2.2曲轴飞轮组的拆装与检修(教案)-《汽车发动机构造与维修》同步教学(电子工业版)

2024-11-20
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内容正文:

授课项目及 任务名称 项目二 曲柄连杆机构检修 任务一 曲轴飞轮组的拆装与检修 教学目标 素养目标 1.培养学生对技术的求知欲,强化规范拆装意识。 2.在项目学习过程中逐步形成团队合作的工作方式,提高职业素养。 知识目标 曲轴飞轮组零件的结构与功用。 能力目标 曲轴飞轮组的拆装与检修。 教学重点 1.曲轴结构及功能 2.曲轴的支撑与润滑方式 3.曲轴轴承的结构及作用 4.曲轴的检查测量 5.曲轴及飞轮的动平衡 教学难点 曲轴的检查测量 教法学法 借助于多媒体课件,讲授曲轴飞轮组。通过视频等形式,使学生更形象了解曲轴飞轮组各部件的检查测量。 通过真实的发动机实训台架,教师讲解,学生指认练习等教学环节使学生熟悉并掌握项目所学内容。 课前准备(教具、活动准备等) 1.发动机台架实物及测量工具; 3.多媒体教学设备、手套、抹布等。 授 课 主 要 内 容 任务导入 一台发动机运行时发出异响,反复改变发动机转速,在机油加注口听声音,听到“嘡、嘡”的声音,低沉而且钝哑,发动机在高速运转时,机油压力明显下降,初步判断为发动机曲轴轴瓦间隙过大,需要进一步拆解发动机进行检修。 任务准备 一、活塞连杆组 1.曲轴的功用及结构 2.曲轴的支撑方式 3.飞轮的功用和材质 4.飞轮的动平衡 5.曲轴主轴承的结构及功用 6.曲轴的检查测量。 (1)曲轴弯曲变形检测。 曲轴弯曲严重会与轴承发生运动干涉,轻则擦伤轴承合金,重则引起曲轴断裂。曲轴弯曲检测是指将曲轴两端用V形铁块支撑在平台上,把百分表的触针垂直地抵在中间主轴颈上,转动曲轴先记下百分表的最小读数,再旋转曲轴180°,记下百分表的最大读数,百分表所反映的最大读数与最小读数之差为径向圆跳动,差值的一半即为该曲轴轴心线的弯曲度,数值不能超出该机型技术标准,乘用车曲轴弯曲一般不大于0.05mm。曲轴弯曲检测。 (2)曲轴弯曲变形的校正。 当曲轴中间主轴颈相对于两端主轴颈的径向圆跳动大于0.05mm时,应进行校正。当中间主轴颈的径向圆跳动误差大于0.12mm时,应先进行冷压弯曲校正,冷压弯曲校正通常在压床上进行;当弯曲量小于0.12mm时,需进行磨削校正。 (3)曲轴轴颈磨损检测。 曲轴轴颈表面不能有沟槽,圆柱度误差应小于0.005mm,检测时采用外径千分尺进行测量。曲轴轴颈磨损检测时,应在每个轴颈两端的横截面,分别测量曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。这样共测得四个直径数值,最大直径与最小直径的差值即为该轴颈的圆柱度误差。 任务实施 一、任务名称 曲轴飞轮组的拆装与检修 二、任务目标 掌握曲轴飞轮组组零件的拆装与检修方法,规范使用相关工具 三、技术标准 1.正确使用测量工具; 2.正确测量曲轴数据。 四、任务操作流程 1.按计划决策顺序,依据维修手册相关工艺步骤,拆卸曲柄连杆机构,并对曲轴飞轮组件进行清洁。 2.依据维修手册,对曲轴飞轮组零件进行检测,分析故障原因,找出故障部位,并进行记录。 3.曲轴弯曲度及轴承间隙的检测。 仪器设备:吹尘枪、常用拆装套装工具、扭力扳手、外径千分尺、带磁性表座的百分表、平台、撬棒、塑料间隙规、工具车及其他辅助清洁用品。 检测步骤: (1)将发动机缸体倒置,在发动机缸体上对曲轴轴向间隙检测,如图2-41所示。 (2)使用塑料间隙规检测曲轴与轴承径向间隙,如图2-40所示。 (3)检测曲轴弯曲度,在平台上,将第一道和最后一道曲轴主轴颈支撑在V形铁上。 (4)将带磁性表座的百分表表头垂直地顶在中间主轴颈上油孔一侧,百分表在检测开始之前预压缩1~2mm。 (5)转动曲轴一周,百分表不要和曲柄干涉,百分表表针的摆动量即为曲轴的径向圆跳动量。 4.曲轴轴颈磨损检测(见图2-38)。 仪器设备:外径千分尺。 检测步骤: (1)用千分尺测量Ⅰ-Ⅰ截面曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。 (2)用千分尺测量Ⅱ-Ⅱ截面曲柄方向和垂直于曲柄方向的直径。 (3)测量的四个直径,最大直径与最小直径差值的一半即为该轴颈的圆柱度误差。 (4)用同样方法测量其他曲轴轴颈,并计算每道轴颈的圆柱度误差。各道轴颈的圆柱度误差均应小于0.005mm,否则应修磨曲轴。 5.检测完毕,装复拆卸的零部件,恢复工位。 6.填写测量记录表,讨论修复技术方案,并汇报。 五、安全注意事项 1.实训区域内严格遵守实训室要求、规范着装、穿戴好防护用品,不嬉戏打闹,不乱丢杂物,服从指导教师安排; 2.操作过程中,有不会的、不懂的可以组内讨论或请教老师,严禁随意拆卸,暴力操作; 3.工位污物及时清洁,工具、零件及设备有序摆放; 4.操作完成后,工具、设备及时归位,清洁工位,及时完成相关数据和实训报告的填写。 附板书设计: 项目二 曲柄连杆机构检修 任务二 曲轴飞轮组的拆装与检修 一、曲轴 二、曲轴轴承 三、飞轮 四、扭转减震器 课后反思: 3 学科网(北京)股份有限公司 $$

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