2.2认识曲柄连杆机构（教案）-《汽车发动机构造与维修》同步教学（电子工业版）

授课课题 2.2认识曲柄连杆机构 授课班级 课时安排 1课时 任课教师 授课周次 6 学 情 分 析 知识基础：已经学习过发动机的总体构造，初步了解活塞连杆组的安装位置，但对于具体的结构、作用还不清楚；有初步自主学习能力； 学习风格、性格特点：喜欢新鲜事物；注意力不能长时间集中；渴望获得成就感；喜欢信息化、互动化的学习课堂。 教 学 目 标 知识与技能目标 能够通过自学和听课，75%的学生都能知道活塞连杆组各结构的名称。 过程和方法目标 通过自主搜索资料，自主学习或与伙伴讨论，学会运用多种手段和方法来解决问题。 情感态度和价值观目标 养自主查找资料、主动探索的学习习惯； 养成独立思考，逐渐形成自主学习能力； 培养团队合作意识。 教学重难点 教学重点 教学难点 活塞连杆组各结构的名称和作用 活塞的结构 教学重难点解决办法 学生课前通过视频和学习通学习，初步了解活塞连杆组的结构组成，通过老师的讲解，结合图片，加深印象，并开展测试，考察对活塞连杆组各结构的名称的学习情况，过程中再针对学生的薄弱地方再次讲解强调，课后测试作业再次检测、巩固发动机活塞连杆组各结构的名称，突破教学重、难点。 教 学 方 法 教师教法 学生学法 讲授 探究法、练习法 教具 学具 课件、多媒体设备一套、海报 教学 流程 环节一：导入→环节二：认识活塞连杆组→环节三：检测→环节四：总结课堂→环节五：布置作业 教 学 过 程 教学环节（时间） 教学内容 思政内容 教师活动 学生活动 设计意图 课前 1. 布置线上课前学习任务（查看视频和学习通，预习活塞连杆组的组成和作用；完成课前头脑风暴作业。） 2. 监督查看学生课前学习情况 3.答疑。 自主学习、深入探讨 1. 发布课前学习任务； 2.监督查看学生课前学习情况，； 3．分析反馈出来的学习情况调整教学策略、重难点，课件等。 按时并主动、认真完成课前各项学习任务。 1. 培养学生良好的自主学习习惯； 2. 为实施有效课堂教学打下基础。 导入 一、复习、导入： 发动机就像人一样，有心脏、有骨架、有血液，上周我们已经学习了发动机的骨架——机体组各组成部分的结构和作用，大家还记得发动机的骨架有哪些吗？ 今天，我们来学习的是发动机的心脏——活塞连杆组，在学习活塞连杆组的组成，以及各组成部分的结构和作用过程中，去寻找谁是最辛苦的“人”，即找出发动机中最辛苦的零件。 二、学习目标： 1. 活塞连杆组的组成 2. 各组成部分的结构和作用 积极认真 1. 介绍本堂课学习目标； 2. 查看学习通、视频学习任务情况； 3. 引入课堂 1.认真聆听； 2.明确本次课学习内容； 3.思考并 回答 1. 明确学习目标； 2. 引导学生进入学习状态； 3. 复习上次课内容，为新课顺利实施做铺垫。 课中（一） 一、活塞连杆组的组成 二、活塞连杆组各组成部分 1. 活塞的工作环境 高温、高压、高速、润滑不良 活塞是发动机的“心脏”，是发动机工作条件最恶劣的关键部位之一。 2. 活塞 作用： 1 承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转； 2 与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。 要求： 有足够的刚度、强度； 重量轻； 耐高温高压、耐腐蚀； ④ 散热能力好 结构： 活塞顶部： 活塞顶部凹处和气缸盖凹处共同构成燃烧室；活塞顶部形状有凸顶、平顶、凹顶等 a. 平顶活塞 b. 凹坑活塞顶 对于一些大马力涡轮增压发动机，涡轮压力高，为防止爆震影响发动机寿命，所以涡轮机型压缩比都较低，而活塞顶部凹坑可增加燃烧室容积，从而达到降低压缩比，这种活塞顶部凹坑一般较大，较浅。 c. 凸起活塞顶 对于自然吸气发动机，为了使燃油燃烧的更彻底，一般压缩比都比较高，活塞顶部凸起可减小燃烧室容积，从而提高压缩比，这种活塞顶部中间部位会有梯形凸起。 d. 凹槽活塞顶 对于一些开度行程大的进、排气门，为防止活塞运行到顶部和打开的气门相撞，故会根据气门开度的大小、数量，在活塞顶部开出适当凹槽来避开气门，这种活塞顶部凹槽一般在两侧，类似月牙的斜面槽。 e. 球形凹坑活塞顶 活塞顶部中间有较深的球形或锥形凹坑，在活塞向上压缩混合燃气时，顶部的凹槽能改变燃油气方向，让其产生旋涡状气流，也让压缩时更加稳定，燃烧性更好。 3. 活塞顶故障 a. 烧蚀 危害： 气缸密封性变差 高温气体进入曲轴箱，使机油变质 会造成排气不畅、进气不足 ④ 动力下降 ⑤ 活塞开裂破碎，损坏缸套，甚至导致发动机报废 b. 积碳 现象：燃油或机油没有完全燃烧，产生的胶质在高温状态下形成一种质硬、粘力强、传热性能差的积物，通常呈黑色。 危害：阻碍燃烧室和活塞的散热；缩小燃烧室容积，发动机更易产生爆震；会造成排气不畅、进气不足；燃油雾化不良。 积碳形成原因：活塞环老化，机油进入燃烧室燃烧；燃油品质不佳；火花塞点火能量不足。 要定期的从火花塞处添加积碳清除剂，清除积碳。 活塞头部： 作用：承受气体压力，并传给连杆； 与活塞一起实现密封； 将顶部的热量传递给气缸壁。 结构： 活塞头切有环槽，用来安装活塞环 a. 有切口、自由状态下呈椭圆形，尺寸比气缸大，和活塞一起装入气缸后，产生弹力而紧贴气缸壁，实现密封； b. 油环槽底部钻有小孔，油环从气缸壁刮下的机油从小孔流回油底壳。 思考：为什么需要活塞环？ 气环作用：密封、防止高温高压燃气进入曲轴箱；将活塞顶部的热量传给气缸。 油环作用：刮油、布油、辅助密封 思考：活塞环失效、活塞环槽断裂，会有什么后果？ 排气管冒蓝烟（烧机油） 积碳、烧蚀 拉缸 ④ 发动机噪音大 活塞裙部： 1. 作用：为活塞在气缸内做往复运动导向； 承受气缸壁给的侧推力。 2. 活塞裙部比顶部的尺寸要稍大 活塞顶部所受的温度高，热胀冷缩，活塞离气缸壁的间隙作为活塞受热膨胀的余地。 活塞销： 作用：连接活塞与连杆小头；传递力 连杆： 1. 作用：连接活塞和曲轴；将活塞的直线运动转变为旋转运动。 2. 结构：小头、杆身、大头 小头：小头孔中有青铜衬套；小头孔中有青铜衬套。 大头： 连杆大头与曲轴相连；大头是分开式的，另一部分叫连杆盖。 观察思考 1.讲解活塞连杆组的作用和组成部分； 2. 引导学生思考，与学生互动，及时询问学生理解情况，对学生提出的问题进行解答； 1. 讲解活塞的工作环境、作用、结构； 2. 引导学生思考，与学生互动，及时询问学生理解情况，对学生提出的问题进行解答； 1. 讲解活塞顶部的分类； 2. 引导学生思考，与学生互动，及时询问学生理解情况，对学生提出的问题进行解答； 1. 给学生拓展活塞顶部的类型； 1. 给学生讲解活塞顶部的故障及危害； 2. 引导学生思考，与学生互动，及时询问学生理解情况，对学生提出的问题进行解答； 1. 给学生讲解活塞头部的作用和结构，以及活塞环的作用； 2. 引导学生思考，与学生互动，及时询问学生理解情况，对学生提出的问题进行解答 1. 给学生讲解活塞裙部的作用和结构； 2. 引导学生思考，与学生互动，及时询问学生理解情况，对学生提出的问题进行解答 1. 给学生讲解连杆的作用和结构； 2. 引导学生思考，与学生互动，及时询问学生理解情况，对学生提出的问题进行解答 1. 认真思考并回答老师提出的问题。 认真思考并回答老师提出的问题。 认真思考并回答老师提出的问题。 认真思考并回答老师提出的问题。 认真思考并回答老师提出的问题。 认真思考并回答老师提出的问题。 认真思考并回答老师提出的问题。 认真思考并回答老师提出的问题。 使学生养成良好的学习习惯 使学生养成良好的学习习惯 使学生养成良好的学习习惯 使学生养成良好的学习习惯 使学生养成良好的学习习惯 使学生养成良好的学习习惯 使学生养成良好的学习习惯 使学生养成良好的学习习惯 课中（二） 检测——“名称连连看” 规范意识 1. 让学生思考并抢答图片和对应的零件名称； 2. 对薄弱地方再次重点讲解。 思考并参与抢答 检查学生重点内容的学习情况 课中（四） 1、 总结发动机中最辛苦的零件 活塞 如何避免活塞出现故障（时常看看，用心对待 ） 1. 时常检查活塞积碳情况 大修时，应检查活塞环磨损程度，并正确安装活塞环 自我总结评价 1. 随机抽选学生总结所学知识、评价； 2. 教师补充、总结重难点。 1.进行自我总结、评价； 2. 回顾、巩固知识点。 帮助学生梳理知识点，强调在学习过程中的易错点，加深印象，巩固知识。 课后作业 活塞连杆组？ 巩固提升 在学习通中布置课后测试作业，讲解作业要求 记录作业 为下次课打下基础 教学反思 1. 发现的问题： a. 课前的预习任务，学生的完成情况仍不理想，认真进行课前预习的学生很少； b. 学生的出勤率有待提高。 2. 分析问题的可能原因： a. 学生的学习态度存在问题； b. 和班主任沟通过，部分学生怎么也叫不动。 3. 改进方法： 学习通设置挂科预警，经常和学生提醒，督促学生认真对待。 4. 优点沉淀： 从讨论发动机里面最“辛苦”的零件，联系到家庭里面最辛苦的人，并给学生播放了一段传统美德教育视频，联系到生活、家庭，将思政教育融入到专业课教学中，是一个突破，具有教育意义。 学科网（北京）股份有限公司 $$