2025届高三地理微考点学案——湍流作用与海雾的形成

湍流作用与海雾的形成 海雾(sea fog)是在海洋的影响下发生在海上或沿海地区上空低层大气中凝结的水滴或冰晶使大气水平能见度小于1000m的一种天气现象，受下垫面海洋作用影响较大。海雾发生时造成海面水平能见度较低，对海上渔业、航运、平台作业及沿岸航空、公路交通等造成很大影响，是中国近海需要高度关注的灾害性天气。黄海、渤海是海雾多发海域之一。海雾的形成机制主要是降温和增湿四，降温既有暖湿空气与冷海面接触以及风切变引起的湍流混合作用，也有雾顶长波辐射冷却对雾层的降温。增湿主要由于海面蒸发及水汽平流输送。研究发现黄海海雾形成过程中低纬度水汽输送带来的增湿效应强于局地蒸发，低纬度水汽输送在黄海经海气相互作用产生海雾。 通过对2015年4月28-29日渤海海过程中低层大气层结特征及海气相互作用进行分析，得到以下结论。 (1)此次海雾形成所需水汽来源于黄海上空的水汽输送。海雾形成发展过程中渤海上空气温高于海温，海面饱和水汽压与实际大气水汽压之差小于0，海面蒸发被抑制;黄海中部上空有水汽通量大值中心，来自黄海的水汽在东南风作用下输送到渤海海峡和渤海，渤海上空水汽输送明显加强，为海雾形成提供所需的水汽。 (2)海气界面湍流热交换是海雾形成的降温机制。水平风的垂直切变造成的湍流混合，使得渤海海气界面湍流热交换为大气向海洋输送，并使海上暖湿空气降温冷却达到饱和形成海雾。 (3)海面上空低层大气逆温、高湿的层结特征有利于海雾生成。对流层低层逆温层抬升、逆温层顶干暖盖作用均有利于近海面暖湿空气积聚，海面上空稳定的大气层结与湿度的加强有利于海雾发展与维持。 海雾是在海洋的影响下，海上或沿海地区上空低层大气中凝结的水或冰使大气水平能见度小于1000米的一种天气现象，其生成原因有很多。我国东部海区经常出现海雾天气。下图是渤海春季一次持续性海雾的成因示意图，此次海雾形成的机制为海气（即海和气）间湍流（当风速很小时，大气分层流动互不混合，当风速逐渐增加到很大时、不同层的天气开始混合，这种运动称为湍流）热量输送。据此完成下面小题。 1．气象部门判断此次渤海海雾的水汽主要来自黄海，能够证明其观点的气象要素是（   ） ①太阳辐射强度②风向③海气温差④云量 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 2．图中甲、乙分别代表（   ） A．海气温差变大、气温上升 B．海气温差变小、气温上升 C．海气温差变大、气温下降 D．海气温差变小、气温下降 3．根据湍流作用的原理，推断促使此次海雾形成并长时间维持的风速状况是（   ） A．由大变小 B．由小变大 C．一直较大 D．一直较小 海雾是海洋与大气相互作用出现在海上或沿海地区上空低层大气的水汽凝结现象。北大西洋海雾多发生在4~9月（其中7月频率最高），多为平流冷却雾（暖湿空气遇到冷海面形成）。下图为北大西洋7月份海雾频率分布示意图（单位：％）。据此完成下面小题。 4．7月份盛行风为M海域输送了大量暖湿空气，该风风向为（   ） A．西南风 B．东北风 C．西北风 D．东南风 5．M海域海雾发生频率高的原因有（   ） ①暖流使空气增温增湿②盛行风输送暖湿气流 ③地处高纬地区水温低④寒流使M处海面降温 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 大气环流、水汽输送、海—气温差等条件有利于黄海局部区域形成海雾。下图为山东青岛小麦岛监测站的多年统计月均温图。完成下面小题。 6．小麦岛周边海域逆温开始增强的季节为（   ） A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季 7．冬半年，该海域海雾频次减弱的原因是（   ） A．海-气温差变小 B．偏南风变频繁 C．大气更不稳定 D．水汽输送增多 随着全球气候变暖，极地海冰大量消融，受北极海冰的影响显著，可能对海—气相互作用产生重要的影响。一般来说，海域越开阔，升温越明显，海面温度越高，海—气相互作用越明显。下图为白令海峡区域图。完成下面小题。 8．图中阿留申群岛附近海域多海雾，其主要影响因素有（   ） A．洋流、海冰 B．洋流、大气环流 C．地形、海冰 D．地形、大气环流 9．图示海一气相互作用最强的区域为（   ） A．a B．b C．c D．d 10．随着全球气候变暖，白令海峡周边海冰大量消融产生的影响有（   ） ①北极海域海水盐度增加 ②白令海峡海水南向流动加剧 ③北极海域升温趋势明显 ④全球淡水资源储量增加 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 海雾是水汽凝结成微小水滴悬浮于近海面大气中的天气现象，其形成需要稳定的大气条件。台湾海峡冬春季海雾频发，西岸洋流受季风影响具有明显的季节性变化。某年4月1日，台湾海峡发生了一次大范围的海雾过程。左图示意该年4月1~2日部分时段X气象站气温、风向和能见度（视力正常的人能将目标物从天空背景中辨认出来的最大水平距离）的变化，右图示意4月1日23时台湾海峡表层海水温度分布。据此完成下面小题。 11．与冬春季相比，台湾海峡夏季海雾少的原因主要是（   ） A．海面蒸发弱 B．季风影响小 C．阴雨天气多 D．对流上升强 12．4月1日23时，与东岸相比，台湾海峡西岸（   ） A．海气温差小，不易形成海雾 B．海气温差大，容易形成海雾 C．海水温度低，不易形成海雾 D．海水温度高，容易形成海雾 13．此次海雾最终消散主要是缘于（   ） A．风向的转变 B．水汽的缺乏 C．风力的增强 D．气温的升高 海雾是在海洋的影响下发生在海上或沿海地区上空低层大气中凝结的水滴或冰晶使大气水平能见度小于1000m的一种天气现象，下图示意2015年4月27-30日渤海湾一次海雾过程中某观测站测得的能见度、气温、海温、海气温差变化情况。完成下面小题。 14．代表该观测站气温变化的曲线为（   ） A．① B．② C．③ D．④ 15．该观测站海雾最严重的时间段为（   ） A．27日08时至27日20时 B．28日08时至28日20时 C．28日22时至29日10时 D．29日20时至30日08时 东海海域分布着几支著名的太平洋洋流，日本暖流在台湾岛南面分为两支，一支在台湾岛东侧北上至日本群岛。另一支为台湾暖流，经过台湾海峡，北上进入东海海域。下图为我国东海海域洋流分布图。据此完成下面小题。 16．我国东海海域沿岸流的季节变化特点是（   ） ①夏季自南向北流②冬季自南向北流③夏季势力强于冬季④冬季势力强于夏季 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 17．每年春夏是东海海域海雾多发季节，其主要原因是（   ） A．南下沿岸流减弱 B．北上沿岸流形成 C．冬季风势力强 D．东南季风北上 18．阅读图文资料，完成下列要求。 海洋温度锋是温度明显不同的两种或多种水体间的狭长过渡带，当锋面两侧温度差异达到一定程度时，会导致锋面两侧海水交换。受沿岸流和黄海暖流的影响，我国东部陆架区在冬春季节存在显著的温度锋。温度锋的强弱与海雾的强弱有相关性，黄海海雾在每年3月开始逐渐增多，4～7月是频发月份，8月之后海雾明显减少。下图示意我国东部陆架区冬季（12月至翌年3月）平均海表温度。 (1)在图中适当的位置画出影响a海域的黄海暖流。随黄海暖流强度的增加，a海域温度锋先增强后减弱，请分析原因。 (2)分析我国东部陆架区存在的温度锋对渔业资源的有利影响。 (3)分析每年8月之后黄海海雾明显减少的原因。 19．阅读图文材料，完成下列要求。 海雾是在海洋与大气相互作用的特定条件下出现在低层大气的一种水汽凝结现象，是海上和沿海一带的灾害性天气之一。受东亚大陆和热带海洋的交替影响，一年中我国珠江口海域海雾频发。图1和图2分别为夏季珠江口海雾日生成和消散图以及珠江口海雾日数百分率的月际变化图。 (1)分别指出图示曲线a、b表示的地理含义。 (2)指出珠江口海雾多发的季节，并说明该季节珠江口海雾频繁出现的自然原因。 (3)试说明珠江口海雾给该地区人类生产生活带来的不利影响。 20．阅读图文材料，完成下列要求。 海雾是出现在海上或沿海地区上空底层大气中的一种水汽凝结现象。纽芬兰岛附近海域是海雾发生最为显著的区域之一。海雾无论出现在海上还是在沿岸地带，都会产生极大的危害。下图为北大西洋7月海雾发生频率（%）空间分布图。    (1)7月份纽芬兰岛附近海雾发生频率高的主要原因。 (2)简述海雾产生的主要危害。 (3)说明在海上活动时遇到海雾的主要应对措施。 21．阅读图文材料，完成下列要求。 海雾是在海洋的影响下，发生在海上或沿海地区上空低层大气中凝结的水滴或冰晶使大气水平能见度小于1000m的一种天气现象，是中国近海需要高度关注的灾害性天气。研究显示，当海面饱和水汽压大于实际大气水汽压时，才可以引起海水蒸发。2015年4月28日20时渤海海域被海雾笼罩。据观测在此次渤海海雾的生成、发展、维持过程中，渤海海面饱和水汽压与实际大气水汽压之差都小于0。下左图为2015年4月28日20时渤海海域海雾影响范围以及A平台、长岛自动地理站的位置。下右图为4月27日08时—30日20时A平台附近海气温差、气温、海温变化以及长岛、A平台风力、风向的变化。 (1)判断图中成①②③线所代表的含义并说明判断理由。 (2)分析渤海海域此次海雾的形成条件。 (3)说出在海雾形成，发展、维持过程中海气温差的变化特点，并从海气相互作用的角度分析其原因。 1．B 2．D 3．A 【解析】1．观察渤海春季一次持续性海雾的成因示意图可知，此次海雾的水汽来自位于渤海东南部的黄海，所以首先要考虑当时的风向，看黄海水汽是否可以由风力吹拂输送到渤海的关键就是风向，其次要证明渤海自身的海气温差较小，海气温差指的是海水表面温度与其上空的空气温度之间差值。海水的蒸发，与空气中水汽的饱和程度有关，在连接水面的空气中，只要水汽未达饱和状态海水就不断蒸发。由于饱和水汽压随温度的升高而迅速增大，因此气温愈高空气愈能容纳更多的水汽，渤海的海气温差较小，不利于渤海海水的蒸发，其蒸发的水汽较少，从而判断此次渤海海雾的水汽主要来自黄海，②③符合题意，B正确，ACD错误。故选B。 2．根据材料可知，此次渤海海雾的形成是由于海气间湍流热量输送，来自黄海的水汽气温较高，由风力吹拂输送到渤海的上空，大气向海面输送热量，海气温差变小，气温下降，所以水汽凝结形成海雾，D正确，ABC错误。故选D。 3．根据材料可知，促使此次海雾形成是由于海气间湍流热量输送，来自黄海的水汽气温较高，由风力吹拂输送到渤海的上空，风力大输送的水汽的量较大，大气向海面输送热量，此时湍流作用大，气温下降较大，所以水汽凝结形成海雾。海雾形成以后长时间的维持，要求风速要小，风速过大会将海雾吹散。促使此次海雾形成并长时间维持的风速状况是由大变小。A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】层流和湍流的本质区别在于前者的流体质点之间没有径向脉动；而后者存在径向脉动，湍流程度越大，径向脉动也越大。另一方面，流速越大，湍流程度也越大，边界层厚度就越薄，传热阻力就越小。增大流速对传热有利，因为流速越大，对流换热系数增大，传递的热量就越多，反之亦然。 4．A 5．C 【解析】4．据图可知，M海域位于40°N～60°N之间北美大陆东岸，地处西风带；7月气压带、风带北移，北大西洋南部受副热带高压控制，M海域位于副热带高压北部，水平气压梯度力从南指向北，在气压梯度力、摩擦力和地转偏向力作用下形成西南风，有利于中低纬度暖湿水汽向M海域的输送。故选A。 5．据材料可知，北大西洋海雾多发生在4～9月（其中7月频率最高），多为平流冷却雾（暖湿空气遇到冷海面形成）。4～9月，中纬度盛行西南风，有利于中低纬度暖湿水汽向M海域的输送，使得M海域上空水汽输送加强，提供了海雾形成所需的充足水汽，②盛行风输送暖湿气流正确；根据所学知识可知，M海域为墨西哥暖流与拉布拉多寒流的交汇处，暖流使空气增温增湿，寒流使M处海面降温，暖流上空的暖湿空气平流至寒流上空，气温下降、水汽凝结形成海雾高发区，①④正确；M海域地处中高纬地区而非高纬度，③错误。故选C。 【点睛】海雾多发主要有以下条件：一是充足的水汽，海洋表面水汽蒸发提供水汽来源，比如在暖流表面，海水温度高，蒸发旺盛，水汽充足。二是冷却条件，当暖湿空气经过较冷海面时，空气温度下降，水汽容易凝结成雾。像在寒流流经的海域，海面水温低，暖湿空气流经就容易形成海雾。三是稳定的大气层结，大气较为稳定，垂直对流微弱，水汽可以聚集在近海面处不易扩散，有利于海雾形成。 6．A 7．C 【解析】6．春季气温逐渐回升，陆地气温上升较快，而海洋温度变化相对缓慢，海陆之间的温差增大，使得近海面的大气容易出现逆温现象，并且逆温开始增强，A正确。夏季陆地气温高，海水温度也较高，海气温差相对较小，不利于逆温的形成和增强，B错误。秋季气温开始下降，与春季相反，此时陆地降温快，海洋降温慢，温差减小，逆温不像春季那样增强，C错误。冬季海气温差相对稳定，逆温现象较为稳定，不是逆温开始增强的季节，D错误。故选A。 7．冬半年大气不稳定，使得水汽容易扩散，从而导致海雾形成的条件不充分，海雾频次减弱，C正确。海雾的形成通常需要一定的海—气温差，海—气温差变小不利于海雾的形成，但海雾的形成不仅仅取决于海—气温差这一个因素，A错误。偏南风可能带来温暖湿润的气流，空气湿度大，有利于海雾形成，B错误。水汽输送增多一般会有利于海雾的形成，而不是导致海雾频次减弱，D错误。故选C。 【点睛】雾形成的条件：一是冷却；二是加湿，增加水汽含量，水汽充足；风力温和，大气结构稳定。 8．B 9．B 10．C 【解析】8．据图可知，阿留申群岛位于千岛寒流和阿拉斯加暖流的交汇处，寒流降温，暖流增湿，水汽凝结容易形成海雾；该地所处纬度为60°N附近，地处副极地低气压带，为极锋附近，冷暖气团交汇，容易形成海雾，故阿留申群岛附近海域多海雾主要影响因素为洋流和大气环流，B正确；与地形、海冰关系不大，ACD错误。故选B。 9．b处海域广阔，且纬度较低，气温较高，蒸发旺盛，有阿拉斯加暖流流经，海-气交换作用最强，B正确；acd纬度较高，气温较低，蒸发较弱，且地处海湾，海域较封闭，不利于大规模的海-气交换，ACD错误。故选B。 10．全球气候变暖，白令海峡周边海冰大量消融，海水盐度降低，①错误；海冰融化，海平面上升，白令海峡海水南向流动加剧，②正确；海冰融化，对太阳辐射的反射率降低，北极海域升温趋势明显，③正确；全球淡水资源储量没有增加，④错误。综上所述，本题应选择②③，C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】海洋对大气的主要作用是给予大气热量与水汽，为大气运动提供能源；大气主要通过向下的动量输送（风应力），产生风生洋流和海水的上下翻涌运动；海洋与大气在大气环流的形成、分布和变化上共同影响着全球的气候。 11．D 12．B 13．A 【解析】11．据材料“台湾海峡冬春季海雾频发，西岸洋流受季风影响具有明显的季节性变化”可知台湾海峡的海雾受季风影响大，夏季气温高，对流旺盛，大气不稳定，海雾较少，D正确、B错误；夏季气温高，水温高，蒸发较强，A错误；阴雨天气会影响雾的形成，但不是主要原因，C错误。故选D。 12．读图可知，由于西部受春季洋流（寒流）的影响，水温较低，读图可知此时大气温度较高，使得海气温差较大，水汽易凝结形成海雾，B正确，A错误；4月1日23时台湾海峡表层海水西部水温较东部低，单一的水温高低，性质稳定，不易形成海雾，CD错误。故选B。 13．读图可知，在4月2日1时时，风向发生明显的变化，将海雾吹散，A正确；位于台湾海峡，水汽不会缺乏，B错误；读图可知，风力没有发生变化，C错误；读图可知，该时段，气温呈下降趋势，D错误。故选A。 【点睛】海雾是海洋上低层大气中的一种水汽凝结(华)现象，由于水滴或冰晶 (或二者皆有)的大量积聚，使水平能见度降低到1公里以下，雾的厚度通常在200〜400米左右。 14．A 15．C 【解析】14．海雾形成发展过程中渤海上空气温高于海温，出现逆温层，此时为4月底，气温变化曲线为①，海温变化曲线为②，海气温差变化曲线为③；大气能见度先降后升，浓雾时能见度接近于零，为④曲线。故选A。 15．海雾最严重时的主要表现为大气能见度最低，与之对应的海气之间温差非常稳定。读图可知，28日22时至29日10时的能见度最低，故选C。 【点睛】雾是近地面空气中水蒸气凝结的现象,雾的形成有两个基本条件，一是近地面空气中水蒸 气含量丰富，二是地面气温低。雾是由于辐射冷却导致空气过饱和而形成的，主要发生在晴天、微风、地面附近、水蒸气比较丰富的夜间或早晨。 16．C 17．D 【解析】16．根据洋流形成原理推知，我国东部海域的沿岸流以季风为主要驱动力，东海海域夏季受东南季风影响，沿岸流自南向北流动，冬季相反，①正确，②错误；因东海海域受夏季风的影响时间长，强度大，故而沿岸流夏季势力强于冬季，③正确，④错误。综上所述，①③正确，C对，排除ABD。故选C。 17．结合海雾的形成条件（冷却：下垫面温度低；天气、气象：逆温、微风、地形等——大气层稳定；加湿：近地面水汽含量充足），春夏季节，东南季风逐渐影响东海海域，来自较低纬度的东南季风饱含水汽，在北上过程中掠过海表温度较低的洋面，气温下降，水汽凝结，形成海雾。综上所述，D对，排除ABC。故选D。 【点睛】洋流对地理环境的影响：1.对海洋污染的影响：加快了污染物的稀释和净化的速度，但扩大了污染范围。2.对航海的影响：顺水，可以节约燃料，加快速度，节约时间。但寒暖流交汇处，易形成海雾，给船只出行带来威胁。3.对气候的影响：暖流对陆地有增加温度和湿度的影响，寒流对陆地有降低温度和湿度的影响。4.大型渔场的形成：寒暖流交汇的海区，海水受到扰动，将下层营养盐类带到表层，为鱼类提供饵料，有利于鱼类大量繁殖；同时两种洋流交汇，形成“鱼障”，也使得鱼群在此集中，进而形成较大的渔场。 18．(1)如下图。 随着黄海暖流增强，其与沿岸流的温度差异逐渐增大，导致锋面强度增强；增强到一定程度后，锋面两侧水体交换，温度差异减小，锋面强度减弱。 (2)温度锋出现时，两侧海水交换频繁，海水扰动强，锋区内营养盐类物质富集，浮游生物丰富，从而为鱼类提供充足的饵料，有利于海洋生物大量繁殖和生长；温度明显不同的水体交汇，海水温差大，提供了多样的海洋环境，利于多种海洋生物繁殖和生长。 (3)8月以后，偏南风势力减弱，水汽输送明显减少；黄海偏北风势力增强，水汽扩散快等。 【分析】本题以我国东部陆架区冬季平均海表温度图为背景材料，涉及洋流对地理环境产生的影响等相关知识，主要考查学生获取和解读地理信息，调动与运用地理知识的能力。 【详解】（1）由材料可知，影响此处海洋温度锋的是黄海暖流，从图中等温线可知，弯曲程度最大的位置应该就是暖流流过的区域，如下图。 研究表明，当锋面两侧温度差增加到一定程度时，会导致锋面两侧海水交换。随着黄海暖流增强，北部封闭海域海水增多，会形成沿岸流的一支寒流作为黄海暖流的补偿流，这也使得暖流其与沿岸寒流的温度差异逐渐增大，导致锋面强度增强；增强到一定程度后，因两锋面相距较近，锋面内外水体交换，温度逐渐趋同，温度梯度减小，温度差异减小，锋面强度减弱，故a海域呈现出温度锋先增强后减弱的现象。 （2）由于温度锋形成于性质明显不同的两种洋流的交汇区，故温度锋出现时，两侧海水温差较大，交换频繁，海水扰动强；锋区内由于海水搅动，营养盐类物质富集，浮游生物丰富，从而为鱼类提供充足的饵料，有利于海洋生物大量繁殖和生长，形成丰富的渔业资源。温度明显不同的水体交汇，海水性质各异，海水温差大，提供了多样的海洋环境，利于多种海洋生物繁殖和生长，形成了多种多样的渔业资源。 （3）8月以后，偏南风势力减弱，低纬度向该海区水汽输送明显减少，形成雾的条件变差；陆地逐渐变冷，黄海偏北风势力增强，海上风力增大，水汽扩散快，雾明显减少。 19．(1)曲线a表示夏季珠江口海雾生成过程，曲线b表示夏季珠江口海雾消散过程。 (2)冬春季节。原因：冬春季节,气温相对较低，水汽容易降温到露点；南下的冷气 团与来自较低纬度的暖湿气流在珠江口海域相遇，易形成海雾；冬春季，我国近海有沿岸寒流经过，近地面水汽易凝结成雾。 (3)水平能见度较差，影响船只航行，易发生偏航、碰撞等事故；较差的垂直能见度严重影响飞行安全；阻隔太阳辐射，影响浮游生物生长，使海水水质恶化，造成海水养殖的虾贝等大量死亡；影响该海域海事工程正常作业。 【分析】本题以夏季珠江口海雾日生成和消散图以及珠江口海雾日数百分率的月际变化图为背景材料，涉及海雾的相关知识，主要考查学生获取和解读地理信息的能力。 【详解】（1）由所学知识可知，海雾形成时气温较低，读图可知，曲线a在夜间生成的概率高，夜间气温低，故表示夏季珠江口海雾生成过程，曲线b在6点之后发生的概率高，故表示夏季珠江口海雾消散过程。 （2）珠江口海雾多发的季节应当是气温较低的冬春季节，此时气温相对较低，水汽容易降温到露点；此时冷气团势力强盛，南下的冷气团与来自较低纬度的暖湿气流在珠江口海域相遇，易形成海雾；冬春季，我国近海有沿岸寒流经过，气温较低，近地面水汽易凝结成雾。 （3）珠江口海雾给该地区人类生产生活带来的不利影响主要从交通、养殖等角度考虑；海雾使得水平能见度较差，影响船只航行，易发生偏航、碰撞等安全事故；垂直方向上能见度严重影响飞行安全；海雾使得大气层厚度增大，阻隔太阳辐射，影响浮游生物生长，使海水水质恶化，造成海水养殖的虾贝等大量死亡；海雾降低能见度，影响该海域海事工程正常作业。 20．(1)附近海域有寒暖流交汇，暖流增大空气湿度，寒流使大气降温，易使水汽凝结，形成海雾；7月份，水温较高，海水蒸发旺盛，水汽充足；偏南风吹向高纬冷湿海域，易使水汽凝结，进一步增加了海雾发生频率。 (2)海雾发生时大气能见度降低，易导致海上航行船只发生碰撞或迷航等危险；海雾危及海上钻井平台和渔业生产安全。 (3)降低船只航行速度或降低海上作业强度；采用北斗导航以及雷达等先进技术指导海上作业等。 【分析】本题以北大西洋7月份海雾频率分布图为载体，主要涉及海雾的形成和影响等知识，主要考查学生获取和解读地理信息的能力。 【详解】（1）纽芬兰岛附近海雾发生频率高的主要原因可从洋流和蒸发、盛行风、水汽凝结等角度分析。附近海域有拉布拉多寒流和墨西哥暖流交汇，暖流增大空气湿度，寒流使大气降温，易使水汽凝结，形成海雾；纽芬兰岛附近位于北半球，7月份，太阳高度角大，水温较高，海水蒸发旺盛，水汽充足；位于40°N-60°N之间，受盛行西风影响，偏南风吹向高纬冷湿海域，易使水汽凝结，进一步增加了海雾发生频率。 （2）海雾产生的危害主要从对航行、海洋生产的影响等方面分析。对航行：海雾发生时大气能见度降低，易导致海上航行船只发生碰撞或迷航等危险，在狭窄航道、近岸区发生的海难中，由海雾引发的事故占了很大比重；对海洋生产：海洋渔业资源及矿产资源丰富，海雾使能见度降低，对渔业捕捞和养殖、海上油气勘探开发造成不利影响，危及海上钻井平台和渔业生产安全。 （3）应对海雾的措施主要从降低航速或作业强度、采用导航技术等方面分析。降低船只航行速度或降低海上作业强度，为确保船舶雾航安全，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航；北斗系统是一个集定位、导航和授时三大功能于一体的高精度导航系统，采用北斗导航以及雷达等先进技术指导海上作业等，可减少事故的发生。 21．(1)①代表气温，②代表海温，③代表海气温差。海温最稳定，变化最小，所以②代表海温；海气温差是三者中数值最小的，所以③代表海气温差；①代表气温。 (2)①海雾形成过程中黄渤海海域受东南到东风影响，使黄海上空水汽向渤海输送，为海雾形成提供水汽来源；②海气相互作用下，气温逐渐下降，海上暖湿空气降温冷却达到饱和形成海雾；③大气存在逆温层，风力小，利于海雾的形成。 (3)海气温差逐渐较小。在海雾形成、发展、维持过程中，气温高于海温，使得热量从大气传向海洋，大气温度降低；海温保持稳定，海气温差减小。 【分析】本题考查海－气相互作用，及其对海雾的影响。考查学生获取和解读地理信息，调动和运用地理知识的能力，同时考查学生的区域认识水平、综合思维能力、地理实践力以及人地协调观的核心素养。 【详解】（1）读图并结合所学知识可知，①曲线比②曲线变化大，③曲线数值最小。海水比热容大，海水温度变化最小，海温稳定，因此②代表海温，①曲线代表气温。海气温差是三者中数值最小的，所以③代表海气温差。 （2）读图可知，渤海海域的长岛和A平台在27日8时到28日20时，由东南风转东风。即黄渤海海域受东南到东风影响，使黄海上空水汽向渤海输送，为海雾形成提供水汽来源；这期间气温高于海温，在海气相互作用下，气温逐渐下降，海上暖湿空气降温冷却达到饱和形成海雾；因为气温高于海温，所以近海面附近的气温较上空的大气温度低，大气存在逆温层，风力小，利于海雾的形成。 （3）海气温差逐渐较小。由材料“据观测在此次渤海海雾的生成、发展、维持过程中，渤海海面饱和水汽压与实际大气水汽压之差都小于0”可知，在海雾形成、发展、维持过程中，海面饱和水汽压小，实际大气水汽压大，说明气温高于海温，使得热量从大气传向海洋，大气温度降低；由于海水的比热容大，海温变化小，海温保持稳定，使得海气温差减小。 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $$