2.9 更换汽车轮胎(课件)《汽车使用与维护》同步精品课堂(高教版)

2024-11-18
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2.9更换汽车轮胎 汽车使用与维护高教版 同步精品课堂—中职专业课 1 学习目标 能力目标 会合理选择和使用轮胎 知识目标 了解汽车轮胎 项目引入 在日常使用中,汽车轮胎是价值比较高的易耗品,其性能的好坏直接影响到汽车的安全、人员的生命及财产的损失。因此了解轮胎、合理使用轮胎对降低汽车的运行成本,保证行车和人员财产的安全,至关重要。 任务引入 任务准备 一、相关知识准备 作为车辆重要部件之一的轮胎,它不仅关系到车辆的操控性能,还关系到车上人员的生命安全。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的。 任务准备 一、相关知识准备 轮胎的“健康”与胎压密不可分,胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等问题,甚至导致爆胎。所以保持标准胎压并实时监控胎压变化,是预防爆胎的关键。 任务实施 一、相关知识准备 1.胎压仪 车主都知道胎压应保持在厂商要求的标准气压范围内,因此,经常检测胎压十分有必要。其次,车辆高速行驶时,胎温快速升高仍然可能会导致胎压异常,埋下事故隐患。 任务实施 一、相关知识准备 1.胎压仪 实时监测高速行驶中的轮胎胎压也尤为重要,“TPMS”是一种轮胎气压实时检测系统,它将传感器安置在钢圈内侧,通过无线传输,在液晶屏上显示胎压和胎温,一旦出现异常,系统就会自动报警。 任务实施 一、相关知识准备 2.轮胎充氮气 高速行驶中产生的高温会导致胎压异常,排除车胎内原有空气,充填干燥氮气,可较长时间维持正常胎压。因为氮气是惰性气体,膨胀系数低,不轻易随温度变化而上升,可将爆胎概率降至最低。另外,由于氮气不含水分,还可延缓轮胎内壁的氧化速度。 任务实施 一、相关知识准备 3.花纹 轮胎的花纹块是车辆中唯一与地面接触的部件。经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记时,就应停止使用。也有不少车辆因个别轮胎或轮胎的局部磨损严重,而不得不提早报废。 任务实施 一、相关知识准备 4.四轮定位 行驶一段时间后,会出现车辆跑偏、方向盘发沉、轮胎单侧磨损等问题,这是车轮定位角度偏移所致。此时应对车辆进行四轮定位检测,如超出允许范围,立即进行调整。 任务实施 一、相关知识准备 更换轮胎、轮毂或车轮受过巨大撞击,会导致车轮的质量分布不均,行驶时会感觉方向盘抖动,车辆颠簸、摇摆,还会导致轮胎异常磨损加剧。若想消除这种状况,就必须给车轮做动平衡。 此外,在使用中驾驶员应尽量改正猛踩制动踏板、急转弯、快速起步、停车等不良驾驶习惯,以降低轮胎磨损,延长轮胎使用寿命。 01 02 5.动平衡 任务实施 一、相关知识准备 6.外伤 除了检查胎压和胎纹外,车主还应注意轮胎表面是否存在以下的问题: (1)胎面是否开裂。轮胎橡胶老化后会变硬、开裂,这表明该条轮胎已达到更换极限,轮胎抓地力下降,且开裂部分容易因驾驶时外力冲击而破裂爆胎。 任务实施 一、相关知识准备 6.外伤 除了检查胎压和胎纹外,车主还应注意轮胎表面是否存在以下的问题: (2)胎面是否划破或扎钉。这些都可能造成轮胎漏气而最终爆胎,如不及时检查发现,将成为安全隐患。 任务实施 一、相关知识准备 6.外伤 除了检查胎压和胎纹外,车主还应注意轮胎表面是否存在以下的问题: (3)轮胎受到撞击后,应及时检查胎面是否有鼓包。若鼓包,即表明胎侧帘布层已断裂,随时有爆胎的可能。 任务实施 一、认识汽车轮胎 1.轮胎的材料 汽车轮胎是由橡胶、炭黑、橡胶添加剂和用作帘布层的尼龙丝、聚酯纤维或钢丝制成,其中橡胶是最主要的原料。橡胶有天然橡胶和合成橡胶。 橡胶有天然橡胶来自于橡胶树 任务实施 一、认识汽车轮胎 合成橡胶来自于石油产品 任务实施 一、认识汽车轮胎 2.轮胎的结构 汽车轮胎(图)分为有内胎和无内胎、普通斜交轮胎和子午线轮胎,现代轿车都采用无内胎的子午线轮胎。 任务实施 一、认识汽车轮胎 (1)胎面亦称胎冠,是轮胎的行驶面,它与路面接触,直接承受冲击和磨损,并使轮胎与路面间有很大的附着力,故胎面应具有较高的弹性、弹力和耐磨性能。为增加轮胎的附着力,避免轮胎横向打滑,胎面制有各种花纹。图所示为轮胎的结构。 任务实施 一、认识汽车轮胎 (2)胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧的过渡部分,一般也制有各种花纹,以提高该部位的散热性能。 2 (3)胎侧是贴在胎体帘布层侧壁的薄橡胶层。主要作用是保护胎体侧部帘布层免受损伤。 3 任务实施 一、认识汽车轮胎 (4)胎体是外胎的骨架,由帘布层和缓冲 层组成,其作用是承受负荷,保持轮胎外缘尺 寸和形状。帘布层用浸胶的棉线、人造丝、尼 龙、聚酯纤维和钢丝的材料制成,在帘布层与 胎面之间,还有用上述材料制成的缓冲层。 (5)胎圈由钢丝层、帘布层包边和胎圈包边组成。轮胎靠胎圈固装在轮辋上与轮辋紧密结合形成密封。 (6)气密层是轮胎的内衬层,要求有良好的气密性能。 4 5 6 任务实施 一、认识汽车轮胎 如图所示为轮胎断面图。 任务实施 一、认识汽车轮胎 3.轮胎的规格 以图所示轮胎的规格225/60R1698H为例,其中,225为轮胎断面宽度,mm;60为轮胎的扁平率,是轮胎断面高宽除以断面宽度得到的百分数(图);R为轮胎的结构标志,R指子午线轮胎; 任务实施 一、认识汽车轮胎 16为轮胎内径,亦是轮辋名义直径,in;98为负荷指数,数字越大,承载能力越大;H为速度等级,指轮胎在负荷指数内允许的最高时速。常用的速度等级有:P(150km/h).0(160km/h),R(170km/h),H(210km/h),S(180km/h),T(190km/h),V(240km/h),W(270km/h)Y(300km/h),Z、ZR速度高于240km/h。 任务实施 二、选择轮胎 轮胎是行驶系统的主要部件,其工作性能的好坏,直接影响着车辆的安全性、稳定性和经济性。 有的轿车由于超速行驶或轮胎气压过高,引起爆胎,造成车毁人亡;有的由于轮胎选用不当,引起轮胎早期磨损,对行车安全 构成了威胁; 01 还有的由于购买了假冒伪劣轮胎,酿成事故。因此,车主必须谨慎选择轮胎。 02 任务实施 二、选择轮胎 轮胎是行驶系统的主要部件,其工作性能的好坏,直接影响着车辆的安全性、稳定性和经济性。 现代轿车普遍采用子午线无内胎轮胎。这是一种适应高速公路、高速轿车的新型轮胎。 03 所谓子午线轮胎,就是帘布层相互平行排列恰似地球的子午线。 04 任务实施 二、选择轮胎 子午线轮胎与普通斜交轮胎相比有以下特点(图):弹性大、耐磨性好,可使轮胎寿命提高30%~50%;滚动阻力小,可降低油耗8%左右;抓地性能及缓冲性能好,承载能力大;抗刺能力强,行驶安全;附着力大,整车行驶性能好。 任务实施 二、选择轮胎 无内胎轮胎被刺后,不易漏气或漏气较慢,压力不会急剧下降,仍能安全行驶一段距离; 无内胎轮胎行驶中产生的热量直接从轮胎和轮辋散出,所以温度较普通轮胎低20%~30%,有利于高速行驶,且寿命延长20%。 同一辆车应选用同一品牌、同一类型、同一 花纹的轮胎,最起码同一车轴的轮胎应该这样。 01 02 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 合理使用和养护轮胎的目的是降低轮胎的磨损速度,防止不正常的磨损和损坏,从而延长轮胎的使用寿命,降低燃油的消耗。 1.保持轮胎气压正常 轮胎气压是决定轮胎使用寿命和工作好坏的主要因素。因此,每天出车前必须观察轮胎气压是否异常,必要时用轮胎气压表检查。每月必须用轮胎气压表检查一次全车胎压,并做调整 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 合理使用和养护轮胎的目的是降低轮胎的磨损速度,防止不正常的磨损和损坏,从而延长轮胎的使用寿命,降低燃油的消耗。 通常厂商都会将胎压值印在驾驶座门边或油箱盖上。轿车轮胎气压一般在0.2~0.4MPa 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 合理使用和养护轮胎的目的是降低轮胎的磨损速度,防止不正常的磨损和损坏,从而延长轮胎的使用寿命,降低燃油的消耗。 正常情况,胎面花纹磨损均匀;轮胎气压过高,胎面中间花纹磨损较快 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 合理使用和养护轮胎的目的是降低轮胎的磨损速度,防止不正常的磨损和损坏,从而延长轮胎的使用寿命,降低燃油的消耗。 气压过低,胎面两肩花纹磨损较快 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 2.保持轮胎胎面完好 (1)检查并剔除胎面嵌入的石子、铁钉、玻璃等(图),这些嵌入物如不及时剔除将会进一步插入胎体内,导致胎面开裂,帘线强度降低引起爆胎。 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 (2)检查胎面花纹深浅 随着轮胎的磨损,胎面花纹就会变浅,一般在花纹的底部有一磨损极限标记(图),相应部位的轮胎侧面有一“▲”或“TWI”记号,一旦花纹与磨损极限标志磨平,应及时更换轮胎。 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 (3)检查轮胎是否偏磨 胎面花纹出现偏磨(图),表明车轮定位失准,应及时做四轮定位检查和调整 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 3.防止车辆超载 车辆超载(图)将引起轮胎超载荷工作,轮胎变形增大,磨损加剧,胎温过高,橡胶老化加速,寿命缩短,爆胎,引发交通事故。 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 4.精心驾驶车辆 (1)缓慢起步,平稳加速,避免急加速使车轮滑转。 (2)不要超速行驶,避免胎温过高;夏季长途行车,应适当停车休息散热,决不能泼冷水降温。 (3)尽量避免紧急制动。 (4)转弯时车速不能过快 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 5.轮胎定期换位 汽车行驶中各个轮胎的工作条件、承载受力、磨损程度都有差异,为使全车轮胎磨损均匀,应视情况对轮胎进行换位(图)。对于子午线轮胎应保持换位后的滚动方向不变。 任务实施 三、合理使用和养护轮胎 6.轮胎拆装和修补后必须进行动平衡试验 课堂练习 汽车内胎修补有哪些方法? A.冷补法、热补法 B.热补法、低冷补法 C.冷补法、低冷补法 D.热补法、高热补法 答案:A 解析:汽车内胎修补的常见方法包括冷补法和热补法 课堂练习 轮胎按胎面花纹可有几种类型? A.普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎 B.混合花纹轮胎、越野花纹轮胎、特性花纹轮胎 C.越野花纹轮胎、普通花纹轮胎、特性花纹轮胎 D.普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、特性花纹轮胎 答案:A 解析:轮胎按胎面花纹可分为普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎 课堂练习 更换轮胎时,从轮胎表面到沟底部的橡胶厚度应不低于多少? A.1.6mm B.1.2mm C.1.0mm D.0.8mm 答案:A 解析:检查轮胎时,从轮胎表面到沟底部的橡胶厚度应不低于1.6mm,否则应更换轮胎。 课堂练习 轮胎规格为175/70HR13,其含义表示什么? A.轮胎宽度为175mm,扁平比为70%,轮圈直径为13英寸 B.轮胎宽度为70mm,扁平比为175%,轮圈直径为13英寸 C.轮胎宽度为175mm,扁平比为70%,轮圈直径为13英寸 D.轮胎宽度为70mm,扁平比为175%,轮圈直径为13英寸 答案:C 解析:轮胎规格175/70HR13表示轮胎宽度为175mm,扁平比为70%,轮圈直径为13英寸 课堂练习 轮胎换位是为了什么? A.增加轮胎的使用寿命 B.提高车辆的操控性 C.降低燃油消耗 D.增加驾驶乐趣 答案:A 解析:轮胎换位是为了增加轮胎的使用寿命,保证轮胎均衡磨耗 课堂练习 后轴双胎并装时,两胎气门嘴的位置应按什么角度排列? A.90° B.120° C.180° D.160° 答案:C 解析:后轴双胎并装时,两胎气门嘴的位置应按180°排列 课堂练习 汽车内胎修补有哪些方法? A.冷补法、热补法 B.热补法、低冷补法 C.冷补法、低冷补法 D.热补法、高热补法 答案:A 解析:汽车内胎修补主要有冷补法和热补法两种方法 课堂练习 一般高压的充气压力为多少? A.0.5-0.7MPA B.0.6-0.8MPA C.0.7-0.9MPA D.0.8-1.0MPA 答案:A 解析:一般高压的充气压力为0.5-0.7MPA 课堂小结 感谢观看 $$

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