《汽车构造》汽车底盘部分-制动系统-知识点训练 福建省学业水平考试复习卷 第21卷

福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第21卷编写说明：福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑，依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写，本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识，熟悉学业水平考试题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，欢迎老师和同学们下载使用。 本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第21卷，按《汽车构造》考纲要求二 ——汽车底盘构造的范围要求编写。其要求是：1. 理解液压制动系的功用、组成和分类；2. 掌握盘式制动器和鼓式制动器的类型、组成、作用及其工作原理；3. 理解机械式驻车制动器的作用和组成。 汽车底盘构造 制动系统 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共25小题，每小题2分，共计50分。在每小题列出的四个选项中，只有一个正确答案，选对得2分，错选、漏选或不选得0分) 1.汽车在制动过程中，附着系数( )。 A.为常数 B.与滑移率有关 C.增大 D.减小 2.当刹车释放，总泵内的活塞退回至完全释放位置，此时第一皮碗位于( )。 A.进油孔后面 B.回油孔后面 C.回油孔与进油孔之间 D.以上都不对 3. 在液压制动系统中，若制动主缸的补偿孔堵塞，最可能导致的现象是( )。 A. 制动踏板行程变长 B. 制动踏板无法回位 C. 制动时踏板发硬 D. 制动液泄漏 4.双向双领蹄式车轮制动器中采用的是( )制动轮缸。 A.两个单活塞 B.两个双活塞 C.一个单活塞 D.一个双活塞 5.普通桑塔纳乘用车后轮制动器使用的是( )制动器。 A.领从蹄式 B.双领蹄式 C.双向双领蹄式 D.双向自增力式 6. 关于盘式制动器的优点，以下哪项描述正确？( ) A. 制动力稳定性差 B. 散热性能优于鼓式制动器 C. 结构复杂，维护成本高 D. 制动噪音更明显 7. ABS系统在紧急制动时的主要作用是( )。 A. 缩短制动距离 B. 防止车轮抱死 C. 提高燃油经济性 D. 增强制动力 8.在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是( )。 A.先关出油阀再开回油阀 B.先开回油阀再关出油阀 C.两阀都打 D.以上都不对 9.甲说，制动鼓绝不能加工成超出规定的最大直径；乙说，当制动鼓圆度误差超过0.127mm 时就应当使用车床加工。则下列各项中，正确的是 ( )。 A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 10.顾客抱怨说，用平稳的力踩制动踏板时，制动踏板只是缓慢地移向地板，没有制动液泄漏的迹象。则下列各项中，最有可能造成该故障的是( )。 A.溢流阀工作不正常 B.主皮碗过量磨损 C.副皮碗过量磨损 D.活塞弹簧变软 11.关于盘式制动器与鼓式制动器的比较，以下哪项是错误的？( ) A. 盘式制动器散热性好 B. 鼓式制动器制动力大 C. 盘式制动器结构简单 D. 鼓式制动器制动噪声大 12.液压制动传动装置中，制动管路的主要作用是什么？( ) A. 储存制动液 B. 传递制动压力 C. 冷却制动部件 D. 过滤制动液中的杂质 13.ABS系统工作时，制动踏板会有怎样的感觉？( ) A. 踏板变硬 B. 踏板行程变长 C. 踏板有脉冲感 D. 踏板完全不动 14.在制动过程中，如果真空助力器工作正常，制动踏板会感觉如何？( ) A. 很重 B. 很轻 C. 没有变化 D. 抖动明显 15.ESP系统通过哪些传感器来监测车辆的行驶状态？( ) A. 车速传感器 B. 轮速传感器 C. 方向盘转角传感器 D. 所有上述传感器 16.制动系统中的制动蹄片磨损到何种程度时需要更换？( ) A. 稍有磨损即可更换 B. 磨损到极限标记时 C. 磨损到一半时 D. 无需更换，可长期使用 17.液压制动传动装置中，如果制动液泄漏，可能会导致什么后果？( ) A. 制动效果增强 B. 制动踏板变硬 C. 制动距离延长 D. 制动系统完全失效 18.关于制动主缸的结构，以下说法正确的是？( ) A. 它只有一个工作腔 B. 它直接连接到车轮制动器 C. 它有多个工作腔，分别控制不同的车轮制动器 D. 它只存在于鼓式制动系统中 19.在拆卸制动系统时，以下哪项操作是首先需要进行的？( ) A. 排放制动液 B. 拆卸制动盘 C. 拆卸制动蹄片 D. 断开制动系统的电源 20.对于ABS系统，下列哪项描述是错误的？( ) A. ABS可以防止车轮抱死 B. ABS工作时，车轮始终保持完全停止状态 C. ABS可以提高制动时的车辆稳定性 D. ABS系统通过快速调节制动力来实现其功能 21.在进行制动系统维护时，通常应检查哪项内容？( ) A. 发动机机油 B. 转向系统油液 C. 制动液的颜色和液位 D. 空调制冷剂 22.液压制动系统中，若制动踏板行程突然变长，可能的原因是？( ) A. 制动蹄片磨损 B. 制动液泄漏 C. 真空助力器失效 D. 车轮轴承损坏 23.关于制动蹄片，以下描述正确的是？( ) A. 制动蹄片越厚，制动力越大 B. 制动蹄片磨损到一定程度需要更换 C. 制动蹄片材质越硬，制动效果越好 D. 制动蹄片无需维护，可长期使用 24.在更换制动液时，以下哪项操作是必要的？( ) A. 清洁制动系统 B. 更换制动蹄片 C. 更换制动主缸 D. 检查转向系统 25.ASR系统通过减小发动机的输出扭矩来防止驱动轮打滑，这一措施的主要目的是什么？( ) A. 减少燃油消耗 B. 保护发动机免受损坏 C. 提高行驶安全性 D. 增加车辆的加速性能 二、判断题(本大题共10小题，每小题2分，共计20分。判断正确得2分，判断错误或不判断得0分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.鼓式制动器的旋转元件为制动鼓。( ) 2. 真空助力器失效时，制动踏板会变得异常沉重。( ) 3.双向自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，都具有自增力作用。( ) 4.气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。 ( ) 5.真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。 ( ) 6.汽车制动时，制动时间越短越好。( ) 7.制动主缸的功用是将制动踏板输入的机械能转换成液压能。( ) 8.ABS系统只能在紧急制动时工作，以防止车轮抱死。( ) 9.ASR系统的主要功能是在汽车加速时防止驱动轮打滑，以提高行驶稳定性。( ) 10.ESP系统通过对车辆行驶状态进行实时监测，并在必要时通过自动调整制动力和发动机输出来保持车辆的稳定性。( ) 三、简答题 (本大题3小题，每小题5分，共15分) 1.简述制动系统的基本组成和功用。 2.简述液压式制动传动装置的工作原理和特点。 3.简述真空液压制动传动装置的定义。 四、综合题 (本题15分) 试论述制动失效的故障现象、故障原因及故障诊断。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$ 福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷第21卷编写说明：福建省《汽车构造》学业水平考试复习卷专辑，依据福建省中等职业学校学业水平考试《汽车构造》课程考试大纲编写，本套试卷共34份。试卷命题精选具有代表性和典型性的学业水平考试的常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固专业理论知识，熟悉学业水平考试题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，欢迎老师和同学们下载使用。 本试卷是《汽车构造》学业水平考试复习卷的第21卷，按《汽车构造》考纲要求二 ——汽车底盘构造的范围要求编写。其要求是：1. 理解液压制动系的功用、组成和分类；2. 掌握盘式制动器和鼓式制动器的类型、组成、作用及其工作原理；3. 理解机械式驻车制动器的作用和组成。 汽车底盘构造 制动系统 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共25小题，每小题2分，共计50分。在每小题列出的四个选项中，只有一个正确答案，选对得2分，错选、漏选或不选得0分) 1.汽车在制动过程中，附着系数( )。 A.为常数 B.与滑移率有关 C.增大 D.减小 【答案】B 2.当刹车释放，总泵内的活塞退回至完全释放位置，此时第一皮碗位于( )。 A.进油孔后面 B.回油孔后面 C.回油孔与进油孔之间 D.以上都不对 【答案】C 3. 在液压制动系统中，若制动主缸的补偿孔堵塞，最可能导致的现象是( )。 A. 制动踏板行程变长 B. 制动踏板无法回位 C. 制动时踏板发硬 D. 制动液泄漏 【答案】B 4.双向双领蹄式车轮制动器中采用的是( )制动轮缸。 A.两个单活塞 B.两个双活塞 C.一个单活塞 D.一个双活塞 【答案】B 5.普通桑塔纳乘用车后轮制动器使用的是( )制动器。 A.领从蹄式 B.双领蹄式 C.双向双领蹄式 D.双向自增力式 【答案】A 6. 关于盘式制动器的优点，以下哪项描述正确？( ) A. 制动力稳定性差 B. 散热性能优于鼓式制动器 C. 结构复杂，维护成本高 D. 制动噪音更明显 【答案】B 7. ABS系统在紧急制动时的主要作用是( )。 A. 缩短制动距离 B. 防止车轮抱死 C. 提高燃油经济性 D. 增强制动力 【答案】B 8.在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是( )。 A.先关出油阀再开回油阀 B.先开回油阀再关出油阀 C.两阀都打 D.以上都不对 【答案】B 9.甲说，制动鼓绝不能加工成超出规定的最大直径；乙说，当制动鼓圆度误差超过0.127mm 时就应当使用车床加工。则下列各项中，正确的是 ( )。 A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确 【答案】C 10.顾客抱怨说，用平稳的力踩制动踏板时，制动踏板只是缓慢地移向地板，没有制动液泄漏的迹象。则下列各项中，最有可能造成该故障的是( )。 A.溢流阀工作不正常 B.主皮碗过量磨损 C.副皮碗过量磨损 D.活塞弹簧变软 【答案】B 11.关于盘式制动器与鼓式制动器的比较，以下哪项是错误的？( ) A. 盘式制动器散热性好 B. 鼓式制动器制动力大 C. 盘式制动器结构简单 D. 鼓式制动器制动噪声大 【答案】C 12.液压制动传动装置中，制动管路的主要作用是什么？( ) A. 储存制动液 B. 传递制动压力 C. 冷却制动部件 D. 过滤制动液中的杂质 【答案】B 13.ABS系统工作时，制动踏板会有怎样的感觉？( ) A. 踏板变硬 B. 踏板行程变长 C. 踏板有脉冲感 D. 踏板完全不动 【答案】C 14.在制动过程中，如果真空助力器工作正常，制动踏板会感觉如何？( ) A. 很重 B. 很轻 C. 没有变化 D. 抖动明显 【答案】B 15.ESP系统通过哪些传感器来监测车辆的行驶状态？( ) A. 车速传感器 B. 轮速传感器 C. 方向盘转角传感器 D. 所有上述传感器 【答案】D 16.制动系统中的制动蹄片磨损到何种程度时需要更换？( ) A. 稍有磨损即可更换 B. 磨损到极限标记时 C. 磨损到一半时 D. 无需更换，可长期使用 【答案】B 17.液压制动传动装置中，如果制动液泄漏，可能会导致什么后果？( ) A. 制动效果增强 B. 制动踏板变硬 C. 制动距离延长 D. 制动系统完全失效 【答案】D 18.关于制动主缸的结构，以下说法正确的是？( ) A. 它只有一个工作腔 B. 它直接连接到车轮制动器 C. 它有多个工作腔，分别控制不同的车轮制动器 D. 它只存在于鼓式制动系统中 【答案】C 19.在拆卸制动系统时，以下哪项操作是首先需要进行的？( ) A. 排放制动液 B. 拆卸制动盘 C. 拆卸制动蹄片 D. 断开制动系统的电源 【答案】A 20.对于ABS系统，下列哪项描述是错误的？( ) A. ABS可以防止车轮抱死 B. ABS工作时，车轮始终保持完全停止状态 C. ABS可以提高制动时的车辆稳定性 D. ABS系统通过快速调节制动力来实现其功能 【答案】B 21.在进行制动系统维护时，通常应检查哪项内容？( ) A. 发动机机油 B. 转向系统油液 C. 制动液的颜色和液位 D. 空调制冷剂 【答案】C 22.液压制动系统中，若制动踏板行程突然变长，可能的原因是？( ) A. 制动蹄片磨损 B. 制动液泄漏 C. 真空助力器失效 D. 车轮轴承损坏 【答案】B 23.关于制动蹄片，以下描述正确的是？( ) A. 制动蹄片越厚，制动力越大 B. 制动蹄片磨损到一定程度需要更换 C. 制动蹄片材质越硬，制动效果越好 D. 制动蹄片无需维护，可长期使用 【答案】B 24.在更换制动液时，以下哪项操作是必要的？( ) A. 清洁制动系统 B. 更换制动蹄片 C. 更换制动主缸 D. 检查转向系统 【答案】A 25.ASR系统通过减小发动机的输出扭矩来防止驱动轮打滑，这一措施的主要目的是什么？( ) A. 减少燃油消耗 B. 保护发动机免受损坏 C. 提高行驶安全性 D. 增加车辆的加速性能 【答案】C 二、判断题(本大题共10小题，每小题2分，共计20分。判断正确得2分，判断错误或不判断得0分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.鼓式制动器的旋转元件为制动鼓。( ) 【答案】A 2. 真空助力器失效时，制动踏板会变得异常沉重。( ) 【答案】A 3.双向自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，都具有自增力作用。( ) 【答案】A 4.气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。 ( ) 【答案】A 5.真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。 ( ) 【答案】B 6.汽车制动时，制动时间越短越好。( ) 【答案】A 7.制动主缸的功用是将制动踏板输入的机械能转换成液压能。( ) 【答案】A 8.ABS系统只能在紧急制动时工作，以防止车轮抱死。( ) 【答案】B 9.ASR系统的主要功能是在汽车加速时防止驱动轮打滑，以提高行驶稳定性。( ) 【答案】A 10.ESP系统通过对车辆行驶状态进行实时监测，并在必要时通过自动调整制动力和发动机输出来保持车辆的稳定性。( ) 【答案】A 三、简答题 (本大题3小题，每小题5分，共15分) 1.简述制动系统的基本组成和功用。 【答案】汽车上设置有彼此独立的制动系统，它们的作用不同，但它们的组成却是相似的，一般由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个部分组成。较为完善的制动系统还包括制动力调节装置、报警装置，以及压力保护装置等。制动系统的功用如下： （1）根据需要使汽车减速或在最短距离内停车。 （2）下坡行驶时限制车速。 （3）保证汽车停放可靠。 2.简述液压式制动传动装置的工作原理和特点。 【答案】液压式制动传动装置的工作原理：利用制动油液作为传动介质，将制动踏板作用力转变为油液压力，并通过油管传到车轮制动器，再将油液压力转变为制动蹄张开的推力，从而产生制动作用。 液压式制动传动装置的特点：制动柔和灵敏，结构简单，维护方便，不消耗发动机功率。但操纵较费力，制动力不太大，制动液受温度变化影响，温度越低，制动效能越低。液压式制动传动装置已广泛应用在轿车和重型汽车上。 3.简述真空液压制动传动装置的定义。 【答案】在普通的液压制动系统中，加装真空加力装置，可以减轻驾驶员施加于制动踏板上的力，增加车轮制动力，达到操纵轻便、制动可靠的目的。真空加力装置是利用发动机工作时在进气管中形成的真空度(或利用真空泵)为力源的动力制动传动装置。 四、综合题 (本题15分) 试论述制动失效的故障现象、故障原因及故障诊断。 【答案】(1)故障现象。 汽车行驶中，紧急制动后不能立即停车，制动距离长。 (2)故障原因。 ①制动主缸油液不足、变质；主缸内阀门损坏、活塞松旷；补偿孔、旁通孔堵塞。 ②制动鼓磨损失圆、变形；制动摩擦片油污、硬化、铆钉外露；制动鼓与蹄接触面积过小；制动间隙过大。 ③制动管路中有空气，油路不畅，制动油变质等。 ④制动间隙过大 (3)故障诊断。 ①踏板位置踩下行程过小，制动效果差，连续数次踩下踏板后，踏板高度才逐渐升起，并有弹性感。这是管路中有空气，应排出空气。 ②踩下踏板，位置高度正常，但制动效果差。这是制动鼓失圆，制动蹄接触不良、硬化、油污或铆钉外露等导致，应维修排除。 ③连续踩下踏板，踏板位置能升高，但不能保持，有下沉感觉。这是制动系统有漏油、主缸关闭不严所致，应维修排除。 ④连续踩下踏板，踏板位置高度升高，制动效果好转。这是踏板自由行程过大、制动间隙过大、主缸回油阀关闭不严等原因所致。应调整、维修或更换。 ⑤连续数次踩踏板，踏板高度不能升高。这是制动主缸补偿孔或旁通孔堵塞所致，也可能油液变质导致，应进一步维修或更换新制动液。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$