3.3车轮和轮胎的结构与维修 （课件）-《汽车底盘构造与维修》同步教学（机工版）

汽车底盘构造与维修 机械工业出版社 书号：978-7-111-61687-0 定价：55.00元书名：《汽车发动机构造与检修》（彩色版） 1 任务三 车轮和轮胎的结构与维修 一、车轮和轮胎的结构 二、胎压监测系统的工作原理 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 四、车轮和轮胎的维修 五、车轮与轮胎的故障诊断与排除 项目三 行驶系统的工作原理和检修 汽车车轮总成是由车轮和轮胎两大部分组成的 一、车轮和轮胎的结构 一、车轮和轮胎的结构 （一）车轮 车轮一般是由轮毂、轮辋和轮辐组成。轮毂通过圆锥滚子轴承装在车桥或转向节轴径上，用于连接车轮与车桥。轮辋用于安装和固定轮胎。 一、车轮和轮胎的结构 （一）车轮 1.轮辐的结构 按轮辐结构的不同，车轮可以分为两种形式辐板式车轮和辐条式车轮。 一、车轮和轮胎的结构 （一）车轮 1.轮辐的结构 辐条式车轮按辐条结构的不同分为钢丝辐条式车轮和铸造辐条式车轮。现代轿车广泛采用铝合金辐条式车轮，即辐条与轮辋铸成一体 一、车轮和轮胎的结构 （一）车轮 2.轮辋的结构 按轮辋结构不同，其常见结构形式有：深槽轮辋、平底轮辋和对开式轮辋。此外，还有半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋、全斜底轮辋等。 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 1.轮胎的功用和类型 汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，充气轮胎又可按如下方式分类，按组成结构不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。按胎体帘线排列方向不同可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 2.轮胎的结构 （1）有内胎轮胎。 有内胎轮胎由外胎、内胎和垫带等组成，使用时安装在汽车车轮的轮辋上 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 2.轮胎的结构 （2）无内胎轮胎。 无内胎轮胎在外观上与有内胎轮胎相似，但没有内胎和垫带，空气通过气门嘴直接压入外胎中，因此要求轮辋和外胎之间密封性要好。 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 2.轮胎的结构 （3）外胎的结构。 外胎直接与地面接触，它主要由胎面、胎圏和胎体等组成 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 2.轮胎的结构 （（4）轮胎的花纹。 轮胎花纹主要有普通花纹、混合花纹和越野花纹等 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 3.轮胎规格的标记方法 轮胎的外径D、断面宽度B和配用轮辋的名义直径d等轮胎尺寸符号，如图，其中轮辋直径就是轮胎内径。 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 3.轮胎规格的标记方法 （1）斜交轮胎的规格 普通斜交轮胎的规格用B-d表示，载货汽车斜交轮胎和轿车斜交轮胎的尺寸B和d均使用英寸(inch))为单位。例如6.50-16表示轮胎断面宽度为6.50 in，轮胎内径为16in。 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 3.轮胎规格的标记方法 （2）子午线轮胎的规格 子午线轮胎的规格表示中含有轮胎的断面宽度、扁平率、子午线标记、轮辋直径等参数组成。 一、车轮和轮胎的结构 （二）轮胎 3.轮胎规格的标记方法 （2）子午线轮胎的规格 在轮胎侧有一组四位数字表示轮胎的生产日期。前两位表示一年中的第几周，第9周即3月份，后两位数字表示年份，即2009年 二、胎压监测系统的工作原理 胎压监测可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测 一、车轮和轮胎的结构 当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。直接式胎压监测系统区分内、外置两种产品 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 1.轮胎的更换 （1）缓慢停车，打开危险警告灯，注意后方车辆，靠路边停好。 （2）靠边停车后，从后备箱中取出三角警示牌，放置在车后。 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 1.轮胎的更换 （3）从后备箱取出备胎和随车工具。如果备胎长时间闲置，需要查看备胎的气压等状况，才能使用。 （4）接着将备胎放置在车底，以防止在拆车轮时千斤顶下坠或车辆滑动使车身倾斜而发生危险。 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 1.轮胎的更换 （5）将胎螺栓拧松。通常轮胎上的螺栓固定较紧，这时我们可以利用体重将螺栓压松，但是务必注意安全。 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 1.轮胎的更换 （6）用千斤顶将汽车支离地面，至轮胎离地面2厘米即可，方便安装备胎。 （7）取下轮胎，并与车底的备胎互换位置，安装好轮胎，对角拧紧轮胎固定螺栓。 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 2.轮胎的拆装 轮胎拆装机是一种将汽车轮胎从轮辋上拆下、安装和充气的设备，它主要用于轮胎的修补、更换、安装等。 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 2.轮胎的拆装 （1）操作时需要戴好护目镜，穿钢包头劳保鞋。 （2）将轮胎垂直放在分离铲与机座橡胶垫之间，避开气门嘴，把分离铲移向轮胎使轮胎松动。 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 2.轮胎的拆装 （3）将轮胎放置卡紧在工作盘，在轮胎外缘上涂抹润滑剂，压下升降杆，直至拆装头接触轮辋边缘。再转动手柄，锁住升降杆。 三、车轮和轮胎的拆装注意事项 2.轮胎的拆装 （4）将轮胎下边缘放到轮辋上，往轮胎边缘涂上润滑剂，放下拆装器，使轮胎下边缘与拆装器交叉。用手抬起轮胎，旋转工作盘，使轮胎下边缘脱离轮辋。 （5）用同样的方法安装轮胎，安装轮胎上边缘时可借助专用压具，边转边压。 四、车轮和轮胎的维修 1.轮胎压力的检查 轮胎气压可用气压表进行检查。不同的车辆，轮胎的气压值也许不同，检查时应参考相应车辆的维修手册，一般在左前车门门框上有标识。 四、车轮和轮胎的维修 2.轮胎磨损的检查 当轮胎的胎冠部分磨损到磨损标志以下后，将会严重影响行车的安全，为了便于检查，轮胎生产时制有胎面磨损标注和胎面磨损标注符合 四、车轮和轮胎的维修 2.轮胎磨损的检查 轮胎胎冠的磨损也可以使用胎纹尺进行测量。 四、车轮和轮胎的维修 3.轮胎的换位 如果经过测量，前轮轮胎比后轮胎花纹磨损严重，应进行轮胎换位。 四、车轮和轮胎的维修 2.轮胎的拆装 3.轮胎的换位 不对称花纹轮胎或单导向花纹轮胎有固定的滚动方向，只能朝着一个方向跑，所以在安装时必须确认好 四、车轮和轮胎的维修 4.修补轮胎 轮胎外补的方式也称为胶条法或快速修补法，其原理就是先用螺纹钻将破损的洞口撑大，再将涂满胶水的胶条填充进洞内即可。 胶水 叉针 胶条 螺纹钻 四、车轮和轮胎的维修 4.修补轮胎 四、车轮和轮胎的维修 5.车轮动平衡试验 轮胎平衡机结构 四、车轮和轮胎的维修 （1）拆下车轮上的平衡块，清理胎面杂物，确保轮胎气压在标准范围内。 （2）将轮胎套装在动平衡仪主轴上，用快锁螺母和专用车轮锁紧扳手将车轮固定在主轴上。 四、车轮和轮胎的维修 （3）用卡尺测量轮辋宽度b，如图3-68所示，轮辋直径d(也可由胎侧读出)，轮辋宽度和轮辋直径单位为英寸。用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a，其单位为厘米。 三、车轮和轮胎的维修 （4）将a、b、d值输入动平衡仪。 （5）放下车轮防护罩，按下启动键，车轮旋转，当车轮自动制动后，观察显示仪上的数据。 （6）用手慢慢转动车轮，当显示仪的左侧红色方块变成绿色时。在轮辋内左侧指示位置贴上相应数值平衡块。内、外侧车轮不平衡量要要分别进行，平衡块安装要牢固。 四、车轮和轮胎的维修 a 卡夹式平衡块 b 粘贴式平衡块 四、车轮和轮胎的维修 (7)贴好平衡块后放下防尘罩，按下启动键，再次测量，显示仪两边显示数值的误差值在5克内，车轮即达到动平衡要求。指示装置显示“0”或“OK”时才符合要求。 (8)完成车轮动平衡试验后，松开车轮锁紧扳手，拆下锥套，取下轮胎，切断电源。 五、车轮与轮胎的故障诊断与排除 1. 车轮动不平衡的故障现象 车轮出现动不平衡会出现以下故障现象：车轮会有规律地跳动，转向盘抖动；车辆行驶在某一速度时会产生共振；失衡比较严重时，轮胎也可能产生偏磨。 五、车轮与轮胎的故障诊断与排除 2.车轮动不平衡的故障原因 1）轮胎磨损不均匀。 2）车轮碰撞变形。 3）车轮定位不当。 4）轮胎、轮辋、轮毂等损坏或质量不达标。 五、车轮与轮胎的故障诊断与排除 3.车轮动不平衡的故障诊断与排除 1）清除轮胎上的石子、泥土等异物。 2）检查轮胎磨损是否存在不均匀，检查轮胎平衡块有没有丢失，检查轮胎气压是否在标准范围。 3）检查轮辋是否存在明显的变形，检查轮毂是否存在损坏。 4）使用轮胎平衡机检查车轮的动平衡。 5）如果故障还没有排除，检查车轮定位是否在标准范围内，如果没有在标准范围，需要重新调整。如果车轮定位在标准范围，则检查或更换有故障车轮的轮毂。 五、车轮与轮胎的故障诊断与排除 3.车轮动不平衡的故障诊断与排除 1）清除轮胎上的石子、泥土等异物。 2）检查轮胎磨损是否存在不均匀，检查轮胎平衡块有没有丢失，检查轮胎气压是否在标准范围。 3）检查轮辋是否存在明显的变形，检查轮毂是否存在损坏。 4）使用轮胎平衡机检查车轮的动平衡。 5）如果故障还没有排除，检查车轮定位是否在标准范围内，如果没有在标准范围，需要重新调整。如果车轮定位在标准范围，则检查或更换有故障车轮的轮毂。 $$