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2025年中考物理高频考点专题训练:机械运动计算题、实验题
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
一、实验题
1.如图是小明“测量小车的平均速度”的实验,让小车从斜面的A点由静止自由滑下,分别测出小车到达B点和C点的时间。
(1)要完成实验,除了图中的实验器材外,还需要金属片和 ;
(2)在测量过程中,发现小车下滑时间较难测出,可采用的措施是 ;
(3)多次测量时每次必须让小车从斜面的 由静止开始自由下滑,此处运用的科学方法是 。
2.小明同学用如图甲的装置研究小车在斜面上的运动,他将小车从坡顶A处静止释放,测出小车从A滑到坡底C处的时间t1=2.5s;再次将小车从A处静止释放,测出小车从A滑到中点B处的时间t2=1.8s。
(1)通过小明的测量数据可以判断,小车在前半程的平均速度 (选填“大于”、“等于”或“小于”)全程的平均速度;
(2)小明想测量小车在整个运动过程中后半段的平均速度,他应该将小车从 (选填“A”或“B”)处静止释放,并在B处开始计时,在C处停止计时;
(3)物体运动的情况还可以通过另一种办法即时测定、显现出来。位置传感器利用超声波测出不同时刻小车与它的距离,计算机就可以算出小车在不同位置的速度(如图乙)。屏幕图像如图丙所示,横轴为时间,纵轴为速度,通过图像可以看出小车在斜面上滑下时是 (选填“匀速”或“加速”)运动的;小车到达坡底时的速度为 m/s;
(4)在测量AB段平均速度时,若小车过了B点才停止计时,测得AB段的平均速度vAB会偏 (选填“大”或“小”);
(5)实验时,发现小车下滑的速度很快,不便于测量时间,为了方便测量时间,可以把图中木块向 移(选填“左”或“右”);
(6)在某次实验中,如丁图所示,小明测得小车从A到C的路程为 cm。
3.如图所示,如图是测量小车运动的平均速度实验。
(1)本实验测平均速度的原理公式是:
(2)除图中的刻度尺外,本实验中用到的测量工具还有 (填名称)
(3)图中AB段的距离sAB= cm,测得时间tAB=1.6s,则AB段的平均速度是 m/s。
(4)实验中可以发现vBC vAC。(选填“>”、“<”或“=”)
(5)实验时,发现小车向下运动时间太快,很难计时,为方便计时操作实验时,实验改进措施是 (写出一种即可);小车经过A点才开始计时,会使得计算的速度偏 。(填“大”或“小”)
4.频闪拍摄是研究物体运动的方式之一。物理创新小组用频闪拍摄的方法来测量小车运动的平均速度。如图所示,他们用相机每隔0.5s曝光一次,拍摄了小车在斜面上下滑时的频闪照片。 请根据照片信息回答下列问题。
(1)图中AC段的平均速度vAC m/s;
(2)小车做的是 (选填“匀速”或“变速”)直线运动;
(3)实验中保持斜面的坡度较 (选填“大”或“小”),可以减小测量的误差。
5.如图所示是测量小车的平均速度的实验装置。实验时让小车从斜面的A点由静止滑下,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可求出不同路段的平均速度。
(1)实验原理是 ;需要的测量工具有停表和 ;
(2)实验中挡板的作用是 ;
(3)实验时,为了使小车在斜面上运动的时间长些,便于测量时间,应 (选填“增大”或“减小”)斜面的倾斜角度;
(4)小车从A点运动到B点所用时间tAB= s;从A点到C点的路程sAC= cm;小车在AC段的平均速度vAC= m/s;实验中小车通过上半段AB路程的平均速度为v1,通过下半段BC路程的平均速度为v2,通过全程AC的平均速度为v3,则这三个平均速度中最小的是 (选填“v1”“v2”或“v3”);
(5)小强认为,测出小车t时间内在斜面上通过的路程,也可以计算其平均速度,请对小明实验方案的可行性做出评估 (选填“A”或“B”)。
A.不可行,路程测不准确 B.可行,实验原理相同
6.在“科学探究:速度的变化”实验中,云云用小车、长木板、刻度尺、秒表、木块等器材探究小车沿斜面滑下时速度的变化实验设计如图,让小车从斜面的A位置由静止开始下滑,分别测出小车到达B位置和C位置的时间,即可测出不同阶段的平均速度。
(1)该实验的原理是 。
(2)实验中,斜面应选择较小坡度,这样设计是为了减小测量 造成的误差(选填“路程”或“时间”),若在测量小车到达B位置的时间时,反应稍慢了一点停止计时,则测得AB段的平均速度会偏 (选“大”或“小”),图中AB段的路程sAB= cm,如果测得时间如图所示,则AB段的平均速度vAB= m/s。
(3)小芳在测量小车运动过程中在BC段的平均速度时,应该让小车从 (填“A”或“B”)点静止滑下,用停表测出时间,算出平均速度,前后加以比较,得出vAB vBC(选填“大于”“小于”或“等于”)。
7.小明在“测量长度和时间”的实验中:
(1)如图甲所示,刻度尺的分度值是 cm,被测物体长度为 cm;
(2)如图乙所示,秒表示数为 s;
(3)测量细铜丝的直径时常采用“累积法”,如图丙所示,细铜丝缠绕在铅笔上20匝,铜丝的直径为 mm。如果将细铜丝缠绕在铅管上的过程中,铜丝之间留有缝隙,则测出的细铜丝的直径将 (选填“偏大”“偏小”或“不变”);
(4)用这把刻度尺测某课本的长度需要多次测量,多次测量的目的是 ;
若用毫米刻度尺测量,四次读数分别是26.01cm、26.00cm、26.02cm、26.42cm。其中错误的数据是 cm,该课本的长度应为 cm;
(5)有一把刻度尺是用金属材料制成,且这种金属材料受温度变化很明显,若在严冬季节用它测量物体长度时,其测量结果将 (选填“偏大”、“偏小”或“不变”)。
8.小明在“测小车平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度(分度值为1mm)的斜面顶端由静止下滑,图中的方框是小车到达A、B、C三处时电子表的显示。
(1)小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑,实验中用到的测量仪器是 和 ;
(2)该实验的原理是 ,为了方便计时,应使斜面坡度较 (填“大”或“小”);
(3)某次实验的过程如图所示,图中的电子表分别表示小车在斜面顶端、中点和底端不同时刻,则该次实验中小车通过AB的路程是 m;全程的平均速度是vAC= m/s。
9.在“测量小车的平均速度”实验中,小车从斜面顶端由静止下滑,到达A、B、C三处时电子表的显示如图所示(数字分别表示“小时:分:秒”)。
(1)该实验的原理是 ;
(2)实验中斜面的坡度应该较 (选填“小”或“大”)些,这样能减小时间测量的误差;
(3)若S2的路程正好是全部路程的一半,则小车通过上半段路程的平均速度vAB= m/s。实验中如果让小车过了B点才停止计时,则所测AB段的平均速度偏 (选填“大”或“小”)。
10.在“测量平均速度”的实验中,装置如图所示,将小车从斜面上端A点由静止释放到达B点,用电子表记录小车的运动时间,图中方框内的数字是电子表的显示(数字分别表示“小时:分:秒”)。
(1)该实验的原理是 ;
(2)小车在下滑的过程中,全程的平均速度是 km/h;
(3)小车通过上半程的平均速度 (选填“大于”、“小于”或“等于”)小车通过下半程的平均速度;
(4)实验时应保持斜面的倾角较 (选填“大”或“小”),这样做的目的是为了便于测量 ;
(5)如果在实验中,先释放了小车,才开始计时,那么测得的平均速度会 (选填“偏大”或“偏小”)。
11.如图所示,在测量小车运动的平均速度实验中,让小车从斜面的A点由静止开始下滑并开始计时,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可算出小车在各段的平均速度。
(1)实验中,斜面应选择 (选填“较缓”或“较陡”)的坡度,这样设计是为了 ;
(2)图中AC段的距离sAC= cm,测得时间tAC=3.2s,则AC段的平均速度vAC= cm/s;
(3)如果小车过了B点才停止计时,则测得的平均速度vAB会偏 ;(选填“大”或“小”)
(4)vBC vAC(选填“>”、“<”或“=”)。
12.如图1所示,在测量小车的平均速度实验中,让小车从斜面的A点由静止开始下滑并计时,分别测出小车到达B点和C点的时间,算出小车在各段的平均速度。
(1)该实验原理是 ;
(2)该实验需要的测量工具是停表和 ;
(3)为减小时间的测量误差,应使斜面的倾角适当 (选填“大”或“小”)一些,并进行多次测量;
(4)图中AB段的距离sAB= cm,测得时间tAB=2s,则AB段的平均速度vAB= m/s。如果小车过了B点才停止计时,则测得的平均速度vAB会偏 ;
(5)物体的运动常常可以用图像来描述,图2中能反映小车运动情况的 。(选填“A”或“B”)
13.如图所示是“测量小车的平均速度”的实验装置。实验时让小车从斜面的点由静止滑下,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可求出不同路段的平均速度。
(1)实验原理是 ;
(2)实验时,为了使小车在斜面上运动的时间长些,便于测量时间,应减小斜面的倾斜角度;
(3)小车从A点运动到B点所用时间 s;从点到点的路程 ;小车在段的平均速度 ;
(4)通过分析图中所给信息可以判断:小车从斜面顶端运动到底端的过程中做匀加速直线运动;
(5)在实验前必须熟练使用电子表,如果小车到达点还没有停止计时,则会使所测量的平均速度偏 ;
(6)小车在段运动过程中,经过时间中点时的速度为,经过路程中点时的速度为,则 (选填“大于”、“小于”或“等于”)。
14.小明在“测量小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置∶小车从带刻度尺(分度值为1mm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示(数字分别表示“时∶分∶秒”)。
(1)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度 (选填“大”或“小”)一些。
(2)根据图中所给信息回答:sAB= cm,vBC= m/s。
(3)实验前必须学会熟练地使用电子表,若让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC偏 (选填“大”或“小”)。
15.小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置。小车从带刻度(分度值为1cm)的斜面顶端由静止下滑,图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的时间显示(数字分别表示“小时:分:秒”)。
(1)该实验是根据公式 进行测量的;
(2)实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较 (大/小);
(3)如图,让小车从A处沿斜面顶端由静止开始滑下,B为斜面的中点,实验数据如表,则小车经BC段的时间tBC= s,平均速度vAB= m/s;小车在斜面做 (匀速/变速)运动;
路程s/dm
运动时间t/s
平均速度v/(m/s)
sAB=4.00
tAB=2
vAB=
sAC=9.00
tAC=3
vAC=
sBC=5.00
tBC=
vBC=
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点才开始计时,则会使所测AC段的平均速度vAC偏 (大/小)。
试卷第1页,共3页
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《2025年中考物理高频考点专题训练:机械运动计算题、实验题》参考答案
1. 停表 减小斜面的坡度 同一位置 控制变量法
【详解】(1)[1]依据可知,测量路程的工具是刻度尺。
(2)[2]在测量过程中,发现小车下滑时间较难测出,便于测量。
(3)[3][4]测量不同路段的平均速度,必须控制物体的初速度相同,即从同一位置开始下滑,即此处运用的科学方法是控制变量法。
2. 小于 A 加速 0.8 小 右 80.0
【详解】(1)[1]由测量数据可知,全程的路程为半程的2倍,而所用时间没有半程的2倍,所以,小车在前半程的平均速度小于全程的平均速度。
(2)[2]测量小车在整个运动过程中后半程的平均速度,其运动的起点必须是A点,计时的起点是B点。
(3)[3]从图像中可看出,小车的速度越来越大,所以,小车做加速运动。
[4]由图像可知速度与时间成正比,且t=2.5s时小车的速度为0.8m/s。
(4)[5]小车过了B点才停止计时,导致所测时间偏大,由可知,则所测速度偏小。
(5)[6]实验时,发现小车下滑的速度很快,其原因是斜面的倾斜角度很大,不便于测量时间,所以,为了方便测量时间,可以把图中木块向右移动,以减小斜面的倾斜角度。
(6)[7]根据丁图可知,小明测得小车从A到C的路程为80.0cm。
3. v= 秒表 40.0 0.25 ﹥ 使斜面的坡度减小或增加斜面的长度 大
【详解】(1)[1]本实验测小车的平均速度,实验原理就是速度的计算公式,即。
(2)[2]根据实验的原理,即可以知道,要计算出速度,除了图中的用刻度尺用来测量小车运动的路程,还需要用秒表测量小车运动的时间,故除图中的刻度尺外,本实验中还要用到的测量工具有秒表。
(3)[3][4]图中A点时小车首端正对着80.0cm的刻度线,B点时小车首端正对着40.0cm的刻度线,故AB段的距离为
测得时间AB段的时间为
则AB段的平均速度为
(4)[5] 小车在斜面上所做的运动是加速直线运动,所以BC段的速度要比AC段的速度大。
(5)[6][7]实验时,发现小车向下运动时间太快,很难计时的原因可能是斜面的坡度过大,小车运动得太快,为方便计时操作,可以使斜面的坡度减小或增加斜面的长度。如果小车经过A点才开始计时,则所记录的时间将减小,由可知,AC段的路程不变,运动时间减小,则速度将变大 。
4.(1)0.4
(2)变速
(3)小
【详解】(1)相机每隔0.5s曝光一次,由图知道,小车从A点运动到C点所用时间
小车从A点到C点的路程
小车在AC段的平均速度
(2)由图知道,相同时间内小车通过路程BC段、CD段越来越长,所以速度越来越大,因此小车做的是变速运动。
(3)此实验中,为了便于计时,减小测量时间的误差,应让小车下滑的慢一些,故应保持斜面的坡度较小。
5. 刻度尺 为了记录时间更准确 减小 3 80.0 0.160 v1 A
【详解】(1)[1]本实验测量平均速度采用的是一种间接测量法,通过测量小车通过的路程和所用的时间,然后根据速度公式计算平均速度,所以这个实验的原理是。
[2]本实验需要测量路程的工具刻度尺以及需要测量时间的工具停表,所以需要增加刻度尺。
(2)[3]放置挡板,小车可以在该位置停下来,且与挡板相碰发出声音便于测量时间。
(3)[4]小车所放的斜面应保持较小的坡度,小车速度变化越慢,这样小车在斜面上运动时间会长些,因此更便于测量小车运动的时间。
(4)[5]由图可知,小车从A点运动到B点所用时间为
tAB=9∶25∶18-9∶25∶15=3s
[6]由图可知,AC段的距离
sAC=80.0cm-0=80.0cm
[7]小车从A点运动到C点所用时间为
tAC=9∶25∶20-9∶25∶15=5s
则通过AC段的平均速度为
[8]由图可知,AB段的距离
sAB=80.00cm-40.00cm=40.0cm
已求得tAB=3s,则通过AB段的平均速度为
由图可知,BC段的距离
sBC=80.0cm-40.0cm=40.0cm
小车从B点运动到C点所用时间为
tBC=9∶25∶20-9∶25∶18=2s
则通过BC段的平均速度为
已求得
所以小车沿斜面做变速直线运动,且
(5)[9]眼睛很难直接观察到一定时间小车到达终点的准确位置,所以不便于测量路程。故A符合题意,B不符合题意,故选A。
6. 时间 小 0.2 10 A 等于
【详解】(1)[1]测量速度的原理:。
(2)[2]实验时斜面的倾斜度小,小车下滑速度减慢,可以减小时间的测量误差。
[3]若在测量小车到达B位置的时间时,反应稍慢了一点停止计时,测量出的时间偏大,根据知测得AB段的平均速度会偏小。
[4]图中AB段的路程
sAB=80.0cm﹣40.0cm=40.0cm
[5]如果测得时间如图所示
tAB=00:05:06﹣00:05:04=2s
则AB段的平均速度为
(3)[6]测量小车在BC段的平均速度,他应该将小车从A处静止释放。
[7]图中BC段的路程sBC=40.0cm,如果测得时间如图所示
tBC=00:05:08﹣00:05:06=2s
则BC段的平均速度为
所以vAB=vBC。
7.(1) 0.1 1.30
(2)275.1
(3) 0.8 偏大
(4) 取平均值减小误差 26.42 26.01
(5)偏大
【详解】(1)[1][2]由图甲知,该刻度尺上1cm之间有10个小格,所以一个小格代表的长度是0.1cm,即分度值为0.1cm,被测物体左端对准6.00cm,右端在刻度7.30cm,则被测物体长度为
7.30cm-6.00cm=1.30cm
(2)由图可知,分针在“4”和“5”之间后半段,表示4分钟,则秒针读数为35.1秒,故秒表示数为
4min35.1s=275.1s
(3)[1]由图丙知,20匝铜丝总长约为16.0cm,则细铜丝的直径
[2]如果将细铜丝缠绕在铅管上的过程中,铜丝之间留有缝隙,则所测20匝铜丝总长偏大,故测出的细铜丝的直径将偏大。
(4)[1]在测量物体的长度时,由于各种因素的影响,单次测量可能会产生误差。故用刻度尺测物理课本的长度需要多次测量,多次测量的目的是取平均值减小误差。
[2][3]四次读数中,26.42cm与其他数据相差较大,属错误数据,应去除,则物理课本的长度为
(5)由于金属的热胀冷缩,严冬季节,尺子实际长度收缩变小,而刻度依然是原来标注的刻度,所以用其测量物体的长度时,其测量结果会偏大。
8. 秒表 刻度尺 小 0.0400 0.03
【详解】(1)[1][2]本实验需要测量小车运动的路程和时间,则需要长度的测量仪器刻度尺和时间的测量仪器秒表。
(2)[3]平均速度是指某段时间内,物体运动路程与时间的比值,计算公式为。
[4]实验时应使斜面的坡度较小,使小车在斜面上的运动时间变长,以便于记录时间。
(3)[5]如图可知A点位于10cm刻度处,B点位于6cm刻度处,刻度尺的分度值为1mm,通过AB的路程是4.00cm,即0.0400m。
[6]由图可知全程的路程
全程时间为
全程的平均速度
全程的平均速度为0.03m/s。
9. 小 0.2 小
【详解】(1)[1]该实验依据的原理是;
(2)[2]斜面的坡度越小,小车速度变化越慢,所以小车所放的斜面应保持较小的坡度,这样小车在斜面上运动的时间会长些,而便于测量小车的运动时间;
(3)[3]由图中AB的路程
sAB=60cm=0.6m
由电子表的显示可知从A到B所用时间为3s,由速度公式可知小车通过上半段路程的平均速度
vAB=
(3)[4]如果在测量小车到达B点的时间时,小车过了B点才停止计时,就会导致记录的时间偏大,从而使得AB段的平均速度vAB会偏小。
10. v= 0.72 小于 小 时间 偏大
【详解】(1)[1]实验中测量小车的路程与时间,通过算出小车的速度,则该实验的原理是。
(2)[2]小车在下滑的过程中,全程的平均速度是
(3)[3]小车通过下半段的时间小于通过上半段的时间,由得,小车通过上半程的平均速度小于小车通过下半程的平均速度。
(4)[4]实验时应保持斜面的倾角较小,是小车在斜面上运动的时间较长,这样做的目的是为了便于测量小车运动的时间。
(5)[5]如果在实验中,先释放了小车,才开始计时,测得的小车运动的时间偏小,而路程测量准确,会导致测得的平均速度会偏大。
11. 较缓 方便计时 80.0 25.0 小 >
【详解】(1)[1][2]验中为了方便计时,要使物体运动速度慢一些,所以斜面坡度要小。
(2)[3][4]由图可知,刻度尺分度值为1cm,读数时要估读到分度值的下一位,小车运动距离为,运动时间为,小车通过AC段的平均速度为
(3)[5]如果让小车过了B点才停止计时,会导致时间的测量结果偏大,由可知,平均速度会偏小。
(4)[6]小车从A到C的过程中做加速运动,速度越来越大,故在BC段的速度大于AC段的速度,即。
12. 刻度尺 小 40.0 0.2 小 B
【详解】解:(1)[1]若测量出小车通过的距离和所用的时间,根据可得出小车的平均速度,故实验原理是。
(2)[2]实验中用刻度尺测量小车运动距离,故除停表处还需要刻度尺。
(3)[3]为减小时间的测量误差,小车通过相同的距离所用时间要长一些,即小车的速度应小一些,故应使斜面的倾角适当小一些,并进行多次测量。
(4)[4]小车运动距离
sAB=80.0cm-40.0cm=40.0cm
[5]已知
tAB=2s
小车通过AB段的平均速度
[6]如果让小车过了B点才停止计时,会导致时间的测量结果偏大,由公式知,平均速度会偏小。
(5)[7]小车在斜面上做加速运动。
A.图s~t图象为一过原点的直线,说明物体做匀速直线运动,故A不符合题意;
B.图为v~t图象,表示速度逐渐变大,故B符合题意。
故选B。
13. 3 80.0 0.16 小 小于
【详解】(1)[1]测量小车的平均速度,原理为。
(3)[2]由图知A点时间为09∶25∶15,B点时间为09∶25∶18,所以小车从A点运动到B点所用时间为
[3]由图知A点位置在80.0cm处,C点在0.0cm处,故A点到C点的路程为80.0cm。
[4] 图知A点时间为09∶25∶15,C点时间为09∶25∶20,所以小车从A点运动到C点所用时间为
A点到C点的路程为
小车在段的平均速度
(5)[5] 如果小车到达点还没有停止计时,所测的时间会偏大,根据,路程相同时,时间偏大,速度偏小。
(6)[6]由(4)知小车在斜面上做加速运动,小车的速度越来越快,所以经过一半时间时,路程没有到一半,即时间中点在路程中点上方,经过中点时的速度为小于经过路程中点时的速度为。
14. 小 4.00 0.05 大
【详解】(1)[1]斜面坡度越大,小车沿斜面向下加速运动越快,过某点的时间会越短,计时会越困难,所以为使计时方便,斜面坡度应小。
(2)[2][3]由图可知
sAB=10.0cm-6.0cm=4.00cm
sBC=6.00cm-1.00cm=5.00cm
tBC=15:35:23-15:35:22=1sBC段的速度
(3)[4]若让小车过了A点后才开始计时,说明计时晚了,所计时间偏小,用公式算出的速度偏大,所以会使所测AC段的平均速度vAC偏大。
15. 小 1 0.200 变速 大
【详解】(1)[1]该实验要测平均速度,那么需要知道路程和时间,该实验是根据公式进行测量的。
(2)[2]斜面的坡度较小,小车运动速度较慢,运动时间较长,便于计时;避免斜面太高时,小车运动速度太大,运动时间太短,难以测量;所以实验中为了方便计时,应使斜面的坡度较小。
(3)[3]从表中数据可知,小车经AB段的时间为tAB=2s,经AC段的时间为tAC=3s,则小车经BC段的时间
小车经BC段的时间为。
[4]从表中数据可知,小车经AB段的路程为,,根据速度公式可知,小车经AB段的平均速度为
小车经AB段的平均速度为。
[5]同理可求得,小车经AC段的平均速度为
小车经BC段的平均速度为
可知AB段的平均速度、AC段的平均速度、BC段的平均速度都不相同,那么小车在斜面做变速运动。
(4)[6]如果让小车过了A点才开始计时,计时晚,所计时间偏小,用公式算出的速度偏大。
答案第1页,共2页
答案第1页,共2页
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