2.8 汽车冷却液、制动液的选用（教案）《汽车使用与维护》同步精品课堂（高教版）

《汽车使用与维护》教案 详细教案 一、设计摘要 课程课题 任务2.8 汽车冷却液、制动液的选用 授课教师 1 学时数 1 授课班级 人数 授课时间 教学地点 理实一体化教室 二、设计意图 学情分析 学生对汽车冷却液和制动液的基本知识有所掌握，但对于它们的化学成分、性能指标和更换周期等细节理解不够深入。学生在区分不同类型冷却液和制动液的适用场景时存在困难，对如何根据车辆的具体要求选择合适的冷却液和制动液缺乏实践指导。教学中需加强这部分内容的实操演练和案例分析，以提升学生的实际应用能力。 背景分析 汽车使用与维护教材分析强调了理论与实践的结合，内容覆盖汽车基本构造、驾驶技巧、日常保养、故障诊断等关键知识点。教材旨在培养学生的安全意识、操作技能和维护能力，通过案例分析和实操指导，提高学生解决实际问题的能力，为汽车行业培养专业人才。 学习目标 设定 素质目标 知识目标 能力（技能）目标 提升批判性思维，以辨别信息的真伪和适用性；加强实践技能，使学生能够熟练操作汽车并进行基本维护 知道防冻冷却液的性能 会正确选用发动机冷却系统和汽车制动液 学习任务 描述 会正确选用发动机冷却系统和汽车制动液 知道防冻冷却液的性能 教学资源 准备 教师准备：讨论主题、学生任务书； 学生准备：在线讨论、完成任务书。 教学重点 知道防冻冷却液的性能 教学难点 会正确选用发动机冷却系统和汽车制动液 教学难点突破方法 课程中应强化实践操作与理论教学的结合，通过实物教学、案例教学等方法，帮助学生更好地理解和掌握汽车维护的关键技术。 三、教学策略 教法 讲授法、演示法、讨论法； 学法 小组讨论法、自主阅读法。 四、教学资源 教材工具材料 《汽车使用与维护》，主编：邱伟明，2018年11月第1版；高等教育出版社出版。 教学情景 创设 五、教学过程 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图 知识复习与回顾（2分钟） [引入主题]（2分钟） 汽车工作液是汽车重要的运行材料，其性能的优劣、使用合理与否都将直接影响到汽车运行的安全、汽车对环境的影响和汽车的使用寿命。通过这一任务的学习和训练，可以更多地了解汽车工作液的种类、特性、作用，以便更好地合理使用，使汽车始终保持良好运行状态，延长汽车的使用寿命。 提出问题，认真回答问题。 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 1、组织学生回答问题，使同学们提起兴趣，对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务，让学生明确课堂任务，学习课堂知识。 新 课 导 入 （3分钟） [新课引入]（3分钟） 引导学生分析任务书，明确本节课的学习内容。 通过任务书，采用提问方式引出今天的内容。 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论，总结出小组答案。 激发学生探索学习的欲望与兴趣，还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 探索 新知（2分钟） 三、汽车冷却液的选用 图2-104所示为发动机冷却系 统，其中水冷型的需用到冷却液。 长期以来一讲到汽车冷却液人们就想到用清洁的水，因为水既经济又有较好的散热效果。但 是，水的冰点高，0℃就要结冰，体积膨胀，容易使缸体、散热器损坏；水的沸点低，100℃就要沸腾，夏季高温时冷却水会沸腾，影响汽车正常行驶；另外水加热后会形成水垢，沉积在散热器和缸体内，影响散热，造成发动机温度过高。而防冻冷却液可以完全没有上述缺点。 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。 学生对新专业了解后，再上网查一下新专业所涉及的知识点。 使用学生对新专业有个大概了解，自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 学 习 新 知（14分钟） 1.防冻冷却液的性能 防冻冷却液由防冻添加剂和适量的蒸馏水配制而成，具有优良的性能(图2-105): (1)沸点高，可达190℃,所以蒸发损失小，在发动机正常工作情况下，冷却液几乎不会减少。 (2)冰点低，可达-60℃,不会结冰冻裂发动机。 (3)流动性好，热容量大，散热效率高。 (4)防腐蚀性好，不易产生水垢。 主要讲解防冻冷却液的性能。 学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。 通过直观教学法，使用电教媒体PPT的形式，不仅能进一步激发学生的兴趣，也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。 2.防冻冷却液的选用 汽车出厂时，冷却系统内已加入了永久性防冻冷却液，正常情况下无须更换(图2-106)。一旦发现冷却液减少得较快，要进行仔细检查，排除故障。补充和更换冷却液应选用汽车使用说明书规定的品牌，不同品牌的冷却液不可混用。应常年使用防冻冷却液。 3.防冻冷却液在使用中的注意事项 (1)在选用防冻冷却液时，防冻冷却液的冰点应比当地的最低气温低5℃; (2)防冻冷却液的表面张力比水小，容易泄漏，加注前要仔细检查冷却系统的密封性； (3)由于防冻冷却液的膨胀系数大，所以只能加到冷却系统总容量的95%,以免升温后溢出； (4)经常用密度计(图2-107)检查防冻冷却液的冰点； (5)添加防冻冷却液时，应先让发动机熄火，待其温度降低后再添加，以防烫伤； (6)防冻冷却液有毒。 教师根据防冻冷却液的选用讲解。 学生跟上老师的思路； 抽取学生回答老师的提问； 让学生能够快速的掌握工序等主要流程的内容 突破了课程内容难点。 四、汽车制动液的选用 制动液是汽车制动系统(图2-108)传递力的介质，其数量和质量直接关系到制动性能的好坏和行车的安全。 1.汽车制动液的性能 汽车制动液一般是酯类油或醇醚类化合物，其主要性能有： (1)高温抗气阻性 现代汽车的车速越来越高，行驶中频繁制动，制动液的温度高达150℃。高温下制动液气化形成气阻造成制动失灵将是致命的。 (2)与橡胶的配伍性 要求制动液对制动系统内的橡胶零件不会造成溶解、软化或硬化现象。 (3)抗腐蚀性和防锈性 要求制动液不会引起金属零件的腐蚀和生锈。 (4)低温流动性 冬季气温低，如制动液黏度增加过大的话，将使其流动性变差，不能准确传递压力，导致制动失灵。 (5)溶水性 制动液具有吸湿性，使用中会吸收空气中的水分。要求制动液在吸水后能与水互溶，不产生分离和沉淀。 图2-109所示为检测汽车制动液的含水量 2.我国制动液标准 有JG3、JG4、JG5三个等级，分别对应美国联邦机动车辆安全标准(FWVSS)的DOT-3、DOT-4、DOT-5三个等级，都可常年使用(图2-110)。 3.制动液必须每两年更换一次。 使用中应注意(图2-111): (1)各种制动液不能混合使 用，以防止混合后分层而失效。若换用其他制动液，应彻底清洗制动系统。 (2)应保持制动液的清洁，防止水分、矿物油和机械杂质混入。 (3)汽车制动液多以有机溶剂制成，易挥发、易燃，应密封保存并注意防火。 教师讲解汽车制动液的选用，通过展示图片和理论相结合的形式，更形象的记忆 学生跟上老师的思路； 图片展示更加直观 学生再练习（6分钟） 4、分配任务：（6分钟）（思政导入：团队合作，培养学生学会思考，解决问题能力） 1）、以小组为单位回答问题：总结汽车冷却液的选用。 2）、每组派出代表回答老师提问 4）、学生分组相互评价 5）、老师点评，哪个组最好，回答最准确。评出优胜小组。 1、教师分配任务小组任务，随堂进行观察和指导。 2.讨论完成后，教师以提问形式选择学生进行问题的回答。 3.各组互评后，教师进行总结评价。 学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。 学生对知识的一个巩固过程，调动学生的学习积极性。 课堂 总结（2分钟） 教师总结（2分钟） 汽车冷却液和制动液选用课程主要介绍了冷却液与制动液的类型、性能要求、选用标准及更换周期。课程强调了根据车辆制造商推荐和实际使用环境来选择合适的冷却液和制动液的重要性，同时涵盖了如何检测和维护这些液体，以确保汽车冷却系统和制动系统的最佳性能和安全。通过理论讲解和实际操作相结合的方式，培养学生的专业知识和技能。 布置下节课任务（40分钟） 布置下节课任务（40分钟） 预习下节课内容 布 置 作业（13分钟） [完成作业]（13分钟） 1.简述选择汽车冷却液时需要考虑哪些因素？ 2.为什么需要定期更换汽车冷却液？ 3.简述制动液的主要作用及其重要性。 板书 设计 六、教学评价 教学评价 七、教学反思 教学反思 在汽车冷却液和制动液选用的教学中，发现学生对理论知识掌握较好，但实际操作经验不足。教学应更注重实践环节，加强学生对冷却液和制动液性能测试、更换技巧的实操训练。同时，需强化学生对不同环境和车型下冷却液、制动液选用的理解，以提升其解决实际问题的能力。 教师分配任务 学分组讨论 学生问题提问 学生分组回答 教师总结 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$