1.13主减速器啮合区域调整(教案)-《汽车底盘构造与检修》同步教学(理工教育.第2版)

2024-11-14
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普通

资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车底盘构造与维修
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 教案
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2024-2025
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 54 KB
发布时间 2024-11-14
更新时间 2024-11-14
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2024-11-14
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/48684366.html
价格 1.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

《汽车底盘构造及维修》教案 课 题 主减速器啮合区域调整 教学目标 能力目标 1、能正确调整轴承预紧度和圆锥齿轮啮合印痕 2、会对使用过的元件进行合理的检修 知识目标 1、熟悉轴承预紧度和圆锥齿轮啮合印痕的调整方法 2、掌握主减速器的检修项目和技术标准 素质目标 1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力; 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。 教学重点 能正确调整轴承预紧度和圆锥齿轮啮合印痕 教学难点 会对使用过的元件进行合理的检修 教学准备 投影仪、主减速器 课 型 理实一体课 授课课时 4课时 教学过程 教学内容 教学方法与手段 时间 一、导入 清点人数、组织秩序,并导入项目课程。 复习提问:主减速器的分类: 为满足不同的使用要求,主减速器的结构形式也有所不同。 1)按参加减速传动的齿轮副数目有单级式主减速器和双级式主减速器。 2)按主减速器传动比档数分,有单速式和双速式。 3)按齿轮副结构形式分,有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。 讲授法; 多媒体课件 4分钟 二、 教学实施 1、 资讯 主减速器结构 讲授法、情景教学法; 多媒体课件、实物演示 32分钟 2、 初步训练 布置任务: 对主减速器啮合区域进行调整,并进行记录。 分组讨论,小组交流: 学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划,确定工作步骤和顺序,并进行交流。 主、从动锥齿轮啮合区域的调整 啮合印痕反映了主减速器齿轮的受力承载情况,主减速器的调整应以啮合印痕为主。 1.检测方法——印痕法 在从动锥齿轮一圈均布3~4处,每处1~2齿的齿面上涂以红丹油或者红印泥,然后转动从动锥齿轮,检查从动锥齿轮上的啮合印痕是否适当。 2.啮合印痕的正确部位(无负荷时) 啮合印痕应达到齿长的50%以上,位置控制在轮齿的中部偏小端,离小端2~4mm。齿高方向的啮合印痕应大于有效齿高的50%以上,离齿顶0.8~1.6mm。 3.调整原则 (1)调整时应先调好主、从动锥齿轮轴承预紧度,啮合间隙,然后调整啮合印痕。 (2)检查调整啮合印痕时,应以前进档工作面为主,适当兼顾倒退档。 (3)调整啮合印痕时,应辅助调整啮合间隙。 (4)调整啮合印痕过程中,必须保证从动锥齿轮轴承预紧度不变。 4.调整方法 在齿长方向,调从动锥齿轮(松、紧调整大螺母),主动锥齿轮辅调(增、减调整大垫片);在齿高方向,调主动锥齿轮,从动锥齿轮辅调。 具体按“大进从,小出从;顶入主,根出主”的方法调整。 (1)大进从 若啮合印痕靠近锥齿轮大端,将从动锥齿轮向内侧调整(松右侧调整大螺母,紧左侧调整大螺母)。调整后,若啮合间隙过小,再将主动锥齿轮向外侧调整(增加调整大垫片)。 (2)小出从 若啮合印痕靠近锥齿轮小端,将从动锥齿轮向外侧调整。调整后,若啮合间隙过大,再将主动锥齿轮向内侧调整。 (3)顶入主 若啮合印痕靠近锥齿轮顶端,将主动锥齿轮向内侧调整。调整后,若啮合间隙过小,再将从动锥齿轮向外侧调整。 (4)根出主 若啮合印痕靠近锥齿轮根端,将主动锥齿轮向外侧调整。调整后,若啮合间隙过大,再将从动锥齿轮向内侧调整。 就这样,根据啮合印痕部位反复调整,直至符合技术要求。 调好啮合印痕后,将从动锥齿轮轴承盖的连接螺栓以196~235N·m的扭矩拧紧,装好防松装置。 讨论法、演示法; 实物 32分钟 3、 强化训练 主动锥齿轮轴承预紧度的调整与检测 该项目调整在主减速器整装之前进行。 1.调整方法 通过两轴承内座圈之间隔套一端的调整小垫片来调整。增加垫片,轴承预紧度变小;反之,轴承预紧度变大。 2.调整步骤 (1)用专用夹具夹住主动锥齿轮。(没有专用夹具时,也可辅以台钳进行装配。) (2)装配主动锥齿轮总成。 为了排除油封摩擦力矩对检测轴承预紧力矩的影响,轴承盖和油封暂时不装。 (3)用扭力扳手以196~245N·m的力矩拧紧槽形螺母。 (4)检测并反复调整轴承预紧度,直至符合技术要求。 (5)调整好后,按技术要求重新装配全、装配好主动锥齿轮总成。 装配时注意点:润滑油孔、润滑油槽必须相应对正。 3.检测方法 (1)检测轴承预紧力矩 在台钳上夹住主动锥齿轮轴承座,转动突缘的力矩应为1.0~1.5N·m。此时,可用弹簧秤钩拉突缘孔,拉力应为16~25N。 (2)检测轴承轴向间隙 用带有磁性表座的百分表测量,轴向间隙为0.05mm,极限为0.1mm。 项目教学法; 实物 20分钟 4、 项目检查 对学生完成的任务工单结果给予检查,且将检测结果与标准检测值对比。 检查作业工单完成情况。 项目教学法; 实物演示 24分钟 5、 总结评价 对学生的表现和操作结果进行评价 项目教学法; 成果展示 12分钟 6、 项目考核 学生根据操作成果,自评、互评。 评价标准 考评项目 自我评价 小组评价 教师评价 劳动纪律(10分) 工位整理(10分) 工单考评(20分) 工具使用(10分) 任务方案(10分) 实施过程(30分) 讲授法 12分钟 7、 课后作业 思考题: 主减速器啮合区域调整的注意事项是什么? 讲授法 8分钟 8、 下个课题任务 差速器检修及调整 讲授法 12分钟 三、 项目总结 了解主减速器结构,能对主减速器啮合区域的大小进行调整是学生要学习的主要内容。 讲述法 8分钟 四、 深化训练 从动锥齿轮支承螺柱的调整 项目教学法、实物 16分钟 6 学科网(北京)股份有限公司 $$

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