、防 风雪。 12 (4)列举该探险家可提前进行的两项体能训练项目或方法。 【答案】越野滑雪、长跑。 13 三阶强素养 区域认知[2024福建30题,9分]随着全球气候变化,北极海冰大面积 融化,北极东北航线可保持季节性通航。读图表,完成下列问题。 北极东北航线示意 2019—2021年穿过北极东北航线 船舶数量统计资料 14 【解析】本大题以北极东北航线为材料,涉及北极东北航线的概况、通航 季节、沿岸港口条件等相关内容,考查学生掌握课本知识的能力和综合思 维的地理素养。 15 (1)北极东北航线位于 ______洋,处于A ____洲和欧洲的北部沿岸,正 成为世界新航线。 北冰 亚 北极东北航线示意 2019—2021年穿过北极东北航线船舶数量统计资料 【解析】“北极航线”指途径北冰洋,连接东亚、西欧、北美的海上运输 通道,主要分为加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航 道”。读图可知,北极东北航线位于北冰洋,处于A亚洲和欧洲的北部沿 岸,正成为世界新航线。 16 (2)读折线图可知,与1月相比,7月穿过北极东北航线的船舶数量较 ____,其自然原因是7月水温较 ____,海冰较少,通航里程较 ____。 多 高 长 北极东北航线示意 2019—2021年穿过北极东北航线船舶数量统计资料 【解析】读图可知,与1月比,7月穿过北极东北航线的船舶数量较多,其 自然原因是:7月是北半球的夏季,水温较高,北极冰川融化数量较多, 海冰较少,通航里程较长,1月是冬季,不适合航行。 17 某研究者认为,北极东北航线的新型运输模式可选择俄罗斯的普罗维 杰尼亚和挪威的卑尔根分别作为东、西部支点港口,激发港口的运输能力。 下表示意普罗维杰尼亚港口与卑尔根港口信息对比。 自然条件 港口基础建设 海岸线总长 度(米) 无冰期时间 (天) 集疏运状况 (交通运输等) 存储空间 (平方米) 普罗维杰 尼亚 523 240 机场 33.9 卑尔根 5 500 365 铁路站点、机场 50 000.0 18 (3)与普罗维杰尼亚港相比,指出卑尔根港在自然条件、港口基础建设 等方面的优势。 【答案】卑尔根港口的优势:海岸线更长;全年无结冰期; 有铁路站点,运输 方式更多样;存储空间更大。 【解析】读表可知,卑尔根港口的优势是海岸线更长(是普罗维杰尼亚的 10多倍);受暖流影响,气温更高,无冰期时间更长,全年无结冰期,适 合航运;有铁路站点,有机场,运输方式更多样、更便利;港口存储空间 更大,故卑尔根港的港口综合条件远胜于普罗维杰尼亚港。 19 $$

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