总论一 汽车定义、分类与车辆识别代号（教案）《汽车发动机构造与维护》同步精品课堂（人交版）

《汽车发动机构造与维修》教案 详 细 教 案 一、设计摘要 课程课题 任务一 汽车定义、分类与车辆识别代号 授课教师 1 学时数 1 授课班级 人数 授课时间 教学地点 理实一体化教室 二、设计意图 学情分析 汽车定义和分类是学习汽车工程和设计的基础知识。了解不同类型的汽车（如轿车、SUV、卡车）和它们的用途，有助于学生根据需求选择合适的车型。掌握车辆识别代号（VIN）的知识对于学习车辆历史、配置和安全标准至关重要。学生需要通过实践和案例学习来加深对汽车分类和VIN的理解，以便在未来的学习和职业生涯中能够准确识别和评估汽车。 背景分析 汽车发动机构造与维修教材强调产教融合，以汽车维修企业实际工作过程和岗位职责为依据，结合职业院校专业课教材的现状，体现了职业教育的特点，强调理论与实际相结合，易学易懂，并整合了移动多媒体技术，方便读者理解相关知识。 学习目标 设定 素质目标 知识目标 能力（技能）目标 提高学生的实践能力和专业技能。 掌握汽车定义及汽车分类方法 熟悉车辆识别代号的基本构成及其含义 学习任务 描述 掌握汽车定义及汽车分类方法 熟悉车辆识别代号的基本构成及其含义 教学资源 准备 教师准备：讨论主题、学生任务书； 学生准备：在线讨论、完成任务书。 教学重点 掌握汽车定义及汽车分类方法 教学难点 熟悉车辆识别代号的基本构成及其含义 教学难点突破方法 课程中应强化实践操作与理论教学的结合，通过案例教学等方法，帮助学生更好地理解和掌握汽车发动机构造与维修的关键技术。 三、教学策略 教法 讲授法、演示法、讨论法； 学法 小组讨论法、 自主阅读法。 四、教学资源 教材工具材料 《汽车发动机构造与维修》，主编：张嫣、苏畅，2022年1月第4版；人民交通出版社出版。 教学情景 创设 五、教学过程 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图 知识复习与回顾（2分钟） [引入主题]（2分钟） 任务引入：总结汽车的定义与分类。 提出问题，认真回答问题。 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 1、组织学生回答问题，使同学们提起兴趣，对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务，让学生明确课堂任务，学习课堂知识。 新 课 导 入 （3分钟） [新课引入] （3分钟） 引导学生分析任务书，明确本节课的学习内容。 通过任务书，采用提问方式引出今天的内容。 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论，总结出小组答案。 激发学生探索学习的欲望与兴趣，还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 探索 新知（2分钟） 汽车定义 《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017)对汽车定义：由动力驱动、具 有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，包括与电力线相连的车辆(如无轨 电车)。主要用于①载运人员和/或货物(物品);②牵引载运货物(物品)的车辆 或特殊用途的车辆；③专项作业。 汽车还包括以下由动力驱动、非轨道承载的三轮车辆：①整车整备质量超过 400kg、不带驾驶室、用于载运货物的三轮车辆；②整车整备质量超过600kg、不带 驾驶室、不具有载运货物结构或功能且设计和制造上最多乘坐2人(包括驾驶 人)的三轮车辆；③整车整备质量超过600kg的带驾驶室的三轮车辆。 汽车包括载客汽车(乘用车、旅居车、客车、校车)、载货汽车、专项作业车、气 体燃料汽车、两用燃料汽车、双燃料汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃 料电池汽车、教练车和残疾人专用汽车。 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。 学生对新专业了解后，再上网查一下新专业所涉及的知识点。 使用学生对新专业有个大概了解，自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 学 习 新 知（14分钟） 汽车分类 《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)将汽车按用途分为乘用 车和商用车。 乘用车(图0-1)是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行 李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。它也可以 牵引一辆挂车。 商用车(图0-2)是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车(乘用车不包括在内)。 乘用车和商用车的详细分类(按用途)见表0-1。 主要讲解汽车分类。 学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。 通过直观教学法，使用电教媒体PPT 的形式，不仅能进一步激发学生的兴趣，也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。 车辆识别代号(Vehicle Identification Number,VIN)是为了识别某一辆车，由 车辆制造厂为该车指定的一组字码。 车辆识别代号(V IN)所在位置 车辆识别代号(VIN) 应位于易于看到并且能防止磨损或替换的部位。 威朗乘用车在车辆左侧仪表板前拐角处印有车辆识别代号(VIN), 从外部透过风窗玻璃可以看到，如图0-3箭头所示；在车辆乘员侧前排车门和座椅之间的 地板盖下也印有车辆识别代号(VIN), 打开盖子即可看到；在车辆铭牌上也有车辆识别代号(VIN)。 卡罗拉乘用车车辆识别代号(VIN) 压印在乘员座椅下方(图0-4),此号码也压印在仪表板左上方(图0-5)。 车辆识别代号(VIN) 由世界制造厂识别代号(WMI)、车辆说明部分(VDS)、 车辆指示部分(VIS)三部分组成，共17位字码。 对年产量大于或等于1000辆的完整车辆和/或非完整车辆制造厂，车辆识别 代号(VIN) 的第一部分为世界制造厂识别代号(WMI); 第二部分为车辆说明部 分(VDS); 第三部分为车辆的指示部分(VIS), 如图0-6所示。 对年产量小于1000辆的完整车辆和/或非完整车辆制造厂，车辆识别代号 (VIN) 的第一部分为世界制造厂识别代号(WMI); 第二部分为车辆说明部分(VDS); 第三部分的三、四、五位与第一部分的三位字码一起构成世界制造厂识 别代号(WMI), 其余五位为车辆指示部分(VIS),如图0-7所示。 教师根据车辆识别代号讲解。 学生跟上老师的思路； 抽取学生回答老师的提问； 让学生能够快速的掌握工序等主要流程的内容 突破了课程内容难点。 (1)世界制造厂识别代号(World Manufacturer Identifier,WMI)。世界制造厂 识别代号(WMI) 是车辆识别代号(VIN) 的第一部分，由三位字码组成，用于标识 车辆的制造厂，当此代号被指定给某个车辆制造厂时，就能作为该厂的识别标 志，世界制造厂识别代号(WMI) 在与车辆识别代号(VIN) 的其余部分一起使用 时，足以保证30年之内在世界范围内制造的所有车辆的识别代号(VIN) 具有唯 一 性 。 世界制造厂识别代号(WMI) 的第一位字码是由国际代理机构分配的、用以 标明一个地理区域的字母或数字字码，根据预期的需求，可以为一个地理区域分 配一个或多个字码。例如：1~5代表北美，6和7代表大洋洲，8、9和0代表南 美 ，A~H 代表非洲，J~R 代表亚洲，S~Z 代表欧洲。 世界制造厂识别代号(WMI) 的第二位字码是由国际代理机构分配的、用以标 明一个地理区域内的一个国家或地区的字母或数字字码，根据预期的需求，可以为 一个国家或地区分配一个或多个字码，通过第一位和第二位字码的组合使用可以 确保对某个国家或地区的唯一识别。 国际代理机构已经为每一个国家分配了第一位及第二位字码的组合，其中 分配给中国的字码组合为LO~L9 、LA~LZ 、HO~H9 、HA~HZ。 世界制造厂识别代号(WMI) 的第三位字码是由授权机构分配、用以标明特 定车辆制造厂的字母或数字字码，通过第一位、第二位和第三位字码的组合使用 可以确保对车辆制造厂的唯一识别。 例如：LFV-一汽-大众汽车有限公司、LSG-上汽通用汽车有限公司、 JHM-日本本田技研工业股份有限公司、WDB-德国戴姆勒-奔驰公司、 WBA-德国宝马汽车公司、KMH-韩国现代汽车公司等。 (2)车辆说明部分(Vehicle Descriptor Section,VDS)。车辆说明部分(VDS)是车辆识别代号(VIN)的第二部分，用以说明车辆的一般特征信息。车辆说明 部 分(VDS)由六位字码组成(即VIN 的第四位至第九位),如果车辆制造厂不使用其中的一位或几位字码，应在该位置填入车辆制造厂选定的字母或数字 占位。 车辆说明部分(VDS) 的第一位至第五位(即VIN的第四位至第八位)应对车 辆一般特征进行描述，其组成代码及排列次序由车辆制造厂决定。车辆一般特 征包括(但不限于)车辆类型、车辆结构特征、车辆装置特征和车辆技术特性参 数等。 车辆说明部分(VDS)的最后一位(即VIN 第九位字码)为检验位，检验 位是单独的一位数字或字母X, 用于检验车辆识别代号(VIN) 誊写的准 确性。 (3)车辆指示部分(Vehicle Indicator Section,VIS)。车辆指示部分(VIS) 是 车辆识别代号(VIN) 的最后部分，由八位字码组成(即VIN 第十位至第十七位)。 车辆制造厂为区别不同车辆而指定的一组代码，这组代码连同车辆说明部分 (VDS) 一起，足以保证每个车辆制造厂在30年之内生产的每个车辆的识别代号(VIN) 具有唯一性。 车辆指示部分(VIS) 第一位字码(即VIN第十位)应代表年份。年份代码按 表0-2规定使用(30年循环一次)。车辆制造厂若在此位使用车型年份，应向授 权机构备案每个车型年份的起止日期，并及时更新；同时在每一辆机动车出厂合 格证和产品一致性证书上注明使用了车型年份。 车辆指示部分(VIS) 的第二位字码(即VIN的第十一位)代表装配厂，即车 辆制造厂标示车辆识别代号(VIN) 的生产厂或生产线。 如果车辆制造厂生产年产量大于或等于1000辆的完整车辆和/或非完整车 辆，车辆指示部分(VIS) 的第三位至第八位字码(却VIN的第十二位至第十七 位)用来表示生产顺序号；如果车辆制造厂生产年产量小于1000辆的完整车辆 和/或非完整车辆，由车辆指示部分(VIS) 的第三、四、五位字码(即VIN 的第十二 位至第十四位)应与第一部分的三位字码一同表示一个车辆制造厂，车辆指示部 分(VIS) 的第六、七、八位数字(即VIN 的第十五位至第十七位)用来表示生产顺序号 。 教师讲解车辆识别代号，通过展示图片和理论相结合的形式，更形象的记忆 学生跟上老师的思路； 图片展示更加直观 学生再练习（6分钟） 4、分配任务：（6分钟）（思政导入：团队合作，培养学生学会思考，解决问题能力） 1）、以小组为单位回答问题：总结车辆识别代号。 2）、每组派出代表回答老师提问 4）、学生分组相互评价 5）、老师点评，哪个组最好，回答最准确。评出优胜小组。 1、教师分配任务小组任务，随堂进行观察和指导。 2.讨论完成后，教师以提问形式选择学生进行问题的回答。 3.各组互评后，教师进行总结评价。 学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。 学生对知识的一个巩固过程，调动学生的学习积极性。 课堂 总结（2分钟） 教师总结（2分钟） 汽车定义、分类与车辆识别代号课程旨在教授学生如何识别和分类不同类型汽车，理解汽车的基本构造，并掌握车辆识别代号（VIN）的解读方法。课程强调理论与实践相结合，培养学生对汽车技术细节的认识和专业技能。 布置下节课任务（40分钟） 布置下节课任务（40分钟） 预习下节课内容 布 置 作 业（13分钟） [完成作业] （13分钟） 1.定义什么是汽车，并简述其基本功能。 2.描述汽车按照用途可以分为哪些主要类别，并简述每种类别的特点。 3.解释什么是新能源汽车，并列举几种常见的新能源汽车类型。 板书 设计 六、教学评价 教学评价 七、教学反思 教学反思 在教授汽车定义、分类与车辆识别代号的过程中，我意识到需要更多实际案例来增强学生的实践理解。教学中应加强互动，让学生通过模拟活动深入掌握VIN编码。同时，应更新教材以包含最新车型和技术，确保课程内容的时效性和相关性。 教师分配任务 学分组讨论 学生问题提问 学生分组回答 教师总结 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$