任务7-4 轮胎课件(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(理工教育)

2024-11-15
| 40页
| 190人阅读
| 25人下载
普通

内容正文:

学习情境 前几日跑高速时,速度提到120~130km/h左右,突然感觉车尾偶尔发“飘”,只好将车速控制在110以内。回来后,咨询资深司机,称需检查悬挂、轮毂、车轮动平衡。到维修中心进行检查:悬挂良好,轮毂良好,车轮动平衡出现偏差。重新配重后,就去拉了一下高速,跑到180km/h左右,车尾偶尔发“飘”现象消失。车辆平稳 汽车底盘的结构与拆装 自己看书-提问-成绩记录 1.车轮与轮胎的作用、类型。 2.车轮与轮胎的区别及联系。 3.何为子午线轮胎,有何优点? 4.轮辋的类型及特点。 5.轮胎的规格型号示例解说—— (1)195/65R16 85Y; (2)9.00-20。 6.影响轮胎寿命的因素分析。 7.你对车轮平衡的理解。 汽车底盘的结构与拆装 车轮与轮胎 汽车底盘的结构与拆装 2. 功用 1) 支承整车质量; 2) 缓和由路面传递来的冲击载荷; 3) 通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力; 汽车底盘的结构与拆装 组成 : 1-车轮螺栓 2-气门嘴 3-装饰罩 4-轮辐 5-轮辋 6-轮胎 7-平衡块 汽车底盘的结构与拆装 车 轮 1. 功用 安装轮胎,承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用。 2. 组成 轮毂:连接车轮和车轴。 轮辋:安装和固定轮胎。 轮辐:连接轮毂和轮辋。 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 轮辐的类型 辐板式 辐条式 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 深槽轮辋 平底轮辋 [普通有内胎轮胎用] 汽车底盘的结构与拆装 几种车轮: 汽车底盘的结构与拆装 轮 胎 1.功用 (1)支承质量,承受载荷。 (2) 缓和冲击,保证舒适性和行驶平顺性。 (3)保证良好的附着性,提高汽车的动力性、制动性和通过性。 汽车底盘的结构与拆装 胎侧 帘布层 胎肩 缓冲层 胎冠 胎圈 汽车底盘的结构与拆装 2.轮胎的类型 (1)按轮胎内空气压力的大小 高压胎(0.5~0.7MPa) 低压胎(0.2~0.5MPa) 超低压胎(0.2MPa以下) (2)按轮胎有无内胎 有内胎轮胎 无内胎轮胎(俗称真空胎) (3)按胎体帘布层结构的不同 斜交轮胎 子午线轮胎 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 子午线胎和斜交胎 子午线胎A:帘布层帘线排列方向与轮胎横断面一致 斜交胎B:帘布层的帘线按一定角度交叉排列,帘线与轮胎横断面的交角通常为50° 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 3.轮胎规格的表示方法 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 汽车底盘的结构与拆装 子午线轮胎 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 列出每一速度级别所对应的最高时速:M /130 、 N /140 、P/ 150 、Q /160 、R /170 、S /180 、T /190 、 U /200 、H/ 210 、V /240 、W /270 和Y /300 。 汽车底盘的结构与拆装 轮胎花纹 单导向花纹 横向花纹 汽车底盘的结构与拆装 轮胎花纹 纵横向花纹 纵向花纹 汽车底盘的结构与拆装 越野花纹 汽车底盘的结构与拆装 轮胎的维护 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 影响汽车轮胎寿命的使用因素 轮胎气压、负荷、汽车行驶速度、气温、道路条件、汽车技术状况、驾驶方法、维修质量和管理技术等因素对轮胎使用寿命影响很大。 汽车底盘的结构与拆装 轮胎气压 “ 气压是轮胎的生命”,轮胎气压不同,所承受的负荷就不同。 轮胎气压偏离标准是轮胎早期损坏的主要原因,尤以气压不足对轮胎的危害最大。 轮胎气压越低,胎侧变形越大,使胎体帘线产生较大的交变应力。由于帘线能承受较大的伸张变形,而承受压缩变形的能力较差,故周期性的压缩变形会加速帘线的疲劳破坏。 汽车底盘的结构与拆装 轮胎负荷 轮胎所承受的最大负荷,设计时已经限定。超载时,外胎损坏特点与气压低时类似,胎侧弯曲变形大。但轮胎超载时受力和变形状态比气压低时更恶化,因此轮胎的损坏就更加严重。 超载的轮胎若碰撞障碍物时,易造成轮胎爆破。 汽车底盘的结构与拆装 汽车行驶速度和气温 高速行驶时胎面与路面摩擦频繁,滑移量大,使胎体温度升高,结果导致轮胎气压增高 。 汽车高速行驶时,动负荷大,会造成轮胎的损伤。尤其在气温和车速均高时。 气温对轮胎的使用寿命影响也很大。轮胎使用寿命会明显缩短,其根本原因是在这种场合下轮胎气压急剧升高。 汽车底盘的结构与拆装 道路条件 影响轮胎使用寿命的道路因素主要是路面材料和平坦度。它们关系到摩擦力和动负荷的大小,由此影响轮胎的使用寿命。 轮胎在良好平整的路面上行驶时, 负荷的类型主要是静负荷,主要损坏形式是正常磨损。 汽车在坏路上行驶时,由于轮胎动负荷大,轮胎使用寿命缩短的很多。 汽车底盘的结构与拆装 汽车技术状况 汽车底盘的技术状况 尤其是行驶系不良,会造成轮胎的异常磨损。 轮胎磨损成多边形或波浪形,原因是轮辋变形、轮毂轴承松旷、车轮不平衡和紧急制动频繁等; 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 汽车底盘的结构与拆装 车轮动平衡 拆卸并检查车轮(轮辋检查) 轮胎检查(花纹、气压) 清洁车轮(泥土、石块、旧平衡块等) 轮胎充气 车轮装夹(合适的定心块、正确的定心方式、并注意保护主轴) 开机,输入平衡参数进行平衡(注意平衡块的装夹) 结束后清理场地 汽车底盘的结构与拆装 小 结 车轮的作用、结构 轮胎的类型特点 轮胎的规格型号 车轮的检修维护 车轮的平衡及养护 汽车底盘的结构与拆装 $$

资源预览图

任务7-4 轮胎课件(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(理工教育)
1
任务7-4 轮胎课件(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(理工教育)
2
任务7-4 轮胎课件(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(理工教育)
3
任务7-4 轮胎课件(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(理工教育)
4
任务7-4 轮胎课件(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(理工教育)
5
任务7-4 轮胎课件(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(理工教育)
6
所属专辑
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。