期末复习:专题十七 电热器的多挡位问题及电热效率计算 2024-2025学年沪科版九年级全一册物理

2024-11-20
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专题十七 电热器的多挡位问题及电热效率的计算 类型一 串联型 1.如图为一种家用调温式电熨斗工作电路。电熨斗金属底板质量为500 g,发热部分由调温电阻R和定值电阻R0组成(阻值均不受温度影响),调温电阻最大阻值为110 Ω。预热时电熨斗以最大功率正常工作100 s,假设电熨斗发热体放出的热量全部被金属底板吸收,可使金属底板的温度由20 ℃升高到820 ℃。[金属底板的比热容为0.44×103 J/(kg•℃)] (1)预热时金属底板吸收的热量是多少? (2)定值电阻R0的阻值是多少? (3)电熨斗以最小功率工作时电路中的电流是多少? 类型二 并联型 2.某款带保温功能的电水壶,其简化电路图如图所示,S为总开关,S1为自动控制开关,R1和R2为阻值不变的发热电阻,电水壶的加热功率为1 100 W,R2阻值为220 Ω。电水壶将质量为1.1 kg、初温20 ℃的水烧开,加热效率为84%。[c水=4.2×103 J/(kg•℃),在1个标准大气压下] (1)求水吸收的热量。 (2)把水烧开需要多长时间? (3)求保温功率和R1的阻值。 类型三 多触点开关型 3.如图甲所示为一款养生壶,有加热和保温两个挡位,其工作简易电路图如图乙所示。已知该养生壶的额定电压为220 V,R1、R2均为发热电阻,R2=193.6 Ω。当家庭电路中只有养生壶工作且处于加热状态正常工作时,1 min内电能表(如图丙所示)铝制圆盘转过50转。求: (1)养生壶处于加热状态正常工作时的电功率。 (2)养生壶处于保温状态正常工作30 min消耗的电能。 (3)当用电高峰期,家庭电路的电压降为176 V时,假设养生壶内发热电阻产生的热量完全被水吸收,则将2 kg 初温为20 ℃ 的水加热到沸腾需要的时间为多少秒?[当地气压为1个标准大气压下,水的比热容为4.2×103 J/(kg·℃)] 电热效率的计算 类型一 电热转换 4.小红家中有一台老式挂烫机,可以通过调挡开关调节高、低温挡,工作原理是通过电热丝加热水箱中的水,利用产生的水蒸气来熨烫衣服。已知电路中有两根阻值相同的电热丝,高温挡工作时只有一根电热丝连入电路,高温挡标有 “220 V ?W”的字样。某次加热过程中,高温挡正常工作70 s将0.3 L水从45 ℃加热到了100 ℃,加热效率为90%。[c水=4.2×103J/(kg•℃),ρ水=1.0×103 kg/m3,忽略温度对电阻的影响]求: (1)此次加热过程中水吸收的热量。 (2)一根电热丝的阻值。 (3)使用一段时间后,挂烫机的其中一根电热丝断了,小红找来一个旧的电位器RP(其规格为“176 Ω 4.5 A”)替换断了的电热丝串联接入电路,并去掉调挡开关,请计算改装之后的挂烫机实际加热功率的变化范围。 5.小明妈妈为奶奶买了一个电热足浴盆,内部由加热系统和按摩系统两部分组成。加热系统的加热电阻额定电压为220 V,额定功率为880 W,求: (1)电热足浴盆加热系统正常工作时电流是多大? (2)小明帮奶奶泡脚时,向足浴盆中加入11 kg初温为20 ℃的水,加热系统的加热电阻正常工作10 min将水加热到30 ℃,此加热过程中水吸收的热量是多少?加热的效率是多少?[c水=4.2×103 J/(kg•℃)] (3)当小明家的实际电压是200 V时,加热电阻工作的实际功率是多少?(结果保留整数) (4)足浴盆按摩系统中的电动机工作电压是12 V,工作电流为4 A,其电阻为0.5 Ω,电动机工作中因发热损失的功率是多少? 类型二 光电转换 6.某公司正在设计一款太阳能无人驾驶“汽车”,其设计方案中有如下一段描述: ◆整车质量为500 kg,最高速度10 m/s。当该车在平直公路上以最高速度匀速行驶时,所受阻力为车重的。 ◆所铺设太阳能电池板面积为8 m2,该太阳能电池的能量转化效率为20 %,太阳能电池可直接给电机供电,也可将产生的电能全部充入蓄电池中。 ◆电机可将输入电功率的80% 转化为汽车行驶所需的机械功率。当该车在晴好的白天以最高速度在平直公路上匀速行驶1 h时,求:(g取10 N/kg) (1)该车所受的阻力。 (2)维持该车以最高速度行驶所需的机械功率。 (3)若在此次行驶过程中,太阳能电池板每平方米面积上接收的太阳辐射平均功率为1 000 W,则可向蓄电池充入多少电能? 参考答案 1.解:(1)金属底板吸收的热量 Q吸=cm(t2-t1)=0.44×103 J/(kg•℃)×500×10-3 kg×(820 ℃-20 ℃)=1.76×105J。 (2)由题意可知,电熨斗消耗的电能W=Q吸=1.76×105J, 则电熨斗的最大功率P最大===1 760 W。 当调温电阻接入电路中的电阻为零时,只有定值电阻R0连入电路,电熨斗的功率最大。由P=UI=可知,定值电阻R0的阻值R0===27.5Ω。 (3)当调温电阻接入电路中的电阻为最大值R=110 Ω 时,电熨斗的功率最小。此时电路中的总电值R总=R+R0=110 Ω+27.5 Ω=137.5 Ω,电路中的电流 I最小===1.6A。 2.解:(1)水吸收的热量 Q吸=c水m(t2-t1)=4.2×103 J/(kg•℃)×1.1 kg×(100 ℃-20 ℃)=3.696×105 J。 (2)由η=×100%可知,电水壶消耗的电能W===4.4×105J, 由P=可知,把水烧开需要的时间t===400 s。 (3)由图可知,当开关S、S1都闭合时,R1、R2并联,电路中的总功率最大,电水壶处于加热状态。当开关S闭合、S1断开时,只有R2工作,总功率最小,电水壶处于保温状态。电水壶保温状态的电功率P保温===220 W。 R1的电功率P1=P加热-P保温=1 100 W-220 W=880 W, 由P=可知,R1的阻值R1===55 Ω。 3.解:(1)“3 000 r/(kW•h)”表示家庭电路中的用电器消耗1 kW•h电能,电能表的铝制圆盘转过3 000转。电能表的铝制圆盘1 min内转了50转,消耗的电能W=kW•h=kW•h, 则养生壶处于加热状态正常工作时的电功率 P加热===1 kW=1 000 W。 (2)开关置于“1”,只有电阻R1工作;而开关置于“2”,两个电阻串联。串联的总电阻比任何一个分电阻大,由P=知,串联时即开关置于“2”时电功率较小,为保温挡;开关置于“1”时为加热挡。 由P=可知,R1的阻值R1===48.4Ω。 养生壶处于保温挡时,R1、R2串联,此时电路中的总电阻 R总=R1+R2=48.4 Ω+193.6 Ω=242Ω, 则养生壶处于保温状态正常工作时的电功率P保===200 W, 正常工作30 min消耗的电能W′=P保t′=200 W×30×60 s=3.6×105 J。 (3)当用电高峰期,家庭电路的电压降为198 V时,加热状态的实际功率 P实===640 W, 烧水时水吸收的热量 Q吸=c水m(t2-t1)=4.2×103 J/(kg•℃)×2 kg×(100 ℃-20 ℃)=6.72×105J, 养生壶内发热电阻产生的热量完全被水吸收,则消耗的电能W实=Q吸=6.72×105 J, 则加热所需要的时间t实===1 050 s。 4.解:(1)水的质量m=ρ水V=1.0×103 kg/m3×0.3×10-3 m3=0.3 kg, 水吸收的热量Q吸=c水m(t2-t1)=4.2×103 J/(kg•℃)×0.3 kg×(100 ℃-45 ℃)= 6.93×104 J。 (2)由η=×100% 可知,高温挡加热消耗的电能 W===7.7×104J, 则高温挡的电功率P===1 100 W, 由P=UI=可知,一根电热丝的阻值R===44 Ω。 (3)由P=UI可知,高温挡正常工作时的电流 I高温===5 A,即一个电热丝允许通过的最大电流为5 A, 由题意知,电位器允许通过的最大电流为4.5 A,由串联电路的电流特点知,电路中的最大电流为4.5 A,则实际加热功率最大值P最大=UI最大=220 V×4.5 A=990 W。 当电位器接入电路的阻值最大时,电路中的总电阻最大,实际加热功率最小, 由串联电路的电阻特点和P=UI=可知, 实际加热功率的最小值P最小===220 W, 则改装之后的挂烫机实际加热功率的变化范围为220~990 W。 5.解:(1)由P=UI可知,加热系统正常工作时的电流I===4 A。 (2)将11 kg的水从20 ℃加热到30 ℃,水吸收的热量 Q吸=c水m(t2-t1)=4.2×103 J/(kg•℃)×11 kg×(30 ℃-20 ℃)=4.62×105 J。 由P=可知,加热系统消耗的电能W=P加热t=880 W×10×60 s=5.28×105 J。 由η=×100% 可知,加热效率η=×100%=×100%=87.5%。 (3)由P=UI=可知,加热电阻R===55Ω, 则实际电压是200 V时,加热电阻工作的实际功率P'==≈727 W。 (4)电动机工作中因发热损失的功率P损=I2R'=(4 A)2×0.5Ω=8 W。 6.解:(1)由题意知,该车在平直公路上以最高时速匀速行驶时,所受阻力为车重的,则阻力f=G=mg=×500 kg×10 N/kg=100 N. (2)因为该车匀速直线行驶,由二力平衡可知,牵牵引力F=f=100 N, 维持该车以最高速度行驶所需的机械功率 P机===Fv=100 N×10 m/s=1 000 W。 (3)已知太阳能电池板面积为8 m2,该太阳能电池的能量转化效率为20 %, 则发电总功率P总=1 000 W×8×20 %=1 600 W。 已知电机可将输入电功率的80% 转化为汽车行驶所需的机械功率,该车以最高速度行驶时电机输出的机械功率为1 000 W,则电机消耗的电功率 P电机===1 250 W, 向蓄电池充电的电功率P电池=P总-P电机=1 600 W-1 250 W=350 W, 向蓄电池充入的电能W充电=P电池t充电=350 W×3 600 s=1.26×106 J。 学科网(北京)股份有限公司 $$

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