《汽车电工电子技术基础》项目一任务二线路连接 45分钟专题训练（原卷版+解析版）

浙江省单独招生考试《汽车电工电子技术基础》45分钟专题训练专辑，共20份试券试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车概论》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车维修技能基础》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《汽车电工电子技术》 项目一：电路检修技术技能训练 任务二：线路连接 时间:45分钟 总分:100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 一、选择题(本题共10小题,每题3分，共30分) 1.常见汽车起动机电缆所用导线的标称截面积推荐值为（ ）mm²。 A.1.5 - 4 B.4 - 6 C.4 - 25 D.16 - 95 2.高压导线的绝缘性能是主要指标，其耐压应高于（ ）。 A.220V B.380V C.1000V D.15000V 3.汽车起动机与蓄电池连接常用的线为（ ）。 A.普通低压导线 B.低压电缆线 C.高压导线 D.钢质多丝软织 4.汽车仪表盘上所使用的导线是（ ）。 A.普通低压导线 B.低压电缆线 C.高压线 D.起动电缆 5.蓄电池与车架的搭铁线所用的导线是（ ）。 A.普通低压导线 B.高压导线 C.搭铁电缆 D.起动电缆 6.汽车上的点火线圈输出总线所使用的导线是（ ）。 A.普通低压导线 B.低压电缆线 C.高压导线 D.搭铁电缆 7.下列选项中，不属于我国国产汽车常用搭铁线长度的是（ ）。 A.300mm B.450mm C.600mm D.700mm 8.常见汽车转向灯、制动灯所用导线的标称横截面积为（ ）。 A.0.5mm² B.0.8mm² C.1.5mm² D.4mm² 9.国产汽车12V电系中，“电池—喇叭—开关”所用导线的截面积为（ ）。 A.0.75 - 1.0mm² B.1.0 - 1.5mm² C.2.0 - 3.5mm² D.2.5 - 3.0mm² 10.汽车12V电系中，适用于导线截面积推荐值为0.5mm²的电路是（ ）。 A.转向灯 B.分电器 C.刮水电动机 D.停车灯 二、判断题(正确的填A，错误的填B。本题共10小题,每题2分，共20分) 1.为保证一定的机械强度，一般低压导线截面积不小于0.5 cm²。（ ） 2.长时间工作的电气设备可选用实际载流量60% - 100%的导线。（ ） 3.由于工作电压很高（一般在15kV以上），电流较小，因此高压导线的绝缘包层很厚，耐压性能好，但线芯截面积很小。（ ） 4.低压电缆线根据外皮绝缘包层的材料不同可分为QVR型和QFR型。（ ） 5.一般都是用烙铁放在热缩管上来回加热使其缩到不能缩即可。（ ） 6.高压阻尼线可抑制或衰减点火系统所产生的对无线电设备干扰的电磁波，目前已广泛使用。（ ） 7.起动电缆是用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱的，其允许电流为500 - 1000A，为了保证起动机能正常工作，并发出足够的功率，要求在线路上每100A的电流电压降不得超过0.1V。（ ） 8.高压线的绝缘性能是其主要指标，其耐压应高于15kV。（ ） 9.AJR发动机的点火线圈至火花塞的连接导线属于高压电缆线。（ ） 10.按用途的不同进行分类，低压导线可以分为普通低压导线和低压电缆线。（ ） 三、填空(本题共10小题,每小题2分，共20分) 1.线路连接的主要工具有： 、 、 。 2.用 剥除导线的绝缘外皮，根据需要剪切要求长度的导线。 3.制作连接线检验：可使用“ ”或电阻“ ”挡。 4.将万用表打到 ，测量端子和另一端的 ，电阻接近于 说明制作的 ，电阻为 说明制作的 。 5.按承受电压的高低，低压导线分为 。 6.普通低压导线根据外皮绝缘包层的材料不同可分为 两种。 7.普通低压导线截面积的选择：长时间工作的电气设备可选用 的导线；短时间工作的用电设备可选用 的导线。同时，还应考虑电路中的 和 。一般低压导线截面积不小于 。 8.剥线钳为常用的 工具之一，专供电工剥除电线头部的 。使用方法是将 置于钳头的 ，用手将两钳柄 ，使刃口切入绝缘外皮，然后 ，绝缘外皮便与 脱开。 9.顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水电动机等一般选用导线截面积为 。 10.转向灯、制动灯、停车灯、分电器等一般选用导线截面积为 。 四、简答题(本题共4小题，每题5分，共20分) 1.简述剥线钳的使用方法， 2.导线如何分类? 3.简述热缩管及使用方法。 4.简述制作导线的完整过程。 五、作图与识图(本题共1小题，共10分) 1.请根据实物图,填写实物的名称及用途。 第1题表 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 浙江省单独招生考试《汽车电工电子技术基础》45分钟专题训练专辑，共20份试券试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车概论》《汽车机械基础》《汽车构造与拆装》《汽车维修技能基础》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《汽车电工电子技术》 项目一：电路检修技术技能训练 任务二：线路连接 时间:45分钟 总分:100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 一、选择题(本题共10小题,每题3分，共30分) 1.常见汽车起动机电缆所用导线的标称截面积推荐值为（ ）mm²。 A.1.5 - 4 B.4 - 6 C.4 - 25 D.16 - 95 答案：D 解析：汽车起动机工作时电流很大，需要较粗的导线来承载电流，以减少线路损耗和发热等问题，所以其电缆所用导线标称截面积推荐值一般为16 - 95mm²，这样才能满足起动机大电流工作的需求。1.5 - 4mm²、4 - 6mm²的导线截面积相对较小，无法承载起动机工作时的大电流；4 - 25mm²也不符合起动机对导线截面积的要求。 2.高压导线的绝缘性能是主要指标，其耐压应高于（ ）。 A.220V B.380V C.1000V D.15000V 答案：D 解析：汽车上的高压导线主要用于像点火系统等产生高电压的部位，其工作电压很高，所以对绝缘性能要求严格，耐压要高于15000V，才能保证在高电压环境下可靠工作，避免出现漏电、击穿等问题。220V是常见的市电单相电压，380V是市电三相电压，1000V对于汽车高压导线的耐压要求来说是远远不够的。 3.汽车起动机与蓄电池连接常用的线为（ ）。 A.普通低压导线 B.低压电缆线 C.高压导线 D.钢质多丝软织 答案：B 解析：汽车起动机启动时电流很大，普通低压导线难以承受这么大的电流，容易发热甚至损坏。低压电缆线相较于普通低压导线，其线芯更粗、承载电流能力更强，所以起动机与蓄电池连接常用低压电缆线。高压导线主要用于高电压的电路部分，如点火线圈到火花塞之间；钢质多丝软织一般不是用于这种连接场景。 4.汽车仪表盘上所使用的导线是（ ）。 A.普通低压导线 B.低压电缆线 C.高压线 D.起动电缆 答案：A 解析：汽车仪表盘上的电路属于常规的低压电路，工作电流相对较小，使用普通低压导线就能满足其正常的信号传输和供电等需求。低压电缆线主要用于大电流的场景如起动机等；高压线用于高电压部分，比如点火系统；起动电缆专门用于起动机连接，所以仪表盘用普通低压导线即可。 5.蓄电池与车架的搭铁线所用的导线是（ ）。 A.普通低压导线 B.高压导线 C.搭铁电缆 D.起动电缆 答案：C 解析：蓄电池与车架之间的搭铁线需要有良好的导电性和一定的承载电流能力，搭铁电缆能够满足这一要求，确保可靠的搭铁连接，使整个汽车电气系统形成回路。普通低压导线承载能力可能不足；高压导线用于高电压电路，不用于搭铁；起动电缆主要是起动机与蓄电池连接用，所以这里用搭铁电缆。 6.汽车上的点火线圈输出总线所使用的导线是（ ）。 A.普通低压导线 B.低压电缆线 C.高压导线 D.搭铁电缆 答案：C 解析：点火线圈输出的是高电压，用于给火花塞提供点火能量，所以其输出总线需要使用高压导线，这种导线能承受高电压且有良好的绝缘性能，保障高电压能安全可靠地传输到火花塞，实现点火功能。普通低压导线、低压电缆线、搭铁电缆都无法满足高电压传输的要求。 7.下列选项中，不属于我国国产汽车常用搭铁线长度的是（ ）。 A.300mm B.450mm C.600mm D.700mm 答案：D 解析：在国产汽车中，常用的搭铁线长度一般有300mm、450mm、600mm等规格，700mm通常不属于常用的搭铁线长度标准规格，在实际汽车电气系统搭铁连接中较少采用这个长度。 8.常见汽车转向灯、制动灯所用导线的标称横截面积为（ ）。 A.0.5mm² B.0.8mm² C.1.5mm² D.4mm² 答案：A 解析：汽车转向灯、制动灯等属于小功率用电器，工作电流相对较小，使用0.5mm²标称横截面积的导线就能够满足其正常的电流传输和工作要求，既能保证信号传输可靠，又不会造成材料浪费。0.8mm²、1.5mm²、4mm²对于这类小功率用电器来说，导线截面积相对偏大了些。 9.国产汽车12V电系中，“电池—喇叭—开关”所用导线的截面积为（ ）。 A.0.75 - 1.0mm² B.1.0 - 1.5mm² C.2.0 - 3.5mm² D.2.5 - 3.0mm² 答案：B 解析：在国产汽车12V电系中，喇叭属于中等功率的用电器，“电池—喇叭—开关”这一电路需要一定截面积的导线来保证电流传输，使喇叭能正常工作，1.0 - 1.5mm²的导线截面积比较合适，能够承载相应电流且符合该电路的用电要求。0.75 - 1.0mm²可能稍显不足；2.0 - 3.5mm²、2.5 - 3.0mm²对于喇叭电路来说又有些偏大了。 10.汽车12V电系中，适用于导线截面积推荐值为0.5mm²的电路是（ ）。 A.转向灯 B.分电器 C.刮水电动机 D.停车灯 答案：A 解析：汽车12V电系中，转向灯属于小功率用电器，工作电流较小，0.5mm²的导线截面积足以满足其电流传输需求，能保证转向灯正常闪烁发光等功能实现。分电器虽然电流也不大，但一般有其特定的导线规格要求；刮水电动机功率相对较大，需要更粗些的导线；停车灯和转向灯类似，但通常也是采用0.5mm²左右的导线来满足其工作需求，这里综合选项来看选择转向灯更合适。 二、判断题(正确的填A，错误的填B。本题共10小题,每题2分，共20分) 1.为保证一定的机械强度，一般低压导线截面积不小于0.5 cm²。（ ） 答案：B 解析：为保证一定的机械强度，一般低压导线截面积不小于0.5mm²（注意单位是平方毫米，而非平方厘米）。因为如果截面积过小，在车辆行驶过程中的振动、拉扯等情况下，导线容易损坏，而0.5mm²这个标准能满足基本的机械强度要求，使其可正常使用在汽车电气线路中。 2.长时间工作的电气设备可选用实际载流量60% - 100%的导线。（ ） 答案：B 解析：长时间工作的电气设备为保证安全可靠运行以及导线的使用寿命，应选用实际载流量20% - 40%的导线。如果选用实际载流量60% - 100%的导线，在长时间使用时，导线容易因长时间接近或达到满负荷载流状态而过热，甚至引发线路故障，所以该说法错误。 3.由于工作电压很高（一般在15kV以上），电流较小，因此高压导线的绝缘包层很厚，耐压性能好，但线芯截面积很小。（ ） 答案：A 解析：汽车上的高压导线用于如点火系统等高压环境，工作电压通常在15kV以上，而其电流相对较小。为了保证在高电压下可靠绝缘，避免漏电、击穿等情况发生，其绝缘包层设计得很厚以具备良好的耐压性能；又因为电流小，所以不需要很粗的线芯，线芯截面积也就比较小，符合高压导线的特点及设计要求。 4.低压电缆线根据外皮绝缘包层的材料不同可分为QVR型和QFR型。（ ） 答案：A 解析：在汽车电气系统中，低压电缆线确实可依据外皮绝缘包层的材料不同分为QVR型（聚氯乙烯绝缘低压电缆线）和QFR型等不同类型，它们适用于不同的使用场景和具体要求，所以该说法正确。 5.一般都是用烙铁放在热缩管上来回加热使其缩到不能缩即可。（ ） 答案：B 解析：使用烙铁加热热缩管这种方式不太规范且容易因局部过热等问题导致热缩管损坏或收缩不均匀。通常是使用热风枪，让热空气均匀地环绕热缩管，使其受热均匀地收缩，直至达到合适的收缩状态，这样能保证热缩管良好的包裹和防护效果，所以题干描述的做法错误。 6.高压阻尼线可抑制或衰减点火系统所产生的对无线电设备干扰的电磁波，目前已广泛使用。（ ） 答案：A 解析：在汽车点火系统工作时会产生电磁波，这些电磁波可能会干扰车内及周边的无线电设备，而高压阻尼线具有抑制或衰减这种干扰电磁波的功能，能够减少对收音机等无线电设备正常工作的影响，所以在汽车上已得到广泛应用，该说法正确。 7.起动电缆是用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱的，其允许电流为500 - 1000A，为了保证起动机能正常工作，并发出足够的功率，要求在线路上每100A的电流电压降不得超过0.1V。（ ） 答案：A 解析：起动电缆的作用就是连接蓄电池与起动机开关主接线柱，起动机工作时电流很大，其允许电流通常在500 - 1000A范围。并且为了确保起动机能获得足够的电能，正常运转并输出足够功率，对线路的电压降有严格要求，即每100A的电流电压降不得超过0.1V，这样能保证起动机工作性能良好，所以该说法正确。 8.高压线的绝缘性能是其主要指标，其耐压应高于15kV。（ ） 答案：A 解析：高压线主要用于传输高电压，如汽车点火系统中，工作电压很高，所以其绝缘性能至关重要，必须保证耐压高于15kV，才能避免在高电压环境下出现绝缘击穿等故障，保障其可靠工作，所以该说法正确。 9.AJR发动机的点火线圈至火花塞的连接导线属于高压电缆线。（ ） 答案：A 解析：AJR发动机的点火线圈产生的是高电压，需要将高电压传输到火花塞来实现点火，这个过程中连接二者的导线必然要能承受高电压，所以属于高压电缆线，该说法符合实际情况，是正确的。 10.按用途的不同进行分类，低压导线可以分为普通低压导线和低压电缆线。（ ） 答案：A 解析：在汽车电气系统中，从用途角度来看，低压导线通常可分为普通低压导线（用于一般小功率或常规电流传输的电路部分）和低压电缆线（用于像起动机等大电流工作场景的连接），这种分类方式便于区分和选用合适的导线用于不同的电路，所以该说法正确。 三、填空(本题共10小题,每小题2分，共20分) 1.线路连接的主要工具有： 、 、 。 答案：剥线钳、压线钳、电烙铁 2.用 剥除导线的绝缘外皮，根据需要剪切要求长度的导线。 答案：剥线钳 3.制作连接线检验：可使用“ ”或电阻“ ”挡。 答案：蜂鸣器、Ω 4.将万用表打到 ，测量端子和另一端的 ，电阻接近于 说明制作的 ，电阻为 说明制作的 。 答案：电阻挡（Ω挡）、电阻值、零、连接线导通良好、无穷大（超量程显示等表示断路的情况）、连接线断路 5.按承受电压的高低，低压导线分为 。 答案：普通低压导线和低压电缆线 6.普通低压导线根据外皮绝缘包层的材料不同可分为 两种。 答案：QVR型和QFR型 7. 普通低压导线截面积的选择：长时间工作的电气设备可选用 的导线；短时间工作的用电设备可选用 的导线。同时，还应考虑电路中的 和 。一般低压导线截面积不小于 。 答案：实际载流量20% - 40%、实际载流量60% - 100%、电压降、机械强度、0.5mm² 8.剥线钳为常用的 工具之一，专供电工剥除电线头部的 。使用方法是将 置于钳头的 ，用手将两钳柄 ，使刃口切入绝缘外皮，然后 ，绝缘外皮便与 脱开。 答案：剥线、绝缘外皮、导线、合适刃口处（根据导线粗细选择对应的刃口）、握紧、旋转剥线钳或拉动导线、导线 9.顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水电动机等一般选用导线截面积为 。 答案：0.5 - 1.0mm² 10.转向灯、制动灯、停车灯、分电器等一般选用导线截面积为 。 答案：0.5mm² 四、简答题(本题共4小题，每题5分，共20分) 1.简述剥线钳的使用方法， 答案：剥线钳为内线电工、电机修理、仪器仪表电工常用的工具之一。它适宜于塑料、像橡胶绝缘电线和电缆芯线的剥皮。使用方法是将带剥皮的线头置于钳头的刃口中,用手将两钳柄一捏,然后一松绝缘皮便于芯线脱。 2.导线如何分类? 答案：汽车电气设备的连接导线,按承受电压的高低,可分为高压导线和低压导线两种。其中低压导线按其用途来分,又有普通低压导线和低压电缆线两种。 3.简述热缩管及使用方法。 答案：热缩管广泛应用于电子设备的连线防水、防漏气,电线分支处的密封固定,金属管线的防腐保护电线电缆的修补等场合。将热缩管预先套在母线上,待所有元器件安装完毕,螺钉已紧固后,将热缩管铺平,放在适当的位置,用热风加热器将热缩管热缩在母线上即可。一般都是用烙铁放在热缩管上来回加热使其缩到不能缩即可。 4.简述制作导线的完整过程。 答案：剥线：使用剥线钳剥除导线两端需要连接部分的绝缘外皮，注意选择合适刃口对应导线粗细，避免损伤内部导线芯。 清洁：剥线后用干净的布或毛刷等清理导线芯表面的杂物、氧化物等，确保导线芯能良好导电，注意不要残留杂质影响导电性能。 连接：可采用焊接、压接等方式将导线连接起来，焊接要保证焊点牢固、光滑且无虚焊；压接要确保端子与导线连接紧密，符合连接规范。 检验：使用万用表的蜂鸣器挡或电阻挡检测连接后的导线是否导通良好，电阻接近零为正常，若电阻过大或不通则需检查连接点是否有问题，注意测量时表笔要与导线连接部位接触良好。 防护：在连接好并检验合格后，套上热缩管并按正确方法使其收缩，对连接部位进行绝缘和密封保护，注意热缩管加热要均匀，不能有破损。 五、作图与识图(本题共1小题，共10分) 1.请根据实物图,填写实物的名称及用途。 第1题表 答案：①自动剥线钳 剥线 ②接线钳 接线 ③热缩管 绝缘 ④尖嘴钳 剪线 ⑤电胶布 绝缘 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$