4.3 腾飞的交通运输业第2课时 四通八达的陆路运输网络 迅速发展的水路和航空运输课件- 2024-2025学年晋教版地理八年级上册

第四章　经济发展——强国富民之路 4.3　腾飞的交通运输业 第2课时　四通八达的陆路运输网络　迅速发展的水路和航空运输 1. 铁路运输 (1)我国已经形成了由 、 、 ⁠ 和 、 相互交织的海、陆、空立体化交 通网络。 (2)我国的铁路网由相互连接的铁路干线、支线、专用线 和 等组成。 铁路 公路 航海 内河 航空 铁路枢纽 知识清单 (3)我国的铁路干线：铁路干线是我国交通运输的大动脉。 南北干线： 、 、 ⁠ 、 、 ⁠ ⁠； 东西干线： 、 ⁠ 、 ⁠。 京沪线 京九线 京哈—京广 线 北同蒲—太焦—焦柳线 宝成—成昆 线 京包—包兰线 陇海—兰新 线 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 (4)我国重要的铁路枢纽 北京：京沪线、京九线、京哈线、京广线、京包线在北 京交会； 郑州：陇海线和京广线在郑州交会； 兰州：陇海线、兰新线和包兰线在兰州交会； 成都：宝成线、成昆线在成都交会。 2. 公路运输 我国的公路网更加稠密，高速公路发展迅速，我国第一条 高速公路是从上海到嘉定。 3. 水路运输 水路运输是以 、 ⁠作为运输线 路的运输方式。 我国海洋运输分 两个航区。北方航区 以 为中心；南方航区以 ⁠为 中心。 天然河道 海洋或运河 北方和南方 上海、大连 广州、香港 4. 航空运输 我国航空运输发展迅速， 、 、 ⁠ 、 是我国重要的航空中心。 北京 上海 广 州 香港 释疑解惑 1. 我国的铁路干线 铁路名称 经过的省区(简称) 经过的主要地形区 南北 方向 京沪线 京、津、冀、鲁、苏、皖、沪 华北平原、长江中下游平原 京九线 京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港 华北平原、长江中下游平原、东南丘陵、珠江三角洲 铁路名称 经过的省区(简称) 经过的主要地形区 南北 方向 京哈— 京广线 黑、吉、辽、京、冀、豫、鄂、湘、粤 东北平原、华北平 原、东南丘陵、珠江 三角洲 北同蒲— 太焦—焦 柳线 晋、豫、鄂、湘、桂 黄土高原、豫西山 地、江汉平原、湘西 山地、两广丘陵 宝成—成 昆线 陕、甘、川、滇 成都平原、云贵高原 铁路名称 经过的省区(简称) 经过的主要地形区 东 西 方 向 京包—包 兰线 京、冀、晋、内蒙 古、宁、甘 华北平原、内蒙古高 原、河套平原、宁夏 平原 陇海—兰 新线 苏、皖、豫、陕、 甘、新 黄淮平原、黄土高 原、河西走廊、吐鲁 番盆地、准噶尔盆地 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 沪、浙、赣、湘、 黔、滇 长江三角洲、东南丘 陵、云贵高原 图4－3－3 2. 我国重要的铁路 枢纽(图4－3－4) 图4－3－4 易误警示 1. 浙赣线与湘黔线的交会城市是株洲，而不是南昌。 2. 我国最长的南北干线是京哈—京广线，沿线经过哈尔滨、 长春、沈阳、天津、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、 广州10个省级行政中心，是我国经过省级行政中心最多的 铁路干线。 1. 京九线的起讫点是(　B　) A. 北京、广州 B. 北京、香港 C. 北京、上海 D. 北京、哈尔滨 B 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 1星题　基础练 2. [2023·大同期末]下列属于我国南北铁路干线的是(　B　) A. 京包线 B. 京九线 C. 贵昆线 D. 陇海—兰新线 B 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 　　暑假期间，新疆的玲玲和南京的贝贝都想去北京天安门 广场看庄严的升旗仪式。结合图4－3－5，回答3～4题。 图4－3－5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 3. 新疆的玲玲想以最快的速度赶到北京，她应选择的交通工 具是(　A　) A. 飞机 B. 汽车 C. 火车 D. 轮船 A 图4－3－5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 4. 南京的贝贝想乘火车到北京，她应选择图4－3－5中的铁 路干线(　D　) A. ① B. ② C. ③ D. ④ D 图4－3－5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 5. 下列铁路线中，经过省级行政中心最多的一条是(　C　) A. 京沪线 B. 陇海线 C. 京广线 D. 焦柳线 C 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 6. 下列城市既是我国重要铁路枢纽，又是北方航区的中心城 市，还是我国重要航空港的是(　A　) A. 上海 B. 北京 C. 广州 D. 香港 A 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 7. 下列关于我国交通运输网络分布的特点，说法正确的有 (　B　) ①航空运输业发展迅速 ②东部地区内河航运、海洋运输发达 ③西部地区和东部地区一样发达 ④西部地区交通网密度小，高速铁路少 B A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 8. 【创新题】通过图中的小诗判断，句中的“铁路”指的是 (　C　) 你是兰州， 我就是连云港， 我愿用铁路将海风送进你的梦中。 图4－3－6 C A. 贵昆线 B. 兰新线 C. 陇海线 D. 浙赣线 点拨：由图中的城市名称可知，该铁路线是陇海线。 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 2星题　中档练 9. [2023·临沂中考]2023年5月18日至19日，聚焦合作，打造 更加紧密的中国—中亚命运共同体峰会在西安举行。我国 联系中亚国家的重要铁路线是(　A　) A. 兰新线 B. 包兰线 C. 京广线 D. 青藏线 A 点拨：我国联系中亚国家的重要铁路线是兰新线，东起甘 肃省兰州市，西至新疆维吾尔自治区阿拉山口市，是我国 通往中亚的捷径，A正确。 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 10. 成昆铁路连接了(　C　) A. 湖北省和江西省 B. 陕西省和四川省 C. 四川省和云南省 D. 福建省和江苏省 C 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 11. 图中四个铁路枢纽表示徐州的是(　B　) B 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 　　[2024年1月宣城期末]图4－3－7示意的是某年我国局部 区域的春运规模(数字代表由广州乘火车的 春节回流总人数)。读图，回答12～13题。 图4－3－7 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 12. 依图可推测，该区域春运期间压力最大的铁路干线应是 (　A　) A. 京广线 B. 焦柳线 C. 浙赣线 D. 陇海线 A 图4－3－7 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 点拨：京广线北起北京，南至广州，横贯我国中部，经 过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，结合某年我国 局部区域的春运规模图可知，该区域春运期间压力最大 的铁路干线应是京广线。 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 13. 春运压力的存在说明每年有大量青壮年劳动力外出务 工，造成这种现象的主要因素是(　B　) A. 交通运输能力有待提高 B. 区域经济发展不均衡 C. 城市化进程过快 D. 地域环境质量差别大 B 图4－3－7 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 　　【中考趋势题】随着生活节奏的加快，人们出行对时间 因素的考虑逐渐增多，时间因素可能成为选择交通工具的主 导因素。读三种交通运输工 具从“门到门”所需时间示 意图(图4－3－8)，回答 14～15题。 图4－3－8 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 14. 据图判断下列对机场、汽车站、高铁站离城区(客源地)的 距离远近比较，正确的是(　D　) A. 机场＞汽车站＞高铁站 B. 汽车站＞机场＞高铁站 C. 高铁站＞机场＞汽车站 D. 机场＞高铁站＞汽车站 D 图4－3－8 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 点拨：从图中可以看出，200千米以内，汽车所用时 间最短，其次是高铁，时间最长的是飞机。因此机场 距城区(客源地)最远，其次是高铁站，最近的是汽车 站。故选D。 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 15. 就时间因素考虑，高铁和航空公司所争夺的客源，其旅 行距离最可能为(　C　) A. 200千米 B. 600千米 C. 1 000千米 D. 1 400千米 点拨：从图中可以看出，旅行距离在1 000千米时，坐高 铁的时间与坐飞机的时间一样，故这段距离是高铁和航 空公司争夺客源的距离。故选C。 C 图4－3－8 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 　　读昌赣高铁示意图(图4－3－9)，回答16～18题。 图4－3－9 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 16. 昌赣高铁沿线地区(　B　) A. 地势低平，黑土广布 B. 山清水秀，植被茂密 C. 地震、旱涝灾害频发 D. 石油、天然气资源丰富 B 图4－3－9 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 17. 与京九铁路(南昌—赣州段)相比，昌赣高铁(　C　) A. 运价较低 B. 线路的坡度较陡 C. 速度较快 D. 桥梁、隧道较少 C 图4－3－9 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 18. 昌赣高铁吉安西—赣州西段线路走向的设计，主要考虑 的是(　D　) A. 缩短运输距离 B. 展现秀美风光 C. 保护野生动物 D. 连接更多城镇 D 图4－3－9 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 19. [区域认知]读我国主要铁路干线图(图4－3－10)，回答下 列问题。 图4－3－10 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 3星题　提升练 (1)写出图中①②③④代表的铁路干线。 ①兰新线，②成昆线，③焦柳线，④青藏线。 (2)海港：C ，D ⁠。 大连 上海 图4－3－10 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 (3)铁路枢纽A是 ，铁路枢纽B是 ，在城市B交会的铁路干线是 ⁠。 (4)写出从D到E经过的铁路干线。 沪杭线、浙赣线、湘黔线、贵昆线。 兰州 郑州 陇海线和京广线 图4－3－10 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 19 $$