大单元6 主题3 城镇化与城市辐射功能(Word教参)-【精讲精练】2025年高考地理二轮专题辅导与训练

主题三　城镇化与城市辐射功能 考向一　城镇化的发展特点 (2023·浙江6月卷)城镇空间形态演变具有明显的动态特征。下图为我国某县级市不同时期城镇空间形态演变示意图。据此完成1～2题。 1．影响该城市空间形态变化的主要因素是(　　) A．地形地貌　　　　 B．环境保护 C．开发成本 D．防灾安全 2．2015年后，该城市的建设用地(　　) A．沿交通线蔓延式快速发展 B．以周边卫星城镇用地为主 C．以城市更新改造利用为主 D．以城市中心工业用地为主 【思路导引】 →→→ 解析　第1题，由四幅图明显可以看出该县级城市不同时期城镇空间形态主要沿河流地带的河谷延伸，所以说影响该城市空间形态变化的主要因素是地形地貌，A正确；图中没有信息支持城市空间形态的变化受环境保护、开发成本、防灾安全的影响，B、C、D错误。故答案选A。第2题，由图可知2015年以后，城市用地规模没有明显的扩展，A错误；特大城市周边才会出现卫星城镇，该城市为县级城市，所以周边不可能发展卫星城镇，B错误；由图可知2015年以后，城市用地规模没有明显的扩展，所以说城市可能以更新改造利用为主，C正确；工业用地一般分布在城区周边地区，D错误。故答案选C。 答案　1.A　2.C 考向二　城镇化问题的形成、表现、措施 (2024·山东卷)新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。如图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示，该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。据此完成3～5题。 3．该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近，主要是因为新城(　　) A．交通方式较为单一 B．生活服务设施不足 C．生态环境质量较差 D．居民消费能力较弱 4．为达到新城生活空间理想模式状态，该新城未来发展的首要任务是(　　) A．扩大新城空间范围 B．增加休闲娱乐场所 C．促进就业本地化 D．完善社会保障体系 5．达到新城生活空间理想模式状态后，该新城的社区居民日常(　　) A．平均出行距离增加 B．工作出行次数减少 C．平均出行成本增加 D．出行方式更加多元 【思路导引】 解析　第3题，结合所学知识可知，新城一般指城市发展后期为疏解原有城市中心人口而建设的新区，往往布局在城市原郊区。图示新城的社区居民现阶段非工作活动大部分在新城外或社区附近，而新城内部的非工作活动缺乏，最有可能是因为该新城目前处于开发前期阶段，只有较为单一的居住属性，商业、医疗等生活配套设施尚未完善，新城居民的非工作活动只能依赖小汽车到新城以外的老城区进行。故选B。第4题，由图可知，该新城生活空间理想模式下增加了新城中心，增加了较多公共交通连接社区与新城中心、新城与老城。结合上题分析可知，现阶段新城基本只有较为单一的居住属性，大部分非工作活动只能依靠小汽车去往老城进行，因此新城现阶段应该首先通过招商引资或者承接产业转移大力促进就业本地化，进而吸引商业、医疗等生活配套服务进驻，形成自己的新城中心，逐渐完善新城功能。故选C。第5题，根据材料和图可知，达到新城生活空间理想模式状态后，该新城的社区居民日常平均出行距离减小，非机动化出行工作活动可能导致工作出行次数增加，平均出行成本减少，出行方式更加多元，综上所述，D正确，A、B、C错误。故选D。 答案　3.B　4.C　5.D 考向三　大城市对周边地区的辐射作用 (2024·广东卷)都市圈功能分工指数可反映都市圈内“生产性服务业在中心城市集聚、制造业在外围城市集聚”的城市分工特点，指数值越大，表明分工程度越高。下表为2008年、2015年和2019年我国三个都市圈功能分工指数值。据此完成6～7题。 名称 2008年 2015年 2019年 上海都市圈 3.45 5.21 6.54 兰州都市圈 2.20 2.36 2.78 合肥都市圈 2.16 0.81 0.97 6.从区域空间组织视角考虑，与2008年相比，2019年上海都市圈内(　　) A．各城市间的信息流大幅降低 B．城市间功能互补性明显减弱 C．中心城市辐射能力显著提升 D．中心城市制造业多样化增强 7．根据合肥和兰州两个都市圈的功能分工指数值变化，可以判断(　　) A．兰州市生产性服务业产值降低 B．兰州都市圈的地域范围扩大 C．合肥市受上海都市圈影响较大 D．合肥都市圈的城市数量增多 【思路导引】 解析　第6题，由表格数据分析可知，与2008年相比，2019年上海都市圈功能分工指数值较大，分工程度更高，即生产性服务业在中心城市集聚，制造业在外围城市集聚的分工特点更明显，说明中心城市辐射能力显著提升，C正确；各城市间的信息流会大幅提高，城市间功能互补性会明显增强，外围城市制造业多样化会增强，排除A、B、D。第7题，由表格数据分析可知，2008年到2019年，兰州都市圈功能分工指数逐渐增加，说明城市分工程度升高，生产性服务业在中心城市集聚，制造业在外围城市集聚，生产性服务业产值应该增大，但都市圈的地域范围不一定扩大，A、B排除；合肥都市圈功能分工指数先减小后增大，且2019年数值小于2008年，说明分工特点不明显，判断主要是合肥都市圈距离上海较近，受上海都市圈的辐射影响较大，中心城市生产性服务业的发展受到上海都市圈的空间竞争，阻碍合肥都市圈的功能分工，C正确；合肥都市圈功能分工指数整体降低，说明合肥辐射功能较弱，但无法判断合肥都市圈城市数量增多，排除D。 答案　6.C　7.C 高考感悟 我国目前已进入快速城镇化发展阶段，如何高质量地促进我国的新型城镇化发展是当务之急，高考命题常依据对不同区域的城镇化道路的研究为命题情境进行命题设计考查 解答此类题目应注意以下方面： ①熟知城镇化的含义、表现及发展特点，理解城镇化出现的问题成因及对策 ②联系人口、产业的发展对城镇化的影响，掌握相关统计图示的分析技巧 ③注意联系日常的城市生活中的所见所闻去理解新型城镇化的特点及发展方向 1．当前城镇化面临的问题 (1)大量农业转移人口难以融入城市社会，市民化进程滞后。城镇内部出现新的二元矛盾，农村留守儿童、妇女和老人问题日益凸显，给经济社会发展带来诸多风险隐患。 (2)土地城镇化快于人口城镇化，建设用地粗放低效。一些地方过度依赖土地出让收入，浪费了大量耕地资源，威胁到国家粮食安全和生态安全。 (3)城镇空间分布和规模结构不合理，与资源环境承载能力不匹配。 (4)城镇管理服务水平不高，“城市病”问题日益突出。 (5)自然历史文化遗产保护不力，城镇建设缺乏特色。“建设性”破坏不断蔓延，城镇的自然和文化个性被破坏。 2．新型城镇化的含义 新型城镇化是以城乡统筹、城乡一体、产业互动、节约集约、生态宜居、和谐发展为基本特征的城镇化，是大中小城市、小城镇、新型农村社区协调发展、互促共进的城镇化。 3．新型城镇化的特点 (1)规划起点高。城镇要科学规划，合理布局，要使城镇规划在城市建设、发展和管理中始终处于“龙头”地位，从而解决城市建设混乱、小城镇建设散乱差、城镇化落后于工业化等问题。 (2)途径多元化。我国地域辽阔、情况复杂，发展很不平衡，在基本原则的要求下，我国城镇化实现的途径应当是多元的。 (3)聚集效益佳。城镇的一个最大特点是具有聚集功能和规模效益。要在增加城镇数量、适度扩大城镇规模的同时，把城镇做强。 (4)辐射能力强。利用自身的优势向周边地区和广大的农村地区进行辐射，带动郊区、农村一起发展。 (5)个性特征明。我国的城镇要有自己的个性，每个地方的城镇，每一个城镇都应该有自己的个性，要突出多样性。 (6)人本气氛浓。城镇的一切应当围绕人来展开，要牢固树立人本思想，创造良好的人本环境，形成良好的人本气氛，产生良好的为人服务的功能。 (7)城镇联动紧。要把城市的发展和小城镇的发展作为一个有机的整体来考虑。 (8)城乡互补好。我国的城镇化一定要形成优势互补、利益整合、共存共荣、良性互动的局面。 4．我国新型城镇化的发展方向 产业结构 优化资源配置，因地制宜，根据区域特色资源发展优势产业，为聚落发展提供产业支撑，乡村地区发展现代农业和休闲旅游业等 集镇和中小城市发展农产品加工工业、劳动密集型工业、一般制造业等 中心城市发展高新技术产业、高端制造业、第三产业等 人地协调 协调人口增长与用地规模扩大、无序蔓延扩张和聚落空心化 整合腾退乡村空置宅基地和撂荒地、合村并居、异地安置等，提高土地资源利用率 聚落 空间 结构 优化聚落空间布局，区际间、区域内大中小城市协调发展，形成城市群 合理规划聚落内部空间结构，缓解交通拥堵等问题，提高生产和生活便利 绿色生态 恢复自然生态和环境自净能力，发展低碳、节能产业，缓解城市热岛效应、环境污染等问题 社会文化 尊重和保护区域、乡村传统文化和生活方式； 完善基础设施和公共服务，提高生活水平，改善人居环境，缩小城乡间、地区间经济发展水平差距 5.城市的辐射功能 6．影响城市辐射功能的因素 城市辐射功能与城市的规模、等级、功能有关，其辐射能力的大小可以用城市腹地范围的大小来表示。 (1)城市腹地 (2)城市体系 7．大都市辐射对区域发展的影响 区域 影响 对大都市本身 利于解决大都市本身产业活动过度集聚、交通拥堵、地价上涨及环境污染等问题；利于大都市产业、资金等寻找新的发展机会 对被辐射区域 获得资金、技术与管理经验；推进交通、通信等基础设施建设，促进产业发展，提升经济活力；扩大规模、提高等级，使区域空间组织日趋完善 对整体区域 产业配置更加合理；区域联系更加密切，加快区域经济一体化；区域整体城镇化水平提高；区域经济整体竞争力增强；缩小区域内部差异；使区域空间组织日趋完善 (2024·广东湛江二模)在快速城镇化进程中，交通网络的高效性成为城市规划的重要方面。日本东京高度发达且密集的公共交通网络(如图)，包括地铁、私铁(日本私营铁路)、JR(日本旅客铁路)等，它们共同支撑着这个超大城市的运行。东京的交通规划特别注重多模式交通的无缝对接、交通拥堵的缓解、出行方式的融合。据此完成1～3题。 1．影响东京公共交通网络效率的关键因素是(　　) A．乘车客流量　　　 B．覆盖范围 C．换乘便捷性 D．运行频率 2．推测为缓解交通拥堵，东京城市规划的重点为(　　) A．道路扩建 B．地铁优先 C．停车管制 D．拥堵收费 3．JR山手线的建设主要有利于(　　) A．降低东京中心区常住人口密度 B．改善郊区生态环境 C．扩大农业种植面积 D．推动大量人口迁移 解析　第1题，据题干信息“东京的交通规划特别注重多模式交通的无缝对接、交通拥堵的缓解、出行方式的融合”，这说明多模式交通系统间的无缝对接，使乘客可以轻松地从一个交通模式转换到另一个模式，提高公共交通网络效率和通勤效率，C正确；乘车客流量、覆盖范围、运行频率是公共交通网络的客观因素，对东京公共交通网络效率的影响小，A、B、D错误。故选C。第2题，地铁优先包括提高地铁服务的频率和可靠性，以及在城市交通网络中为公共交通提供优先权，且地铁载客量大，速度快，便于城市中大量人口快速出行，缓解交通拥堵，B正确；道路扩建、停车管制、拥堵收费只能短时间内起作用，对东京市的交通拥堵缓解作用意义不大，A、C、D错误。故选B。第3题，通过快速、便捷的轨道交通连接，JR 山手线使居住在远离市中心地区的人们出行更加便捷，减少了人们前往中心区的时间，从而有更多的人选择居住在中心区之外的地区，有助于降低城市中心的常住人口密度，A正确；JR山手线的建设会促进东京中心区常住人口向郊区迁移，不利于郊区生态环境改善，B错误；JR山手线的建设与种植面积变化无关，C错误；大量人口迁移的因素应是社会经济，交通线是为人口迁移提供保障，D错误。故选A。 答案　1.C　2.B　3.A (2024·黑龙江哈尔滨二模)2 h(即2小时)出行交通圈可以反映中心城市对中小城市的辐射作用及对区域发展的影响。下图示意长江经济带城市群中心城市2 h出行交通圈覆盖面积占比。据此完成4～6题。 4．长三角城市群中，中心城市2 h以内出行交通圈的出行范围(　　) A．上海最小 B．南京最小 C．杭州最小 D．上海最大 5．造成长三角城市群中心城市2 h以内出行交通圈范围存在差异的主要因素可能是(　　) A．经济发达程度 B．地理位置 C．地形地势 D．人口数量 6．长江经济带中，中心城市对区域内其他节点城市在交通联系的紧密程度与辐射扩散的影响效应上呈显著均衡态势的是(　　) A．长三角城市群 B．长江中游城市群 C．成渝城市群 D．长三角城市群和长江中游城市群 解析　第4题，2 h以内出行范围＝城市面积×2 h以内出行交通圈覆盖面积占比，上海、南京、杭州城市面积差异较小，影响中心城市2 h以内出行交通圈的出行范围的主要因素是覆盖占比。由图可以看出，长三角城市群中上海2 h以内出行交通圈覆盖面积占比最小，故其在长三角城市群中2 h以内出行交通圈的出行范围最小，A正确，B、C、D错误。所以选A。第5题，结合所学知识可知，南京位于长三角城市群中心位置，相比位于沿海的上海而言，至城市群内其他各城市的累计距离较小，更易扩展其出行交通圈范围，故其2 h以内出行交通圈范围大于上海。同理，杭州2 h以内出行交通圈范围也大于上海，故地理位置是造成长三角城市群中心城市2 h以内出行交通圈范围存在差异的主要因素，B正确。上海经济发达程度高于南京，一般情况下，经济越发达，基础设施越完善，2 h以内出行交通圈范围越大，A错误；上海、南京都为平原地形，杭州周边地区多低山丘陵，故地形地势不是其主要影响因素，C错误；人口数量与2 h以内出行交通圈范围相关性小，D错误。所以选B。第6题，由图可以看出，成渝城市群两个中心城市2 h以内出行交通圈覆盖面积占比接近，说明这两个中心城市对区域内其他节点城市在交通联系的紧密程度与辐射扩散的影响效应上呈显著均衡态势，C正确；长三角城市群和长江中游城市群中心城市2 h以内出行交通圈覆盖面积占比差异较大，说明呈显著不均衡状态，A、B、D错误。所以选C。 答案　4.A　5.B　6.C 学科网（北京）股份有限公司 $$