1.1 发动机的作用、分类与单缸发动机结构及基本术语（课件）《汽车发动机构造与维护》同步精品课堂（人交版·第4版）

1.1 发动机的作用、分类与单缸发动机结构及基本术语 汽车发动机构造与维修 人交版 同步精品课堂—中职专业课 1 学习目标 掌握发动机的作用 了解发动机的分类方法 知识目标 掌握发动机基本术语的含义 能力目标 教学重点 教学难点 新知学习 一、发动机的作用 发动机是将某一种形式的能量转换为机械能 的机器。发动机是汽车的动力源。汽车发动机 一般是将液体燃料或气体燃料和空气混合后直接 输入机器内部燃烧产生热能，热能再转变为机械 能，因此又称内燃机。 威朗乘用车发动机 新知学习 一、发动机的作用 现代汽车用发动机应用最 广、数量最多的是水冷式四冲程往复活塞式内燃 机，常见的车用发动机有汽油发动机和柴油发动机 两种。 新知学习 二、发动机的分类 汽车发动机可以按不同特征进行分类，常用分类方法有以下几种： (1)按使用燃料分类。按使用燃料不同，汽车发动机可分为汽油机、柴油机、 单燃料燃气发动机、两用燃料发动机、混合燃料发动机等 新知学习 二、发动机的分类 汽车发动机可以按不同特征进行分类，常用分类方法有以下几种： (2)按点火方式分类。按点火方式不同，汽车发动机可分为点燃式发动机和 压燃式发动机。 点燃式发动机是利用高压电火花点燃汽缸内的混合气来完成做功的，如汽 油机，它所使用的燃料一般是点燃温度低、自燃温度高的燃料。 压燃式发动机是利用高温、高压使汽缸内的混合气自行着火燃烧来完成做 功的，如柴油机，它所使用的燃料一般是点燃温度较高，但自燃温度较低的 燃料。 新知学习 二、发动机的分类 (3)按活塞运动方式分类。按活塞运动方式不同，汽车发动机可分为往复活 塞式发动机和旋转活塞式(转子式)发动机。现代汽车发动机多采用往复活塞式 发动机。 往复活塞式发动机按完成一个工作循环所需活塞的行程数不同，又可分为 四冲程发动机和二冲程发动机。活塞上、下往复四个行程完成一个工作循环的 发动机称为四冲程发动机。活塞上、下往复两个行程完成一个工作循环的发动 机称为二冲程发动机。现代汽车发动机多采用四冲程发动机。 新知学习 二、发动机的分类 汽车发动机可以按不同特征进行分类，常用分类方法有以下几种： (4)按冷却方式分类。按冷却方式不同，汽车发动机可分为水冷式发动机和 风冷式发动机。现代汽车发动机绝大多数采用水冷式发动机。 新知学习 二、发动机的分类 汽车发动机可以按不同特征进行分类，常用分类方法有以下几种： (5)按汽缸数目分类。按汽缸数目不同，汽车发动机可分为单缸发动机和多 缸发动机。现代汽车发动机多采用四缸发动机、六缸发动机和八缸发动机。 新知学习 二、发动机的分类 汽车发动机可以按不同特征进行分类，常用分类方法有以下几种： (6)按汽缸布置方式分类。按汽缸布置方式不同，汽车发动机可分为直列式 发动机、V型发动机和水平对置式发动机。 新知学习 二、发动机的分类 汽车发动机可以按不同特征进行分类，常用分类方法有以下几种： (7)按进气方式分类。按进气方式不同，汽车发动机可分为自然吸气(非增 压)式发动机和强制进气(增压)式发动机。 新知学习 三、单缸发动机结构及基本术语 单缸四冲程汽油机的基本结构如图所示。 新知学习 三、单缸发动机结构及基本术语 单缸四冲程柴油机的基本结构 如图所示。 新知学习 三、单缸发动机结构及基本术语 汽缸体内圆柱形腔体称为汽缸，内装有活塞。活塞通过活塞销、连 杆与曲轴相连接。 01 活塞在汽缸内作往复直线运动，通过连杆推动曲轴做旋转运动。 02 在汽缸盖上装有进、排气门，通过凸轮轴控制进、排气门开启和关闭，实现向汽缸内 充入新鲜可燃混合气(汽油机)或纯空气(柴油机),并将燃烧后的废气排出汽缸。 03 新知学习 三、单缸发动机结构及基本术语 发动机基本术语如图所示 (1)上止点。上止点是指活塞离曲轴回转中心最远处，即活塞的最高位置。 (2)下止点。下止点是指活塞离曲轴回转中心最近处，即活塞的最低位置。 (3)活塞行程(S) 。 上止点与下止点之间的距离称为活塞行程。 新知学习 三、单缸发动机结构及基本术语 发动机基本术语如图所示 (4)曲柄半径(R) 。 曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离(即曲轴 的回转半径)称为曲柄半径。活塞行程为曲柄半径的两倍，即：S=2R。 (5)汽缸工作容积(V)。 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积 称为汽缸工作容积或汽缸排量，即 新知学习 三、单缸发动机结构及基本术语 发动机基本术语如图所示 (6)燃烧室容积(V.) 。活塞在上止点时，活塞顶与汽缸盖之间的容积称为燃 烧室容积。 (7)汽缸总容积(VA)。活塞在下止点时，活塞顶上方的容积称为汽缸总容 积。显然，汽缸总容积是汽缸工作容积与燃烧室容积之和，即： V=V+V。 新知学习 三、单缸发动机结构及基本术语 发动机基本术语如图所示 (8)发动机排量(VL)。多缸发动机各汽缸工作容积的总和称为发动机排量。即： (9)压缩比(e) 。 汽缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。 新知学习 三、单缸发动机结构及基本术语 发动机基本术语如图所示 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，汽缸内的气体被压缩的程度。 压缩比越大，压缩终了时汽缸内气体的压力和温度越高。目前， 一般车用汽油机 的压缩比为6~11,柴油机的压缩比一般为16~22。 (10)工作循环。在汽缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转变成机械能的 一系列连续过程(进气、压缩、做功、排气)称为发动机的一个工作循环。 课堂练习 发动机的主要功能是什么？ A. 产生动力 B. 储存能量 C. 转换能量 D. 传输能量 答案：A 解析： 发动机的主要功能是产生动力，它通过燃烧燃料将化学能转换为机械能，从而驱动车辆或其他机械运动。 课堂练习 发动机如何影响车辆的性能？ A. 通过改变车辆的颜色 B. 通过改变车辆的形状 C. 通过提供动力 D. 通过增加车辆的重量 答案：C 解析： 发动机通过提供动力来影响车辆的性能。动力的大小和效率直接影响车辆的速度、加速能力和爬坡能力等性能指标。 课堂练习 发动机的效率如何影响燃油经济性？ A. 无关 B. 效率越高，燃油经济性越差 C. 效率越低，燃油经济性越好 D. 效率越高，燃油经济性越好 答案：D 解析： 发动机的效率越高，意味着它能够更有效地将燃料的能量转换为机械能，因此燃油经济性越好，即消耗更少的燃料来产生相同的动力。 课堂练习 现代发动机技术中，哪种技术主要用于减少排放？ A. 涡轮增压 B. 直喷技术 C. 催化转化器 D. 电子控制单元 答案：C 解析： 催化转化器是现代发动机技术中用于减少排放的主要技术之一。它通过化学反应将有害的排放物（如一氧化碳和氮氧化物）转化为较少有害的物质（如水和二氧化碳）。 课堂练习 发动机的哪个部分负责将燃料和空气混合？ A. 曲轴 B. 进气歧管 C. 火花塞 D. 排气管 答案：B 解析： 进气歧管是发动机中负责将燃料和空气混合的部分。它将空气和燃料的混合物输送到发动机的燃烧室，以供燃烧产生动力。 课堂练习 按活塞运动方式的不同，汽车发动机可以分为哪两种？ A. 往复活塞式和旋转活塞式 B. 水冷式和风冷式 C. 汽油机和柴油机 D. 四冲程和二冲程 答案：A 解析： 根据活塞运动方式的不同，汽车发动机可以分为往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机两种。往复活塞式发动机是目前最常见的类型，而旋转活塞式发动机（如转子发动机）使用较少。 课堂练习 根据所用燃料种类不同，汽车发动机可以分为哪三类？ A. 往复活塞式、旋转活塞式、转子式 B. 水冷式、风冷式、油冷式 C. 汽油机、柴油机、气体燃料发动机 D. 直列、V型、W型 答案：C 解析： 根据所用燃料种类不同，汽车发动机可以分为汽油发动机、柴油发动机和气体燃料发动机三类。气体燃料发动机通常是指使用天然气、压缩天然气、液化石油气等作为燃料的发动机。 课堂练习 按冷却方式的不同，汽车发动机可以分为哪两种？ A. 汽油机和柴油机 B. 四冲程和二冲程 C. 直列和V型 D. 水冷式和风冷式 答案：D 解析： 按冷却方式的不同，汽车发动机可以分为水冷式和风冷式两种。水冷式发动机使用水或冷却液作为冷却介质，而风冷式发动机则使用空气作为冷却介质。 课堂小结 感谢观看 $$