《汽车发动机构造与维修》项目六任务一 更换机油和机油滤清器（2） 45分钟专题训练（原卷版+解析版）

河南省单独招生考试《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练专辑，共17份试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车运用与维修类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车高考的学生。与本专辑配套的还有河南省单独招生考试《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机维修》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《汽车发动机构造与维修》 项目六：润滑系统 任务一：更换机油和机油滤清器（2） 时间:45分钟 总分:100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 一、选择题(本题共15小题,每题3分，共45分) 1.润滑系统的主要作用不包括以下哪一项？（ ） A.减少摩擦 B.传递动力 C.散热降温 D.防锈防蚀 2.机油泵的作用是（ ）。 A.储存机油 B.过滤机油 C.给机油加压并使其循环 3.以下哪种润滑方式适用于发动机气门摇臂等部件？（ ） A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.脂润滑 D.油雾润滑 4.润滑系统中的主油道一般通向（ ）。 A.所有需要润滑的部件 B.仅曲轴主轴承 C.仅凸轮轴轴承 D.仅活塞销 5.全合成机油与矿物机油相比，其优势主要在于（ ）。 A.价格更低 B.更换周期更短 C.低温流动性和高温稳定性更好 D.润滑性更差 6.选择发动机机油时，首先要考虑的因素是（ ）。 A.车辆行驶里程 B.发动机型号 C.季节变化 D.机油品牌 7.在更换机油时，应该（ ）。 A.在发动机热态时直接排放机油 B.在发动机冷态时排放机油 C.先添加新机油再排放旧机油 D.无需拆卸放油螺栓 8.机油滤清器的主要作用是（ ）。 A.调节机油压力 B.储存机油 C.过滤机油中的杂质 D.使机油雾化 9.以下哪种情况可能导致机油压力过低？（ ） A.机油滤清器堵塞 B.机油粘度过高 C.机油泵磨损 D.限压阀卡死在关闭位置 10.对于高性能跑车发动机，通常会选择（ ）机油。 A.低粘度、低质量等级 B.低粘度、高质量等级 C.高粘度、低质量等级 D.高粘度、高质量等级 11.润滑系统中的旁通阀在（ ）情况下会打开。 A.机油压力过高 B.机油压力过低 C.机油滤清器堵塞 D.发动机启动时 12.以下关于润滑系统油路的说法正确的是（ ）。 A.机油从油底壳直接进入主油道 B.机油先经过滤清器再进入机油泵 C.机油经过机油泵加压后进入滤清器 D.机油在发动机内循环一次后就被废弃 13.机油的粘度等级标识中，“W”前面的数字越小，表示（ ）。 A.机油的高温粘度越大 B.机油的低温流动性越好 C.机油的抗氧化性越强 D.机油的清洁能力越强 14.更换机油滤清器时，新滤清器的密封胶圈应该（ ）。 A.涂抹大量机油 B.涂抹少量机油 C.涂抹黄油 D.不涂抹任何东西 15.发动机润滑系统中，将曲轴箱内的废气引入进气系统进行燃烧的装置是（ ）。 A.曲轴箱通风装置 B.油气分离器 C.涡轮增压器 D.中冷器 二、判断题(A的填A，B的填B。本题共10小题,每题2分，共20分) 16.机油不属于易燃物品，无须远离明火。（ ） 17.发动机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关。（ ） 18.可以随时检查机油液面高度。（ ） 19.旁通阀的主要功用是控制机油压力。（ ） 20.若主轴承及连杆轴承的间隙过大，则机油压力会增大。（ ） 21.发动机润滑只起到了润滑的作用。（ ） 22.发动机润滑油质量等级中，S或C后面的字母越靠后，质量等级就越低。（ ） 23.安装机油滤清器滤芯时，应注意安装方向。（ ） 24.安装机油滤清器时，应安装新的密封圈。（ ） 25.为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系统需要的循环油量相等。（ ） 三、名词解释(本题共3小题，每题5分，共15分) 26.全流式机油滤清器 27.机油的低温流动性 28.曲轴箱通风装置 四、简答题(本题共2小题，每题5分，共10分) 29.简述机油的选用。 30.简述机油的使用注意事项。 五、综合题(本题共1小题，共10分) 31.如何检查润滑油的液面高度？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 河南省单独招生考试《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练专辑，共17份试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车运用与维修类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车高考的学生。与本专辑配套的还有河南省单独招生考试《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机维修》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 《汽车发动机构造与维修》 项目六：润滑系统 任务一：更换机油和机油滤清器（2） 时间:45分钟 总分:100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 一、选择题(本题共15小题,每题3分，共45分) 1.润滑系统的主要作用不包括以下哪一项？（ ） A.减少摩擦 B.传递动力 C.散热降温 D.防锈防蚀 答案：B 解析：润滑系统能够减少零件之间的摩擦和磨损、带走零件摩擦产生的热量进行散热降温、防止零件表面生锈和腐蚀。而传递动力主要是由传动系统完成的，不是润滑系统的作用。 2.机油泵的作用是（ ）。 A.储存机油 B.过滤机油 C.给机油加压并使其循环 D.检测机油压力 答案：C 解析：机油泵是润滑系统的动力源，它将机油从油底壳抽出并加压，使机油在发动机的润滑系统中循环流动，确保各个需要润滑的部件能够得到足够压力的机油供应。机油的储存主要是油底壳的功能；机油过滤由滤清器完成；机油压力检测由机油压力传感器等部件负责。 3.以下哪种润滑方式适用于发动机气门摇臂等部件？（ ） A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.脂润滑 D.油雾润滑 答案：B 解析：发动机气门摇臂等部件通常采用飞溅润滑方式。在发动机工作时，曲轴等旋转部件将机油溅起，形成油滴或油雾，飞溅到气门摇臂等部位进行润滑。压力润滑主要用于负荷较大、相对运动速度较高的主轴承、连杆轴承等部件；脂润滑一般用于一些低速、重载或不便采用液体润滑的部位；油雾润滑在汽车发动机中应用较少。 4.润滑系统中的主油道一般通向（ ）。 A.所有需要润滑的部件 B.仅曲轴主轴承 C.仅凸轮轴轴承 D.仅活塞销 答案：A 解析：主油道是润滑系统中的主要通道，它将经过机油泵加压和滤清器过滤后的机油输送到发动机所有需要润滑的部件，如曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、活塞销等，以保证这些部件能够正常工作。 5.全合成机油与矿物机油相比，其优势主要在于（ ）。 A.价格更低 B.更换周期更短 C.低温流动性和高温稳定性更好 D.润滑性更差 答案：C 解析：全合成机油是通过化学合成方法制备的，相比从石油中提炼的矿物机油，它具有更好的低温流动性，在低温环境下能够更迅速地到达各个润滑部位，减少冷启动时的磨损；同时具有更好的高温稳定性，在高温下不易氧化变质，能够保持良好的润滑性能。全合成机油价格通常较高；其更换周期更长；润滑性更好。 6.选择发动机机油时，首先要考虑的因素是（ ）。 A.车辆行驶里程 B.发动机型号 C.季节变化 D.机油品牌 答案：B 解析：发动机型号不同，其工作特性、功率、扭矩等参数不同，对机油的性能要求也不同，例如涡轮增压发动机和自然吸气发动机对机油的耐高温性、抗磨损性等要求可能存在差异。车辆行驶里程会影响机油的更换周期等；季节变化主要影响机油的粘度选择；机油品牌众多，但品牌不是首要考虑因素，关键是机油的性能要符合发动机要求。 7.在更换机油时，应该（ ）。 A.在发动机热态时直接排放机油 B.在发动机冷态时排放机油 C.先添加新机油再排放旧机油 D.无需拆卸放油螺栓 答案：B 解析：在发动机冷态时排放机油更好。因为发动机热态时，机油温度高，流动性好，但此时排放机油可能会导致烫伤，并且热态时机油中的杂质可能悬浮在机油中，不易完全排放干净。应先拆卸放油螺栓，将旧机油排放干净后再添加新机油。 8.机油滤清器的主要作用是（ ）。 A.调节机油压力 B.储存机油 C.过滤机油中的杂质 D.使机油雾化 答案：C 解析：机油滤清器的核心功能是过滤机油中的杂质，如金属颗粒、灰尘、胶质等。这些杂质如果进入发动机的摩擦部件，会加剧磨损，降低发动机寿命。机油压力调节主要由限压阀等部件完成；机油储存主要依靠油底壳；机油雾化不是滤清器的作用。 9.以下哪种情况可能导致机油压力过低？（ ） A.机油滤清器堵塞 B.机油粘度过高 C.机油泵磨损 D.限压阀卡死在关闭位置 答案：C 解析：机油泵磨损会使机油泵的泵油能力下降，无法提供足够的压力，导致机油压力过低。机油滤清器堵塞会使机油通过阻力增大，可能导致机油压力升高；机油粘度过高会使机油流动阻力增大，但一般不会使压力过低；限压阀卡死在关闭位置会使机油压力过高，而不是过低。 10.对于高性能跑车发动机，通常会选择（ ）机油。 A.低粘度、低质量等级 B.低粘度、高质量等级 C.高粘度、低质量等级 D.高粘度、高质量等级 答案：B 解析：高性能跑车发动机转速高、功率大，需要机油具有良好的低温流动性（低粘度），以便在高转速下迅速到达各个润滑部位，减少磨损；同时需要高质量等级的机油，具备优秀的抗磨损、抗氧化、耐高温等性能，以应对高性能发动机的严苛工作条件。 11.润滑系统中的旁通阀在（ ）情况下会打开。 A.机油压力过高 B.机油压力过低 C.机油滤清器堵塞 D.发动机启动时 答案：C 解析：当机油滤清器堵塞时，机油通过滤清器的阻力过大，为了保证发动机有足够的机油供应，旁通阀会打开，使机油不经过滤清器直接进入主油道。机油压力过高时，限压阀会起作用；机油压力过低可能是机油泵等部件故障；发动机启动时旁通阀一般不会打开。 12.以下关于润滑系统油路的说法正确的是（ ）。 A.机油从油底壳直接进入主油道 B.机油先经过滤清器再进入机油泵 C.机油经过机油泵加压后进入滤清器 D.机油在发动机内循环一次后就被废弃 答案：C 解析：在润滑系统中，机油首先从油底壳被机油泵抽出，机油泵对其加压，然后加压后的机油进入滤清器进行过滤，过滤后的清洁机油进入主油道，再分配到各个需要润滑的部件。机油在发动机内是循环使用的，不是循环一次就废弃，而是经过一定里程或时间后才更换。 13.机油的粘度等级标识中，“W”前面的数字越小，表示（ ）。 A.机油的高温粘度越大 B.机油的低温流动性越好 C.机油的抗氧化性越强 D.机油的清洁能力越强 答案：B 解析：机油粘度等级标识中，“W”前面的数字代表机油的低温流动性，数字越小，说明机油在低温环境下的流动性越好，越能在冷启动时迅速到达各个润滑部位，减少发动机磨损。机油的高温粘度、抗氧化性和清洁能力与“W”前面的数字并无直接关联。 14.更换机油滤清器时，新滤清器的密封胶圈应该（ ）。 A.涂抹大量机油 B.涂抹少量机油 C.涂抹黄油 D.不涂抹任何东西 答案：B 解析：在安装新的机油滤清器时，在密封胶圈上涂抹少量机油，可以起到润滑作用，便于安装，同时也能保证密封胶圈更好地密封，防止机油泄漏。涂抹大量机油可能会导致密封胶圈在安装过程中滑动错位；涂抹黄油可能会影响密封效果且可能污染机油；不涂抹任何东西可能会使安装困难且密封效果不佳。 15.发动机润滑系统中，将曲轴箱内的废气引入进气系统进行燃烧的装置是（ ）。 A.曲轴箱通风装置 B.油气分离器 C.涡轮增压器 D.中冷器 答案：A 解析：曲轴箱通风装置的作用是将曲轴箱内的废气引入进气系统进行燃烧。这样可以防止曲轴箱内压力过高，减少废气对大气的污染，同时回收部分机油蒸汽。油气分离器是曲轴箱通风装置中的一个部件，用于分离废气中的机油；涡轮增压器是用于增加进气压力提高发动机功率的装置；中冷器是用于冷却增压后的空气的部件。 二、判断题(A的填A，B的填B。本题共10小题,每题2分，共20分) 16.机油不属于易燃物品，无须远离明火。（ ） 答案：B 解析：机油是可燃液体，虽然其燃点相对较高，但在高温或遇到明火等情况下可能会燃烧，所以在使用和储存机油时需要远离明火，防止发生火灾。 17.发动机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关。（ ） 答案：A 解析：如果发动机进、排气系统中有涡轮增压器等附加装置，会使发动机的进气压力、温度等工作参数发生变化，工作条件变得更加苛刻。例如，涡轮增压器的工作转速很高，会使发动机产生更高的热量和压力，对机油的性能要求也更高。 18.可以随时检查机油液面高度。（ ） 答案：B 解析：检查机油液面高度最好在发动机停止工作一段时间后进行。因为发动机运转时，机油处于循环状态，而且可能有部分机油挂在发动机内部的零部件上，此时检查液面高度不准确。 19.旁通阀的主要功用是控制机油压力。（ ） 答案：B 解析：旁通阀主要功用是当机油滤清器堵塞时，打开通道使机油不经过滤清器直接进入主油道，保证发动机的机油供应。机油压力主要是由机油泵和限压阀等部件控制。 20.若主轴承及连杆轴承的间隙过大，则机油压力会增大。（ ） 答案：B 解析：主轴承和连杆轴承间隙过大时，机油容易泄漏，导致机油压力降低，而不是增大。 21.发动机润滑只起到了润滑的作用。（ ） 答案：B 解析：发动机润滑系统除了润滑作用外，还具有散热、清洁、防锈等作用。在发动机工作过程中，机油带走零件摩擦产生的热量，同时将磨损产生的金属颗粒等杂质带走，并且防止零件生锈。 22.发动机润滑油质量等级中，S或C后面的字母越靠后，质量等级就越低。（ ） 答案：B 解析：在发动机润滑油质量等级中，S（汽油发动机机油）或C（柴油发动机机油）后面的字母越靠后，表示质量等级越高，机油的性能也越好，能更好地满足发动机的工作要求。 23.安装机油滤清器滤芯时，应注意安装方向。（ ） 答案：A 解析：机油滤清器滤芯有特定的安装方向，安装错误可能会导致机油无法正常过滤，影响滤清器的工作效果，甚至可能损坏滤清器或导致机油泄漏。 24.安装机油滤清器时，应安装新的密封圈。（ ） 答案：A 解析：安装新的机油滤清器时，使用新的密封圈可以确保良好的密封性能，防止机油泄漏。旧的密封圈可能会有磨损、老化等问题，影响密封效果。 25.为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系统需要的循环油量相等。（ ） 答案：B 解析：机油泵实际供油量应大于润滑系统需要的循环油量。这是因为在实际工作中，需要考虑到机油在循环过程中的泄漏、滤清器的阻力以及发动机在不同工况下的需求变化等因素，保证有足够的机油供应给各个润滑部位。 三、名词解释(本题共3小题，每题5分，共15分) 26.全流式机油滤清器 答案：全流式机油滤清器是发动机润滑系统中的重要部件。它与主油道串联连接，这意味着机油泵泵出的全部机油都要先经过该滤清器。 27.机油的低温流动性 答案：机油的低温流动性是指机油在低温环境下的流动性能。 28.曲轴箱通风装置 答案：曲轴箱通风装置是发动机润滑系统的一部分。 四、简答题(本题共2小题，每题5分，共10分) 29.简述机油的选用。 答案：首先根据车辆使用说明书或发动机的工作条件确定机油的质量等级，其次根据车辆使用地区的气温情况选择合适的机油黏度等级。 （1）质量等级的选用： a．汽油发动机油质量等级的选用。汽油发动机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关。 b．柴油发动机油质量等级的选用。柴油发动机工作条件的苛刻程度可用柴油发动机强化系数来表示。强化系数越高，表示润滑油工作条件越苛刻，要求选用的机油质量等级越高。 （2）黏度等级的选用：黏度等级的选用是根据车辆使用地区和季节气温来选择的，由于单级油不可能同时满足低温及高温的要求，因此只能根据当地季节气温适当选用。 30.简述机油的使用注意事项。 答案：（1）如果不是通用油，则汽油发动机机油不能用于柴油发动机上。 （2）质量等级较高的机油可替代质量等级较低的机油，反之则不能。 （3）经常检查机油的液面高度。 （4）注意根据车辆使用地区的气温变化，及时换用温度等级适宜的机油。 （5）适时（定期或按质）换油。 （6）严防水分、杂质等污染机油。 五、综合题(本题共1小题，共10分) 31.如何检查润滑油的液面高度？ 答案：将待检车辆停放于水平位置，待发动机停止运转3~5min后，拔出机油标尺，擦净刻度尺的机油，然后将其插入套筒内，确定插入到位后，再次拔出机油标尺，观察油底壳中的油量在刻度尺上显示的位置。显示液面在上、下刻度线的中间偏上为正常，偏下应添加适量机油，高于上刻度线应放出适量机油。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$