《汽车构造》汽车发动机部分-燃料供给系统-知识点训练 福建省学业水平考试复习卷 第7卷

福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第7卷编写说明：福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑，依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写，本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识，熟悉学业水平考试题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，欢迎老师和同学们下载使用。 本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第7卷，按《汽车构造》考纲要求一 ——汽车发动机构造的范围要求编写。其要求是：1. 了解发动机的分类；2. 理解发动机的基本结构组成；3. 理解发动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、发动机工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比和发动机工作循环等常用术语的概念及表达式；4. 掌握四冲程汽油发动机的工作过程；5. 掌握曲柄连杆机构的功用、组成、工作原理及工作条件；6. 了解曲柄连杆机构主要零部件的构造、功用和相互关系；7. 掌握常用汽油发动机机体组、曲轴飞轮组主要零部件的构造和功用；8. 理解四缸发动机曲柄连杆机构曲拐布置及工作顺序；9. 理解配气机构的功用及组成；10. 了解气门间隙的概念；11. 掌握配气机构各主要零部件的功用及结构；12. 理解发动机水冷却系统的功用、组成及其循环路线；13. 掌握发动机水冷却系统主要零部件的构造和作用；14. 理解发动机润滑系统的作用、组成和润滑形式；15. 掌握发动机润滑系主要零部件的类型、组成和功用；16. 理解机油的作用和牌号；17. 掌握电控歧管喷射汽油发动机燃油系统的的功用、组成和工作原理；18. 理解电控汽油发动机燃油系统主要零部件的作用；19. 理解进排气系统的组成、主要零部件的功用。 汽车发动机构造 燃料供给系统 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共25小题，每小题2分，共计50分。在每小题列出的四个选项中，只有一个正确答案，选对得2分，错选、漏选或不选得0分) 1.电喷系统喷油量的控制，以进气量为主控参数的称为( )。 A. R型 B. D型 C. L型 D. K型 【答案】C 2.正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有( ) A.进气压力传感器(或空气流量计)信号 B.发动机转速信号 C.节气门位置信号 D.冷却水温度传感器信号 【答案】D 3.对喷油量起决定性作用的是( ) A.空气流量计 B.水温传感器 C.氧传感器 D.节气门位置传感器 【答案】A 4.向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.发动机转速传感器 C.曲轴位置传感器 D.氧传感器 【答案】D 5.在L型EFI系统中，安装在空气流量计内的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.进气温度传感器 C.氧传感器 D.爆震传感器 【答案】B 6.电控发动机开环控制系统的特点是( )。 A.有反馈控制系统 B.无反馈控制系统 C.有控制修正 D.无控制修正 【答案】B 7.电喷系统主要由燃油供给系统、( )及控制电路系统三大部分组成。 A.自诊系统 B.空气供给系统 C.传感系 D.点火系统 【答案】B 8.下列各项中，属于电喷发动机传感器的是( )。 A.空气流量计 B.点火模块 C. EGR 阀 D.点火系统 【答案】A 9.捷达车的燃油是通过喷油器喷射在( )。 A.燃烧室内 B.空气滤清器处 C.节气门处 D.进气门处 【答案】D 10.下列各项中，属于电喷发动机执行器的是( )。 A.曲轴位置传感器 B.节气门位置传感器 C.空气流量计 D.活性炭罐电磁阀 【答案】D 11. 下列哪个部件负责将燃油从油箱输送到发动机并建立喷射所需压力？( ) A. 喷油泵 B. 燃油滤清器 C. 燃油泵 D. 喷油器 【答案】C 12. 柴油机的混合气是在哪里形成的？( ) A. 化油器 B. 进气歧管 C. 喷油器与气缸内 D. 汽油滤清器 【答案】C 13. 节气门位置传感器的主要作用是：( ) A. 检测发动机转速 B. 检测进气歧管压力 C. 检测发动机负荷变化 D. 检测爆震信号 【答案】C 14. 燃油供给系统中，什么是负责将燃油从油箱输送到发动机的关键部件？( ) A. 喷油泵 B. 燃油泵 C. 汽油滤清器 D. 喷油器 【答案】B 15. 在电控燃油喷射系统中，哪个传感器用于检测发动机负荷的变化？( ) A. 进气压力传感器 B. 爆震传感器 C. 曲轴位置传感器 D. 节气门位置传感器 【答案】A 16. 喷油器堵塞会导致什么后果？( ) A. 发动机动力不足 B. 发动机过热 C. 燃油消耗减少 D. 发动机启动困难 【答案】D 17.当节气门突然开大时，燃油分配管内油压( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不变 D.先降后升 【答案】A 18.油压调节器真空管漏气，会导致( )。 A.混合气过浓 B.混合气过稀 C.不影响混合气浓度 D.不喷油 【答案】A 19.油压调节器膜片弹簧过软，会导致( )。 A.混合气过浓 B.混合气过稀 C.不影响混合气浓度 D.不喷油 【答案】B 20.用万用表测得喷油器电磁线圈电阻值为无穷大，该喷油器工作时会( )。 A.不喷油 B.持续喷油 C.喷油量过大 D.喷油量过小 【答案】A 21.间接测量方式测量进气量的是( ) A.翼板式流量计 B.热膜式流量计 C.真空压力传感器 D.热模式流量计 【答案】C 22.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为温度传感器( ) A.扩散电阻式 B.热敏电阻式 C.半导体晶体管式 D.热电偶式 【答案】B 23.汽油机电子控制系统由传感器、和执行元件三大部分组成( ) A.电子控制单元 B.输入系统 C.输出系统 D.储存器 【答案】A 24.L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由和曲轴转速决定的( ) A.节气门位置 B.冷却液温度 C.空气流量 D.发动机负荷 【答案】C 25.进气歧管绝对压力传感器是一种测量空气流量的传感器( ) A.直接 B.间接 C.快速 D.慢速 【答案】B 二、判断题(本大题共10小题，每小题2分，共计20分。判断正确得2分，判断错误或不判断得0分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.汽油机燃料供给系统的主要功能是将汽油雾化并与空气混合，以形成可燃混合气供给发动机燃烧。( ) 【答案】A 2.柴油机燃料供给系统通过高压喷射技术，将柴油直接喷入气缸内燃烧，无需混合气形成过程。( ) 【答案】A 3.发动机在低速、小负荷工况下，要求混合气浓度较稀，以保证良好的经济性和排放性能。( ) 【答案】B 4.电喷车在不同地区行驶时，对大气压力或外界环境温度引起的空气密度变化，可进行适量空然比修正。( ) 【答案】A 5.电喷发动机启动时，电脑(ECU)计算起动供油量，使发动机起动较难。( ) 【答案】B 6.电喷汽油机比化油器式汽油机，废气排放量少但动力性差。( ) 【答案】B 7.喷油器、EGR 阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。( ) 【答案】A 8.采用同时喷射时，一般每个工作循环喷两次油。( ) 【答案】A 9.采用顺序喷射方式时，一般在每缸进气行程时，各缸轮流喷射一次。( ) 【答案】B 10.对四缸机，ECU用两条电路控制四个喷油器的电喷系统是分组喷射方式。( ) 【答案】A 三、简答题 (本大题4小题，每小题5分，共20分) 1.简述燃油滤清器的作用及分类。 【答案】(1)作用：提供燃油喷射时所需的压力燃油，燃油泵的最高输出油压为450~600kPa。 (2)分类：按结构不同分为叶片式、涡轮式、滚柱式和齿轮式。 2.燃油压力调节器的作用是什么? 主要由哪些元件组成? 【答案】燃油压力调节器的作用是保证各工况喷油压力恒定，使分配管内油压与进气管内压力差保持恒定，一般为250kPa。燃油压力调节器由上壳体、 下壳体、膜片、 弹簧、进油管、 回油管、真空管、 阀门等组成。 3.简述燃油压力调节器的作用。 【答案】燃油压力调节器可以保证各工况喷油压力恒定，使分配管内油压与进气管内压力差保持恒定，一般为250kPa。分配管内的油压应随进气压力的变化在200~350kPa内变化。 4.简述喷油器的工作原理。 【答案】喷油器的电磁线圈电流导通，铁芯被吸，柱塞和针阀被吸到与衔铁接触为止，阀门开启，燃料通过缝隙喷出。喷射量取决于针阀的冲程、喷口面积、燃料喷射压力、电磁线圈的通电时间。 四、综合题 (本题10分) 以桑塔纳轿车为例，简述燃油压力的测定步骤。 【答案】（1）燃油系统泄压。 （2）拆卸发动机罩。 （3）拆下进油管与燃油分配器的接头。 （4）连接燃油压力表。 （5）打开油路开关。 （6）观察怠速时燃油压力表的指示值。 （7）拔下燃油压力调节器上的真空软管，观察燃油压力表的指示值。 （8）安装燃油压力调节器上的真空软管，观察燃油压力表的指示值。 （9）关闭发动机，将燃油压力表管路中的开关关闭。 （10）继续观察燃油压力表的压力。 （11）按拆卸燃油管的相反顺序安装燃油管路及发动机罩盖。 （12）结束任务。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$ 福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第7卷编写说明：福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑，依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写，本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识，熟悉学业水平考试题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，欢迎老师和同学们下载使用。 本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第7卷，按《汽车构造》考纲要求一 ——汽车发动机构造的范围要求编写。其要求是：1. 了解发动机的分类；2. 理解发动机的基本结构组成；3. 理解发动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、发动机工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比和发动机工作循环等常用术语的概念及表达式；4. 掌握四冲程汽油发动机的工作过程；5. 掌握曲柄连杆机构的功用、组成、工作原理及工作条件；6. 了解曲柄连杆机构主要零部件的构造、功用和相互关系；7. 掌握常用汽油发动机机体组、曲轴飞轮组主要零部件的构造和功用；8. 理解四缸发动机曲柄连杆机构曲拐布置及工作顺序；9. 理解配气机构的功用及组成；10. 了解气门间隙的概念；11. 掌握配气机构各主要零部件的功用及结构；12. 理解发动机水冷却系统的功用、组成及其循环路线；13. 掌握发动机水冷却系统主要零部件的构造和作用；14. 理解发动机润滑系统的作用、组成和润滑形式；15. 掌握发动机润滑系主要零部件的类型、组成和功用；16. 理解机油的作用和牌号；17. 掌握电控歧管喷射汽油发动机燃油系统的的功用、组成和工作原理；18. 理解电控汽油发动机燃油系统主要零部件的作用；19. 理解进排气系统的组成、主要零部件的功用。 汽车发动机构造 燃料供给系统 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共25小题，每小题2分，共计50分。在每小题列出的四个选项中，只有一个正确答案，选对得2分，错选、漏选或不选得0分) 1.电喷系统喷油量的控制，以进气量为主控参数的称为( )。 A. R型 B. D型 C. L型 D. K型 2.正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有( ) A.进气压力传感器(或空气流量计)信号 B.发动机转速信号 C.节气门位置信号 D.冷却水温度传感器信号 3.对喷油量起决定性作用的是( ) A.空气流量计 B.水温传感器 C.氧传感器 D.节气门位置传感器 4.向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.发动机转速传感器 C.曲轴位置传感器 D.氧传感器 5.在L型EFI系统中，安装在空气流量计内的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.进气温度传感器 C.氧传感器 D.爆震传感器 6.电控发动机开环控制系统的特点是( )。 A.有反馈控制系统 B.无反馈控制系统 C.有控制修正 D.无控制修正 7.电喷系统主要由燃油供给系统、( )及控制电路系统三大部分组成。 A.自诊系统 B.空气供给系统 C.传感系 D.点火系统 8.下列各项中，属于电喷发动机传感器的是( )。 A.空气流量计 B.点火模块 C. EGR 阀 D.点火系统 9.捷达车的燃油是通过喷油器喷射在( )。 A.燃烧室内 B.空气滤清器处 C.节气门处 D.进气门处 10.下列各项中，属于电喷发动机执行器的是( )。 A.曲轴位置传感器 B.节气门位置传感器 C.空气流量计 D.活性炭罐电磁阀 11. 下列哪个部件负责将燃油从油箱输送到发动机并建立喷射所需压力？( ) A. 喷油泵 B. 燃油滤清器 C. 燃油泵 D. 喷油器 12. 柴油机的混合气是在哪里形成的？( ) A. 化油器 B. 进气歧管 C. 喷油器与气缸内 D. 汽油滤清器 13. 节气门位置传感器的主要作用是：( ) A. 检测发动机转速 B. 检测进气歧管压力 C. 检测发动机负荷变化 D. 检测爆震信号 14. 燃油供给系统中，什么是负责将燃油从油箱输送到发动机的关键部件？( ) A. 喷油泵 B. 燃油泵 C. 汽油滤清器 D. 喷油器 15. 在电控燃油喷射系统中，哪个传感器用于检测发动机负荷的变化？( ) A. 进气压力传感器 B. 爆震传感器 C. 曲轴位置传感器 D. 节气门位置传感器 16. 喷油器堵塞会导致什么后果？( ) A. 发动机动力不足 B. 发动机过热 C. 燃油消耗减少 D. 发动机启动困难 17.当节气门突然开大时，燃油分配管内油压( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不变 D.先降后升 18.油压调节器真空管漏气，会导致( )。 A.混合气过浓 B.混合气过稀 C.不影响混合气浓度 D.不喷油 19.油压调节器膜片弹簧过软，会导致( )。 A.混合气过浓 B.混合气过稀 C.不影响混合气浓度 D.不喷油 20.用万用表测得喷油器电磁线圈电阻值为无穷大，该喷油器工作时会( )。 A.不喷油 B.持续喷油 C.喷油量过大 D.喷油量过小 21.间接测量方式测量进气量的是( ) A.翼板式流量计 B.热膜式流量计 C.真空压力传感器 D.热模式流量计 22.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为温度传感器( ) A.扩散电阻式 B.热敏电阻式 C.半导体晶体管式 D.热电偶式 23.汽油机电子控制系统由传感器、和执行元件三大部分组成( ) A.电子控制单元 B.输入系统 C.输出系统 D.储存器 24.L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由和曲轴转速决定的( ) A.节气门位置 B.冷却液温度 C.空气流量 D.发动机负荷 25.进气歧管绝对压力传感器是一种测量空气流量的传感器( ) A.直接 B.间接 C.快速 D.慢速 二、判断题(本大题共10小题，每小题2分，共计20分。判断正确得2分，判断错误或不判断得0分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.汽油机燃料供给系统的主要功能是将汽油雾化并与空气混合，以形成可燃混合气供给发动机燃烧。( ) 2.柴油机燃料供给系统通过高压喷射技术，将柴油直接喷入气缸内燃烧，无需混合气形成过程。( ) 3.发动机在低速、小负荷工况下，要求混合气浓度较稀，以保证良好的经济性和排放性能。( ) 4.电喷车在不同地区行驶时，对大气压力或外界环境温度引起的空气密度变化，可进行适量空然比修正。( ) 5.电喷发动机启动时，电脑(ECU)计算起动供油量，使发动机起动较难。( ) 6.电喷汽油机比化油器式汽油机，废气排放量少但动力性差。( ) 7.喷油器、EGR 阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。( ) 8.采用同时喷射时，一般每个工作循环喷两次油。( ) 9.采用顺序喷射方式时，一般在每缸进气行程时，各缸轮流喷射一次。( ) 10.对四缸机，ECU用两条电路控制四个喷油器的电喷系统是分组喷射方式。( ) 三、简答题 (本大题4小题，每小题5分，共20分) 1.简述燃油滤清器的作用及分类。 2.燃油压力调节器的作用是什么? 主要由哪些元件组成? 3.简述燃油压力调节器的作用。 4.简述喷油器的工作原理。 四、综合题 (本题10分) 以桑塔纳轿车为例，简述燃油压力的测定步骤。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$