《汽车构造》汽车发动机部分-曲柄连杆机构-知识点训练 福建省学业水平考试复习卷 第4卷

2024-11-14
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车构造与拆装
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 题集-专项训练
知识点 曲柄连杆机构
使用场景 中职复习
学年 2024-2025
地区(省份) 福建省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 176 KB
发布时间 2024-11-14
更新时间 2024-11-14
作者 xy05277
品牌系列 -
审核时间 2024-11-14
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价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第3卷编写说明:福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑,依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写,本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识,熟悉学业水平考试题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,欢迎老师和同学们下载使用。 本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第3卷,按《汽车构造》考纲要求一 ——汽车发动机构造的范围要求编写。其要求是:1. 了解发动机的分类;2. 理解发动机的基本结构组成;3. 理解发动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、发动机工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比和发动机工作循环等常用术语的概念及表达式;4. 掌握四冲程汽油发动机的工作过程;5. 掌握曲柄连杆机构的功用、组成、工作原理及工作条件;6. 了解曲柄连杆机构主要零部件的构造、功用和相互关系;7. 掌握常用汽油发动机机体组、曲轴飞轮组主要零部件的构造和功用;8. 理解四缸发动机曲柄连杆机构曲拐布置及工作顺序;9. 理解配气机构的功用及组成;10. 了解气门间隙的概念;11. 掌握配气机构各主要零部件的功用及结构;12. 理解发动机水冷却系统的功用、组成及其循环路线;13. 掌握发动机水冷却系统主要零部件的构造和作用;14. 理解发动机润滑系统的作用、组成和润滑形式;15. 掌握发动机润滑系主要零部件的类型、组成和功用;16. 理解机油的作用和牌号;17. 掌握电控歧管喷射汽油发动机燃油系统的的功用、组成和工作原理;18. 理解电控汽油发动机燃油系统主要零部件的作用;19. 理解进排气系统的组成、主要零部件的功用。 汽车发动机构造 曲柄连杆机构 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共25小题,每小题2分,共计50分。在每小题列出的四个选项中,只有一个正确答案,选对得2分,错选、漏选或不选得0分) 1. 曲柄连杆机构的主要功用是什么?( ) A. 实现发动机启动 B. 传递扭矩到车轮 C. 将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动 D. 控制燃油喷射 【答案】C 2. 曲柄连杆机构主要由哪几部分组成?( ) A. 机体组、活塞连杆组 B. 冷却系统、点火系统 C. 曲轴飞轮组、进排气系统 D. 润滑系统、燃油供给系统 【答案】A 3. 机体组的主要功用不包括哪项?( ) A. 构成发动机的骨架 B. 容纳发动机内部零件 C. 支撑曲轴飞轮组 D. 控制点火时刻 【答案】D 4. 活塞连杆组中,连杆的主要作用是什么?( ) A. 将活塞的往复运动传递给曲轴 B. 支撑活塞在气缸内运动 C. 密封气缸 D. 冷却活塞 【答案】A 5. 曲轴飞轮组的主要作用不包括什么?( ) A. 将活塞的往复运动转化为旋转运动 B. 输出扭矩 C. 存储和释放能量 D. 过滤燃油 【答案】D 6. 下列哪个部件不是机体组的一部分?( ) A. 气缸体 B. 气缸盖 C. 气缸垫 D. 喷油嘴 【答案】D 7. 活塞的主要功能是什么?( ) A. 实现燃油混合气的压缩 B. 冷却发动机 C. 过滤进入气缸的空气 D. 支撑连杆 【答案】A 8. 曲轴的主要结构特点是什么?( ) A. 具有多个曲柄销 B. 固定在机体上 C. 形状为直线 D. 仅有一个轴承 【答案】A 9. 活塞连杆组中,活塞销的作用是什么?( ) A. 连接活塞与连杆 B. 支撑活塞 C. 密封气缸 D. 储存润滑油 【答案】A 10. 飞轮的主要作用不包括哪项?( ) A. 存储发动机惯性力 B. 平衡曲轴旋转惯性力 C. 输出扭矩 D. 过滤燃油中的杂质 【答案】D 11.在自由状态下,曲轴轴承半径(R₁)和轴承座孔半径(R₂)相比,( )。 B. D.不一定 【答案】C 12.下列各项中,不属于飞轮作用的是( )。 A.保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀 B.带动曲柄连杆机构越过上、下止点 C.使发动机有可能克服短时间的超载荷 D.抑制曲轴的扭转振动和弯曲振动 【答案】D 13.发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置,六缸以下的发动机多采用的是( )。 A.直列式 B.V 型 C.对置式 D.平卧式 【答案】A 14.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( )。 A.节省材料 B.可减少往复运动惯性力 C.活塞在工作中受热不均匀 D.润滑可靠 【答案】C 15.大瓦指的是( )。 A.主轴承座 B.主轴承盖 C.主轴承 D.连杆轴承 【答案】C 16.在装有平衡轴的发动机上,平衡轴与曲轴( )。 A.转速相等,方向相同 B.转速相等,方向相反 C.转比2:1, 方向相反 D.转比2:1, 方向相同 【答案】B 17.下列各项中,不属于曲柄连杆机构的是( )。 A.机体组 B.活塞连杆组 C.曲轴飞轮组 D.气缸 【答案】D 18.同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证( )。 A.相同修理尺寸 B.相同组别 C.相同的尺寸和形位误差 D.相同的膨胀系数 【答案】C 19.与发动机发火次序有关的是( )。 A.曲轴旋向 B.曲拐的布置 C.曲轴的支承形式 D.连杆的大小 【答案】B 20.下列各项中,不属于活塞连杆组的组成部件的是( )。 A.活塞环 B.活塞销 C. 凸轮 D. 连杆 【答案】C 21.发动机的曲轴轴线高于曲轴箱分开面的气缸体为气缸体( ) A.一般式 B.龙门式 C.隧道式 D.风冷式 【答案】B 22.上有燃烧室、进、排气道及气门导管孔和进排气门座等( ) A.气缸盖罩 B.气缸盖 C.气缸体 D.曲轴箱体 【答案】B 23.为了能增加密封的可靠性,气缸盖应该在发动机冷时最后拧紧( ) A.铸铁 B.钢制 C.铜制 D.铝制 【答案】D 24.发动机气缸排成两列,左右两列气缸中心线的夹角为180°,其高度比其它型式的小的发动机是式( ) A.直列 B.V型 C.对置 D.隧道 【答案】C 25.活塞的材料一般采用( ) A.灰铸铁 B.T25 C.铜合金 D.铝合金 【答案】D 二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共计20分。判断正确得2分,判断错误或不判断得0分,正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.活塞环密封时,由于环的背压力远大于环的弹力,因此只要背压力足够大,就能保证环( )面与气缸壁面间的密封。 【答案】B 2.如果曲轴的主轴颈数等于气缸数加1,则该曲轴为全支承曲轴,它的长度相对非全支承( )曲轴而言要短。 【答案】B 3.锥面环在气缸内向下滑动时刮油,向上滑动时由于斜面的油楔作用,环可在油膜上浮起,减少磨损,因此经常用作第一道环。( ) 【答案】B 4.平分式曲轴箱工艺性差,一般用在中、小型发动机上。( ) 【答案】B 5.飞轮上通常刻有第一缸发火正时记号,以便校准发火时间。( ) 【答案】A 6.活塞各个断面的热膨胀量是上小下大。( ) 【答案】B 7.活塞连杆组件安装到气缸内时标记应朝向活塞受力较小的一侧。( ) 【答案】B 8.曲轴上的平衡重是为了增加曲轴的转动惯量,从而提高发动机的稳定性。( ) 【答案】B 9.在进行曲柄连杆机构的拆卸与检测时,无需特别注意各部件的安装顺序和标记。( ) 【答案】B 10.飞轮的主要作用是存储和释放发动机的能量,并在发动机启动时提供必要的初始旋转力矩。( ) 【答案】A 三、简答题 (本大题4小题,每小题5分,共20分) 1.简述气缸垫的作用及其分类。 【答案】气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件。其作用是保持气缸密封不漏气,保持由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄漏。 分类:金属-石棉衬垫、金属-复合材料衬垫和全金属衬垫 2.简述曲轴的种类。 【答案】(1)按单元曲拐连接方法的不同,分为整体式曲轴和组合式曲轴两类。 (2)按曲轴主轴颈数的多少,分为全支承曲轴和非全支承曲轴两类。 3.简述汽油机与柴油机工作原理的相同点与不同点。 【答案】相同点: (1)每个工作循环曲轴转两周,每个冲程曲轴转半周,进气冲和程进气门打开,排气冲程排气门打开,其余两个冲程进、排气门均关闭。 (2)四个冲程中,只有做功冲程产生动能,其余三个冲程消耗动能。 (3)必须外力起动。 (4)工作循环基本内容相似,主要机件的运动相同,结构相同。 不同点: (1)混合气的形成方式不同:汽油机在缸外混合,柴油机在缸内混合。 (2)着火方式不同:汽油机是点燃式,柴油机是压燃式。 4.简述气缸盖的作用及安装要求。 【答案】气缸盖的主要作用是封闭气缸顶部,并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。安装时,为保证均匀压紧,在拧紧缸盖螺栓时,应接从中央对称地向四周扩展的顺序分几次进行,最后一次按规定力矩拧紧。对铝合金缸盖,必须在发动机冷态下拧紧,同时注意气缸垫的放置方向。 四、综合题 (本题10分) 简述造成主轴承异响的故障现象和故障原因。 【答案】故障现象: (1)发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,此响声比连杆轴承响钝重,好像用大锤轻敲大石块的声音,严重时发动机机体也产生振动。 (2)响声随发动机的转速提高而增大,随负荷的增大而增强,但与发动机的温度变化无关,如响声钝重发闷,一般为后道轴承发响;如响声较清脆,一般为前端轴承发响。 (3)单缸断火试验无变化(不上缸),相邻两缸断火时响声明显减弱。 (4)机油压力明显下降。 故障原因: (1)主轴颈与轴承配合松旷。 (2)主轴承润滑不良而烧坏。 (3)曲轴弯曲或轴向间隙大。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $$ 福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第4卷编写说明:福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑,依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写,本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识,熟悉学业水平考试题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,欢迎老师和同学们下载使用。 本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第4卷,按《汽车构造》考纲要求一 ——汽车发动机构造的范围要求编写。其要求是:1. 了解发动机的分类;2. 理解发动机的基本结构组成;3. 理解发动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、发动机工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比和发动机工作循环等常用术语的概念及表达式;4. 掌握四冲程汽油发动机的工作过程;5. 掌握曲柄连杆机构的功用、组成、工作原理及工作条件;6. 了解曲柄连杆机构主要零部件的构造、功用和相互关系;7. 掌握常用汽油发动机机体组、曲轴飞轮组主要零部件的构造和功用;8. 理解四缸发动机曲柄连杆机构曲拐布置及工作顺序;9. 理解配气机构的功用及组成;10. 了解气门间隙的概念;11. 掌握配气机构各主要零部件的功用及结构;12. 理解发动机水冷却系统的功用、组成及其循环路线;13. 掌握发动机水冷却系统主要零部件的构造和作用;14. 理解发动机润滑系统的作用、组成和润滑形式;15. 掌握发动机润滑系主要零部件的类型、组成和功用;16. 理解机油的作用和牌号;17. 掌握电控歧管喷射汽油发动机燃油系统的的功用、组成和工作原理;18. 理解电控汽油发动机燃油系统主要零部件的作用;19. 理解进排气系统的组成、主要零部件的功用。 汽车发动机构造 曲柄连杆机构 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共25小题,每小题2分,共计50分。在每小题列出的四个选项中,只有一个正确答案,选对得2分,错选、漏选或不选得0分) 1. 曲柄连杆机构的主要功用是什么?( ) A. 实现发动机启动 B. 传递扭矩到车轮 C. 将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动 D. 控制燃油喷射 2. 曲柄连杆机构主要由哪几部分组成?( ) A. 机体组、活塞连杆组 B. 冷却系统、点火系统 C. 曲轴飞轮组、进排气系统 D. 润滑系统、燃油供给系统 3. 机体组的主要功用不包括哪项?( ) A. 构成发动机的骨架 B. 容纳发动机内部零件 C. 支撑曲轴飞轮组 D. 控制点火时刻 4. 活塞连杆组中,连杆的主要作用是什么?( ) A. 将活塞的往复运动传递给曲轴 B. 支撑活塞在气缸内运动 C. 密封气缸 D. 冷却活塞 5. 曲轴飞轮组的主要作用不包括什么?( ) A. 将活塞的往复运动转化为旋转运动 B. 输出扭矩 C. 存储和释放能量 D. 过滤燃油 6. 下列哪个部件不是机体组的一部分?( ) A. 气缸体 B. 气缸盖 C. 气缸垫 D. 喷油嘴 7. 活塞的主要功能是什么?( ) A. 实现燃油混合气的压缩 B. 冷却发动机 C. 过滤进入气缸的空气 D. 支撑连杆 8. 曲轴的主要结构特点是什么?( ) A. 具有多个曲柄销 B. 固定在机体上 C. 形状为直线 D. 仅有一个轴承 9. 活塞连杆组中,活塞销的作用是什么?( ) A. 连接活塞与连杆 B. 支撑活塞 C. 密封气缸 D. 储存润滑油 10. 飞轮的主要作用不包括哪项?( ) A. 存储发动机惯性力 B. 平衡曲轴旋转惯性力 C. 输出扭矩 D. 过滤燃油中的杂质 11.在自由状态下,曲轴轴承半径(R₁)和轴承座孔半径(R₂)相比,( )。 B. D.不一定 12.下列各项中,不属于飞轮作用的是( )。 A.保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀 B.带动曲柄连杆机构越过上、下止点 C.使发动机有可能克服短时间的超载荷 D.抑制曲轴的扭转振动和弯曲振动 13.发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置,六缸以下的发动机多采用的是( )。 A.直列式 B.V 型 C.对置式 D.平卧式 14.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( )。 A.节省材料 B.可减少往复运动惯性力 C.活塞在工作中受热不均匀 D.润滑可靠 15.大瓦指的是( )。 A.主轴承座 B.主轴承盖 C.主轴承 D.连杆轴承 16.在装有平衡轴的发动机上,平衡轴与曲轴( )。 A.转速相等,方向相同 B.转速相等,方向相反 C.转比2:1, 方向相反 D.转比2:1, 方向相同 17.下列各项中,不属于曲柄连杆机构的是( )。 A.机体组 B.活塞连杆组 C.曲轴飞轮组 D.气缸 18.同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证( )。 A.相同修理尺寸 B.相同组别 C.相同的尺寸和形位误差 D.相同的膨胀系数 19.与发动机发火次序有关的是( )。 A.曲轴旋向 B.曲拐的布置 C.曲轴的支承形式 D.连杆的大小 20.下列各项中,不属于活塞连杆组的组成部件的是( )。 A.活塞环 B.活塞销 C. 凸轮 D. 连杆 21.发动机的曲轴轴线高于曲轴箱分开面的气缸体为气缸体( ) A.一般式 B.龙门式 C.隧道式 D.风冷式 22.上有燃烧室、进、排气道及气门导管孔和进排气门座等( ) A.气缸盖罩 B.气缸盖 C.气缸体 D.曲轴箱体 23.为了能增加密封的可靠性,气缸盖应该在发动机冷时最后拧紧( ) A.铸铁 B.钢制 C.铜制 D.铝制 24.发动机气缸排成两列,左右两列气缸中心线的夹角为180°,其高度比其它型式的小的发动机是式( ) A.直列 B.V型 C.对置 D.隧道 25.活塞的材料一般采用( ) A.灰铸铁 B.T25 C.铜合金 D.铝合金 二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共计20分。判断正确得2分,判断错误或不判断得0分,正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.活塞环密封时,由于环的背压力远大于环的弹力,因此只要背压力足够大,就能保证环( )面与气缸壁面间的密封。 2.如果曲轴的主轴颈数等于气缸数加1,则该曲轴为全支承曲轴,它的长度相对非全支承( )曲轴而言要短。 3.锥面环在气缸内向下滑动时刮油,向上滑动时由于斜面的油楔作用,环可在油膜上浮起,减少磨损,因此经常用作第一道环。( ) 4.平分式曲轴箱工艺性差,一般用在中、小型发动机上。( ) 5.飞轮上通常刻有第一缸发火正时记号,以便校准发火时间。( ) 6.活塞各个断面的热膨胀量是上小下大。( ) 7.活塞连杆组件安装到气缸内时标记应朝向活塞受力较小的一侧。( ) 8.曲轴上的平衡重是为了增加曲轴的转动惯量,从而提高发动机的稳定性。( ) 9.在进行曲柄连杆机构的拆卸与检测时,无需特别注意各部件的安装顺序和标记。( ) 10.飞轮的主要作用是存储和释放发动机的能量,并在发动机启动时提供必要的初始旋转力矩。( ) 三、简答题 (本大题4小题,每小题5分,共20分) 1.简述气缸垫的作用及其分类。 2.简述曲轴的种类。 3.简述汽油机与柴油机工作原理的相同点与不同点。 4.简述气缸盖的作用及安装要求。 四、综合题 (本题10分) 简述造成主轴承异响的故障现象和故障原因。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $$

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《汽车构造》汽车发动机部分-曲柄连杆机构-知识点训练 福建省学业水平考试复习卷 第4卷
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