项目6 任务1 识别液压元件及其图形符号（1）（课件）-《新能源汽车机械基础》同步精品课堂（高教版）

《新能源汽车机械基础》高教版 项目6 新能源汽车液压控制系统的应用 任务1 识别液压元件及其图形符号（1） 同步精品课堂—中职专业课 1 CONTENTS 动力元件 01 执行元件 03 目录 辅助元件 04 控制元件 03 图纸幅面和格式 教学 目标 知识目标 了解液压传动原理、特点 认识液压元件与辅助元件分类、 结构与符号、 功能及应用 能够绘制液压元件的图形符号 能够讲解液压元件的工作原理 能力目标 在实践过程中培养学生精益求精的工匠精神，让学生逐步养成严谨、细致、规范的技术行为习惯。 情感目标 图纸幅面和格式 重点 难点 液压元件与辅助元件分类、 结构与符号、 功能及应用 重点 理解液压元件的工作原理 难点 图纸幅面和格式 情景导入 观察下动图 你知道液压传动是如何工作的吗？ 由哪些元件组合？ 液压传动有哪些优点？ 图纸幅面和格式 01 动力元件 液压泵 是液压传动系统的动力元件，作用是将电动机的机械能转换成液压油的压力能，向 液压传动系统提供具有一定压力和流量的液压油。作为系统的动力源，液压泵是一种能量转换装置。 常将液压泵、电动机、过滤器、压力表等组成油压泵站，如左图。符号如右图。 图纸幅面和格式 01 动力元件 液压泵是利用密封工作容积变化的原理来工作的。液压泵正常工作的必要条件如下： 01 02 具有周期性变化的密封容积 具有配流装置能完成吸油和压油功能 油箱必须与大气相通 03 图纸幅面和格式 01 动力元件 1.齿轮泵 齿轮泵应用最广类型 外啮合齿轮泵 齿轮泵组成 齿轮、泵体、工作腔 齿轮泵流量 定量泵，流量保持不变 齿轮泵应用 齿轮泵工作原理 密封容积变化 齿轮旋转，密封容积增大吸油，减小压油 吸油压油过程 吸油腔齿槽空间增大吸油，压油腔容积减小压油 流量特性 转速不变，流量保持不变 图纸幅面和格式 01 动力元件 1.齿轮泵 齿轮泵特点 结构简单 构造不复杂 尺寸较小 体积小巧 价格低廉 成本低廉 齿轮泵应用场合 压力要求不高 最大压力2.5 MPa 高压场合 高压齿轮泵可达20 MPa 图纸幅面和格式 01 动力元件 2. 叶片泵 叶片泵主要由具有圆柱形内表面的定子1、与定 子有一定偏心距的转子3和装在定子径向槽中可自由滑动的叶片2所组成。 叶片泵的结构比齿轮泵复杂，但工作压力较高，最高可达30 MPa, 且工作平稳，噪声小，寿 命较长，广泛应用于机械制造设备的中、低压液压系统中。汽车动力转向助力器以叶片泵作为 动力，可减轻驾驶员的操作疲劳。 图纸幅面和格式 01 动力元件 2. 叶片泵 单作用叶片泵 双作用叶片泵 单作用叶片泵的定子和转子的中心不重合，有一个偏心距。如果在运转中可以改变偏心距的大小，就能改变输出的油量定量叶片泵就变成了变量叶片泵。 双作用叶片泵的定子内表面为椭圆形，定子和转子的中心重合,转子每转-周,每个工作空间完成二次吸油和压油的过程,称其为双作用叶片泵。双作用叶片泵油液排量大，只能作为定量泵使用,但其结构较复杂,制造比较困难。 图纸幅面和格式 01 动力元件 3. 柱塞泵 柱塞泵也是利用密封容积变化的原理来完成吸油和压油的过程的。 柱塞泵内的柱塞在弹簧的作用下和偏心轮接触，偏心轮做顺时针转动时,柱塞做上下运动。 图纸幅面和格式 01 动力元件 3. 柱塞泵 柱塞泵实际上是由多个单柱柱塞泵组成的,按柱塞与转子的位置不同,柱塞泵分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两种。 径向柱 塞泵的柱塞分布在转子的径向方向，柱塞与转子互相垂直；轴向柱塞泵的柱塞分布在转子的轴 向方向，柱塞与转子相互平行。 图纸幅面和格式 01 动力元件 4.螺杆泵 螺杆泵的工作原理是螺杆的啮合线把主动螺杆和从动螺杆的螺旋槽分割成多个相互隔离的密封工作腔。 随着主动螺杆的转动,这些密封工作腔一个接一个地在左端形成,不断地从左端向右端移动,并在右端消失。 形成密封工作腔的容积逐渐增大,并吸油，随后密封工作腔的容积逐渐缩小，并压油。吸油口与压油口之间的距离越长，密封越好,泵的额定压力就越高。 图纸幅面和格式 01 动力元件 4.螺杆泵 螺杆泵的结构简单、紧凑，体积小、重量轻，运转平稳、 噪声小。但是螺杆的形状复杂，加工较困难。 螺杆泵一般应用于精密机床液压系统。 图纸幅面和格式 小组讨论 讨论液压泵如何利用密封工作容积变化来工作，并分析齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵的工作特点及应用场景。 图纸幅面和格式 02 控制元件 1.压力控制阀 压力控制阀是对液压传动系统的整体或局部压力进行调节的控制阀，包括调压、减压、增 压、卸荷等控制。 常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀。 图纸幅面和格式 02 控制元件 1.压力控制阀 (1)溢流阀 1）调压和稳压。如用在由定量泵构成的液压源中，用以调节泵的出口压力，保持该压力恒定。 2）限压。如用作安全阀，当系统正常工作时，溢流阀处于关闭状态，仅在系统压力大于其调定压力时才开启溢流，对系统起过载保护作用。 图纸幅面和格式 02 控制元件 1.压力控制阀 (1)溢流阀 先导式溢流阀比直动式溢流阀的结构复杂，但压力波动小，比较稳定，适用于中、高压的液 压传动系统中。 溢流阀可以用作溢流、安全、卸荷和背压阀使用。 与直动式溢流阀的结构相比，先导式溢流阀增加了一个先导阀，由先导阀和主阀组成。 图纸幅面和格式 02 控制元件 1.压力控制阀 (2)减压阀 减压阀的主要作用是用来降低液压系统中某一个局部油液的压力，使这个局部得到的压力比整个液压系统设定的压力低以满足不同执行元件的工作压力要求。 根据控制的压力不同，减压阀分为定值减压阀、定差减压阀、定比减压阀。 图纸幅面和格式 02 控制元件 1.压力控制阀 (2)减压阀 定值减压阀用于维持出口压力为一个不变的固定值；定差减压阀用于维持进、出口之间的 压力差不变；定比减压阀用于维持进、出口之间压力成一定的比例不变。 定值减压阀在液压系统中的应用最为广泛，简称减压阀。常用的减压阀分为直动式减压 阀和先导式减压阀。 图纸幅面和格式 02 控制元件 1.压力控制阀 (3)顺序阀 顺序阀的作用是利用油路中压力的变化来控制阀门的开、关，实现各部分油路的顺序动作。 顺序阀的工作原理与溢流阀相似，主要区别是溢流阀的出油口接油箱，而顺序阀的出油口 接执行元件；顺序阀的内泄漏油必须用专用的泄漏口接回油箱。 图纸幅面和格式 02 控制元件 2.方向控制阀 (1)单向阀 单向阀的作用是允许油液只向一个方向流动，不允许油液向相反方向流动。常用的单向 阀分为普通单向阀和液控单向阀。 图纸幅面和格式 02 控制元件 2.方向控制阀 (2)换向阀 换向阀的作用是利用阀芯与阀体相对位置的改变来控制油路的接通或关闭，从而达到控 制液压执行元件的启动、停止或变换运动方向的目的。 换向阀按阀芯的运动方式不同分为滑阀式和 转阀式两种。在一般液压传动系统中，滑阀式换向 阀使用较多。按阀芯工作位置的可变化数目不同， 滑阀式换向阀和油液的进、出通路数目分为“几位 几通”阀。 图纸幅面和格式 02 控制元件 2.方向控制阀 (2)换向阀 三位四通阀 阀芯在左位时，进油口和右侧出油管路相通，回油口和左侧出油管路相通；阀芯在中位时， 进油管路不通，油缸两腔的油液全部经回油管流回油箱；阀芯在右位时，进油口和左侧出油管路相通，右侧回油口和右侧出油管路相通，改变了进出液压缸两腔的油液方向。 图纸幅面和格式 02 控制元件 2.方向控制阀 (2)换向阀 图纸幅面和格式 02 控制元件 2.方向控制阀 (2)换向阀 图纸幅面和格式 问题思考 溢流阀与顺序阀在结构、功能、油路连接等方面有何区别？并分析它们如何共同维护液压系统的稳定运行。 图纸幅面和格式 练一练 液压控制阀的分类与功能有哪些？ 如何理解换向阀的“几位几通”概念，不同位置下油路的接通与关闭情况怎样？ 判断题 液压泵正常工作的必要条件之一是油箱必须与大气相通。 溢流阀的出油口接执行元件。 顺序阀的工作原理与溢流阀相似，但出油口接油箱。 √、×、× 图纸幅面和格式 课堂小结 本节课主要了解了液压传动原理、特点认识了液压元件与辅助元件分类、 结构与符号、 功能及应用。通过学习，要求学生能够绘制液压元件的图形符号，能够讲解液压元件的工作原理。在实践过程中培养学生精益求精的工匠精神，让学生逐步养成严谨、细致、规范的技术行为习惯。 图纸幅面和格式 作业布置 简述液压泵的工作原理。 溢流阀有哪些主要作用？ 预习下一节 图纸幅面和格式 感谢观看 $$