《汽车构造》汽车发动机部分-发动机基本工作原理与总体构造-知识点训练 福建省学业水平考试复习卷 第1卷

2024-11-14
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资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车构造与拆装
教材版本 -
年级 -
章节 -
类型 题集-专项训练
知识点 发动机基本工作原理与总体构造
使用场景 中职复习
学年 2024-2025
地区(省份) 福建省
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 194 KB
发布时间 2024-11-14
更新时间 2025-04-02
作者 xy05277
品牌系列 -
审核时间 2024-11-14
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价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第1卷编写说明:福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑,依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写,本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识,熟悉学业水平考试题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,欢迎老师和同学们下载使用。 本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第1卷,按《汽车构造》考纲要求一 ——汽车发动机构造的范围要求编写。其要求是:1. 了解发动机的分类;2. 理解发动机的基本结构组成;3. 理解发动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、发动机工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比和发动机工作循环等常用术语的概念及表达式;4. 掌握四冲程汽油发动机的工作过程;5. 掌握曲柄连杆机构的功用、组成、工作原理及工作条件;6. 了解曲柄连杆机构主要零部件的构造、功用和相互关系;7. 掌握常用汽油发动机机体组、曲轴飞轮组主要零部件的构造和功用;8. 理解四缸发动机曲柄连杆机构曲拐布置及工作顺序;9. 理解配气机构的功用及组成;10. 了解气门间隙的概念;11. 掌握配气机构各主要零部件的功用及结构;12. 理解发动机水冷却系统的功用、组成及其循环路线;13. 掌握发动机水冷却系统主要零部件的构造和作用;14. 理解发动机润滑系统的作用、组成和润滑形式;15. 掌握发动机润滑系主要零部件的类型、组成和功用;16. 理解机油的作用和牌号;17. 掌握电控歧管喷射汽油发动机燃油系统的的功用、组成和工作原理;18. 理解电控汽油发动机燃油系统主要零部件的作用;19. 理解进排气系统的组成、主要零部件的功用。 汽车发动机构造 发动机基本工作原理与总体构造 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共25小题,每小题2分,共计50分。在每小题列出的四个选项中,只有一个正确答案,选对得2分,错选、漏选或不选得0分) 1. 发动机的类型通常按什么来区分?( ) A. 体积大小 B. 燃料类型 C. 输出功率 D. 结构布局 【答案】B 2. 发动机通常由哪几大部分组成?( ) A. 燃料系统、冷却系统、润滑系统 B. 缸体、缸盖、曲轴箱 C. 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系 D. 缸体、曲轴、活塞 【答案】C 3. 下列哪个术语描述的是发动机内部燃料燃烧产生的能量转化为机械能的部分?( ) A. 配气机构 B. 燃烧室 C. 曲柄连杆机构 D. 点火系统 【答案】C 4. 缸径与冲程的比值通常被称为什么?( ) A. 压缩比 B. 缸径比 C. 缸径冲程比 D. 缸体比 【答案】C 5. 发动机的哪个部件负责将活塞的往复运动转化为旋转运动?( ) A. 曲轴 B. 连杆 C. 活塞销 D. 飞轮 【答案】A 6. 活塞在气缸内往复运动一次,曲轴旋转几周?( ) A. 1周 B. 2周 C. 0.5周 D. 0.25周 【答案】B 7. 发动机零件耗损的主要原因一般不包括什么?( ) A. 正常磨损 B. 材料老化 C. 人为破坏 D. 热负荷 【答案】C 8. 发动机中,哪一部分负责向气缸内供给燃料和空气?( ) A. 配气机构 B. 燃料供给系 C. 点火系统 D. 润滑系统 【答案】B 9. 下列哪项不属于发动机的基本术语?( ) A. 气缸直径 B. 压缩比 C. 点火提前角 D. 油箱容积 【答案】D 10. 四冲程汽油机完成一个工作循环,活塞往复几次?( ) A. 1次 B. 2次 C. 3次 D. 4次 【答案】B 11. 发动机的哪个冲程是进气门开启,排气门关闭的?( ) A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程 【答案】A 12. 在汽油机的哪个冲程中,点火系统产生电火花点燃混合气?( ) A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程 【答案】C 13. 柴油机与汽油机的主要区别是什么?( ) A. 燃料类型 B. 压缩比 C. 点火方式 D. 冷却方式 【答案】C 14. 下列哪项不是国产内燃机型号编制规则的一部分?( ) A. 发动机系列代号 B. 发动机生产厂家代码 C. 发动机缸数 D. 发动机生产日期 【答案】D 15. 发动机型号中的数字通常代表什么?( ) A. 缸径 B. 冲程 C. 气缸排列形式 D. 气缸数量与排列形式 【答案】D 16.通常认为,低速柴油机的理论循环为( )加热循环。 A. 定容 B. 定压 C. 混合 D. 多变 【答案】B 17. 发动机冷却系统中,风冷发动机的主要散热方式是什么?( ) A. 通过空气流动直接散热 B. 通过冷却液循环带走热量 C. 利用机油循环散热 D. 通过排气系统散热 【答案】A 18. 发动机润滑系统的主要功能中,不包括以下哪一项?( ) A. 减少摩擦和磨损 B. 清洁发动机内部杂质 C. 降低燃油消耗 D. 密封燃烧室 【答案】C 19.非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在( )。 A.膨胀结束 B.排气终了 C.压缩初期 D.进气中期 【答案】D 20.下列理论循环中,与车用柴油机实际循环相似的是( )。 A.混合加热循环 B.定容加热循环 C.定压加热循环 D.卡诺循环 【答案】A 21.汽油机常用的压缩比范围为( )。 A.4~7 B.7~11 C.11~15 D.15~22 【答案】B 22.下列理论循环中,与汽油机实际循环相似的是( )。 A.混合加热循环 B.定容加热循环 C.定压加热循环 D.卡诺循环 【答案】B 23.通常认为,汽油机的理论循环为( )。 A.定容加热循环 B.等压加热循环 C.混合加热循环 D.多变加热循环 【答案】A 24.发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( )。 A.燃料放出的热量为基础 B.气体膨胀的功为基础 C.活塞输出的功率为基础 D.曲轴输出的功率为基础 【答案】D 25.通常认为,高速柴油机的理论循环为( )。 A.定容加热循环 B.定压加热循环 C.混合加热循环 D.多变加热循环 【答案】C 二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共计20分。判断正确得2分,判断错误或不判断得0分,正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.凡是能使某种形式的能量转变成机械能的机器都可以称为发动机。( ) 【答案】A 2.根据燃料燃烧所处的位置不同,热力发动机分为外燃机和内燃机。( ) 【答案】A 3.柴油机的自燃温度比汽油机高。( ) 【答案】B 4.单缸内燃机有立式和卧式,多缸内燃机有 V型、直列型和对置型。( ) 【答案】A 5.每个缸设有两个进气门和两个排气门和的内燃机称为二气门内燃机。( ) 【答案】B 6.曲柄连杆机构是柴油机运动和动力传递的核心。( ) 【答案】A 7.低压油路依次由喷油泵、高压泵和喷油器等组成。( ) 【答案】B 8.汽油机通常由两大机构、五大系统组成。( ) 【答案】A 9.下止点是指活塞在气缸中运动,当活塞离曲轴中心最远时,活塞顶部所处的位置。( ) 【答案】B 10.上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。( ) 【答案】A 三、简答题 (本大题2小题,每小题7分,共14分) 1.气缸体的分类方法有哪些? 【答案】(1)按气缸排列形式分类:直列式、对置式、V形、W形。 (2)按气缸结构形式分类:无气缸套式机体、干气缸套式机体、湿气缸套式机体。 (3)按曲轴箱结构形式分类:平底式、龙门式、隧道式。 2.简述发动机的类型。 【答案】按燃料分为柴油机、汽油机;按冷却方式分为水冷发动机、风冷发动机;按气缸数分为单缸发动机、多缸发动机;按气缸排列方式分为单列式发动机、双列式发动机;按一个工作循环活塞运动次数分为二冲程发动机、四冲程发动机。 四、综合题 (本题16分) 简述气缸体的裂纹检验。 【答案】采取水压试验或气压试验,方法如下。 ①将气缸盖和气缸体按要求装合在一起。 ②将水压机水管接气缸体进水口处,并将其他水口封住。 ③用水压机将水压入水套,压力在0.2MPa~0.4MPa时,保持5min。若气缸盖表面、燃烧室等部位无水珠出现,则表明无裂纹。 ④若在受力和受热不大的部位出现裂纹,则采用环氧树脂黏结法修复;受力较大的部位出现裂纹时,应采用焊接法修复。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $$ 福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第1卷编写说明:福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑,依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写,本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识,熟悉学业水平考试题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,欢迎老师和同学们下载使用。 本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第1卷,按《汽车构造》考纲要求一 ——汽车发动机构造的范围要求编写。其要求是:1. 了解发动机的分类;2. 理解发动机的基本结构组成;3. 理解发动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、发动机工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比和发动机工作循环等常用术语的概念及表达式;4. 掌握四冲程汽油发动机的工作过程;5. 掌握曲柄连杆机构的功用、组成、工作原理及工作条件;6. 了解曲柄连杆机构主要零部件的构造、功用和相互关系;7. 掌握常用汽油发动机机体组、曲轴飞轮组主要零部件的构造和功用;8. 理解四缸发动机曲柄连杆机构曲拐布置及工作顺序;9. 理解配气机构的功用及组成;10. 了解气门间隙的概念;11. 掌握配气机构各主要零部件的功用及结构;12. 理解发动机水冷却系统的功用、组成及其循环路线;13. 掌握发动机水冷却系统主要零部件的构造和作用;14. 理解发动机润滑系统的作用、组成和润滑形式;15. 掌握发动机润滑系主要零部件的类型、组成和功用;16. 理解机油的作用和牌号;17. 掌握电控歧管喷射汽油发动机燃油系统的的功用、组成和工作原理;18. 理解电控汽油发动机燃油系统主要零部件的作用;19. 理解进排气系统的组成、主要零部件的功用。 汽车发动机构造 发动机基本工作原理与总体构造 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共25小题,每小题2分,共计50分。在每小题列出的四个选项中,只有一个正确答案,选对得2分,错选、漏选或不选得0分) 1. 发动机的类型通常按什么来区分?( ) A. 体积大小 B. 燃料类型 C. 输出功率 D. 结构布局 2. 发动机通常由哪几大部分组成?( ) A. 燃料系统、冷却系统、润滑系统 B. 缸体、缸盖、曲轴箱 C. 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系 D. 缸体、曲轴、活塞 3. 下列哪个术语描述的是发动机内部燃料燃烧产生的能量转化为机械能的部分?( ) A. 配气机构 B. 燃烧室 C. 曲柄连杆机构 D. 点火系统 4. 缸径与冲程的比值通常被称为什么?( ) A. 压缩比 B. 缸径比 C. 缸径冲程比 D. 缸体比 5. 发动机的哪个部件负责将活塞的往复运动转化为旋转运动?( ) A. 曲轴 B. 连杆 C. 活塞销 D. 飞轮 6. 活塞在气缸内往复运动一次,曲轴旋转几周?( ) A. 1周 B. 2周 C. 0.5周 D. 0.25周 7. 发动机零件耗损的主要原因一般不包括什么?( ) A. 正常磨损 B. 材料老化 C. 人为破坏 D. 热负荷 8. 发动机中,哪一部分负责向气缸内供给燃料和空气?( ) A. 配气机构 B. 燃料供给系 C. 点火系统 D. 润滑系统 9. 下列哪项不属于发动机的基本术语?( ) A. 气缸直径 B. 压缩比 C. 点火提前角 D. 油箱容积 10. 四冲程汽油机完成一个工作循环,活塞往复几次?( ) A. 1次 B. 2次 C. 3次 D. 4次 11. 发动机的哪个冲程是进气门开启,排气门关闭的?( ) A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程 12. 在汽油机的哪个冲程中,点火系统产生电火花点燃混合气?( ) A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程 13. 柴油机与汽油机的主要区别是什么?( ) A. 燃料类型 B. 压缩比 C. 点火方式 D. 冷却方式 14. 下列哪项不是国产内燃机型号编制规则的一部分?( ) A. 发动机系列代号 B. 发动机生产厂家代码 C. 发动机缸数 D. 发动机生产日期 15. 发动机型号中的数字通常代表什么?( ) A. 缸径 B. 冲程 C. 气缸排列形式 D. 气缸数量与排列形式 16.通常认为,低速柴油机的理论循环为( )加热循环。 A. 定容 B. 定压 C. 混合 D. 多变 17. 发动机冷却系统中,风冷发动机的主要散热方式是什么?( ) A. 通过空气流动直接散热 B. 通过冷却液循环带走热量 C. 利用机油循环散热 D. 通过排气系统散热 18. 发动机润滑系统的主要功能中,不包括以下哪一项?( ) A. 减少摩擦和磨损 B. 清洁发动机内部杂质 C. 降低燃油消耗 D. 密封燃烧室 19.非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在( )。 A.膨胀结束 B.排气终了 C.压缩初期 D.进气中期 20.下列理论循环中,与车用柴油机实际循环相似的是( )。 A.混合加热循环 B.定容加热循环 C.定压加热循环 D.卡诺循环 21.汽油机常用的压缩比范围为( )。 A.4~7 B.7~11 C.11~15 D.15~22 22.下列理论循环中,与汽油机实际循环相似的是( )。 A.混合加热循环 B.定容加热循环 C.定压加热循环 D.卡诺循环 23.通常认为,汽油机的理论循环为( )。 A.定容加热循环 B.等压加热循环 C.混合加热循环 D.多变加热循环 24.发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( )。 A.燃料放出的热量为基础 B.气体膨胀的功为基础 C.活塞输出的功率为基础 D.曲轴输出的功率为基础 25.通常认为,高速柴油机的理论循环为( )。 A.定容加热循环 B.定压加热循环 C.混合加热循环 D.多变加热循环 二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共计20分。判断正确得2分,判断错误或不判断得0分,正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.凡是能使某种形式的能量转变成机械能的机器都可以称为发动机。( ) 2.根据燃料燃烧所处的位置不同,热力发动机分为外燃机和内燃机。( ) 3.柴油机的自燃温度比汽油机高。( ) 4.单缸内燃机有立式和卧式,多缸内燃机有 V型、直列型和对置型。( ) 5.每个缸设有两个进气门和两个排气门和的内燃机称为二气门内燃机。( ) 6.曲柄连杆机构是柴油机运动和动力传递的核心。( ) 7.低压油路依次由喷油泵、高压泵和喷油器等组成。( ) 8.汽油机通常由两大机构、五大系统组成。( ) 9.下止点是指活塞在气缸中运动,当活塞离曲轴中心最远时,活塞顶部所处的位置。( ) 10.上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。( ) 三、简答题 (本大题2小题,每小题7分,共14分) 1.气缸体的分类方法有哪些? 2.简述发动机的类型。 四、综合题 (本题16分) 简述气缸体的裂纹检验。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $$

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《汽车构造》汽车发动机部分-发动机基本工作原理与总体构造-知识点训练 福建省学业水平考试复习卷 第1卷
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