3.7 踏板自由行程及发动机传动带的检查（教案）《汽车使用与维护》同步精品课堂（高教版）

《汽车使用与维护》教案 详细教案 一、设计摘要 课程课题 任务3.7踏板自由行程及发动机传动带的检查 授课教师 1 学时数 1 授课班级 人数 授课时间 教学地点 理实一体化教室 二、设计意图 学情分析 踏板自由行程和发动机传动带检查是汽车维护中的重要环节。踏板自由行程的检查确保离合器和制动系统正常工作，避免安全隐患。发动机传动带检查则关乎动力传输效率和发动机性能。学情分析显示，学生需掌握正确的检查方法和标准，理解其对汽车性能的影响。实际操作中，学生应能准确测量踏板行程，识别传动带磨损和张力问题，及时进行调整或更换。 背景分析 汽车使用与维护教材分析强调了理论与实践的结合，内容覆盖汽车基本构造、驾驶技巧、日常保养、故障诊断等关键知识点。教材旨在培养学生的安全意识、操作技能和维护能力，通过案例分析和实操指导，提高学生解决实际问题的能力，为汽车行业培养专业人才。 学习目标 设定 素质目标 知识目标 能力（技能）目标 提升批判性思维，以辨别信息的真伪和适用性；加强实践技能，使学生能够熟练操作汽车并进行基本维护 知道离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程和发动机传动带检查的方法和规范 能熟练检查和调整离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程和传动带张紧度 学习任务 描述 能熟练检查和调整离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程和传动带张紧度 知道离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程和发动机传动带检查的方法和规范 教学资源 准备 教师准备：讨论主题、学生任务书； 学生准备：在线讨论、完成任务书。 教学重点 能熟练检查和调整离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程和传动带张紧度 教学难点 知道离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程和发动机传动带检查的方法和规范 教学难点突破方法 课程中应强化实践操作与理论教学的结合，通过实物教学、案例教学等方法，帮助学生更好地理解和掌握汽车维护的关键技术。 三、教学策略 教法 讲授法、演示法、讨论法； 学法 小组讨论法、自主阅读法。 四、教学资源 教材工具材料 《汽车使用与维护》，主编：邱伟明，2018年11月第1版；高等教育出版社出版。 教学情景 创设 五、教学过程 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图 知识复习与回顾（2分钟） [引入主题]（2分钟） 对于手动变速器汽车而言，在驾车的过程中，通过离合器踏板操作离合器是非常频繁的。踏板的自由行程及有效行程不仅仅影响到离合器的分离与结合的好坏，也会影响到驾驶员踩踏的疲劳感和舒适感。制动器踏板的自由行程会影响到制动灵敏度和有效性，直接影响到行程的安全。发动机传动带的张紧度会影响到发电机的工作效率，导致蓄电池充电不足影响到蓄电池的寿命。可见学习和掌握这些检查、调整的技能是必要的。 提出问题，认真回答问题。 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 1、组织学生回答问题，使同学们提起兴趣，对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务，让学生明确课堂任务，学习课堂知识。 新 课 导 入 （3分钟） [新课引入]（3分钟） 引导学生分析任务书，明确本节课的学习内容。 通过任务书，采用提问方式引出今天的内容。 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论，总结出小组答案。 激发学生探索学习的欲望与兴趣，还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 探索 新知（2分钟） 一、相关知识准备 离合器踏板的自由行程，是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。假如踏板没有自由行程，即在放松离合器踏板处于结合状态时，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这样，将会加速分离轴承损坏。如果膜片弹簧受到分离轴承的推压，在传送发动机转矩时，将会使离合器产生打滑。如果踏板自由行程过大时，则使分离轴承推动膜片弹簧前移的有效行程缩短，压盘向后移动的距离也随之缩短，不能完全解除压盘对从动盘的压力，从而不能使离合器彻底分离，造成换挡困难。 制动踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。然后放松踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15~20mm。此间隙过大会导致制动的灵敏度变差，同时影响到制动效能。 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。 学生对新专业了解后，再上网查一下新专业所涉及的知识点。 使用学生对新专业有个大概了解，自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 学 习 新 知（14分钟） 一、离合器踏板自由行程检查和调整 离合器踏板的自由行程，是分离轴承与分离杠杆之间间隙的体现。离合器踏板自由行程如图3-89所示。此间隙随着从动盘摩擦片的磨损而逐渐变小，若间隙太小甚至没有间隙，分离轴承因与分离杠杆长时间接触而会迅速磨损导致损坏，离合器在接合期会出现“打滑”故障；如间隙太大，离合器将出现分离不开的故障，因此，应定期检查调整离合器踏板的自由行程。 主要讲解离合器踏板自由行程检查和调整。 学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。 通过直观教学法，使用电教媒体PPT的形式，不仅能进一步激发学生的兴趣，也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。 二、制动踏板自由行程检查和调整 1.制动踏板自由行程的检查 在液压制动系统(图3-94)中踏板自由行程是制动总泵主缸与推杆之间的间隙的反映，推杆位于踏板与主缸之间，将踏板的力传递给主缸。检查时，可用手轻轻压下踏板，开始感觉到有阻力为止，用钢直尺测出踏板下移的量，该位移量为踏板自由行程，如图3-95所示。 踏板行程余量的检测：将踏板踩到底后，踏板与地板之间的距离，即为踏板行程余量(图3-96)。踏板行程余量减小的原因主要是制动间隙过大，盘式制动器自动补偿调整不良、制动管路内进气、缺制动液等。 2.踏板自由行程的调整 踏板自由行程调整，大多通过调节推杆长度的方法来实现。首先松开锁紧螺母，然后通过调节制动踏板内侧的推杆长度来调整制动踏板的自由行程，调整完毕后，拧紧锁紧螺母，如图3-97所示。将推杆长度缩短，可增大自由行程；加长则可以减少自由行程。 教师根据制动踏板自由行程检查和调整讲解。 学生跟上老师的思路； 抽取学生回答老师的提问； 让学生能够快速的掌握工序等主要流程的内容 突破了课程内容难点。 三、发动机传动带的检查与调整 现代轿车发动机传动带用来驱动空调压缩机、发电机和动力转向油泵等附件。传动带在使用过程中会逐渐松弛、打滑甚至断裂现象，从而引起发动机过热、蓄电池充电不足、空调系统不能正常工作等故障，因此必须定期检查和调整(图3-98)。 1.检查发动机传动带工作状况和张紧度 如图3-99所示，检查传动带有无损伤、剥落、龟裂和磨损过度现象，如有应及时更换传动带。检查传动带张紧度的方法是：在两传动带轮中间位置，用拇指以90～100N的力压下传动带，垂直移动距离为10mm左右属正常(图3-100)。如果压下量过大，则认为传动带的张紧力不足；如果传动带几乎不出现压下量，则认为传动带的张紧力过大。张紧力不足时，传动带很容易出现打滑；张紧力过大时，很容易损伤各种附件的轴承，应进行调整。 2.调整发动机传动带张紧度 对于用发电机来调整传动带张紧度的可以用 棒压下发电机，然后再拧紧固定螺栓(图3-101)。 对于使用张紧轮来调节传动带张紧度装置的发动机，先拧松固定螺栓，然后拧动调整螺栓使张紧轮转动，便可获得所需的传动带张紧度 (图3-102)。 教师讲解发动机传动带的检查与调整，通过展示图片和理论相结合的形式，更形象的记忆 学生跟上老师的思路； 图片展示更加直观 学生再练习（6分钟） 4、分配任务：（6分钟）（思政导入：团队合作，培养学生学会思考，解决问题能力） 1）、以小组为单位回答问题：总结离合器踏板自由行程检查和调整。 2）、每组派出代表回答老师提问 4）、学生分组相互评价 5）、老师点评，哪个组最好，回答最准确。评出优胜小组。 1、教师分配任务小组任务，随堂进行观察和指导。 2.讨论完成后，教师以提问形式选择学生进行问题的回答。 3.各组互评后，教师进行总结评价。 学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。 学生对知识的一个巩固过程，调动学生的学习积极性。 课堂 总结（2分钟） 教师总结（2分钟） 踏板自由行程及发动机传动带检查课程旨在教授学生如何准确测量踏板行程，确保离合器和制动系统响应灵敏，以及如何检查传动带的磨损、张力和正确安装，以维持发动机高效运转。课程强调实践操作技能，让学生通过动手实践深入理解理论知识，提高汽车维护的专业能力。 布置下节课任务（40分钟） 布置下节课任务（40分钟） 预习下节课内容 布 置 作业（13分钟） [完成作业]（13分钟） 1.简述制动踏板自由行程检查。 2.简述制动踏板自由行程调整。 板书 设计 六、教学评价 教学评价 七、教学反思 教学反思 在踏板自由行程及发动机传动带检查的教学中，我意识到学生需要更多实践机会来加深对理论知识的理解。教学过程中，我注意到学生对于实际操作的步骤和技巧掌握不够熟练，未来应增加实操环节，强化学生的动手能力，并提供更多故障诊断案例，以提高他们的问题分析和解决能力。 教师分配任务 学分组讨论 学生问题提问 学生分组回答 教师总结 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$