6.2 电控汽油发动机的燃油供给系统（课件）《电控发动机维修》同步精品课堂（高教版·第2版）

同步精品课程——中职专业课 6.2 电控汽油发动机的燃油供给系统 《电控发动机维修》（第2版）高等教育出版社 1 学习目标 6.2 电控汽油发动机的燃油供给系统 知识目标 熟悉电控汽油发动机燃油供给系统的定义、构成及重要性。 能力目标 能识别部件、理解原理并进行简单故障诊断。 情感目标 激发学生对电控发动机技术的兴趣，培养自主学习能力。 学习内容 01 燃油供给系统组成及工作原理 汽油滤清器及安装注意事项 电动汽油泵及其工作原理 喷油器结构与性能检测 燃油压力调节器与供油策略 电控汽油发动机燃油供给系统故障诊断与维修技巧 新知学习 02 一、燃油供给系统的重要性 提供燃油 燃油供给系统的主要作用是为发动机提供足够、清洁的燃油。 控制空燃比 燃油供给系统通过精确控制喷油量和进气量，实现空燃比的控制，保证发动机燃烧充分。 提高发动机性能 燃油供给系统的性能直接影响发动机的功率、扭矩和排放等性能。 化油器时代 早期的汽油发动机采用化油器进行燃油供给，结构简单、成本低，但空燃比控制不够精确。 电控燃油喷射时代 随着电子技术的发展，电控燃油喷射系统逐渐取代了化油器，实现了空燃比的精确控制，提高了发动机性能。 高压共轨喷射技术 目前较为先进的燃油供给系统采用高压共轨喷射技术，喷油压力更高、喷油更精确，进一步提高了发动机性能和燃油经济性。同时，随着电子控制技术的不断发展，燃油供给系统还将不断改进和完善。 新知学习 02 二、燃油供给系统发展历程及现状 新知学习 02 三、燃油供给系统的组成 燃油供给系统组成 燃油箱、燃油泵、输油管、燃油滤清器、油压调节器、喷油嘴等。 燃油箱位于车身底部，燃油泵置于油箱内。燃油通过输油管进入燃油滤清器，过滤后进入燃油分配管，最后通过喷油嘴喷入进气道。 系统布局 将燃油从油箱中吸出，加压后通过滤清器和油管输送给喷油嘴。 燃油泵 由电机驱动，结构简单，泵油压力高。 电动燃油泵 通过发动机凸轮轴驱动，泵油压力较低，但稳定性好。 机械燃油泵 新知学习 02 四、关键部件——燃油泵 03 金属滤清器 可重复使用，但清洗较为复杂。 01 燃油滤清器 过滤燃油中的杂质和水分，保护燃油系统和发动机。 02 纸质滤清器 过滤精度高，但更换周期短。 新知学习 02 四、关键部件——滤清器 将燃油雾化成细小颗粒，喷入进气道与空气混合。 喷油嘴 轴针式、孔板式等。 喷油嘴类型 新知学习 02 四、关键部件——喷油嘴 01 02 04 燃油泵与油箱之间通过油管连接，油管应保持畅通，避免堵塞或泄漏。 燃油滤清器与输油管之间采用密封连接，防止空气和杂质进入燃油系统。 喷油嘴与进气道之间通过密封垫圈密封，防止燃油泄漏和混合气进入气缸。 油压调节器与燃油分配管相连，用于调节燃油压力，保证喷油嘴正常工作。 03 新知学习 02 四、各部件之间连接与配合关系 过滤汽油中的杂质、水分和氧化物，保护燃油系统不受磨损和堵塞。 按过滤精度可分为粗滤器和精滤器；按结构形式可分为可换式和不可换式。 类型选择 汽油滤清器作用 新知学习 02 五、汽油滤清器及安装注意事项 粗滤器通常采用金属滤网或纸质滤芯，精滤器则多采用高分子材料滤芯；滤芯的层数和过滤面积不同，过滤精度和纳污量也不同。 结构特点 滤清器的性能评价指标包括过滤效率、阻力、纳污量等。过滤效率越高，阻力越小，纳污量越大，滤清器性能越好。 性能评价 新知学习 02 五、汽油滤清器及安装注意事项 汽油滤清器一般安装在燃油泵的出口或进口处，也有的安装在油箱附近或车架油管接头上。 安装位置 安装滤清器前，要检查滤清器外壳是否有裂纹、滤芯是否损坏，并清洗滤清器及接头；安装时要按照规定的顺序和扭矩拧紧接头，防止漏油和漏气。 安装方法 滤清器不可倒装；更换滤清器时，要同时更换密封垫；在更换滤清器时，要注意燃油系统清洁度，避免异物进入。 注意事项 新知学习 02 五、汽油滤清器及安装注意事项 03 齿轮泵 具有泵油压力较高、结构紧凑、体积小、重量轻、供油均匀、维护方便等优点。 01 涡轮泵 具有高压、大流量、结构简单、体积小、重量轻、惯性小、供油压力稳定等优点。 02 滚子泵 具有泵油压力高、泵油量可调、结构简单、体积小、重量轻、耐磨损等优点。 新知学习 02 六、电动汽油泵及其工作原理——电动汽油泵类型与特点 滚子泵主要由泵体、转子、滚子、泵盖等部件组成。转子上的滚子与泵体内壁紧密贴合，形成密封腔。 结构 当泵体转动时，转子带动滚子一起旋转，由于滚子与泵体内壁的摩擦作用，密封腔内的燃油被吸入并压出，从而实现燃油的输送。 工作原理 滚子泵结构简单、体积小、重量轻、耐磨损、泵油压力较高等优点，广泛应用于汽车电控汽油发动机燃油供给系统中。 优势 新知学习 02 六、电动汽油泵及其工作原理——滚子泵结构、工作原理及优势 结构 齿轮泵主要由泵体、主动齿轮、从动齿轮、泵盖等部件组成。主动齿轮和从动齿轮相互咬合，形成密封腔。 工作原理 当主动齿轮转动时，从动齿轮跟随旋转，由于齿轮的啮合作用，密封腔内的燃油被吸入并压出，从而实现燃油的输送。 优势 齿轮泵具有泵油压力较高、供油均匀、结构简单、体积小、重量轻、维护方便等优点，在电控汽油发动机燃油供给系统中也有广泛应用。 新知学习 02 六、电动汽油泵及其工作原理——齿轮泵结构、工作原理及优势 主喷油器作用 01 根据ECU的喷油指令，将燃油喷入进气道或汽缸内，与空气混合形成可燃混合气。 主喷油器结构 02 主要由喷油嘴、电磁阀、供油管道和回油管道等组成。 主喷油器原理 03 当ECU发出喷油指令时，电磁阀通电，铁芯被吸起，喷油嘴开启，燃油以雾状喷入进气道或汽缸内；当ECU断电时，电磁阀关闭，针阀在弹簧作用下复位，喷油停止。 新知学习 02 七、喷油器结构与性能检测——主喷油器作用、结构及原理 冷起动喷油器作用 在发动机冷起动时，提供额外的燃油喷射量，以帮助发动机顺利起动。 冷起动喷油器组成 主要由喷油嘴、电磁阀、温度传感器和ECU等组成。 冷起动喷油器原理 当发动机温度低于设定值时，温度传感器将信号发送给ECU，ECU控制冷起动喷油器电磁阀通电，喷油器开启，增加燃油喷射量；随着发动机温度升高，喷油量逐渐减少，直至停止工作。 新知学习 02 七、喷油器结构与性能检测——冷起动喷油器作用、组成及原理 喷油量应符合制造厂的规定，其允许误差应在规定范围内。同时，喷油量应随发动机转速和负荷的变化而相应变化。 喷油量检测标准 喷油雾化质量应良好，油滴细小均匀，无滴漏、渗油现象。同时，喷油雾化角度应符合规定，以确保燃油与空气充分混合。 喷油雾化质量检测标准 喷油形状应呈圆锥形或雾状，喷雾颗粒细小且均匀，不应有偏斜、散射或滴漏现象。同时，喷油嘴应无堵塞或磨损现象，以确保喷油形状符合规定要求。 喷油形状检测标准 新知学习 02 七、喷油器结构与性能检测——喷油器性能检测方法与标准 可能是由于燃油泵故障、喷油器堵塞、点火系统故障等原因引起的。 无法启动或启动困难 通常是燃油压力不足、空气滤清器堵塞、节气门位置传感器故障等原因导致的。 加速不良 可能是氧传感器失效、喷油器漏油、点火系统不良等原因造成的。 燃油经济性差 主要是由于燃油系统积碳、喷油器堵塞或喷油不均匀、点火系统故障等引起的。 发动机抖动 新知学习 02 八、故障诊断与维修技巧——常见故障类型及原因分析 故障码诊断 燃油压力测试 喷油器测试 点火系统检查 01 02 03 04 使用专业的诊断工具读取故障码，根据故障码提示检查相关传感器、执行器和电路等。 检查燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器等部件，确保燃油压力正常。 使用喷油器测试仪检测喷油器的喷油量、喷油雾化情况等，判断喷油器是否工作正常。 检查点火线圈、火花塞、点火模块等部件，确保点火系统工作正常。 新知学习 02 八、故障诊断与维修技巧分享——诊断流程与排除方法 定期清洗燃油系统，包括燃油箱、燃油滤清器、喷油器等，有助于保持燃油系统的清洁和正常工作。 燃油系统清洗 使用专业的喷油器校准设备对喷油器进行校准，确保喷油量准确、雾化良好。 喷油器校准 燃油泵是燃油供给系统的核心部件，一旦出现故障应及时更换，以免影响发动机正常工作。 燃油泵更换 定期更换点火线圈、火花塞等易损件，保持点火系统的良好工作状态，有助于发动机的稳定性和燃油经济性。 点火系统维护 新知学习 02 八、故障诊断与维修技巧 学习重点：电控汽油发动机燃油供给系统的构成及其作用。 学习难点：理解燃油供给系统的工作原理及其主要构成单元的原理。 新知学习 02 1.电控汽油发动机的燃油供给系统主要负责（ ） A. 供给空气 B. 供给燃油并调节其喷射量 C. 冷却发动机 D. 排放废气 答案：B（电控汽油发动机的燃油供给系统主要负责供给燃油，并根据发动机的工况和需求调节其喷射量。） 2.在电控汽油发动机的燃油供给系统中，哪个部件负责将燃油从油箱中抽出并加压输送到燃油喷射器？（ ） A. 燃油滤清器 B. 燃油泵 C. 燃油压力调节器 D. 燃油喷射器 答案：B（燃油泵负责将燃油从油箱中抽出，并加压输送到燃油喷射器，为发动机提供持续的燃油供应。） 小试牛刀 03 3.电控汽油发动机的燃油供给系统中，用于调节燃油压力至设定值的部件是（ ） A. 燃油滤清器 B. 燃油泵 C. 燃油压力调节器 D. 燃油温度传感器 答案：C (燃油压力调节器用于调节燃油供给系统中的燃油压力，使其保持在一定的范围内，以确保燃油喷射器的正常工作。) 4.电控汽油发动机燃油供给系统中，哪个部件用于过滤燃油中的杂质和颗粒物？（ ） A. 燃油滤清器 B. 燃油泵 C. 燃油喷射器 D. 燃油压力调节器 答案：A（燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质和颗粒物，防止它们进入燃油喷射器和发动机中造成损害。） 小试牛刀 03 5.电控汽油发动机的燃油喷射器通常安装在（ ） A. 燃油箱中 B. 进气歧管上 C. 燃油滤清器与燃油泵之间 D. 发动机曲轴箱上 答案：B（电控汽油发动机的燃油喷射器通常安装在进气歧管上，用于将燃油以雾状形式喷射到进气歧管或气缸中，与空气混合后形成可燃混合气。） 6.在电控汽油发动机的燃油供给系统中，哪个传感器用于监测燃油压力？（ ） A. 燃油温度传感器 B. 燃油压力传感器 C. 氧传感器 D. 空气流量计 答案：B（燃油压力传感器用于实时监测燃油供给系统中的燃油压力，并将信号传递给电子控制单元（ECU），以便ECU根据燃油压力调整燃油喷射量。） 小试牛刀 03 7.电控汽油发动机的燃油供给系统中，如果燃油滤清器长时间未更换，可能会导致（ ） A. 发动机功率增加 B. 燃油消耗量减少 C. 发动机运行不稳定或熄火 D. 排放污染物减少 答案：C（如果燃油滤清器长时间未更换，会导致燃油滤清器堵塞，从而影响燃油的供给。这可能会导致发动机运行不稳定、功率下降甚至熄火。） 8.电控汽油发动机燃油供给系统的电子控制单元（ECU）根据哪些信息来控制燃油喷射量？（ ） A. 仅根据发动机转速 B. 仅根据燃油压力 C. 根据发动机转速、负荷、进气量等多种信息 D. 仅根据氧传感器的反馈 答案：C（电子控制单元（ECU）根据发动机转速、负荷、进气量、燃油压力、燃油温度以及氧传感器的反馈等多种信息，综合判断并精确控制燃油的喷射量，以确保发动机在各种工况下都能获得最佳的空燃比和燃烧效率。） 小试牛刀 03 课堂小结 04 1. 电控汽油发动机燃油供给系统定义与作用：系统负责向气缸供给适量燃油，确保发动机正常运转。 2. 主要构成单元及其原理：包括油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器等，各部件协同工作，实现燃油的供给、过滤、压力调节和精确喷射。 3. 工作原理与故障诊断：了解燃油供给系统的工作流程，能够识别并诊断常见故障。 作业布置 05 1.画出电控汽油发动机燃油供给系统的简图，并标注各部件名称。 2.描述电动汽油泵的工作原理，并比较滚子泵和齿轮泵的特点。 3.解释主喷油器和冷起动喷油器的作用，并尝试描述其工作原理。 感谢观看 $$