1.3变速器分解和清洗（教案）-《汽车底盘构造与检修》同步教学（理工教育.第2版）

《汽车底盘构造及维修》教案 课 题 变速器分解和清洗 教学目标 能力目标 会对不同结构形式的手动变速器进行规范的分解和清洗 知识目标 1、了解手动变速器的功用 2、熟悉手动变速器的结构与原理 3、掌握手动变速器的分解步骤以及安装位置。 素质目标 1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力； 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。 教学重点 变速器分解 教学难点 变速器清洗 教学准备 投影仪、变速器 课 型 理实一体课 授课课时 4课时 教学过程 教学内容 教学方法与手段 时间 一、导入 清点人数、组织秩序，并导入项目课程。 复习提问：变速器的作用？ 作用： （1）改变传动比，变速变扭，适应经常变化的行驶条件，同时，使发动机在最有利的条件下工作→前进档； （2）发动机旋转方向不变的条件下，使汽车能倒向行驶→倒档 （3）中断发动机向驱动桥的动力传递，以使发动机能够起步、怠速，满足汽车暂时停车的需要→空档。 另外，变速器还可以作为动力输出装置。 讲授法； 多媒体课件 4分钟 二、 教学实施 1、 资讯 组织学生分组观察变速器。 一、变速器的结构 讲授法、情景教学法； 多媒体课件、实物演示 32分钟 2、 初步训练 布置任务： 分解变速器，并清洗。 分组讨论，小组交流： 学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。 桑塔纳变速器拆装 一、变速器总成的拆解。 把变速器放在修理台或修理架上，放出变速器机油。将变速器后盖拆下，取出调整垫片和密封圈。 小心的将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小的挡块取出，将换挡杆重新推至空挡位置(注意：换挡滑杆不能拉出太远，否则同步器内的挡块会弹出来，换挡滑杆不能回到空挡位置)。 倒挡和1挡齿轮同时啮合，锁住轴，旋下主动锥齿轮螺母。用工具顶住输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片。用拉器拉出输入轴的向心轴承。 若没有专用工具，先旋出壳体和后盖的连接螺栓，用塑料锤(或木锤)敲击输入轴的前端和后壳体，直至后盖和后壳体结合处出现松动。变速器壳体固定在台钳上，钳口应有较软的金属保持垫片，以防夹坏机件。取出第3、4换挡拨叉的夹紧套筒，将第3、4换挡杆往回拉，直至可以将第3、4换挡杆拨叉取出为止。将换挡拨叉重新放在空挡位置，取出输入轴。压出倒挡齿轮轴，并取出倒挡齿轮。用小冲头冲出1、2挡换挡拨块上的弹性销，并取出弹性夹片。 用工具拉出输出轴总成(注意：在拉出输出轴总成的同时，应注意1、2挡拨叉轴的间隙，以防卡住)。 变速器输入轴总成的分解与组装。 输入轴总成分解时，拆下挡圈，取下4挡齿轮，用压床压出3、4挡同步器齿毂。输入轴总成组装时，将组装好的3挡齿轮和轴承，压人3、4挡齿毂齿套，齿毂内花键的倒角朝向3挡齿轮的方向；压人1、2挡齿毂齿套，齿毂和齿套安装时，槽应对着1挡齿轮；安装滑块弹簧时，其开口错开120°，弹簧弯曲端须固定在滑块内。 变速器输出轴总成的分解与组装。 输出轴总成分解时，先压出1挡齿轮和轴承，压出2挡齿轮和同步器总成，压出3挡齿轮和4挡齿轮(注意：压出前应拆下各轴向挡圈)。 输出轴总成组装时，压入4挡齿轮，齿轮的凸肩应朝向轴承。4挡齿轮的挡圈与挡圈槽的间隙应尽量小些，可通过选择厚度合适的挡圈来达到。将3挡齿轮通过加热板加热至120。后压入，凸肩朝向4挡齿轮；同步器组装时，1挡同步环有三个位置缺齿，这种同步环只能用于1挡，更换时，也可以使用不缺齿的。组装1、2挡同步器时，齿毂上有槽的一面朝向1挡，即朝向齿套拨叉环这一侧。 将1、2挡同步器总成压入到轴上，齿毂有槽的一面朝向1挡齿轮(即朝后)。然后再装入1挡齿轮中的滚针轴承，套上1挡齿轮后，最后压入双列滚锥轴承。如果要更换输出轴前后轴承，则应从变速器前后壳体中分别压出和压入轴承外座圈，应当平整的压入。 讨论法、演示法； 实物 32分钟 3、 强化训练 二、变速器的装配。 变速器变速传动机构的组装(组装时按分解的逆顺序进行)：压人输出轴总成；压入输出轴总成时，要将换挡杆与第1、2挡换挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体，然后再压入后轴承。压入时，注意第1、2挡换挡滑杆的活动间隙，必要时，轻轻敲击以免卡住。安装1、2挡拨块，压人弹性销，安装倒挡齿轮，压人轴。安装输入轴时，要拉回2、4挡拨叉能够装人滑动齿套为止，同时应位于空挡位置，并用弹性销固定好拨叉。放好新的密封环，将输入轴和输出轴及后壳体一起与壳体用M8×45的螺栓来连接，紧固力矩为25N•m。使用支撑桥将输入轴支撑住，压入输入轴的向心轴承或组合式轴承。向心轴承保持架密封面对着后壳体，而组合式轴承的滚柱对着后壳体。安装3、4挡拨叉轴上的小止动块，拧紧输出轴螺母力矩为100N•m。将换挡叉轴置于空挡位置(变速器不能拉出太远，否则同步器内的止动块可能弹出来，变速滑杆可能不能再压回到空挡位置。这种情况下须重新拆卸变速器，将3个锁块压到同步器齿套内并推人滑动套筒)。最后安装差速器。桑塔纳轿车变速器零件装配关系。 变速器后盖的安装。由于输出轴本身是主减速器的主动齿轮，因此后盖上的垫片要合理选择。安装壳体后盖，将所选用的垫片放人后盖，将异型弹簧放到内选挡杆上，将异型弹簧压紧后与内选挡杆一起向内推，直到弹簧的另一端弯头支撑在后盖和调整垫片上为止。再按顺时针方向旋转内选挡杆，直至异型弹簧滑进正确位置为止。 装配时，严格拆装程序并注意操作安全，注意各零件、部件的清洗和润滑。分解变速器时不能用手锤直接敲击零件，必须采用铜棒或硬木垫进行冲击，以免损伤部件。 项目教学法； 实物 20分钟 4、 项目检查 对学生完成的任务工单结果给予检查，且将检测结果与标准检测值对比。 检查作业工单完成情况。 项目教学法； 实物演示 24分钟 5、 总结评价 对学生的表现和操作结果进行评价 项目教学法； 成果展示 12分钟 6、 项目考核 学生根据操作成果，自评、互评。 评价标准 考评项目 自我评价 小组评价 教师评价 劳动纪律（10分） 工位整理（10分） 工单考评（20分） 工具使用（10分） 任务方案（10分） 实施过程（30分） 讲授法 12分钟 7、 课后作业 思考题： 变速器如何清洗 讲授法 8分钟 8、 下个课题任务 变速器操纵机构的检修 讲授法 12分钟 三、 项目总结 普通齿轮式变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动实现转速和转矩的改变。 传动比：i12= n1/ n2= Z2 /Z1 讲述法 8分钟 四、 深化训练 现代汽车的变速器如何拆解和装配 项目教学法、实物 16分钟 6 学科网（北京）股份有限公司 $$