内容正文:
第五单元
交通与社会变迁
第12课 水陆交通的变迁
第13课 现代交通运输的新变化
20世纪前,人工道路的铺设、运河的开凿,海上航线的建立,铁路的发展及船舶等交通工具的改进,加强了各地的沟通交流,促进了人们生活的变化。
20世纪以来,汽车、高速公路、高铁、飞机以及航运技术的不断发展,现代交通的进步极大的促进了社会的发展,改变了人们的生活及思想观念。
各种交通网络把整个世界联系成“地球村”
从陆路、水路到海路的不断探索,使各大洲之间的联系越来越紧密。
交通是社会发展变迁的先决条件,社会变迁进一步促进交通的发展
第13课
现代交通运输的新变化
第五单元 交通与社会变迁
【课标要求】
认识20世纪以来交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。
【学习目标】
1.史料实证:能利用具体史实概述20世纪以来世界和中国陆海交通、航空事业的发展
2.时空观念:能在特定的时空条件下概括说明现代交通与社会生活的关系。
3.唯物史观:通过学习,运用唯物辩证史观及有关理论,探究现代交通运输的新变化的背景条件及影响,培养学生用历史唯物主义和辩证唯物主义分析历史问题的能力。
4.家国情怀:认识近年来中国交通运输业的巨大发展变化,感受中国综合国力的提高,培养家国情怀。
一、陆海交通的发展
1.汽车工业
1908年生产的福特T型车
①1908年,美国的福特T型汽车诞生。这是世界上第一款真正意义上的量产车,它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。
汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。
诞生:
1885年10月德国人卡尔 · 本茨研制成功世界上第一辆三轮汽车。
发展:
影响:
②汽车的设计越来越科学化、人性化、精细化。
(一)陆上交通
一、陆海交通的发展
中华人民共和国成立后,中国的汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一。
中国第一汽车集团有限公司,位于中国吉林省长春市绿园区,前身为第一汽车制造厂,由毛泽东主席亲笔题写厂名,饶斌创建,于1953年7月15日奠基。 经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一阵营。
长春一汽
1958年,毛泽东在中南海
观看中国制造的第一辆小轿车
1.汽车工业
中国的汽车工业
(一)陆上交通
一、陆海交通的发展
2.高速公路
(1)世界
①出现时间:
二战后,在各国广泛发展
两次世界大战之间
②发展:
【思考】哪些因素推动了高速公路的诞生?
世界上第一条高速公路:科隆—波恩高速公路
【思考】
高速公路和传统公路相比有哪些特色?
分方向、分车道
控制出入口
更加平整开阔
①社会经济的进步
②汽车工业的发展
③战争的需要
(一)陆上交通
一、陆海交通的发展
2.高速公路
1988年建成的上海嘉沪高速
①1988年,建成上海嘉沪高速公路,是中国大陆第一条高速公路。
(2)中国
②截止2020年底,全国高速公路里程超过16.1万千米,位居世界第一。
(一)陆上交通
一、陆海交通的发展
(1)世界高速铁路:1964年,链接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营,是世界上第一条商业运营高铁。
3.高速铁路
“东海道新干线”
1978年,邓小平出访日本乘坐新干线
(一)陆上交通
一、陆海交通的发展
3.高速铁路
(2)中国
①2008年,京津城际铁路通车运营,中国进人高铁时代。
②到2023年底,中国高铁运营里程稳居世界第一
原因:中国高铁在核心技术上实现自主创新,整体技术领先世界。
中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期,在2014年建成通车。
国家 高铁名称 建成时间
土耳其 伊斯坦布尔—安卡拉高铁 2014年
沙特 麦加—麦地那高铁 2018年
印尼 雅加达—万隆高铁 预计2022年
俄罗斯 莫斯科—喀山高铁 预计2024年
泰国 中泰铁路(昆明—曼谷) 预计2025年
海外已建和在建的部分“中国造”高铁
(一)陆上交通
一、陆海交通的发展
1.航运业的发展
(1)航运技术进一步提高
航海雷达
1935年发明,用于航行避让、
船舶定位、狭水道引航
航海雷达的使用、海事卫星通信系统的发展
海事卫星通信系统示意图
1976年由美国发明。该系统是利用通信卫星作为中继站的一种船舶无线电通信系统
(二)海上交通
一、陆海交通的发展
1.航运业的发展
(2)船舶制造:呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。
海洋交响乐号(目前全球最大邮轮)
属美国皇家加勒比邮轮公司所有。船上有40多家餐厅和酒吧,24个游泳池,2759个客舱,两个大剧院、溜冰场、攀岩墙、旋转木马,数十个购物和娱乐中心等
载客量:近9000人
(6680名客人+2000名左右船员)
(3)海底隧道:
港珠澳大桥海底隧道 2017年贯通,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道
英法海底隧道 1994年开通,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道,将英国和欧洲大陆连接。
(二)海上交通
一、陆海交通的发展
2.中国造船业的发展
1978年前,主要是为国防建设服务.
1982年,中国造船企业正式进入世界造船市场。
“东风号”远洋货轮
我国第一艘按照国际规范和标准建造的大型出口船舶“长城号”远洋货轮
2023年,中国造船的国际市场份额均超过50%
(二)海上交通
二、航空的发展
美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始了。
飞行者1号
美国开通从洛杉矶到旧金山的航线---世界上第一条空中航线
定期的国际航班在欧洲开通
飞机的材质由布质和木质转变为金属,活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替,技术进步让飞机提升了速度、 载量和航距。
1903年
1914年
1919年
20世纪上半期
20世纪70年代
宽体客机成为空中运输的主流,空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。
宽体飞机:空客
1919年德国生产的全金属民航客机
1.世界
二、航空的发展
2.中国
①1950年,第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线和国内航线。
中苏两国合资建立的民航公司。1950年成立。新中国成立初期,为了发展国际航空运输,中国政府和苏联政府签订了“关于创建中苏民用航空的协定”。根据协定,开通了北京—赤塔、北京—伊尔库茨克、北京—阿拉木图三条国际航线,1955年合资中的苏联股份全部移交中方,所经营的航线业务和设施由中国民航局接管,公司撤销。
(2)2019年,中国民用航空共有机场238个,飞机3818架,定期航线5521条,其中,国际航线953条,定期航班国际通航65个国家167个城市。
北京大兴国际机场于2014年开工建设,2019年竣工。它是世界级的航空枢纽,被认为是国家发展的新动力源。
二、航空的发展
特点:1980年前民航领导体制变动频繁,总体军队领导为主,政企合一,半军事化行业。
中国的民航领导体制在1980年前有何特点?为什么?
原因:适应计划经济体制的需要,航空资源紧张
中国民航自成立以来,领导体制经过六次变动:一九四九年民航局成立时,建制属中央军委,行动上由空军司令部指挥,业务上归中央财政经济委员会领导;一九五二年四月,建制改属空军,各项工作均由空军领导;一九五四年十一月,改为国务院直属局,由空军和国务院第六办公室分工领导;一九五八年二月,改为交通部部属局,由空军和交通部分工领导;一九六二年四月,又改为国务院直属局,由空军和国务院有关部位分工领导;一九六九年十一月,划归中国人民解放军建制,成为空军的组成部分,各项制度按军队的执行;一九八零年三月,再次改为国务院直属局,由国务院直接领导。 ——王乃天主编《当代中国的民航事业》
三、现代交通与社会生活
1.交通进步给人们生活带来的最大便利是人流和物流时间的缩短。
各种交通网络把世界联系成为息息相关的整体,世界成为了“地球村”。
交通对社会生活的影响
根据材料并结合所学知识,分析现代交通对社会生活带来了哪些影响?
三、现代交通与社会生活
2.公共交通的发展,促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。
史料阅读
20世纪20年代,人们这样概括交通的影响:盖天津市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次则沿铁道线,自有电气事业,则沿电车道而发展。
——吴蔼宸:《华北国际五大问题》
城市区的人口与资源,沿着交通路线的轴线向四周辐射扩展,从而形成了分工明显的商业区,工业区,住宅区,教育区和休闲区等,使城市居民的工作与生活更为便捷。
交通对社会生活的影响
三、现代交通与社会生活
交通对社会生活的影响
3.改变了人们的日常生活
(1)工业革命后建立起来的现代时间观念,逐渐成为人们生活的一部分。
(2)工作时间制度的确立以及住宅区与工作区的分离,导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。
三、现代交通与社会生活
交通对社会生活的影响
(1)城市交通拥挤,交通事故频发
(2)环境污染、噪声污染加重
(3)进一步引发能源危机
消极影响:
4.随着交通成本的降低和人们收入的增加,大众旅游的潮流出现,民众开阔了视野,增长了知识。
三.现代交通与社会生活
交通对社会生活的影响
参考措施:
1.加强政府干预,合理交通需求控制;
2.加强公交交通优先;
3.增加道路交通投资供给;
4.优化改善交通组织;
5.提高交通信息化程度。
学习拓展:针对日益严重的城市拥堵现象,你有哪些治理措施?
三、现代交通与社会生活
青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的构想,但在20世纪上半期,这条铁路始终只处在概念阶段。1958年后, 中国政府投入大量人力、物力,反复论证、勘测,克服高原冻土、高寒缺氧以及由此带来的生态保护和生命安全等技术难题,终于在2006年全线开通了青藏铁路。
中国为什么要克服万难建设青藏铁路?
青藏铁路成为拉动区域经济社会发展的强大“引擎”,对改变青藏高原贫困落后面貌,增进各民族团结进步和共同繁荣,促进青海与西藏经济社会发展产生深远的影响。
2017年10月18日,在十九大报告中,习总书记首次提到要加强“交通强国”建设,这标志着建设交通强国已经由行业愿景上升为国家战略。
从世界大国崛起的历史进程来看,国家要强盛,交通须先行,交通运输行业必须义不容辞地扛起先行的旗帜,踏上奋力从交通大国向交通强国迈进的新征程。
交 通 强 国
到2035年,基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济......到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 ——摘自中共中央、国务院《交通强国建设纲要》
现代交通运输的新变化
陆上交通(汽车工业、高速公路、高速铁路)
陆海交通的发展
航空的发展
海上交通(航运技术提高、海底隧道、中国造船业)
世界(飞机发明、空中航线、国际航班、宽体客机)
交通进步改变了人们的日常生活观念变化
中国(民用航空迅速发展)
人流和物流时间的缩短,世界成为“地球村”
促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,功能分区,使城市居民的工作与生活更为便捷
现代交通与社会生活
【本课小结】
大众旅游的潮流出现
B
(2024年辽宁高考)近年来,传统燃油汽车企业加速转型,造车“新势力”不断涌入电动汽车行业。据国际能源署统计,2011年全球电动汽车销量不到4万辆,2022年突破1000万辆;2020年电动汽车占新车销量比例不足5%,2022年达到14%。这反映了( )
①低碳经济成为发展趋势 ②世界大国能源竞争愈演愈烈
③清洁能源日益受到重视 ④交通出行方式发生重大变革
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
【真题试做】
1.第二次工业革命时期,对当时工业和交通发展起着直接推动作用并仍然影响着当今社会发明创造的是( )
A.内燃机的发明 B.汽车的问世
C.计算机的研制 D.蒸汽机的改良
2. 1924年12月,北京开通有轨电车。民间竹枝词写道:“电车一动响郎当。来往行人上下忙。乘客不分男女座,可怜坐下挤非常”。这反映了新式交通( )
A.促进了社会经济的发展 B.取代了原有的出行方式
C.促进了城市人口的增长 D.影响了人们的观念和行为
【课堂演练】
A
D
3.1949年1月,中共中央明确指出,“1949年及1950年,我们应当争取组成一支能够使用的空军”;1951年8月,重工业部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工业发展方案。提出该发展方案的主要原因是( )
A.我国航空工业是零基础 B.我国面临着严峻的国内外形势
C.培养航空人才需要时间 D.新中国初期工业、农业基础薄弱
4.1969年,北京地铁建成,出行大大方便,手表成为人们出行的重要计时器;21世纪以来,随着我国高铁的发展,人们乘坐高铁出行更方便,高铁进站只有15分钟,而对购票和乘车的时间观念要求高,于是,手机不仅代替了手表的计时功能,还作为购票的工具,因为手机购票更迅速更节省时间。这表明( )
A.现代工业发展打乱了正常生活节奏 B.快捷交通开始把世界联系成为整体
C.城市交通快速发展缩短了出行时间 D.交通技术进步增强了人们时间观念
B
D
5.1903年,美国人莱特兄弟发明了飞机。1909—1949年,我国多次选派留学生赴英、美、苏、法等国学习军事航空和飞机制造技术,他们学成回国后,积极主持或参与中国飞机的研制工作,试制成功了中国最早的水上飞机、仿苏E16驱逐机(歼击机)、运输机等。这说明( )
A.留学生促进了中国航空事业的发展 B.航空救国是所有知识分子的理想
C.中国航空工业近代化起步比较晚 D.近代中国的航空工业技术力量雄厚
6. 下表是1978—1988年中国交通运输客运量结构分布表(单位:万人)。
据表格中数据的变化可推知,这一时期我国( )
A. 经济体制改革推动了城市化 B. 科技发展使交通方式更加多样化
C. 改革开放促进交通运输发展 D. 对外开放政策加速了航空业发展
A
C
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