内容正文:
null吸收,则Q-1.26×10*1.根据公式Q=
2,由Q=c
Q
可得,秒石和水吸收相同的热量时升高的温度之
c.m(1一t。)可得,水升高到的温度(
c7
Q
1.26×101
二
4X28
△6CC__
4.2X10*3/(kg·C)X5 kg
-+25C-85C
比
△r
Q
1X3
(?n6
(2)如果上述这些能量全部用于克服重力做
C
功,则W-1.26×10$1.根据W-Gh-mg
1.26×10-1. 26×
6.C 解析:比热容是物质的一种特性,与质量
W
得,m=
g
无关,故将一块铜的质量减小一半,铜的比热
10 N/kgX10m
容不变,故选项A错误;影响物体内能的因素
10{kg。
有物质的种类、质量、温度和状态等,而选项
10.1.7×10
中不确定铜块和铅块的温度等,因而不能比
解析:已知热交换器管道内血流量为5L/min.
较二者的内能大小,故选项B错误;根据A
即每分钟流入血液的体积V-5L-5×10*m,
由
C7n
热量,铜的比热容较小;则铜块升高的温度
V-1.0×10kg/mx5x10-m-5$g.$
可知,质量相
血液每分钟需要从热交换器吸收的热量Q一
多,故选项C正确:根据A一
cm(t-to)-0.85×10J/kg·C)x5kgx
同的铜块和铅块,放出相同的热量,铜的比热
(37C-33C)-1.7X101。
11.420
容较小,因而钢块降低的温度多,铜块和铭块
减小滑轮轮轴的摩擦、用质量更轻的
初温相同,则铜块的末温较低,所以热传递的
绳子(合理即可)
方向是从铅块到钢块,故选项D错误。
解析:水增加的内能为Q=cnA一4.2×
7.AC 解析:用相同的加热装置,加热时间相
$0 $/(kg·C)0.5 kg×0.2C-4201
同,所以a、c吸收热量相同,故选项A正确;
重物A的质量及每次下落高度保持不变,所
t。~1。时间内物质a处于熔化过程,继续吸收
做的总功不变,为了使此装置的机械能更多
热量,其内能增加,故选项B错误;从开始到
地转化为水的内能,可以采用的措施:给容
1.时间内b、c两种物质吸救的热量相同,c物
器增加保混装置,减小滑轮轮轴的摩擦,用
质的温度变化较小,但力、c物质的质量不确
质量更轻的绳子等。
第三节
定,由公式c一-
内燃机
n△
1.热机
的比热容,故选项C正确:如果a、力是同种物
内
2.C
中数数字科
质,比热容相同,升高相同的温度时,b的加热
时间长,b吸收的热量多,根据Q一cm△知,
技法点拨
b的质量大于a的质量,故选项D错误。
判断汽油机工作状态的步骤
8.大 9.2×10
(1)看火花塞是否产生电火花,产生电火花
解析:水的比热容大于沙子的比热容,在吸收
的是做功冲程。
相同热量的情况下,沙子的温度升高得快,所
(2)看进气阙和排气阔的开、闭情况,吸气
以白天沙滩上的沙子热得烫脚,海水却非常
排气冲程有一个气阔打开,压缩、做功冲程
凉爽。秒石吸收的热量为Q。一cn△
两个气阙都关闭。
$.92×10J/(kg·C)X1kg×10 C=9.2$
(3)看活塞的运动方向,吸气、做功冲程活塞
101.
向下运动,压缩、排气冲程活塞向上运动。
9.(1)85C.
(2)1.26×10kg.
3.C
解析:(1)每100g这种油炸食品可提供的能
4.(1)柴油机
1 空气(2)2
量约为1.26×10{}1.假设这些能量全部被水
5.A 解析:一台四冲程内燃机飞轮的转速为
*7-
2400r/min-40r/s.则飞轮每秒转40圈,由
飞轮每转两圈对外做功一次,所以飞轮1min
于四冲程内燃机的1个工作循环要完成4个
转动3600圈,做功1800次,所以燃气对活
冲程,飞轮和曲轴转2圈,活塞往复运动2
塞做的总功为
次,对外做功1次,所以它1s完成了80个冲
W$ -Wt1800-2001$1 800-360 0001.
程,对外做功20次,故A选项正确,B.C.D
W 3600001_6000 W。
选项错误。
汽油机的功率为p-“
60s
6.B 解析:尾气的“汽油味”明显减轻,这说明
10.(1)内 机械 (2)虚
(3)比热容大 热
汽油的燃烧率较高,燃烧较完全,故①正确。
(4)流体流速越小的位置压强越大
两个气罔都关闭,火花塞点火,活塞向下运
解析:(1)汽油机是汽车的“心脏”,汽油机的
动,图示冲程为做功冲程,此冲程中内能转化
做功冲程是将内能转化为机械能的过程。
为机械能,故②正确。四冲程汽油机吸气冲
(2)挡风玻璃成的像是虚像,挡风玻璃倾斜
程吸入的是空气和汽油的混合物,故③错误。
安装,是为了避免车内物体的像成在车的正
汽油机飞轮1min转1200转,那么飞轮1s
前方,影响司机视线。(3)汽车发动机的冷
内的转数为20转;汽油机飞轮转2转就是一
却系统选择水作为工作物质,是因为水的比
个工作循环,对外做功1次,所以1s内对外
热容大,能吸收更多的热量。玻璃上的“白
做功10次,故④错误。故选B。
雾”是由于车内空气中的水蒸气遇到温度较
7.C 解析:飞轮转速为1800r/min,即1min
低的玻璃,放出热量液化形成的小水珠。对
飞轮转1800圈,完成3600个冲程,做功900
着车窗玻璃吹暖风,可使小水珠吸热加速蒸
次;1s飞轮转30圈,完成60个冲程,做功15
发。(4)当车高速行驶时,气流偏导器的上
次。故选项A、B.D错误,C正确。
方空气流速小,压强大;下方空气流速大,压
8.甲 丁减小
强小,空气对汽车向下的压强大于向上的
解析:甲图,用力将活塞压下,活塞对空气做
压强,因此气体对汽车产生了一个向下的压
功,空气的内能增大,温度升高,达到了硝化
力,使车更好地“抓”住地面。
棉的着火点,硝化棉就会燃烧。这是通过对
11.(1)内能
(2)做功
(3)结构简单
物体做功来增大物体内能的,是将机械能转
(4)机械
下降
化为内能的过程。乙图,对试管中的水加热
解析:(1)汽油机工作时,燃料燃烧后产生的
使试管中水的内能增大,加快了水的汽化,水
内能对外做功,内能转化为机械能;(2)汽油
蒸气体积膨胀,对外做功,使塞子飞出去,水蒸
发动机一个工作循环中,为汽车提供动力的
气内能转化为塞子的机械能,内能将减小。丙
是做功冲程,此冲程中,内能转化为机械能;
图,两气阙都关闭,活塞上行,气缸容积变小
(3)由材料内容可知,压缩空气动力汽车与
是压缩冲程;压缩冲程是把机械能转化为内能
汽油机汽车相比的优点主要有无污染、体积
的过程。丁圈,两气阙都关闭,火花塞点火,活
小、结构简单、造价低等:(4)空气动力汽车
塞下行,气缸容积变大,是做功冲程;做功冲程
工作时压缩的气体对外做功,将内能转化为
将内能转化为机械能,为汽车输出动力。因
机械能,内能减小,温度降低。
此,汽油机中利用内能来做功的冲程是丁;与
第四节
压缩冲程原理相同的是甲图所示实验。
热机效率和环境保护
解析:根据)一
1.D
9.6000
易错提醒
均压力为
F- S-8$10Pa$5t10-m-4000N
热值只与燃料的种类有关,与燃料的质量、
活塞在气缸中移动的距离为
燃烧程度等均无关。
s-50mm-0.05m.
2.②③④
) 4.3×10{
所以,一个做功冲程中燃气对活塞做的功为
解析:某染油机工作一段时间后,油箱里的柴
W-Fs-4000 N×0.05 m-2001。
油的质量减少;密度、比热容、热值与质量无
*81