内容正文:
4.3 海洋与人类知识清单
一、海洋为人类提供丰富的资源
(一)海洋生物资源
· 定义:又称海洋水产资源,指海洋中蕴藏的具有经济价值的动物和植物群体,是能自行增殖和不断再生的海洋资源 。
· 分布位置:主要集中在沿海大陆架海域 。这一区域阳光充足,有利于生物进行光合作用;入海河流带来大量丰富的营养盐类,促使浮游生物大量繁殖,为鱼类等生物提供充足的食物来源,吸引众多海洋生物在此聚集 。世界著名渔场如北海渔场、秘鲁渔场、北海道渔场、纽芬兰渔场等均位于大陆架海域 。
(二)海洋矿产资源
· 海底石油和天然气
0. 分布位置:主要分布在大陆架区域 。大陆架是陆地向海洋的自然延伸部分,在地质历史时期,这里沉积了大量的有机物,经过漫长的地质作用,逐渐转化为石油和天然气 。例如,波斯湾地区是世界上最大的海底石油产区之一,其石油储量丰富,产量巨大 。
· 滨海砂矿
0. 分类:可分为非金属砂矿、重金属砂矿、宝石及稀有金属砂矿三大类 。
0. 分布位置:在海滨地带或陆架区沉积富集而成 。这些区域由于海浪、潮汐等海洋动力作用,使不同密度和性质的矿物质在特定区域沉积下来 。比如,澳大利亚沿海拥有丰富的金红石、锆石等滨海砂矿资源 。
· 锰结核
0. 分布位置:多分布在海深4000米以下的深海大洋底部 。这里的环境相对稳定,锰结核在漫长的时间里逐渐形成和积累 。太平洋的克拉里昂 - 克利珀顿断裂带是锰结核储量最为丰富的区域之一 。
· 可燃冰
0. 分布位置:分布于深海沉积物或陆域永久冻土中 。它是由天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状结晶物质 。在南海海域、青藏高原等地都发现了可燃冰的存在 。
(三)海洋空间资源
· 运输空间
0. 分类:包括传统的海上交通运输航道以及现代化的跨海大桥、海底隧道、海上机场等 。
0. 分布位置:海上交通运输航道遍布全球各大洋,连接着各个国家和地区的港口 。例如,苏伊士运河连接了地中海和红海,大大缩短了欧洲与亚洲之间的海上运输距离;巴拿马运河沟通了大西洋和太平洋,对美洲地区的贸易和航运起着关键作用 。跨海大桥如胶州湾跨海大桥,横跨胶州湾,连接青岛市区与黄岛区;海底隧道如英吉利海峡隧道,位于英国和法国之间的英吉利海峡底部,实现了英法两国的陆地交通连接 。海上机场如日本的关西国际机场,建造在大阪湾的人工岛上,为繁忙的航空运输提供了空间 。
· 海上生产生活空间
0. 分类:涵盖海上工厂、人工岛、海上博览会场地等 。(如图)
0.
0. 分布位置:海上工厂根据生产需求,可建造在靠近原料产地或消费市场的海域 。例如,一些石油加工海上工厂会建在油田附近 。人工岛多建造在沿海经济发达、用地紧张的地区,如迪拜的棕榈岛,通过填海造陆形成,成为集旅游、居住等功能为一体的综合性区域 。海上博览会场地则根据展会的性质和辐射范围,选择在合适的近海海域 。
· 其他:还包括海底通信、海底仓储、海洋军事基地、近海利用等方面 。海底通信电缆通常铺设在海底地势较为平坦、稳定的区域,以保证信号传输的稳定 。海底仓储可利用天然洞穴或人工建造的设施,在一些沿海地区的海底建设,用于储存石油、天然气等战略物资 。海洋军事基地根据军事战略需求,分布在具有重要战略意义的沿海或岛屿附近海域 。近海利用则包括近海养殖、滨海旅游等,近海养殖区域多分布在浅海、海湾等海域,如中国的渤海湾地区是重要的海水养殖区域;滨海旅游资源分布在风景优美、沙滩优质的沿海地带,如三亚的亚龙湾,以其迷人的海滩和清澈的海水吸引大量游客 。
二、人类活动对海洋的影响
(一)造成海洋污染
· 案例:墨西哥湾漏油事件 。2010年,英国石油公司在墨西哥湾的一座钻井平台发生爆炸,导致大量原油泄漏 。泄漏的原油在海面上形成大面积油膜,对周边海域的生态环境造成了灾难性影响 。油膜覆盖海面,阻碍了海水与大气之间的气体交换,使海洋生物因缺氧而大量死亡;许多海鸟、海龟等生物被油污覆盖,失去飞行和游动能力,面临生存危机 。此外,油污还污染了海滩,对当地的旅游业和渔业造成了巨大的经济损失 。
· 影响:沿海地区的工农业生产、海上运输、石油开采等活动,直接影响近海生态环境,导致海洋污染 。例如,废油排入海洋形成的油膜浮在海面上,抑制海水蒸发,使海上空气变得干燥,同时也减少了海面潜热的转移,使海洋调节气候的作用减弱,产生“海洋沙漠化效应” 。
(二)破坏海洋生态
· 案例:过度捕捞导致大西洋鳕鱼资源枯竭 。在过去几十年里,由于对大西洋鳕鱼的过度捕捞,其种群数量急剧减少 。鳕鱼作为海洋生态系统中的重要一环,其数量的减少影响了整个食物链的平衡 。以鳕鱼为食的海豹、海鸟等生物数量也随之下降,同时,鳕鱼捕食的小型鱼类和浮游生物数量则大量增加,破坏了海洋生态系统的原有结构 。此外,对珊瑚礁的破坏也是典型案例 。在一些旅游胜地,游客的不文明行为以及沿海工程建设,导致珊瑚礁大量死亡 。例如,马尔代夫部分海域由于过度的旅游开发和污染,珊瑚礁白化现象严重,许多依赖珊瑚礁生存的海洋生物失去了栖息地 。
· 影响:人类的过度捕捞和对海洋生物栖息地的破坏,导致海洋生物急剧削减,典型海洋生态系统受损严重,如珊瑚礁白化、红树林减少等 。
(三)正面影响案例
· 人工鱼礁建设:在一些海域,人们投放人工鱼礁 。例如,中国在南海部分海域投放大量人工鱼礁 。这些人工鱼礁为海洋生物提供了栖息、繁殖和躲避天敌的场所,吸引了众多鱼类和其他海洋生物聚集 。随着时间推移,人工鱼礁区域的生物多样性逐渐增加,渔业资源得到一定程度的恢复和增长,同时也促进了海洋生态系统的稳定 。
· 海洋生态修复项目:澳大利亚大堡礁的生态修复计划 。面对大堡礁因气候变化、海洋污染等原因出现的珊瑚礁白化等问题,当地政府和科研机构开展了一系列生态修复项目 。通过改善水质、培育珊瑚幼虫并进行人工投放等措施,部分区域的珊瑚礁得到了一定程度的恢复,海洋生物的生存环境得到改善,对维护大堡礁的生态系统平衡起到了积极作用 。
三、海洋资源的开发与保护
(一)合理开发利用
· 渔业资源:实行休渔期、划分休渔区、控制渔网网眼大小等措施,保护海洋渔业资源 。例如,中国每年在东海、黄海、南海等海域实行休渔制度,在休渔期间禁止捕捞作业,使鱼类有足够的时间繁殖和生长 。
· 能源资源:利用海洋的可再生能源,如潮汐能、波浪能等 。如在浙江温岭的江厦潮汐电站,是中国最大的潮汐能发电站,通过利用潮汐涨落产生的能量转化为电能,实现了清洁能源的开发利用 。
· 空间资源:合理开发海洋空间资源,如建设海上城市、海上机场等 。如日本的神户人工岛,通过填海造陆建设而成,岛上集居住、商业、工业等多种功能于一体,有效缓解了陆地土地资源紧张的问题 。
(二)加强海洋保护
· 构建海岸带开发保护空间格局:对海岸带区域进行科学规划,明确不同区域的开发和保护功能 。例如,将一些生态脆弱的海岸带划定为自然保护区,限制开发活动;在适宜开发的区域,进行合理的城市建设和产业布局,实现经济发展与生态保护的平衡 。
· 健全海洋生态保护修复机制:加大对受损海洋生态系统的修复力度,如开展珊瑚礁修复、红树林种植等项目 。在海南等地,通过人工种植红树林,恢复了红树林湿地生态系统,为众多海洋生物提供了栖息地,同时也起到了防风固堤、净化海水等作用 。
· 推动海洋资源保护和环境污染控制:加强海洋资源环境监测 。通过建立海洋监测站、利用卫星遥感等技术手段,实时监测海洋环境变化、海洋资源开发利用情况以及污染物排放等 。例如,利用卫星遥感技术可以监测海洋油污的扩散范围,及时采取应对措施,减少海洋污染的危害 。
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