《汽车电工电子基础知识》项目二任务三 电磁感应 45分钟专题训练

山东省春季高考《汽车电子电工技术基础》45分钟专题训练专辑，共28份试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固车辆维修类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加车辆维修类高考的学生。与本专辑配套的还有山东省单独招生考试《汽车机械基础》《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《新能源汽车》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《汽车电工电子基础知识》 项目二：电磁学基础知识 任务三：电磁感应 时间:45分钟 总分:100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 一、选择题(本题共20小题,每题3分，共60分) 1.如图所示电路中，L为自感系数很大的电感线圈，其直流电阻不计，A、B为两相同灯泡，则下列说法不正确的是（ ） A.合上S的瞬间，A、B 同时亮 合上S的瞬间，A先亮，B后亮B. C合上S后，A逐渐变得更亮，B逐渐变暗直至熄灭 D.断开S时，A立即熄灭，B重新亮后再熄灭 第1题图 2.如图所示电路中，L为电感线圈，R为灯泡，交流电压表和电流表为理想电表,交流电源为我国居民家用照明电路电源，，下列说法正确的是（ ） A.电压表和电流表的读数在不断变化 B.电压表的读数为 380V C若只将电源频率变为100Hz，灯泡将变暗 D.若将电感线圈换成电容器，灯泡将熄灭 第2题图 3.在汽车点火系统中，二次线圈的匝数越多，则产生的自感电动势（ ） A.越低 B.越高 C.无影响 D.不确定 4.汽车点火系统中使用的点火线圈就是（ ） A.自耦变压器 B.控制变压器 C.变压器 D.电压互感器 5.汽车传统点火系统中的点火线圈的作用是（ ） A.按顺序向各气缸点火 B.将低电压转变为高电压 C.接通或断开点火系初级电路 D.用来减小断电器触点断开时的火花能量 6.在汽车传统点火系统中与断电器触点并联的电容器的作用是（ ） A.灭磁 B.作为辅助电源 C.滤波 D.用来减小断电器触点断开时的火花，延长触点使用寿命 7.磁感应点火信号发生器是利用（ ）原理工作的 A.电流产生磁场 B.电流的热效应 C.电磁感应 D.通电线圈在磁场中转动 8.如图所示，电路中有四个完全相同的灯泡，额定电压均为U，额定功率为P，变压器为理想变压器，现在四个灯泡都正常发光，则变压器的匝数比N_1:N_2、电源电压U_1分别为（ ） A.1:2，2U B.1:2，4U C.2:1，4U D.2:1，2√2U 第8题图 9.如图所示是一种理想的自耦变压器，线圈AB绕在一个圆环形的铁芯上，AB间加上正弦式交变电压U，移动滑动触头P的位置，就可以调节输出电压，在输出端连接了滑动变阻器R和理想交流电流表，变阻器的滑动触头为Q，则（ ） A.保持P不动，将Q向下移动，电流表的读数变大 B.保持P不动，将Q向下移动，AB端输入功率变小 C.保持Q不动，将P沿顺时针方向移动，电流表的读数变大 D.保持Q不动，将P沿逆时针方向移动，AB端输入功率变小 第9题图 10.互感器的二次绕组必须一端接地，其目的是（ ） A.提高测量精度 B.确定测量范围 C.防止二次过负荷 D.保证人身安全 11.当一个线圈中的电流发生变化时，会在它自身引起感应电动势，这种现象称为（ ） A.互感 B.自感 C.电磁感应 D.涡流 12.下列关于自感系数的说法，错误的是（ ） A.线圈匝数越多，自感系数越大 B.线圈的横截面积越大，自感系数越大 C.有铁芯的线圈自感系数比没有铁芯的大 D.自感系数与电流大小有关 13.两个相互靠近的线圈，当一个线圈中的电流变化时，在另一个线圈中产生感应电动势，这种现象叫做（ ） A.自感 B.互感 C.涡流 D.电磁感应 14.在互感现象中，互感电动势的方向取决于（ ） A.原线圈中电流的方向 B.原线圈中电流的变化趋势 C.副线圈的绕向 D.原、副线圈的相对位置 15.下列设备中，没有利用互感原理工作的是（ ） A.变压器 B.电焊机 C.电磁炉 D.收音机的中周变压器 16.自感电动势的方向（ ） A.总是与原电流方向相同 B.总是与原电流方向相反 C.当原电流增大时，与原电流方向相反；当原电流减小时，与原电流方向相同 D.当原电流增大时，与原电流方向相同；当原电流减小时，与原电流方向相反 17.一个自感系数较大的线圈与一个灯泡串联后接入电源，当开关闭合瞬间，灯泡（ ） A.立即正常发光 B.缓慢变亮 C.闪亮一下后熄灭 D.不亮 18.互感系数的大小与（ ）无关。 A.两线圈的匝数 B.两线圈的相对位置 C.两线圈的绕向 D.两线圈中电流的大小 19.在电磁感应应用中，为了增大互感系数，可采取的措施是（ ） A.减小两线圈的匝数 B.增大两线圈的距离 C.使两线圈的轴线相互垂直 D.在两线圈中插入铁芯 20.下列关于自感和互感现象的说法，正确的是（ ） A.自感和互感都是电磁感应现象 B.只有交流电路中才会有自感和互感现象 C.自感电动势和互感电动势都不会阻碍电流的变化 D.自感和互感现象对电路都是有害的 二、综合题(本题共2小题，共40分) 21.如图所示，磁感应强度B为0.6T的匀强磁场中，作切割磁感线运动的导线AB长 0.5m，它以 20m/s的速度垂直纸面向外做匀速直线运动，导体和磁场方向的夹角为30°，整个回路的电阻为 0.5S，试求:(20分) (1)感应电动势的大小并判断 A、B 两点的电位高低; (2)感应电流的大小和方向; (3)导线 AB 所受电磁力的大小和方向; (4)电阻R消耗的功率? 第21题图 22.如图所示电路中，条形磁铁从线圈中抽出造成线圈内的磁通量以0.01Wb/S 的速度减小，线圈匝数 200匝，整个回路电阻为0.52，导体 EF的长度 0.1m，磁感应强度B为0.1T，试: (20分) (1)判断导体 EF 的受力方向; (2)导体 EF 受力的大小。 第22题图 第22题图 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 山东省春季高考《汽车电子电工技术基础》45分钟专题训练专辑，共28份试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固车辆维修类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加车辆维修类高考的学生。与本专辑配套的还有山东省单独招生考试《汽车机械基础》《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《新能源汽车》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《汽车电工电子基础知识》 项目二：电磁学基础知识 任务三：电磁感应 时间:45分钟 总分:100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 一、选择题(本题共20小题,每题3分，共60分) 1.如图所示电路中，L为自感系数很大的电感线圈，其直流电阻不计，A、B为两相同灯泡，则下列说法不正确的是（ ） A.合上S的瞬间，A、B 同时亮 合上S的瞬间，A先亮，B后亮B. C合上S后，A逐渐变得更亮，B逐渐变暗直至熄灭 D.断开S时，A立即熄灭，B重新亮后再熄灭 第1题图 答案：B 2.如图所示电路中，L为电感线圈，R为灯泡，交流电压表和电流表为理想电表,交流电源为我国居民家用照明电路电源，，下列说法正确的是（ ） A.电压表和电流表的读数在不断变化 B.电压表的读数为 380V C若只将电源频率变为100Hz，灯泡将变暗 D.若将电感线圈换成电容器，灯泡将熄灭 第2题图 答案：C 3.在汽车点火系统中，二次线圈的匝数越多，则产生的自感电动势（ ） A.越低 B.越高 C.无影响 D.不确定 答案：B 解析：根据法拉第电磁感应定律，自感电动势E = n（其中n为匝数），在其他条件不变的情况下，匝数n越多，自感电动势越高，答案是B。 4.汽车点火系统中使用的点火线圈就是（ ） A.自耦变压器 B.控制变压器 C.变压器 D.电压互感器 答案：C 解析：汽车点火线圈的作用是将低电压转变为高电压，它本质上是一个变压器，答案是C。 5.汽车传统点火系统中的点火线圈的作用是（ ） A.按顺序向各气缸点火 B.将低电压转变为高电压 C.接通或断开点火系初级电路 D.用来减小断电器触点断开时的火花能量 答案：B 解析：点火线圈的主要作用是将汽车电源提供的低电压转变为高电压，以满足火花塞点火的需求，答案是B。 6.在汽车传统点火系统中与断电器触点并联的电容器的作用是（ ） A.灭磁 B.作为辅助电源 C.滤波 D.用来减小断电器触点断开时的火花，延长触点使用寿命 答案：D 解析：断电器触点断开瞬间，会产生自感电动势，可能形成火花烧蚀触点，并联的电容器可以吸收这个自感电动势，减小火花，延长触点使用寿命，答案是D。 7.磁感应点火信号发生器是利用（ ）原理工作的 A.电流产生磁场 B.电流的热效应 C.电磁感应 D.通电线圈在磁场中转动 答案：C 解析：磁感应点火信号发生器是通过电磁感应原理，将磁场的变化转化为电信号，来控制点火系统的工作，答案是C。 8.如图所示，电路中有四个完全相同的灯泡，额定电压均为U，额定功率为P，变压器为理想变压器，现在四个灯泡都正常发光，则变压器的匝数比N_1:N_2、电源电压U_1分别为（ ） A.1:2，2U B.1:2，4U C.2:1，4U D.2:1，2√2U 第8题图 答案：D 9.如图所示是一种理想的自耦变压器，线圈AB绕在一个圆环形的铁芯上，AB间加上正弦式交变电压U，移动滑动触头P的位置，就可以调节输出电压，在输出端连接了滑动变阻器R和理想交流电流表，变阻器的滑动触头为Q，则（ ） A.保持P不动，将Q向下移动，电流表的读数变大 B.保持P不动，将Q向下移动，AB端输入功率变小 C.保持Q不动，将P沿顺时针方向移动，电流表的读数变大 D.保持Q不动，将P沿逆时针方向移动，AB端输入功率变小 第9题图 答案：B 10.互感器的二次绕组必须一端接地，其目的是（ ） A.提高测量精度 B.确定测量范围 C.防止二次过负荷 D.保证人身安全 答案：D 解析：互感器二次绕组一端接地，是为了防止互感器绝缘损坏时，高电压窜入二次侧，保证人身安全，答案是D。 11.当一个线圈中的电流发生变化时，会在它自身引起感应电动势，这种现象称为（ ） A.互感 B.自感 C.电磁感应 D.涡流 答案：B 解析：当线圈自身电流变化产生感应电动势的现象是自感，答案是 B。 12.下列关于自感系数的说法，错误的是（ ） A.线圈匝数越多，自感系数越大 B.线圈的横截面积越大，自感系数越大 C.有铁芯的线圈自感系数比没有铁芯的大 D.自感系数与电流大小有关 答案：D 解析：自感系数与线圈匝数、横截面积、有无铁芯等有关，与电流大小无关，答案是 D。 13.两个相互靠近的线圈，当一个线圈中的电流变化时，在另一个线圈中产生感应电动势，这种现象叫做（ ） A.自感 B.互感 C.涡流 D.电磁感应 答案：B 解析：两个线圈相互靠近，一个线圈电流变化引起另一个线圈产生感应电动势，这是互感现象，答案是 B。 14.在互感现象中，互感电动势的方向取决于（ ） A.原线圈中电流的方向 B.原线圈中电流的变化趋势 C.副线圈的绕向 D.原、副线圈的相对位置 答案：B 解析：互感电动势的方向取决于原线圈中电流的变化趋势，用楞次定律来判断，答案是 B。 15.下列设备中，没有利用互感原理工作的是（ ） A.变压器 B.电焊机 C.电磁炉 D.收音机的中周变压器 答案：C 解析：电磁炉是利用电磁感应中的涡流原理工作，而不是互感原理，答案是 C。 16.自感电动势的方向（ ） A.总是与原电流方向相同 B.总是与原电流方向相反 C.当原电流增大时，与原电流方向相反；当原电流减小时，与原电流方向相同 D.当原电流增大时，与原电流方向相同；当原电流减小时，与原电流方向相反 答案：C 解析：根据楞次定律，当原电流增大时，自感电动势阻碍其增大，方向与原电流方向相反；当原电流减小时，自感电动势阻碍其减小，方向与原电流方向相同，答案是 C。 17.一个自感系数较大的线圈与一个灯泡串联后接入电源，当开关闭合瞬间，灯泡（ ） A.立即正常发光 B.缓慢变亮 C.闪亮一下后熄灭 D.不亮 答案：B 解析：开关闭合瞬间，自感线圈产生自感电动势阻碍电流增大，所以灯泡缓慢变亮，答案是 B。 18.互感系数的大小与（ ）无关。 A.两线圈的匝数 B.两线圈的相对位置 C.两线圈的绕向 D.两线圈中电流的大小 答案：D 解析：互感系数与两线圈匝数、相对位置、绕向等有关，与电流大小无关，答案是 D。 19.在电磁感应应用中，为了增大互感系数，可采取的措施是（ ） A.减小两线圈的匝数 B.增大两线圈的距离 C.使两线圈的轴线相互垂直 D.在两线圈中插入铁芯 答案：D 解析：在两线圈中插入铁芯可以增大互感系数，减小匝数、增大距离、使轴线垂直都会减小互感系数，答案是 D。 20.下列关于自感和互感现象的说法，正确的是（ ） A.自感和互感都是电磁感应现象 B.只有交流电路中才会有自感和互感现象 C.自感电动势和互感电动势都不会阻碍电流的变化 D.自感和互感现象对电路都是有害的 答案：A 解析：自感和互感都是电磁感应现象，A 正确；直流电路中电流变化时也会有自感现象，B 错误；自感电动势和互感电动势都阻碍电流变化，C 错误；自感和互感现象在很多情况下是有益的，如变压器利用互感，D 错误，答案是 A。 二、综合题(本题共2小题，共40分) 21.如图所示，磁感应强度B为0.6T的匀强磁场中，作切割磁感线运动的导线AB长 0.5m，它以 20m/s的速度垂直纸面向外做匀速直线运动，导体和磁场方向的夹角为30°，整个回路的电阻为 0.5S，试求:(20分) (1)感应电动势的大小并判断 A、B 两点的电位高低; (2)感应电流的大小和方向; (3)导线 AB 所受电磁力的大小和方向; (4)电阻R消耗的功率? 第21题图 答案： 22.如图所示电路中，条形磁铁从线圈中抽出造成线圈内的磁通量以0.01Wb/S 的速度减小，线圈匝数 200匝，整个回路电阻为0.52，导体 EF的长度 0.1m，磁感应强度B为0.1T，试: (20分) (1)判断导体 EF 的受力方向; (2)导体 EF 受力的大小。 第22题图 第22题图 答案： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$