内容正文:
教学章节(教学项目、教学模块)名称
项目二:汽车传动系
任务4:万向装置的构造与拆装检修
任务5:驱动桥的构造与拆装检修
教学时数
4
教学目的及要求:
1.思政目标:培养学生的团结友爱、相互协作的团队意识以及在专业技能操作过程中的安全意识。
2.知识目标:能说出万向装置的构造与功用。
3.能力目标:能正确拆装、检测万向装置主要零部件。
4.素质目标:培养严瑾细致、专业专注的机修职业素质。
教学重点及难点:
重点:万向传动装置的构造与工作原理
难点:万向传动装置的调整
教学方法及手段:
方法:讲授法、演示法、小组合作学习法、“做中学,学中教”
手段:案例、多媒体、分组训练。
教学思路(如何组织课堂教学及重、难点的处理):
下达任务——教师分析、讲解——小组完成操作——现场指导——问题改进——实训讲评——课后作业
教学内容及教学过程设计:
【导入新课】
1.万向传动装置的构造与工作原理。 2. 万向传动装置的拆装与调整(小组讨论、网络查找资料,引导学生依法上网,文明上网)
【任务发布】
1. 什么是电子测量? 2. 电子测量的目的及作用分别是什么? 3.如何对车身进行超声波电子测量?
一.分析任务
根据给定任务要求,教师引导学生进一步明确本次任务的实施需要解决的问题。
二.制定计划
1.掌握万向传动装置的构造与工作原理
2.熟练掌握万向传动装置的拆装与调整
3.掌握万向传动装置的主要检修方法
三.知识点讲解
【相关知识】
一)、1.万向传动装置的构造与工作原理。 2. 万向传动装置的拆装与调整,利用网络查询资料,引导学生依法上网,文明上网。
万向传动装置的构造
1.作用:在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力。
2.组成:万向节、传动轴、中间支撑装置等组成。
万向节
一、作用
在轴间夹角及相互位置不断变化的两轴间传递动力
二、分类
刚性万向工:不等速、准等速、等速 挠性万向节
三、十字轴刚性万向节
1、结构组成 2、速度特性 3、等速排死
注:主动叉轴以等速转动时,从动叉轴以不等速转动——瞬间角速度不相等。
主动叉轴转动一周,从动叉轴也转动一周,所谓“不等速性”是从动叉轴在转动一周内其角速度不均匀。以每转90度变化一次的频率转动。
四、球龙式万向节
1、组成结构 2、工作过程
万向传动装置总成的拆装与检修
1 万向传动装置总成的就车拆卸:
以红塔轻卡车型为例进行拆卸,步骤如下:
(1)用三角木掩好车轮,作好装配记号,拆下传动轴凸缘座紧固螺栓。
(2)小心从花键套中取出传动轴总成。
2 万向传动装置总成的的拆卸:
1)用尖嘴钳取出十字轴上的卡环,用V型架支撑住传动轴总成.
2)用锤子轻敲凸缘座的根部,将滚针轴承座震出来。将传动轴转过180°,用同样的方法将凸缘叉座的另一滚针轴承座震出,取下凸缘叉座。注意敲击的部位,不能敲击轴叉内侧。
3 万向传动装置的安装:
万向传动装置总成的装复应按拆卸时相反的顺序进行,但要注意:
1)拆卸前在传动轴上作好装配记号, 安装装时按原来的记号连接滑动叉,再将万向节凸缘座与主减速器凸缘座连接,紧固螺栓。
2)十字轴上的黄油嘴要朝向传动轴,以便加注黄油及保持传动轴的平衡。
3)同一轴上的万向节叉平面应在同一水平面上
4)中间吊耳的黄油嘴应向下、朝后(如达不到要求,可将轴承减振胶套调向安装)。
三)、课程思政 工匠精神、爱国情怀
观看国产汽车哈佛、吉利、比亚迪、大众、丰田制造过程视频,大国重器2视频。
以讨论的形式展开思政教学,由汽车制造视频分析汽车车身结构,汽车制造设备。我们国产车的质量和合资品牌的汽车基本差不多,在焊接领域、高铁制造等领域我们的技术已经领先世界,培养对中国品牌故事的情怀,了解中国汽车工业的艰难崛起,展望中国汽车未来的愿景,增加正能量。
四、示范教学
1、万向传动装置拆装
2、万向传动装置检测
五、注意事项
1、按照车间管理相关规定文明操作。
2、工具的正确使用方法。
六、实习安排与要求
将学生分成若干组,每组4-5人,按照要求完成实训任务。
七、教师评价
对理论和实训过程中表现好的同学进行表扬,对于存在不足之处提出并给予正确处理意见。分析讲评本次课程的重点内容。
作业(课前、课中、课后):
课后作业与练习:阅读本章节内容,加深理解。
教学后记(教学反思、学生掌握情况及存在问题):
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